Гид по горнолыжным курортам от «Кавказ.РФ»: высокогорный отель и самая длинная в мире трасса

В чем особенности горнолыжных курортов КВМ и какой из них выбрать?

Гид по горнолыжным курортам от «Кавказ.РФ»: высокогорный отель и самая длинная в мире трасса

«Кавказ.РФ» — акционерное общество, которое строит и развивает горные курорты, модернизирует здравницы Кавказских Минеральных Вод и привлекает в регион инвестиции. Рассказываем о проекте Северо-Кавказского туристического кластера под управлением АО «КАВКАЗ.РФ» и о горных курортах, которые в него входят.

Проект туристического кластера включает в себя шесть туристско-рекреационных особых экономических зон. На их территории акционерное общество строит и обслуживает канатные дороги, трассы и сопутствующую инфраструктуру, а также привлекает сюда инвесторов. Год назад зона ответственности «Кавказ.РФ» существенно расширилась: добавилось инвестиционное направление для бизнеса, развитие Кавказских Минеральных Вод и пляжного отдыха на Каспийском побережье и поддержка местных мероприятий — от яблоневых садов и осетровых ферм до реконструкции аэропортов.

Самые известные проекты компании АО «КАВКАЗ.РФ» — курорты «Архыз», «Эльбрус» и «Ведучи».

«Архыз»

Всесезонный курорт «Архыз» построен на восточной границе Западного Кавказа, между хребтами Абишира-Ахуба и Габулу. Дорога от Международного аэропорта Минеральные воды займет всего 15 минут на машине. В 2016 году курорт стал победителем премии «Лидеры спортивной индустрии» в номинации «Лучший молодой горнолыжный курорт России».

Гостей ждут 27 км трасс: четыре зеленые (для начинающих), пять синих (для среднего уровня), пять красных (повышенный уровень сложности) и две черные (для профессионалов). Трассы спускаются навстречу друг другу с двух склонов — Южного и Северного, и оборудованы 8 канатными дорогами. А в долине построены две туристические деревни — Романтик и Лунная Поляна.

Высшая точка курорта (2840 м) находится на Северном склоне. Сейчас строится новая гондольная канатная дорога, которая сможет поднять гостей курорта на высоту 2014 м и позволит им увидеть другую сторону хребта Абишира-Ахуба.

Гости курорта могут не только осваивать новые трассы, но и гулять по живописным окрестностям. Специально для них оборудована экотропа от верхней станции канатной дороги «Млечный путь» вниз по хвойным лесам к курортному поселку Романтик. Заблудиться на тропе невозможно: недавно на ней установили дополняющие маршрут указатели и познавательные стенды. Гуляя по тропе, путешественники смогут узнать, как различать травы, какими целебными свойствами обладает кавказская сосна и как повязать ленточку на Дерево желаний так, чтобы не навредить природе. Прогулка по сосновому и пихтовому лесу займет чуть более трех часов.

Также туристы могут совершить прогулку на лошади, посетить мастер-класс в гончарной студии, отдохнуть в боулинг-центре и расслабиться в банях и спа.

«Эльбрус»

«Эльбрус» — еще один всесезонный курорт Северо-Кавказского туристического кластера. Общая протяженность трасс для лыжников и сноубордистов с разным уровнем подготовки составляет 17 км, а общий перепад высот — 1 497 м. На курорте работают 3 гондольных канатных дороги, произведенные мировым лидером в этой отрасли — компанией Leitner-Poma. Гости курорта могут разместиться в гостиницах и хостелах в близлежащих селах, либо в высокогорном отеле Leaprus на южном склоне горы Эльбрус.

На территории курорта есть рестораны и кофейни, аптеки, банкоматы, спортивные магазины, а также киоски с сувенирами. Если у туристов нет своего снаряжения, его можно взять напрокат. А если хочется улучшить свои навыки катания, есть возможность оплатить необходимое количество занятий с инструктором.

Помимо катания на горных лыжах и сноуборде, на курорте можно совершить экскурсионный подъем на высоту 3847 м (это самая высокая точка в России, куда можно подняться на гондольной канатной дороге). А еще покататься на лошадях или на тюбинге и попробовать себя во внетрассовом катании.

«Ведучи»

Горный курорт «Ведучи» расположен в высокогорной части Итум-Калинского района Чечни, на склонах хребта Данедук. Это первый горнолыжный курорт в республике. Он развивается в соответствии с лучшими мировыми стандартами, но при этом сохраняет неповторимый национальный стиль башенной архитектуры и бережно хранит дух культурных и исторических традиций народа Чеченской Республики.

Курорт предлагает гостям катание на всесезонном склоне: его длина 940 м, это самая длинная искусственная трасса в мире. Ее пластиковое покрытие позволяет кататься на лыжах и сноуборде в любое время года, вне зависимости от погоды. Также отдых на курорте можно совместить с экскурсиями по достопримечательностям Чеченской Республики: посетить Грозный, запланировать поездки к водопаду на Северном склоне, к каскадам из Нихайлоевских водопадов, Ушкалойским башням, в древнее село Хой и к башням Тазбичи. При гостиницах курорта работают ресторан, кинотеатр, спа, караоке, игровые клубы с VR, лучный тир и бильярд. Также готовится к открытию банный комплекс с бассейнами под открытым небом.

Для маленьких гостей зимой работает специальный горнолыжный склон с траволатором и всесезонная тюбинговая горка. Инструкторы помогут тем, кто встанет на лыжи или сноуборд впервые. При отелях и в сервис-центре работают детские комнаты, есть мишень для игры в снежки и качели. В кинотеатре при отеле предусмотрены детские сеансы, а в ресторане — детское меню. Детский тариф на канатные дороги доступен юным гостям от 6 до 13 лет включительно, дети младше 6 лет катаются бесплатно.

Курорт «Ведучи» непрерывно развивается: планируется создание новых трасс и мест размещения, освоение хребта Данедук с невероятными видами и крутым рельефом, строительство сноупарка и пяти канатных дорог разного типа.

 

АО «КАВКАЗ.РФ»:
123112, Российская Федерация, г. Москва, ул. Тестовская, дом 10,
26 этаж, помещение I, Бизнес-центр «Северная Башня»
Телефон: +7 (495) 775-91-22 / факс: +7 (495) 775-91-24
info@ncrc.ru
www.ncrc.ru

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Анталье закрыли еще 174 гостиницы

Они не устранили нарушения до 31 мая

В Анталье закрыли еще 174 гостиницы

Власти муниципалитета Муратпаша в Анталье опечатали 174 гостиницы, которые не устранили недочеты в системах пожарной безопасности до 31 мая. Как сообщает ТАСС, ранее «по запросу Министерства культуры и туризма и циркуляра губернатора» были проинспектированы 294 объекта размещения. Найденные недочеты в обеспечении безопасности гостей в случае возгораний и пожаров устранить удалось не всем.

Муниципалитет предоставил объектам размещения 50-дневный срок — до 31 мая 2025 года — для устранения недостатков и получения соответствующего разрешения от пожарной службы. В заявлении муниципальных властей уточняется: «По состоянию на 31 мая лицензии 174 объектов размещения, недостатки на которых не были устранены в срок, были приостановлены».

«Данным объектам направлены все необходимые уведомления, их предупредили не принимать клиентов. С понедельника 2 июня начались процедуры опечатывания этих объектов», — пишет ТАСС со ссылкой на муниципалитет.

Правда, уточняется, что это касается отелей, обладающих упрощенными лицензиями на деятельность в гостиничной сфере, то есть не крупных или сетевых гостиниц.

Ранее сообщалось, что в регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями.

По данным местных СМИ, 4 тысячи гостиниц в Турции на данный момент опечатаны министерством туризма и не примут туристов, так как их владельцы не получили вовремя сертификат туристического объекта.

Однако, по словам, координатора туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхана Санджара, такие новости не должны вводить в заблуждение: гости не останутся на улице. «Отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения», — подчеркнул эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат