Какие тайны и загадки скрывает Республика Коми?

Каменная баба, девственные леса, плато Маньпупунёр, знаменитые вершины Северного Урала... Чем еще удивит Республика Коми?

Какие тайны и загадки скрывает Республика Коми?

Начинаем увлекательное путешествие по Республике Коми. Уютный Сыктывкар и столица мира Воркута, родина российской нефти Ухта и «Девственные леса Коми», объекты Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО — знакомьтесь с достопримечательностями, которые никого не оставят равнодушными.

Сыктывкар

Столица Республики Коми Сыктывкар — очень уютный северный город. Он невероятно гармоничен: особняки дореволюционной эпохи, образчики советской архитектуры и современные общественные пространства удачно дополняют друг друга. Одна из особенностей Сыктывкара, которая бросается в глаза туристам весной, — большое количество лыжников в общественном транспорте. Про местных жителей даже есть поговорка: «Сыктывкарец — значит лыжник».

Печоро-Илычский заповедник

Один из удивительнейших уголков нашей планеты. В 1985 году заповедник получил статус международного биосферного резервата, а в 1995 году он наряду с другой замечательной природной территорией — национальным парком «Югыд ва» был включен ЮНЕСКО в список объектов Всемирного культурного и природного наследия под общим названием «Девственные леса Коми».

Что надо знать при посещении?

Для посещения экологических маршрутов существуют два сезона: летний (с июня по сентябрь) и зимний (с февраля по март). При этом посещение других объектов заповедника (лосеферма, музей природы и т. п.) возможно на протяжении всего года.

Что посмотреть?

Столбы выветривания на плато Маньпупунёр. Геологический памятник, представляющий собой комплекс из семи каменных останцев высотой от 30 до 42 метров. Признан одним из Семи чудес России.

Лосеферма. Находится в поселке Якша. Является первой опытной лосиной фермой в мире: работает с 1949 года.

Экологическая тропа «Заповедный лабиринт». Проходит по Якшинскому участку заповедника, длина — 4 км. Пройдя по ней от начала до конца, можно увидеть все типы ландшафтов северной равнинной тайги: густые темные ельники, сосновые боры-беломошники, лесные озера-старицы, верховые болота.

Маршрут «Исток реки Печоры — плато Маньпупунёр». Один из двух зимних туристических маршрутов по Печоро-Илычскому заповеднику. Действует с 1 февраля по 31 марта (в течение всего зимнего туристского сезона).

Национальный парк «Югыд ва»

Самый большой национальный парк России и один из крупнейших природных резерватов в мире. Он протянулся на 280 километров с севера на юг и на 120 километров с запада на восток, а его площадь составляет почти 2 миллиона гектаров. При этом «Югыд ва» является также одним из самых малонаселенных национальных парков России: на его территории практически отсутствуют постоянные населенные пункты. На протяжении многих веков единственными людьми, заглядывавшими в заповедные земли, были коми, ханты, манси и ненцы.

Что надо знать при посещении?

Для посещения экологических маршрутов существуют два сезона: летний (с июля по сентябрь) и зимний (с января по март).

Что посмотреть?

Гора Манарага ‒ одна из самых знаменитых вершин Приполярного Урала. Издалека гора похожа на рассеченный гребень или на медвежью лапу, ее высота — 1662 метра над уровнем моря.

Гора Народная ‒ самая высокая гора Приполярного Урала.

Тельпосиз (коми Тöлпозиз — гора гнезда ветров) — главная вершина Северного Урала, находящаяся около условной границы Северного Урала с Приполярным на левом берегу реки Щугор. Двухвершинный горный массив, высотой 1617 м.

Река Балбанью — длиною около 60 км, левый приток р. Кожим, берет свое начало из-под перевала Кар-Кар (1240 м) от чистейшего озера часто по-разному именуемого туристами: «Круглое», «С островом», «Бублик».

Река Кожим — одна из самых быстрых и красивых рек Припечорья, жемчужина Приполярного Урала.

Река Щугор. Зарождается из родников в «сердце» Северного Урала, протекает между хребтов по долине на север, а затем уходит на запад, по Припечорской низменности и впадает в Печору.

Останец Каменная баба. Останец выветривания карбонатных пород высотой до 25 м, в котором вскрыт хорошо обнаженный и легко доступный разрез каменнобабской свиты и границы верхнего ордовика и нижнего силура. Разрез охарактеризован криноидеями, кораллами и конодонтами.

Ухта

Родина российской нефти: неподалеку от того места, где она стоит, были добыты в XVI веке первые образцы отечественного «черного золота».

Что посмотреть?

Параськины озера. Самый известный ухтинский памятник природы. Находится в 40 километрах к юго-западу от города.

Седьюский каньон. Находится в 20 километрах к юго-востоку от города. С 20-метрового каньона открывается красивый вид на тайгу и реку Седью. Набережная Газовиков. Одна из самых популярных пешеходных зон Ухты. Посещение бесплатно.

«Голова Ленина». Крупнейший в России монумент Ленину. Находится на горе Ветлосян.

Воркута

Столица мира, находится за Полярным кругом, в Арктической зоне Севера России. Это уникальный город, сердце которого — сплав непростых судеб людей, сумевших в свое время противопоставить крайне неблагоприятным климатическим условиям стремление создать в Заполярье цивилизованный город.

Что посмотреть?

Фотозона «Воркута — 67 параллель». Здесь, недалеко от аэропорта, установлен голубой шар, опоясанный серебряной полосой, символизирующий Землю. Каждый турист считает своим долгом запечатлеть себя на фоне этого объекта.

Паровоз 720-24 серии ЭМ поставлен он был на вечную стоянку в Заполярье в 1980 году.

Водопад Хальмер-Ю — самый крупный в Коми и один из крупнейших в Европейской части России водопадов Хальмер-Ю. Общая высота падения воды составляет порядка 12 метров.

Поселок Рудник. Рудник считается первым населенным пунктом у реки Воркута. На сегодняшний день Рудник является «городом-призраком». Сейчас здесь лишь пустые жилые дома и заводы, которые притягивают туристов со всей страны своим «апокалиптичным» киноантуражем.

Туристам не удалось отсудить у туроператора стоимость прерванного круиза

Маршрут изменили из-за аварии, но клиенты решили потребовать обратно всю сумму

Туристам не удалось отсудить у туроператора стоимость прерванного круиза

Туристы пытались отсудить у туроператора полную стоимость круиза, который состоялся лишь частично из-за аварии на гидроузле. Компания предложила своим клиентам варианты, но они не устроили путешественников. Тем не менее, апелляционная инстанция Верховного суда Чувашской Республики подтвердила отказ туристам, требующим компенсацию за сорванную поездку. Суд пришел к выводу, что изменение маршрута и неполное исполнение программы были вызваны обстоятельствами непреодолимой силы, а не нарушением прав потребителей.

Супруги приобрели через компанию «ГАМА» речной круиз по маршруту Казань — Санкт-Петербург на теплоходе «Виссарион Белинский» с 20 по 28 июля 2025 года. Стоимость поездки составила 217 587 рублей.

Во время путешествия, 22 июля, на Городецком гидроузле в Нижегородской области произошла авария. После этого администрация Волжского бассейна внутренних водных путей запретила движение судов на участке Волги. Из-за этого туроператор «ВодоходЪ» изменил маршрут: вместо Санкт-Петербурга теплоход направили в противоположную сторону — к Астрахани.

Пассажирам сообщили о корректировке программы и предложили два варианта: продолжить поездку по новому маршруту или отказаться от дальнейшего участия в круизе с частичным возвратом стоимости. Туристы решили сойти с теплохода в Свияжске 24 июля и позже потребовали вернуть полную стоимость тура. Они считали, что первоначальный маршрут был сорван по вине туроператора, а часть уже пройденного пути не соответствовала купленной программе.

За неиспользованные дни круиза туристам вернули часть средств: туроператор компенсировал стоимость неоказанных услуг (примерно 94 тыс. руб.), а турагент — часть своего вознаграждения (14 тыс. руб.). Однако супруги настаивали на полном возврате, а также требовали взыскать неустойку, штраф и компенсацию морального вреда.

В суде они утверждали, что авария на гидроузле не может считаться форс-мажором, освобождающим туроператора от ответственности. Кроме того, по их мнению, компания должна была все равно выполнить основное обязательство и доставить туристов в Санкт-Петербург, в том числе альтернативным способом, например по железной дороге.

Суды двух инстанций эту позицию не поддержали. Они указали, что авария на гидроузле и последовавший за ней запрет движения судов являются обстоятельствами непреодолимой силы. В такой ситуации туроператор не имел объективной возможности исполнить обязательства по маршруту в первоначальном виде, а изменение программы ради безопасности пассажиров было правомерным.

Суд также отметил, что туристам предоставили полную информацию о причинах изменения маршрута и предложили выбор дальнейших действий. Поскольку они сами решили прервать поездку, то могли рассчитывать только на возврат средств за неоказанные услуги.

В итоге оснований для взыскания оставшейся суммы, а также неустойки, штрафа, процентов и компенсации морального вреда суд не увидел.

«Решение ожидаемое, мы следили за ходом этого процесса. Таких споров достаточно много, поскольку множество круизов изменили маршрут или вообще отменились. Суды учитывают, какую информацию предоставляли туристам, был ли возврат части стоимости, какое альтернативное предложение предлагалось и соответствует ли оно по цене и категории размещения», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По его словам, требование туристов доставить их в Санкт-Петербург не имело оснований. «Круиз — это не авиаперевозка с билетом в пункт назначения, тут действуют иные правила. В теории «ВодоходЪ» мог бы организовать такую перевозку, если бы маршрут отменился вовсе, всех пассажиров высадили, но в данном случае было предложено другое решение», — добавил юрист.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский рынок вошел в семинедельный период стагнации, россиянам обещают скидки

Турция в кризисе: выиграют ли от этого российские туристы

Европейский туристический рынок находится критическом семинедельном периоде, который может определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл, чьи слова цитирует Hurriyet. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса перед маем — месяцем, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Бёсла, спад уже начался: за последние пять недель продажи туров заметно замедлились не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с напряженностью на Ближнем Востоке, которая усилила осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Именно поэтому сейчас европейский рынок входит в отрезок, который может определить динамику сезона для целого ряда направлений. Бёсл считает, что в такой ситуации туристическому бизнесу уже недостаточно обычной рекламы: нужен более активный и прямой контакт с клиентами, которые пока откладывают решение о поездке.

Отдельно он подчеркнул, что по Турции уже ведется специальная работа с колеблющимися туристами. В RTK рассчитывают сохранить интерес к направлению и не намерены переключать клиентов на другие страны, используя геополитическую ситуацию как повод для переориентации спроса.

На российском рынке турецкие отельеры уже начали объявлять о скидках. Сезон усложняется проблемами с одним из основных чартерных перевозчиков — Azur Air. Туроператоры уже вынуждены брать доплаты с туристов. Тем не менее, по мнению экспертов, рост цен на авиабилеты на турецком рынке может быть нивелирован скидками от отельеров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме