FITUR-2022: иностранцев интересуют новые направления для отдыха в России

Зарубежный турбизнес активно ищет информацию о том, куда еще можно отправить туристов, кроме Москвы, Санкт-Петербурга и Золотого кольца.

FITUR-2022: иностранцев интересуют новые направления для отдыха в России

Выставку FITUR, которая в этом году может стать ключевым событием на туристическим рынке после отмены ITB Berlin в офлайне, все профессионалы туротрасли ждали, в первую очередь, чтобы понять: стоит ли надеяться на перезапуск международного туризма в 2022 году? Ответ стал очевиден уже с первых дней мероприятия, которое проходило с 19 по 23 января в Мадриде.

Возобновление международного туризма

«Мы уверены, что к концу года сможем восстановить 88% туристического ВВП до пандемии, — заявила на выставке президент Всемирного совета по путешествиям и туризму WTTC Джулия Симпсон. — Мы считаем, что 2022 год будет намного более успешным, чем предыдущий, начнется более устойчивое восстановление туризма. „Омикрон“ оказал негативное влияние на поездки в начале этого года, но, по свидетельствам ученых, симптомы при этом менее серьезны, а количество госпитализаций и смертей снижается. Вот почему правительства должны снять ограничения на поездки и позволить вакцинированным туристам свободно путешествовать».

«Ожидания на 2022 год хорошие. Что у нас есть, так это большое желание путешествовать», — подтвердил министр туризма Фернандо Вальдес на FITUR.

Заметим, что выставка проходила в тот момент, когда страна-организатор, Испания, как раз начала готовиться относиться к COVID-19 не как к чрезвычайной ситуации, а как к болезни, с которой можно бороться так же, как с гриппом или корью. Португалия, Великобритания, Нидерланды и другие страны также заявили о том, что готовы отказаться от ограничений — в том числе и на поездки.

В WTTC добавили, что в 2021 году туризму больше всего навредило явное отсутствие руководства и координации на глобальном уровне, которое привело к опасной путанице в правилах и условиях поездок. И это обошлось отрасли дороже, чем сама пандемия. «Вирус не понимает границ, установленных людьми, поэтому мы просим больше не повторять эту ошибку», — подытожили во Всемирном совете по путешествиям и туризму.

Зарубежный турбизнес на низком старте

Участники выставки, опрошенные редакцией Profi.Travel, считают, что FITUR-2022 сама по себе стала отражением процессов возобновления международных поездок: количество участников и посетителей ощутимо больше, чем в предыдущем году, а их настрой — заметно оптимистичнее. Все восемь павильонов форума были заполнены стендами, на которых активно шли деловые переговоры. В этот раз на объединенном стенде стенде Visit Russia, который вот уже второй год организует Российский союз туриндустрии, возможности отдыха в России продвигали Комитет по развитию туризма Казани, курорт «Красная поляна», несколько туроператоров и отелей. У Москвы и Санкт-Петербурга были отдельные стенды.

«Что касается возобновления турпотоков в Россию, то все наши партнеры, как говорится, на низком старте. У них уже очень много заявок и запросов. Есть даже мысли о чартерах в Россию. Но все упирается в признание вакцин. Именно это должно стать началом восстановления нормальной туристической деятельности, — говорит замгендиректора туроператора „Свой ТС“, начальник департамента въезда Александр Горожанкин. — Мы же надеемся, что к сезону вообще вся эта история с пандемией сойдет на нет, ограничения начнут снимать, и мы получим хотя бы половину тех объемов, которые были в 2019 году».

В «Интуристе» основным отличием этой выставки от предыдущей назвали даже не количество переговоров, а их качество — это уже не просто обсуждение дальнейшего сотрудничества, а непосредственные запросы. По словам коммерческого директора департамента въезда туроператора Татьяны Олейниковой, Россия на этот раз очень популярна на FITUR — в связи с тем, что в числе первых начала открывать границы и восстанавливать авиасообщение с другими странами. «Даже те компании, кто раньше не продавал Россию, сейчас начинают это делать, так что потенциал поиска новых клиентов, заключения новых договоров сейчас очень высок», — пояснила она. Особенный интерес к российскому направлению, по словам эксперта, проявляют Испания, Португалия, Северная Македония, Латинская Америка, Аргентина, США.

В «Тари Тур» первые группы ожидают уже в мае — бронирований от партнеров много. «Пока еще не было ни отмен, ни аннуляций, и мы надеемся, что сезон состоится», — сказал представитель отдела приема иностранных туристов компании Михаил Воронько. По его наблюдениям, в этом году значительно активизировались туроператоры из Латинской Америки, которые традиционно работали с российским направлением через испанских партнеров. Сейчас они выходят на компании из РФ напрямую.

По словам представителя гостиничного комплекса «Измайлово» Анастасии Злобиной, все зарубежные компании настроены на активную работу: запрашивают тарифы, готовят каталоги и надеются отправлять туристов в Россию если не в конце весны, то в начале лета.

Иностранным компаниям не хватает информации

Как показал опрос, проведенный Profi.Travel среди российских участников FITUR-2022, 80% зарубежных партнеров интересовало, действительны ли в РФ сертификаты вакцинации их стран, и когда уже произойдет взаимное признание вакцин? Кроме того, они сетовали, что не удается найти на одном портале исчерпывающую информацию по правилам въезда, заселения, посещения театров, музеев и других объектов показа, а также порядку действий в том случае, если ПЦР-тест оказался положительным: как продлевать визу, в течение какого периода можно оставаться на территории РФ с первоначально полученными въездными документами, и т.д. Было много вопросов про электронную визу. Пилотный проект, даже с ограниченными возможностями, позволяющими туристу улетать домой только из региона, через который он въехал, признали очень успешным.

Сотрудник Profi.Travel, работавший все дни выставки на стенде Visit Russia, рассказал, что активно интересовались туроператоры и новыми, нераскрученными на их рынке направлениями в России. Они отмечали, что получают запросы от своих клиентов, которые уже были в Москве, Санкт-Петербург, Дальнем Востоке, путешествовали по Золотому кольцу, — эти туристы хотят увидеть что-то новое, понимая, что Россия не ограничивается двумя-тремя регионами, и то представление, которое было у них о нашей стране прежде, совершенно не соответствует действительности.

По словам начальника отдела продвижения туристических продуктов Комитета по развитию туризма Казани Елены Жидченко, основной посыл этой выставки в том, что пришло время восстанавливать деловые контакты и налаживать новые. «Казань достаточно известный бренд за рубежом. Интересный момент, что основной наш „помощник“ в плане пиара — это наш футбольный клуб, который в свое время обыграл Барселону на домашнем матче. Как только мы говорим магические слова „Рубин“ Казань, иностранцы сразу понимают, о чем речь, живо включаются, есть у них сейчас такая прочная ассоциация с нашим регионом», — отметила она.

Как рассказала директор по продажам «Курорта Красная Поляна» Анастасия Молочкова, на FITUR компания познакомилась с рядом новых потенциальных партнеров, которые прежде работали с лидирующими туристическими центрами России — Москвой и Санкт-Петербургом. Теперь в этом ряду уверенно стоит и Сочи, как туристический регион, в который и до пандемии был довольно большой поток иностранных гостей, а сейчас интерес иностранных туроператоров продолжает расти.

«Наша основная задача на выставке была показать, что в России есть не только места, связанные историей и архитектурой, но и дестинации с красивейшей природой, которые достойны внимания и где есть чем заняться на протяжении всего года. Также на „Курорте Красная Поляна“ представлена широкая линейка мировых гостиничных брендов, хорошо известных во всем мире. Все это позволяет иностранным гостям отдыхать у нас с комфортом и пользой», — уточнила она.

В «Гранд Рус Турс» подтвердили: туроператоры серьезно интересуются новыми направлениями, готовы отправлять по ним своих туристов. «Я вижу, что все больше профессионалов турбизнеса из других стран понимают, что Россия — это более чем конкурентоспособное направление относительно той же Турции, Египта, Израиля, что у нас есть, чем удивить туристов», — отметила СЕО туроператора Оксана Локтева.

Тем не менее, с точки зрения самих зарубежных компаний, информации о возможностях отдыха в России катастрофически мало. Собрать полную картину из трех стендов на FITUR не получается. Однако в этом году РСТ попытается решить проблему за счет серии мероприятий по продвижению туристических возможностей страны: офлайн-часть, начавшаяся в Мадриде, будет продолжена онлайн, на выставке Russian Expo Days Испания и Латинская Америка, которая пройдет с 23 по 30 мая. «Так удастся уйти от классической беды большей части международных выставок — отсутствия единой концепции продвижения — и показать Россию как единое туристическое пространство, — считает руководитель конгрессно-выставочного комитета РСТ Алексей Венгин. — Соединение двух форматов позволит более эффективно представить российский турпродукт на широкую аудиторию профессионалов туризма испаноязычных стран, дополнить традиционные переговоры на выставке онлайн-презентациями, а также получить расширенную контактную базу потенциальных партнеров».

В Комитете по развитию туризма Казани согласились с тем, что микс офлайн- и онлайн-форматов — более эффективен и лучше отвечает современным реалиям по сравнению с одними только очными встречами в Мадриде. «Разумеется, это удобнее, добавление онлайна дает больший охват аудитории и больше возможностей показать разные регионы России, разные маршруты, турпродукты. Мы также активно используем онлайн-инструменты для общения с нашими партнерами по всему миру», — сказала Жидченко.

А в Корпоративной ассоциации специализированных туристических агентств Испании ACAVE заявили, что обязательно поспособствуют продвижению онлайн-части среди турфирм страны. «Безусловно, очень важно дать как можно больше информации о России, поскольку у турбизнеса есть большой интерес к этому направлению. В вашей стране много самых разнообразных возможностей для отдыха, хороший сервис, интересная культура и уникальная гастрономия, поэтому мы всецело поддерживаем идею комплексного продвижения РФ и более детального освещения ее туристических локаций,» — заключил президент ассоциации Марти Саррате Лаплана.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Эксперты рассказали о последствиях отмены страной безвизового режима

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Черногория уже с этой осени может ввести визовый режим для россиян, чтобы вступить в Евросоюз. «Власти страны пытаются отложить ужесточение правил въезда для туристов из России. Возможно, им еще удастся оттянуть этот срок», — сказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. По его словам, после отмены безвизового режима спрос на направление упадет вдвое.

Эксперт подчеркнул: как только Черногория введет визы для российских туристов, она встанет в один ряд, например, с Хорватией или Италией. «Огромное преимущество Черногории в том, что это — безвизовое направление. Именно поэтому она сейчас и занимает первое место среди европейских направлений у россиян», — пояснил Тарас Кобищанов. Он добавил, что судя по продажам в его компании, рост спроса на Черногорию достигает 44%.

«Но как только они введут визы для россиян, я думаю, произойдет такая же ситуация, как с Кипром. Когда он ужесточил процесс выдачи виз, приравняв свои правила к шенгенским, произошло колоссальное падение турпотока — примерно раза в два», — отметил эксперт. По его словам, падение спроса на Черногорию будет таким же или даже более значительным.

«До всех пертурбаций Черногория всегда входила в топ-10 стран, в которых отдыхали российские туристы летом, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева. — В первую очередь — это оптимальное соотношение цены и качества, отличное качество отдыха (природа, чистейшая Адриатика, вкусная еда) и полное отсутствие языкового барьера».

Она подтвердила рост продаж (плюс 40% к объемам 2025 года), отметив, что растет премиальный сегмент и спрос на отели 4*. А глубина продаж достигает октября. «В Черногории открывается много новых отелей, реновации проходят в знаковых, любимых россиянами объектах», — добавила эксперт.

При этом она согласилась с тем, что власти Черногории стараются отложить срок отмены безвизового режима для россиян. «По нашим данным, визы в сезоне 2026 не будет. Мы надеемся, что следующий год тоже будет безвизовым. Но, возможно, это будет последний безвизовый год для россиян», — сказала Любовь Чучмаева.

При этом она подчеркнула, что туроператорам уже назвали стоимость визы для российских туристов — 35 евро. По ее словам, условия получения — несложные. Однако эксперт не исключила, что это только на переходный период, а в дальнейшем они изменятся.

«Я бы сказала, что введение визы приведет к сегментации аудитории. Часть массового туристического потока может переориентироваться на альтернативные направления из-за необходимости дополнительных временных и финансовых затрат, — пояснила эксперт. — Однако ядро целевой аудитории, ценители, ориентированные на качественный отдых в Черногории, сохранят лояльность к направлению. Для этого сегмента стоимость визы является некритичным фактором принятия решения».

По словам эксперта, дальнейшая динамика продаж будет зависеть от доступности перелета, и этот фактор окажет более существенное давление на средний чек, чем введение визового сбора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Экспорт топлива запрещен, начинается импорт

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Ситуация на российском топливном рынке остается непростой, хотя принятые меры позволили частично ее стабилизировать. Об этом вице-премьер Александр Новак заявил накануне на совещании президента Владимира Путина с членами правительства. Спрос на моторное топливо, по словам вице-премьера, вырос на треть. Ситуация с авиатопливом контролируемая, но его запасы снизились, сообщил Минтранса Андрей Никитин. Ранее авиакомпании уже заявляли о корректировке расписания.

Планы по стабилизации

Как пояснил Александр Новак, сокращение производства топлива из-за повреждения ряда НПЗ привело к изменению привычных маршрутов доставки, а рост спроса — к дополнительной нагрузке на АЗС, увеличению очередей и времени заправки. «Понятно, что текущая ситуация на АЗС вызывает беспокойство у людей. Для решения стоящих задач и стабилизации ситуации правительство продолжает предпринимать дополнительные шаги», — сказал он.

Для наращивания предложения топлива власти максимально загрузили действующие НПЗ, направили на рынок ранее созданные запасы, сократили сроки текущих ремонтов и перенесли часть плановых. Кроме того, задействованы мощности средних и малых НПЗ.

Правительство также запретило экспорт бензина, авиакеросина и дизельного топлива. В июле Россия начинает импортировать нефтепродукты и одновременно увеличивать выпуск топлива более низкого экологического класса. Нулевая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок продлена еще на год, с РЖД проработана возможность скидок на перевозку импортного топлива.

Еще одно направление — изменение системы снабжения независимых АЗС. Их постепенно переводят с закупок на бирже и через посредников на прямые договоры с нефтяными компаниями. Владимир Путин потребовал, чтобы крупные компании не ограничивали поставки собственными сетями, «а выдавали нужные продукты и независимым АЗС». Приводились такие цифры: из примерно 29 000 российских заправочных станций чуть более 9 000 входят в сети крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний.

«Бензиновый туризм»

Российские автомобилисты уже сами начали «импортировать» топливо. В соседних с Россией областях — Западно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской — резко выросло потребление горючего. В итоге Казахстан ввел ограничения на въезд для российских автомобилистов, приезжавших за более дешевым топливом, пишет «МК» со ссылкой на казахстанскую пограничную служба. Теперь наливать можно только в бак, а не в канистры. Кроме того, один автомобиль может пересечь границу раз в день.

Автотуристы делятся своими историями. Судя по чатам, на южной трассе М-4 самое проблемное место — в районе Ростова-на-Дону. Но ситуация на всех заправках меняется постоянно. Например, по свидетельствам очевидцев, на трассах появились перекупщики, кроме того, некоторые автомобилисты рассказывают о продаже места в очереди за бензином. Это происходит и в городах, и на трассах.

В целом вердикт автотуристов такой: «Бензин есть. Но сколько стоять за ним?». При этом они отмечают, что легковых машин на трассе сейчас гораздо меньше, чем обычно в это время года — очевидно, потому, что владельцы авто просто не решаются на поездки. И даже в этих условиях очереди могут занять от 10-20 минут до 5-7 часов и выше (особенно, если приехал бензовоз, и заправка закрылась на перерыв).

Некоторые туристы так и не доезжают до места отдыха. «Я приехал в Ростов, дальше никуда не поеду, сегодня тут полтора часа стоял чтобы залить 30 литров. Побуду тут и потом домой. Отложите эти идеи», — написал один из участников телеграм канала «Трасса М-4 Дон — Чат». Там же можно увидеть снимки автомобилей, главный груз в багажнике — канистры.

На других трассах ситуация похожая. При необходимости поездок автотуристы, даже если нужно проехать по участкам, где много бензоколонок, запасают топливо впрок. Еще один момент: АИ-92 встречается чем АИ-95.

Но есть хорошая новость. По отзывам, дизель есть на многих АЗС, если в наличии только это топливо, очередей нет.

Электричества нет, туристов нет, очередей нет

Отдельно на совещании обсуждалась ситуация с топливом в Крыму и Севастополе. Региональные власти предложили субсидировать поставки, чтобы компенсировать высокие логистические расходы. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что регион запрашивает компенсацию в среднем около 85 рублей на литр топлива. Президент поручил правительству оперативно проработать необходимые решения.

В крымских телеграм-каналах приводится статистика по ценам. Вот данные по Севастополю на 6 июля:
92 — 165 ₽ (плюс 48 ₽)
95 — 185 ₽ (плюс 48 ₽)
95+ — 230 ₽ (плюс 60 ₽)
ДТ+ — 235 ₽ (плюс 60 ₽).

Но в соцсетях делятся и другими историями. У перекупщиков цены уже называют по 500-900 руб. за литр. Проблемы накладываются на серьезные перебои с электричеством, местные жители некоторых районов рассказывают, что электричества нет уже 4-5 дней.

У турбизнеса свои проблемы. «Сейчас считается, что Ялта легко отделалась и ситуация более благополучная. Но по загрузке в санаториях — полный швах. Людей уже переводят на 0,75-0,5 ставки. У меня на работе с понедельника 0,6 ставки. И это июль. А к осени трудовые коллективы просто погонят в полном составе за свой счёт», — пишет в комментариях к посту губернатора один из пользователей.

Ранее эксперты уже говорили Profi.Travel, что турбизнес Крыма должен туристам за отмененные бронирования, по разным оценкам, 20-30 млрд руб. Брать эти деньги неоткуда. Ну, а на Крымском мосту, судя по данным его телеграм-канала, со вчерашнего вечера нет очередей ни в одну, ни в другую сторону.

Авиация под контролем

Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что транспортная система выдерживает пиковые нагрузки, а ключевые объекты инфраструктуры продолжают работать в штатном режиме.

В гражданской авиации ситуация с топливом, по оценке Минтранса, остается контролируемой, несмотря на снижение привычного запаса. При этом спрос на авиаперевозки сохраняется: в январе — мае 2026 года загрузка пассажирских кресел составляла почти 90%.

При этом ранее, еще в конце июня, авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на российском рынке авиатоплива и попросила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации. «ИрАэро» также предупредила о возможном подорожании билетов из-за стоимости топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме