Поделись силой бренда

Как построить сильное франчайзинговое комьюнити в турбизнесе?

Поделись силой бренда
В апреле 2023 года франчайзинговой агентской сети ANEX Tour исполнилось 10 лет. Первый «взрослый» юбилей — время подведения предварительных итогов и определения дальнейших планов, о которых Profi.Travel рассказала директор департамента розничных каналов продаж ANEX Tour Россия Ирина Рубина.

 

— Ирина, когда именно было положено начало сети агентств под маркой ANEX Tour?

— Первое франчайзинговое агентство было открыто 1 апреля 2013 года. И с тех пор сеть активно растет и развивается: сегодня под нашим брендом успешно работают 500 компаний в 189 российских городах.

— Как вы считаете, какова главная причина, по которой турагентства делают выбор в пользу ANEX Tour?

— За последние лет 7 доверие к бренду и его узнаваемость четко закрепились в сознании и партнеров, и конечных потребителей. Все они видят надежность нашей компании — думаю, в первую очередь именно поэтому франчайзинговая сеть ANEX Tour продолжает расширяться.

— Какие требования предъявляются к желающим работать под франшизой ANEX Tour? Перед вступлением в сеть есть какой-то «испытательный срок» для агентств?

— Есть определенные требования к офису: площадь не менее 20 кв. метров, по расположению — стрит-ретейл, отдельный вход или ТЦ, центральные городские магистрали. Кроме того, мы ждем, что агентство будет выполнять определенный план продаж, обращаем внимание на предыдущий опыт работы с нашей компанией, репутацию, способность развиваться.

— То есть открыть агентство после прохождения обучающего курса и сразу вступить в сеть ANEX Tour не получится?

— Нет. Мы очень серьезно относимся к выбору франчайзи, потому что наша цель — собрать единомышленников и настоящих профессионалов, которые с гордостью будут нести бренд, разделять наши ценности и поддерживать инициативы.

— Расскажите о вашей программе обучения для агентств? Вы знакомите их с продуктом, помогаете увеличить продажи?

— При вступлении во франчайзинговую сеть, как я и говорила ранее, мы смотрим на умение работать с компанией, поэтому с продуктом наши агентства знакомы. Но, конечно, мы стараемся, чтобы агенты были в курсе всех новинок, поэтому проводим вебинары, бизнес-завтраки, воркшопы, а также и роад-шоу в регионах. Еще у нас есть закрытые каналы в соцсетях, где публикуется не только оперативная новостная информация, но и продуктовый контент, которым партнеры могут пользоваться для продвижения на своих площадках.

В конце прошлого года мы запустили новый проект PROtravellers, направленный на обучение и помощь в создании и продвижении своего контента в социальных сетях. Во время тематических выездов партнеры выступают в роли блогеров-турагентов или тревел-экспертов. Наши франчайзи оценили новый формат и участвуют в нем с удовольствием.

— Вы взимаете роялти с франчайзинговых агентств?

— Да, сумма зависит от численности населения того или иного города. В небольших городах она минимальная — 5000 руб., а в Москве составляет 18 000 руб.

— Какую комиссию они получают?

— Для франчайзи предусмотрена максимально возможная комиссия, зависит она, как легко догадаться, от выполнения плана продаж.

— А этот план различается в разных регионах?

— Конечно! Было бы некорректно ожидать от агентства в Москве и в Мурино одинаковых результатов. Мы поддерживаем партнеров из любого города, но при этом прекрасно понимаем различия исходных возможностей.

— Лучшие продавцы получают какие-то бонусы, кроме максимальной комиссии?

— Недавно у нас проходило торжественное празднование 10-летия франчайзинговой сети, в ходе которого мы наградили лидеров продаж по итогам 2022 года, а также отметили тех партнеров, которые с нами были все это время. Но каких-либо регулярных поощрений нет.

— Как вы относитесь к работе франчайзи с субагентствами?

— Категорически против. Бизнес модель франчайзинговой сети — это право использования товарного знака на определенной территории. И это должен быть осознанный выбор франчайзи: повышение эффективности за счет узнаваемости бренда, силы комьюнити, других инструментов, но никак не наращивание объема продаж за счет других агентств.

— Контролирует ли ANEX Tour ценовую политику партнеров?

— Да, это больная тема для наших франчайзи: сублицензионным договором предусмотрена реализация турпродукта туристам по цене сайта, то есть без скидок. Это требование в первую очередь продиктовано тем, чтобы потребитель получал одни и те же условия вне зависимости от точки входа. И многие франчайзи соблюдают это правило, но, увы, нередко сталкиваются с нездоровой конкуренцией со стороны коллег из независимой розницы.

— Как ANEX Tour адаптировался к изменяющимся условиям работы во время пандемии и как работает сейчас, в период турбулентности и нестабильности? Изменилось ли что-то в плане продвижения и технологии продаж?

— Знаете, есть мнение, что чем больше корабль, тем меньше его маневренность... Так вот, это точно не про ANEX Tour. Одно из главных преимуществ нашей компании заключается в том, что мы быстро реагируем на любые изменения на рынке: открываем новые направления и закрываем их, если ситуация того требует. Мы живем в очень насыщенное событиями время, особенно это касается туристической отрасли.

— Кроме гибкости и маневренности, какие достижения компании можете перечислить: как в плане ассортимента услуг, так и в плане кадровой политики, технологии продаж и коммуникаций с агентствами?

— Наша кадровая политика и принципы управления — это фундамент, на котором базируются возможности развития как компании в целом, так и каждого сотрудника в частности. Этот же принцип мы стараемся транслировать во взаимоотношениях с нашими партнерами.

Одно из главных наших достижений — это именно сильное комьюнити, наши франчайзи, которые видят в нас не только крупного игрока, но и надежного партнера на туристическом рынке. Мы с гордостью наблюдаем динамику развития партнеров, каждое их достижение: у кого-то стремительное, у кого-то поступательное, но обязательно заслуженное и 100% заработанное.

В последние годы, несмотря на период турбулентности, мы движемся в сторону повышения сетевых стандартов и контролю за их соблюдением: наши офисы с каждым годом «омолаживаются», а порог входа в сеть нам удается держать на уровне 2019 г. Еще до пандемии мы отказались от работы по принципу наращивания точек присутствия и сделали упор на качестве наших франчайзи, и сегодня я могу смело констатировать, что это было верное решение.

— Что бы вы посоветовали новичкам туристического рынка, которые только начинают работать в нашей отрасли?

— Любви к своему делу, вовлеченности в работу и поиску надежных партнеров. Одним словом, найти свою туристическую «семью» — ведь сила комьюнити не только в реализации бизнес-задач, но и в обмене опытом и энергией. Ну и, конечно, расти по отношению к себе вчерашним и с каждым годом становиться лучшей версией себя.

AirAsia готовится запустить прямые рейсы между Бангкоком и Москвой

Как рассказали в руководстве перевозчика, сейчас решается вопрос со страховками

AirAsia готовится запустить прямые рейсы между Бангкоком и Москвой

Крупнейший азиатский лоукостер AirAsia планирует в ближайшие шесть месяцев начать выполнять прямые рейсы по маршруту Бангкок — Москва. Об этом сообщил председатель правления авиакомпании Тони Фернандес на полях международного туристического форума Tourise в Эр-Рияде, передает ТАСС.

«Буквально вчера моя команда сообщила, что нашла самолеты, которые позволят нам летать в Россию. Сейчас мы работаем со страховыми компаниями, решая вопросы оплаты. Первый маршрут, который мы рассматриваем для запуска в течение следующих шести месяцев, — это рейсы между Бангкоком и Москвой», — отметил он.

По словам Фернандеса, AirAsia видит значительный потенциал развития туристического обмена между Россией и странами Юго-Восточной Азии и намерена активно продвигать российское направление. Он добавил, что рейсы перевозчика наверняка увеличат потоки между странами.

Ранее на инвестиционном саммите АСЕАН Фернандес уже заявлял о планах по расширению присутствия AirAsia на российском рынке. Однако стоит заметить, что разговоры о выходе AirAsia на российское направление ведутся с 2011 года. В 2016-м, после встречи с делегацией Совета Федерации во главе с Валентиной Матвиенко, Фернандес также заявлял о скором запуске рейсов AirAsia X в Россию, но эти планы так и не были реализованы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Российская туристка погибла в ДТП в Египте

СМИ: два человека погибли, 36 — получили ранения

Российская туристка погибла в ДТП в Египте

Россиянка погибла в ДТП с автобусом в провинции Красное море в Египте, пишет РИА «Новости» со ссылкой на портал Cairo 24. По данным издания Al-Masry Al-Youm, автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате инцидента погибли два человека, один из них — египтянин, вторая — россиянка, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Как уточнили в пресс-службе РСТ, Группа туристов, включающая граждан России, Литвы и Швеции, стала участниками дорожно-транспортного происшествия на трассе Хургада—Каир.

Согласно поступившей информации, автобус с экскурсионной группой попал в аварию, в результате которой пострадало 25 россиян и два иностранных гражданина. Одна женщина Российской Федерации погибла.

Пострадавших доставили в больницу.

В РСТ пояснили, что все пострадавшие находятся в государственном госпитале, им оказывается вся необходимая медицинская помощь.

«Среди пострадавших в ДТП есть туристы, застрахованные в «Ингосстрахе». Четверо из них находятся в больнице. Остальные пострадавшие получили помощь на месте, — пояснили в страховой компании. — Мы находимся в постоянном контакте с медицинскими учреждениями, куда были направлены пострадавшие, и оказываем необходимую помощь и информационную поддержку их родственникам. «Ингосстрах» контролирует оказание пострадавшим медицинской помощи и оперативно решает все возникающие вопросы».

Египетские экстренные службы оперативно прибыли на место происшествия. Следственные органы начали расследование причин аварии.

Как уточнило РИА «Новости» порядка 10 россиян были выписаны из больницы после оказания первой помощи.

Предположительно, автобус следовал из Аль-Гардафы для посещения достопримечательностей в рамках тура по Каиру, сообщает РИА «Новости».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме