В какие безвизовые страны Ближнего зарубежья сейчас больше всего прямых рейсов из России

Собрали полный список прямых перелетов в соседние государства.

В какие безвизовые страны Ближнего зарубежья сейчас больше всего прямых рейсов из России

Российские и зарубежные авиакомпании выполняют сегодня прямые рейсы между Россией и Казахстаном, Азербайджаном, Узбекистаном, Таджикистаном, Киргизией, Арменией и Белоруссией.

Из одной только Москвы выполняется 106 рейсов в неделю в Казахстан, 54 рейса в неделю в Азербайджан, 74 рейса в неделю Узбекистан, 72 рейса в неделю в Таджикистан, 84 рейса в неделю в Киргизию, 76 рейсов в неделю в Армению и 14 рейсов в неделю в Белоруссию. Если же рассматривать полетные программы в масштабе всей страны, то больше всего перелетов выполняется в Киргизию — 136 в неделю. Очевидно, борта в обе стороны забиты не туристами, однако такое количество перевозки открывает большие возможности и в этой сфере.

На втором месте Узбекистан, самолеты откуда летают от Санкт-Петербурга до Иркутска. Замыкает тройку лидеров Таджикистан.

Profi.Travel собрал все данные о полетных программах российских и зарубежных перевозчиков в страны СНГ.

Москва Санкт-Петербург Казань Минеральные воды Самара Сочи Нижний Новгород Волгоград Уфа Тюмень Челябинск Екатеринбург Сургут Омск Новосибирск Красноярск Иркутск

МОСКВА

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Казахстан

Актау

«Россия»

.2..5.7

SSJ100

 

SCAT

4 р/нед

Boeing 737-800

 

Red Wings

..3..6.

SSJ100

Алматы

«Ямал»

1 р/нед

SSJ100

 

SCAT

Ежедневно из Внуково и Шереметьево

Boeing 737-800

 

«Россия»

2 рейса ежедневно

SSJ100

 

Red Wings

123456.

SSJ100

Актобе

«Россия»

3 р/нед

SSJ100

 

Red Wings

1.34567

SSJ100

Нур-Султан

«Россия»

2 рейса ежедневно

SSJ100

 

SCAT

Ежедневно

Boeing 737-800

 

Azimut

3 р/нед

SSJ100

 

Red Wings

134567

SSJ100

Костанай

«Россия»

3 р/нед

SSJ100

Караганда

«Россия»

ежедневно

SSJ100

Тараз

SCAT

.2.....

Boeing 737-300

Шымкент

SCAT

..3.5.7

Boeing 737-300

Азербайджан

Баку

«Аэрофлот»

2 рейса ежедневно

Airbus A320/A321

 

«Россия»

3 р/нед

SSJ100

 

AZAL

Ежедневно в Домодедово и Внуково

1.3..67 — в Жуковский

Boeing 767-300

В Жуковский — Embraer 190

 

Utair

Ежедневно

SSJ100

 

«ИрАэро»

1.34.6.

SSJ100

Гянджа

Utair

2 р/нед

SSJ100

 

«Азимут»

2 р/нед

SSJ100

 

«ИрАэро»

1...5..

SSJ100

 

AZAL

1.3....

Airbus A320

Узбекистан

Ташкент

«Аэрофлот»

Ежедневно

Airbus A320

 

Utair

Ежедневно

Boeing 767-200

 

Azimut

1.3....

SSJ100

 

Qanot Sharq

..345.7

Airbus A320

 

Uzbekistan Airways

Ежедневно

Boeing 787-8

Самарканд

«Аэрофлот»

ежедневно

Airbus A320

 

Azimut

1.......

SSJ100

 

Utair

.23..6.

Boeing 737-800

 

Qanot Sharq

..3....

Airbus A320

 

Uzbekistan Airways

Ежедневно

Airbus A320

Фергана

Utair

...4...

Boeing 767-200

 

Qanot Sharq

......7

Airbus A320

 

Uzbekistan Airways

.2.4.6.

Airbus A320

Бухара

«Аэрофлот»

3 р/нед

Airbus A320

 

Qanot Sharq

12.....

Airbus A320

 

Utair

1.3.5..

Boeing 767-200

 

Uzbekistan Airways

12.45.7

Boeing 757-200

Угренч

«Аэрофлот»

..3.5.7

Airbus A320

 

Azimut

.2...6.

SSJ100

Карши

Azimut

1...4...

SSJ100

 

«ИрАэро»

.....6.

SSJ100

 

Uzbekistan Airways

1......

Airbus A320

Навои

Azimut

.....6.

SSJ100

 

Uzbekistan Airways

..3....

Airbus A320

Таджикистан

Курган-Тюбе

Nordwind Airlines

Ежедневно

Boeing 737-800

Душанбе

Utair

Ежедневно

Boeing 767-200

 

Somon Air

Ежедневно во Внуково и Домодедово

В Жуковский: пн и ср

Boeing 737-800

 

Ural Airlines

Ежедневно

Airbus A320

Худжанд

Somon Air

1...5.. (Домодедово)

Жуковский — по сб

Boeing 737-800

Куляб

Ural Airlines

Ежедневно из Домодедово и Жуковского

Airbus A320

 

Somon Air

.....6.

Boeing 737-800

Киргизия

Бишкек

«Аэрофлот»

2 рейса ежедневно

Airbus A320/A330/A350

 

Aero Nomad

1...5..

Airbus A320

 

Ural Airlines

Домодедово — Ежедневно

Жуковский — 123456.

Airbus A320

 

Avia Traffic

Ежедневно

Boeing 737-300

Ош

«Аэрофлот»

1.3...67

Airbus A321

 

Aero Nomad

..3.5.7

Airbus A320

 

S7

Ежедневно

Boeing 737-800

 

Ural Airlines

Ежедневно из Домодедова и Жуковского

Airbus A321

 

Avia Traffic

Ежедневно

Boeing 737-300

 

«Ямал»

.....6.

Airbus A321

Тамчи

Ural Airlines

1..4.6.

Airbus A320

Армения

Ереван

«Россия»

Ежедневно

SSJ100

 

«Аэрофлот»

Ежедневно

Airbus A320

 

Armenia

Ежедневно во Внуково и 3 р/нед в Шереметьево

Airbus A320

 

Flyone

3 р/нед

Airbus A320

 

Azimut

Ежедневно

SSJ100

 

Utair

.234.67

SSJ100

 

Red Wings

Ежедневно

SSJ100

 

«Ямал»

123.567

Airbus A321

Гюмри

Shirak Avia

Ежедневно

Boeing 737-500

 

«ИрАэро»

.2...6.

SSJ100

Баларусь

Минск

«Белавиа»

Ежедневно во Внуково и Домодедово

Embraer 195 / Boeing 737-800

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Казахстан

Актау

SCAT

.....6.

Boeing 737-800

Азербайджан

Баку

Utair

1..45..

Boeing 737-500

 

AZAL

...4..7

Airbus A320-200

 

«ИрАэро»

.2.....

SSJ100

Гянджа

«ИрАэро»

.2..5..

SSJ100

Киргизия

Бишкек

Ural Airlines

.23...7

Airbus A320-200

 

Avia Traffic

.2...6.

Airbus A320-200

Ош

Ural Airlines

.234567

Airbus A321neo

 

AirManas

1......

BCS300

 

Avia Traffic

....5..

Boeing 737-30

 

«Руслайн»

..3...7

CRJ200

Узбекистан

Бухара

Qanot Sharq

.2.....

Airbus A320-200

Самарканд

Uzbekistan Airways

.2...6.

Boeing 757-200

 

Qanot Sharq

...4...

Airbus A320-200

Ташкент

Uzbekistan Airways

Ежедневно

Boeing 767-300

 

Utair

1..4...

Boeing 737-500

Термез

Uzbekistan Airways

...4...

Boeing 757-200

Угренч

Uzbekistan Airways

1..4...

Boeing 757-200

 

«Северо-Запад»

......7

Airbus A321neo

Фергана

Uzbekistan Airways

..3...6.

Boeing 757-200

Таджикистан

Душанбе

Ural Airlines

12.4.67

Airbus A320-200

 

Somon Air

1......

Boeing 737-800

Куляб

Ural Airlines

...45..

Airbus A321neo

Худжанд

Ural Airlines

123.5..

Airbus A321neo

Армения

Ереван

«Россия»

12.4567

SSJ100

 

FlyOne

1...5..

Airbus A320-200

 

Shirak Avia

...4..7

Boeing 737-500

 

Utair

.2.....

Boeing 737-500

Беларусь

Минск

«Белавиа»

4 рейса ежедневно

Boeing 737-500/ Embraer 190

 

«Победа»

..3.5.7

Boeing 737-800

КАЗАНЬ

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Казахстан

Актобе

QAZAQ Air

1..4...

Dash 8-400

Алматы

RedWings

......7

SSJ100

Нур-Султан

RedWings

......7

SSJ100

Беларусь

Минск

Belavia

.2...6.

Embraer E195

Узбекистан

Ташкент

Uzbekistan Airlines

.2.4.6.

Airbus A320-200

Фергана

Uzbekistan Airlines

...4...

Airbus A320-200

Самарканд

IrAero

.2.....

Sukhoi Superjet 100-95LR

Азербайджан

Баку

Azerbaijan Airlines

IrAero

1.3..6.

Embraer E190AR
Sukhoi Superjet 100-95LR

Киргизия

Бишкек

Avia Traffic Company

1......

Boeing 737-3L9

Ош

«Уральские авиалинии»

1.3.56.

Airbus A320-200

Таджикистан

Душанбе

«Уральские авиалинии»
NordWind
SomonAir

.2.45.7

Airbus A320-200

Airbus A321-200

Boeing 737-900

МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Казахстан

Актау

SCAT

...4..7

Bombardier CRJ200

 

Azimut

1...5..

SSJ100

Алматы

Azimut

1...5...

SSJ100

Азербайджан

Баку

AZAL

.23...7

Embraer 175/195

 

Azimut

ежедневно

SSJ100

Армения

Ереван

Azimut

Ежедневно

SSJ100

 

Red Wings

1...5..

SSJ100

 

«Россия»

1....6.

SSJ100

Узбекистан

Ташкент

Uzbekistan Airways

..3...7

Airbus A320-200

 

Azimut

...4..7

SSJ100

Угренч

Azimut

.2.....

SSJ100

Киргизия

Ош

Ural Airlines

..3....

Airbus A320-200

Таджикистан

Душанбе

Ural Airlines

.2.45..

Airbus A320-200

Худжанд

Ural Airlines

..3....

Airbus A320-200

САМАРА

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Казахстан

Алматы

RedWings Airlines

.....6.

Sukhoi Superjet 100-95B

Узбекистан

Ташкент

Uzbekistan Airways
Qanot Sharq

....56.

Airbus A320-200

Азербайджан

Баку

Utair
IrAero

...45.7

Boeing 737-524
Sukhoi Superjet 100-95LR

Армения

Ереван

RedWings Airlines

12.4..7

Sukhoi Superjet 100-95B

Киргизия

Бишкек

«Уральские авиалинии»

...4...

Airbus A320-200

Ош

«Уральские авиалинии»
NordWind

..3.567

Airbus A320-200

Airbus A321-200

Таджикистан

Душанбе

«Уральские авиалинии»
SomonAir

1.3.56.

Airbus A320-200

Boeing 737-8GJ

НИЖНИЙ НОВГОРОД

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Армения

Ереван

RedWings Airlines

1.3....

Sukhoi Superjet 100-95B

ВОЛГОГРАД

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Азербайджан

Баку

Azerbaijan Airlines

.2...6.

Embraer E190

Армения

Ереван

Azimuth Flight

...4...

Sukhoi Superjet 100-95B

СОЧИ

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Беларусь

Минск

Belavia

1(запл. с окт.)2.4.6.

Boeing 737-300

Азербайджан

Баку

Azimuth Flight

123456.

SSJ100-9

Армения

Ереван

«Россия»
Utair
Azimuth Flight
RedWings

1234567

SSJ100-9

АТР-72

Казахстан

Нур-Султан

«Ямал»

...4...

SSJ100-9

Узбекистан

Ташкент

Uzbekistan Airways

123.567

Airbus A320-200

Киргизия

Бишкек

«Уральские авиалинии»

...4..7

Airbus A320-200

Ош

«Уральские авиалинии»

12..5..

Airbus A320-200

Таджикистан

Душанбе

SomonAir
«Уральские авиалинии»

1.3..67

Boeing 737-800
Airbus A320-200

УФА

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Азербайджан

Баку

Utair
Azerbaijan Airlines

12.4..7

Boeing 737-500
Airbus A320-200
Embraer E190AR

Армения

Ереван

ShirakAvia
Azimuth Flight

12...6.

SSJ100-9

Казахстан

Нур-Султан

Azimuth Flight
RedWings

..345..

SSJ100-9

Актау

Azimuth Flight

1......

SSJ100-9

Алматы

RedWings

1..45..

SSJ100-9

Узбекистан

Ташкент

Uzbekistan Airways
RedWings
Utair

...45.7

Airbus A320-200
SSJ100-9
Boeing 737-8GU

Наманган

Uzbekistan Airways

..3....

Airbus A320-200

Киргизия

Ош

NordWind Airlines
«Уральские авиалинии»

.2.4...

Airbus A321-200
Airbus A320-200

Таджикистан

Душанбе

«Уральские авиалинии»

1.34...

Airbus A320-200

Худжанд

«Уральские авиалинии»

12.45..

Airbus A320-200

ЕКАТЕРИНБУРГ

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Беларусь

Минск

Belavia

1..4...

Embraer 175

Азербайджан

Баку

IrAero

..3.5..

SSJ100-9

Армения

Ереван

Fly One
RedWings
«Россия»

.234567

Airbus A320-200
SSJ100-9
SSJ100-9LR

Казахстан

Нур-Султан

Quazaq Air
RedWings

12345.7

De Havilland Canada Desh 8-400
SSJ100-9

Актау

RedWings

.2...6.

SSJ100-9

Алматы

RedWings

.234.6.

SSJ100-9

Узбекистан

Ташкент

Uzbekistan Airways
RedWings

..34..7

Airbus A320-200
SSJ100-9

Наманган

Uzbekistan Airways
RedWings

1.3....

Airbus A320-200
SSJ100-9

Бухара

RedWings

...4...

SSJ100-9

Самарканд

RedWings

1......

SSJ100-9

Навои

RedWings

....5..

SSJ100-9

Ургенч

RedWings

......7

SSJ100-9

Киргизия

Бишкек

«Уральские авиалинии»

123456.

Airbus A320-200
Airbus A319-200

Ош

AviaTraffic
«Уральские авиалинии»

1.34567

Boeing 737
Airbus A320-200

Иссык-Куль

«Уральские авиалинии»

1...5..

Airbus A320-200

Таджикистан

Душанбе

SomonAir
«Уральские авиалинии»

1234567

Boeing 737
Airbus A320-200
Airbus A321-200

Куляб

«Уральские авиалинии»

.2.4..7

Airbus A320-200

Худжанд

«Уральские авиалинии»

1234567

Airbus A320-200

СУРГУТ

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Азербайджан

Баку

Utair

1.3....

Boeing 737-500

Армения

Ереван

Utair

.....6.

Boeing 737-500

Узбекистан

Ташкент

Utair

...4...

Boeing 737-500

Киргизия

Бишкек

Utair

.....6.

Boeing 737-500

Ош

Utair

1..4...

Boeing 737-500

Таджикистан

Худжанд

Utair
SomonAir

12.45..

Boeing 737-500
Boeing 737-8GJ

ТЮМЕНЬ

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Азербайджан

Баку

Utair

..3....

Boeing 737-500

Армения

Ереван

Utair

......7

Boeing 737-8AS

Казахстан

Нур-Султан

Utair

.....6.

Boeing 737-500

Алматы

Utair

.2.....

Boeing 737-500

Узбекистан

Ташкент

Utair

...4...

Boeing 737-500

Киргизия

Бишкек

NordWind Airlines

.....6.

Airbus A321-200

Ош

NordWind Airlines

....5..

Airbus A321-200

Таджикистан

Худжанд

«Ямал»

...4...

Airbus A321-200

ЧЕЛЯБИНСК

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Армения

Ереван

RedWings

.23..6.

SSJ100-9

Узбекистан

Ташкент

RedWings

......7 запл. с нояб.

SSJ100-9

Киргизия

Ош

«Уральские авиалинии»

.2...6.

Airbus A320-200

Таджикистан

Душанбе

«Уральские авиалинии»

1..4..7

Airbus A320-200

Худжанд

«Уральские авиалинии»

.2..5.7

Airbus A320-200

ОМСК

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Киргизия

Ош

Nordwind Airlines

.2.....

Airbus A321-200

Узбекистан

Наманган

Uzbekistan Airways

1......

Airbus A321-200

Казахстан

Нур-Султан

Red Wings

.2.4...

SSJ100

 

Qazaq Air

1.3.5.7

CRJ100/200

НОВОСИБИРСК

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Казахстан

Нур-Султан

Qazaq Air

123.567

CRJ100/200

Усть-Каменогорск

Qazaq Air

.2...6.

CRJ100/200

Киргизия

Бишкек

Avia Traffic

.2..5.7

Boeing 737-300

 

S7

Ежедневно

Airbus A320

Ош

Avia Traffic

...4.67

Boeing 737-300

 

S7

Ежедневно

Airbus A320

Узбекистан

Ташкент

Uzbekistan Airways

1......

Boeing 767-300 / Airbus A321-200

 

«ИрАэро»

1..4...

SSJ100

Андижан

«ИрАэро»

.2.....

SSJ100

Фергана

«ИрАэро»

...4...

SSJ100

 

Uzbekistan Airways

....5..

Airbus A320-200

Азербайджан

Баку

«ИрАэро»

1.3.5..

SSJ100

Армения

Ереван

Shirak Avia

.....6.

Boeing 737-500

Таджикистан

Душанбе

Ural Airlines

....5..

Airbus A320-200

 

S7

1.3....

Airbus A320-200

 

Somon Air

...4.6.

Boeing 737-900

Курган-Тюбе

S7

.2.4.67

Airbus A320-200

Худжанд

S7

Ежедневно

Airbus A320-200

 

Somon Air

...4...

Boeing 737-800

КРАСНОЯРСК

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Казахстан

Алматы

«Россия»

1.34.6.

SSJ100

Нур-Султан

«Россия»

...4.67

SSJ100

Киргизия

Бишкек

Avia Traffic

..3....

Boeing 737-300

 

«Россия»

.2.4.67

SSJ100

 

Ural Airlines

......7

Airbus A320

Ош

Avia Traffic

......7

Boeing 737-300

 

Nordwind

..3....

Airbus A321neo

 

«Россия»

1.3.5.7

SSJ100

 

Ural Airlines

.23....

Airbus A319/A320

Таджикистан

Душанбе

Ural Airlines

.2.4.6.

Airbus A319/A320

Худжанд

Ural Airlines

1.3.56.

Airbus A320-200

Узбекистан

Наманган

Uzbekistan Airways

..3....

Airbus A320-200

Ташкент

Uzbekistan Airways

......7

Airbus A320-200

 

«Россия»

1...5..

SSJ100

ИРКУТСК

Направление

Перевозчик

Расписание

Тип ВС

Киргизия

Бишкек

Avia Traffic

...4...

Boeing 737-300

 

S7

.2...6.

Airbus A320-200

Ош

Avia Traffic

1......

Boeing 737-300

 

S7

1...5.7

Airbus A320-200

 

Ural Airlines

......7

Airbus A320-200

Таджикистан

Душанбе

Ural Airlines

..3....

Airbus A320-200

Куляб

S7

..3....

Airbus A320-200

Худжанд

S7

...4...

Airbus A320-200

Узбекистан

Наманган

Uzbekistan Airways

....5..

Airbus A320-200

Ташкент

Uzbekistan Airways

.2.....

Airbus A320-200

 

«ИрАэро»

......7

SSJ100

 

Фото: blickpixel, pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Как заработать на китайском туристе? Легче с Profi.Travel

Онлайн-курс «Нихао, Китай!» от Центра въезда РСТ и Profi.Travel стартует уже 25 июня.

Как заработать на китайском туристе? Легче с Profi.Travel

За три дня интенсивного онлайн-курса вы узнаете, как адаптировать свой продукт для туриста из Китая, какой контент лучше работает для продвижения, какие онлайн-платформы существуют и как их использовать, а также как начать продажи своего продукта на местном рынке. Скидка на онлайн-курс действует только до 17 июня.

25 июня на Profi.travel пройдет уникальное мероприятие, которое мы рекомендуем не пропустить всем тем, кто уже принимает китайских туристов, готовится к их приему или хотел бы наладить стабильный туристический поток из Китая. Profi.Travel совместно с Центром компетенции Комитета по въездному туризму РСТ и лучшими экспертами по Китаю с 25 по 27 июня 2024 года проводит уникальный онлайн-курс «Нихао, Китай».

Смотреть курс

Программа обучения платная. Курс создан специально для профессионалов туриндустрии — туроператоров, отельеров, объектов туризма и специалистов региональных туристических ведомств. За три дня интенсивного онлайн-курса вы узнаете, как адаптировать свой продукт для туриста из Китая, какой контент лучше работает для продвижения, какие онлайн-платформы существуют и как их использовать, а также как начать продажи своего продукта на местном рынке. Скидка на онлайн-курс действует только до 17 июня. Для желающих возможно получение удостоверения о повышении квалификации, выданного Академией Роскачества по итогам обучения.

Об организаторах и идее создания курса

Центр компетенций при Комитете по въездному туризму РСТ существует более года. Организация призвана помогать членам РСТ и всей отрасли развивать въездной туризм в информационном и консультационном аспекте. Одна из основных задач Центра — объединение экспертов разных отраслей и поддержка в адаптации продукта представителей туристической отрасли.

Медиахолдинг Profi.Travel уже более 8 лет активно работает в сфере въездного туризма. Мы понимаем, что крайне важно для монетизации туристических продуктов и стабильного финансового состояния всей отрасли не только работать с приемом российских граждан, но и обеспечивать стабильный приток зарубежных туристов.

Китай прочно вошел в нашу жизнь с 2017 года, когда мы в Profi.Travel занялись привлечением иностранных туристов, ежегодно проводя онлайн-выставки Russian Expo Days. Один раз в год, в даты проведения RED, регионы России и туристические компании продвигали свои возможности на одиннадцать целевых рынков. Китай был одним из основных направлений. На RED Китай мы привлекали представителей туротрасли из различных провинций, которые несколько дней изучали российский туристический продукт на онлайн-презентациях.

Аналитический центр Profi.Travel, работающий с исследованиями и концепциями туристического развития стран и регионов России и зарубежья, прошел еще дальше в изучении потенциала китайского рынка. За пять лет мы провели исследования и разработали концепции продвижения для более чем 20 дестинаций, для части из них китайский рынок прорабатывался особенно тщательно. Так, в 2019 году, проводя исследование турпотоков в Узбекистане, мы уделили отдельное внимание Китаю, проанализировав прибытие китайских туристов в страну. А в 2022 году вместе с экспертами разработали стратегию привлечения туристов и отдельный маршрут для китайских гостей по Забайкалью.

Изучая все эти годы китайского потребителя и его предпочтения, специфику работы с ним в России, мы пришли к крайне интересным выводам. В какой-то момент стало ясно, что туристический продукт в России, подготовленный операторами для китайских групп, понемногу стал изживать себя. После пандемии китайский турист существенно изменился. Стало понятно, что новой информацией очень важно поделиться с коллегами в туриндустрии. В России выросла туристическая инфраструктура, все готово к приему высокобюджетного туриста из Китая, но очень важно наладить «мост связи» между двумя этими мирами, объяснив, какого именно продукта хотят и ждут китайцы от отелей и туроператоров.

Инна Глушкова, руководитель онлайн-проекта Russian Expo Days, руководитель Центра компетенций и развития въездного туризма при Комитете по въездному туризму РСТ:

«За время проведения выставок RED мы точно поняли, что большая часть туристического продукта требует серьезной адаптации, а искусством упаковки для разных целевых рынков наши коллеги практически не владеют. Особое значение эти знания и навыки имеют сейчас. Для туристов из Китая важны не только экскурсионная программа и уровень размещения, им нужны настоящие легенды. К примеру, известная история про то что под северным сиянием рождаются гении, конечно, банальна, но прекрасно сработала для одного из регионов».

Почему Китай и почему сейчас?

Китай и до пандемии был очень крупным рынком, а сейчас ожидания его роста еще выше. Потенциал выездного туризма из Китая оценивается в 130 миллионов человек в год. По последнему прогнозу World Travel Market, эти миллионы занимают первое место по тратам.

Алексей Венгин, директор медиахолдинга Profi.Travel, со-руководитель Комитета по въездному туризму РСТ:

«Если учесть объем рынка Китая, его потенциал, близость к границам, полетную программу, геополитику и другие факторы, мне кажется, каждый, кто имеет отношение к туризму, должен уже даже не смотреть, а активно двигаться в сторону китайского рынка. Меня очень удивляет, что пока этого не происходит повсеместно».

Скорее всего, одним из главных препятствий для выхода на рынок Китая российских компаний являются стереотипы. Для многих китайские туристы сегодня — это по-прежнему большие группы эконом сегмента. Но за десять лет средний китайский турист изменился примерно так же, как средний китайский автомобиль. Сложившиеся в 2010-х стереотипы давно устарели.

«Сейчас основу китайского выездного туризма составляют достаточно обеспеченные индивидуалы, зачастую знающие английский язык, воспринимающие не только китайскую кухню и способные заказывать дополнительные услуги во время поездки, — продолжает Алексей Венгин, — поэтому мне захотелось привлечь внимание рынка к современному Китаю и его потенциалу».

Немного статистики:

  • 42% путешественников из Китая — самостоятельные туристы%;
  • 34% приезжают в составе групповых туров;
  • 24% выбирают кастомизированные туры для маленьких групп;
  • 46% приезжают в группах до 10 человек;
  • 53% — в группах до 20 человек.

Китайского туриста, как и любого другого, не обошла стороной глобализация. Теперь путешественники из этой страны в чем-то похожи, например, на отправляющихся на Камчатку или в соседний регион россиян. Это достаточно любознательные и молодые люди, которым в первую очередь важны эмоции. И они требуют от турбизнеса совершенно иного подхода.

Предлагать туристам традиционные «красные» экскурсионные маршруты — тактика, которая уже потеряла свою эффективность. Сегодняшние путешественники из Китая ищут куда более разнообразных впечатлений. Мобильность индивидуальных туристов сегодня позволяет им добраться до большинства российских регионов. Китайские гости могут посещать музеи, тематические парки и другие туристические места, если те заранее позаботятся о своем позиционировании.

Вот, например, виды туризма с максимальным ростом спроса в Китае:

  • оздоровительный туризм — 298%;
  • историко-культурный туризм — 262%;
  • городские пешие прогулки — 224%.

С какими проблемами сталкивается российский турбизнес при выходе на китайский рынок?

  • Рынок сложный. Стоит ли вообще начинать с ним работать и как учесть все риски.
  • Нет понимания, какой продукт нужен китайскому туристу, как грамотно упаковать его и подготовить к продвижению.
  • Слышали об инструментах продвижения вроде Baidu и Ctrip, но знания отрывочны — нет системы. Непонятно, как их использовать.
  • Неясно, подходит ли регион, туристический объект, отель для китайских туристов. Будет ли он им интересен.

У выходящего на рынок Китая российского турбизнеса два основных вопроса: где найти китайского туриста, и какой продукт ему предложить? Ответам на эти два вопроса мы и посвятили онлайн-курс «Нихао, Китай!».

Нужен ли мне курс, если пока я еще не начал работать с Китаем?

Курс будет полезен одинаково обеим группам — профессионалам туриндустрии, кто уже работает и тем, кто хотел бы начать работать и привлечь к себе туристов из Китая

  • туроператорам;
  • отельерам;
  • туристическим объектам (музеям, паркам и другим);
  • туристическо-информационным центрам.

Программа разработана таким образом, что интересно будет и тем, кто уже работает с Китаем, и тем, кто только задумался о выходе на рынок. Всем, кто хочет привлечь заинтересованных в дополнительных услугах китайских туристов, которые выбирают качество отдыха, а не низкую стоимость.

Что будет в программе?

Все о том, как адаптировать свой турпродукт под китайский рынок, а также очень много о том, где и как брать туристов из Китай. Максимум пользы, минимум воды. Ответим на вопросы:

  • Как начать работать с китайским рынком и что необходимо сделать для роста продаж и привлечения туристов?
  • Подходит ли ваш продукт современным китайским туристам и как адаптировать для них ваши предложения?
  • Какой контент создавать, чтобы он стал привлекательным для китайских туристов?
  • На каких онлайн-платформах размещать информацию и как работать с блогерами?
  • Какие инструменты для продвижения наиболее эффективны для продвижения на прямого туриста?
  • Как находить и выстраивать взаимодействие с B2B-партнерами в Китае?
  • Какие ошибки нельзя совершать при создании продукта и локализации контента и как избежать недоразумений при взаимодействии с B2B-партнерами?

Китайские соцсети и маркетплейсы, зачем они российскому турбизнесу

Китайскому интернету мы отвели особое место в программе. Названия Baidu, Ctrip и WeChat слышали многие, но как с ними работать?

На онлайн-курсе «Нихао, Китай!» мы разбираем:

  • WeChat — вместо мессенджеров и для рекламных кампаний;
  • Ctrip и Qunar — вместо привычных агрегаторов отелей и туров;
  • Weibo — сервис микроблогов вместо Yandex;
  • Little Red Book — вместо Instagram* (соцсеть принадлежит компании Meta, чья деятельность признана экстремистской и запрещена в РФ);
  • Mafengo и Qyer — тревел-площадки вместо TripAdvisor;
  • Baidu Map — геосервис вместо Google Maps;
  • Douyin — площадка с короткими видео вместо TikTok.

Будет не только теория. На третий день курса вы сможете зарегистрироваться на площадках и узнаете, как размещать контент и даже как начать продажи.

Посмотреть подробную программу

Эксперты онлайн-курса

«Мы очень много изучаем различные англоязычные исследования по китайскому рынку: что происходит с китайским туристом, что их интересует, куда они ездят, — уточняет Алексей Венгин, — Когда мы наталкиваемся на российских экспертов, которые мыслят штампами, для нас это не эксперты. Курс ведут те эксперты, которые оперируют современными данными и делают это без воды. Они не только обладают наиболее релевантными и свежими данными, но видят тренды и знают, как с этим работать».

Полина Рысакова, директор научно-исследовательского учреждения «Лаборатория изучения китайского туризма» и заместитель председателя Санкт-Петербургской ассоциации гидов-переводчиков китайского языка. Эксперт кадрового агентства China Professionals. 20 лет проводит экскурсии для китайских туристов и видит изменения на рынке въездного туризма на примере Петербурга изнутри — тех самых индивидуальных туристов, которые постепенно сменяют огромные группы от профсоюзов. На курсе поможет участникам составить портрет китайского туриста и взглянуть на Россию его глазами.

Анна Челнокова-Щейка, директор российского отделения компании Woori Media&Culture. Эксперт в области территориального брендинга, медиакоммуникаций и межкультурного взаимодействия. Специализируется на комплексном маркетинге китайских компаний и продвижении европейских компаний в Китае. Работала над продвижением туристических маршрутов китайских регионов и точно знает, как они упаковывают свой продукт. Помогает российским компаниям и регионам разработать стратегию и выйти на китайский рынок. Разработала контентную составляющую и упаковку для вывода на китайский рынок ресторана «Депо». На курсе поделится кейсами создания турпродукта для внутренних туристов страны и локальными «фишками», которые стоит перенять.

Арина Несвит, руководитель диджитал-направления агентства Asia Pacific в Китае, которая специализируется не только на продвижении, но и на исследовании китайского рынка. Запустила более сотни успешных маркетинговых кампаний на китайском рынке, свой человек в Douyin, Weibo и WeChat и прочих «китайских инстаграмах» (*соцсеть принадлежит компании Меta, чья деятельность признана экстремистской и запрещена в РФ). Успешно внедряет в продвижение и продажи турпродукта проверенные приемы из других областей, например, вывода российских компаний на китайские маркетплейсы. На курсе расскажет о триггерах китайского туриста, о том, как он планирует поездку, а также платформах, где он совершает покупку.

Елена Федина, коммерческий директор «Калина Трэвел Сервис». Компания принимает до 50 тысяч туристов из Китая в год и была авторизированным туроператором для делегации КНР на ЧМ по футболу 2018 года. 20 лет во въездном туризме, главный эксперт «Центра Развития Коммуникаций и Технологи» — организатора мероприятий для делегаций ШОС. На курсе научит упаковать и адаптировать продукты, которые будут полностью соответствовать запросам китайских гостей, а также превращать свой отель в магнит для путешественников из Китая.

Кирилл Потапенко, генеральный директор агентства азиатского маркетинга RUSAPAI в составе DVR GROUP, город Владивосток. 30 лет специализируется на туристическом маркетинге: есть кейсы успешного сотрудничества с авиакомпаниями, азиатскими туристическими направлениями, организации фам- и блогерских туров. Работает над привлечением китайских туристов в дальневосточные гостиницы и рестораны и регулярно видит реальных китайцев — без иллюзий и стереотипов. Сооснователь Тихоокеанского туристического союза и проекта «Открой Владивосток». На курсе рассмотрит опыт успешного туристического маркетинга Владивостока на китайском рынке.

Больше информации об экспертах на nihao.profi.travel

Какого результата ждать?

За три дня онлайн-курса вы:

  • узнаете, как начать работать с китайским рынком и что необходимо сделать для роста продаж и привлечения туристов;
  • поймете, подходит ли ваш продукт современным китайским туристам и как адаптировать для них ваши предложения;
  • научитесь создавать контент, привлекательный для китайских туристов, размещать его на китайских онлайн-платформах и работать с блогерами;
  • освоите эффективные инструменты для продвижения и работы с прямыми китайскими туристами, такие как WeChat, Ctrip, Weibo, Little Red Book и другие;
  • разберетесь, как находить и выстраивать работу с B2B-партнерами в Китае;
  • узнаете, какие ошибки нельзя совершать при создании продукта и локализации контента и как избежать недоразумений при взаимодействии с B2B-партнерами;
  • определите конкретные шаги для выхода на китайский рынок.

Стоимость и тарифы

Учитывая потребность российского рынка в этом курсе, мы в Profi.Travel с радостью сделали бы его бесплатным. Однако уровень курса определяют эксперты и наши усилия по подготовке качественной программы. Поэтому только на платном курсе мы сможем гарантировать вам достойное качество обучения.

Чтобы сделать курс доступным максимальному числу участников, мы предлагаем два тарифа:

ПАКЕТ «БАЗОВЫЙ»

15 000 руб. 13 000 руб. — при оплате до 17 июня

Включает:

  • два дня обучения с мастер-классами;
  • без архивной записи;
  • именной диплом о прохождении курса.

Пакет подходит для тех, кто:

  • сможет присутствовать онлайн 100% времени курса;
  • только изучает вопрос выхода на рынок Китая, интересы китайских туристов и потенциальные площадки для размещения своего турпродукта.

ПАКЕТ «МАКСИМУМ»

35 000 руб. 32 000 руб. — при оплате до 17 июня

Включает:

  • два дня обучения с мастер-классами;
  • третий день «5 самых важных шагов для успешного выхода на китайский рынок и организации продаж»;
  • возможность получения записи через 15 дней после окончания;
  • удостоверение о повышении квалификации, выданный Академией Роскачества.

Выбирайте пакет с записью, если вы хотите:

  • освежить полученные на курсе знания позднее;
  • использовать запись для самостоятельного освоения инструментов;
  • поделиться ценной информацией с коллегами.

Внимание! Только до 17 июня присоединиться к курсу можно по специальной цене.

Купить курс

Ценная информация, которую вы сможете получить на курсе «Нихао, Китай!», поможет выйти на рынок в самом начале его роста, тем самым опередив конкурентов на долгое время.

Присоединяйтесь!

Изучаем секреты летних продаж: Узбекистан, Кавказ и Золотое кольцо

«Ломаем стереотипы!» На ближайших вебинарах Profi.Travel: самые красивые места средней полосы России в горящем туре «Золотое кольцо», юртовые лагеря и трекинг-туры в Узбекистане и горячий сочный Кавказ.

На этой неделе изучим специфику продаж экскурсионных туров по четырем республикам Кавказа: Северной Осетии, Чечне, Дагестану, Ингушетии. Самые красивые места средней полосы России — Сергиев Посад, Ярославль, Вятское — в горящем туре «Золотое кольцо», а еще такой разный Узбекистан: от классических маршрутов до юртовых лагерей и трекинг-туров. Не пропустите розыгрыши! Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед началом вам придет уведомление на почту.

 

18
июня,
вторник

иконка часы 11:00
Изучи сочный Кавказ с туроператором «Манго». Почему стоит выбрать «Манго»? Розыгрыш тура
Ведущая: Виктория Тараненко, генеральный директор.
20
июня,
четверг

иконка часы 11:00
Узбекистан: перспективы и возможности отдыха. Уникальное историческое наследие, вкуснейшая кухня и удивительные приключения от туроператора DOIRA TRAVEL
Ведущие: Динара Хакимова, тур основатель DOIRA TRAVEL; Ирода ⁠Кучкарова, менеджер по туризму.
26
июня,
среда

иконка часы 11:00
Горящий тур «Золотое кольцо»
Ведущая: Инна Рындина, коммерческий директор УК группы отелей «Русские Сезоны».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Статьи по теме