Turkish Airlines привезла полсотни чемоданов на день позже, чем их владельцев

Турецкий перевозчик снова не загрузил весь багаж при вылете из Турции

Turkish Airlines привезла полсотни чемоданов на день позже, чем их владельцев

12 ноября часть пассажиров Turkish Airlines, которые прилетели в Москву из турецкой Антальи, не смогли получить свой багаж. Сегодня, 13 ноября, в телеграм-канале аэропорта Внуково появилось сообщение о том, что чемоданы доставлены в столицу.

Как пояснила авиакомпания, причина в том, что не все чемоданы загрузили при вылете из Турции. «Уважаемые пассажиры рейса Turkish Airlines TK-3050/12.11.2025 Анталья-Москва! К сожалению, 50 единиц багажа не были загружены на ваш рейс в аэропорту отправления», — процитировал сообщение перевозчика аэропорт Внуково.

В итоге багаж отправили отдельно, рейсом TK-419, который вылетел в Москву из Стамбула ночью 13 ноября.

Отметим, что проблемы с доставкой багажа у «Турецких авиалиний» случаются постоянно. В августе этого года Общероссийское объединение пассажиров выступало с предложением Минтрансу ввести новую меру ответственности для иностранных авиакомпаний, которые систематически нарушают права российских пассажиров. В конце августа замминистра транспорта России констатировал: ситуация с недоставкой багажа у Turkish Airlines на российских направлениях улучшилась. Однако после этого у перевозчика снова были зафиксированы сбои.

Например, в начале октября рейс турецкого перевозчика TK-3104 прибыл из Даламана в Москву без 62 чемоданов. А на следующий день количество недоставленного багажа выросло до 207 единиц.

Эксперты объясняют проблемы тем, что Turkish Airlines использует модель маршрутизации багажа через Стамбул, и задержки в обработке на любом этапе приводят к сбоям цепочки обработки — багаж остаётся в аэропорту. Кроме того, как поясняли источники, знакомые с ситуацией, недозагрузка багажа — это осознанная политика перевозчика, связанная с требованиями Star Alliance по безопасности при закрытиях аэропортов в России из-за плана «Ковер». Впрочем, другие участники этого альянса, например, Air China и Egyptair, летающие в РФ, доставляют все чемоданы вместе с пассажирами, отмечают на рынке.

Как показал опрос Profi.Travel, в котором летом приняли участие более 120 профессионалов турбизнеса, более 40% агентов предупреждают своих туристов о такой опасности, причем 17% из них даже отговаривают клиентов от рейсов Turkish Airlines и предлагают подобрать аналоги. При этом, по их словам, четверть туристов сами просят найти альтернативу, и столько же вообще не в курсе подобных проблем авиакомпании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Продажи туров в Египет на майские праздники выросли, а средний чек снизился

Турпоток перераспределился из ОАЭ и Турции

Продажи туров в Египет на майские праздники выросли, а средний чек снизился

На фоне выпадения ОАЭ из ассортимента российских туроператоров и холодной весны на турецких курортах Египет стал бенефициаром сложившейся ситуации. Это направление оказалось одним из немногих, где в сегодняшних условиях, когда темпы бронирования в целом замедлились из-за выжидательной позиции туристов, фиксируется умеренный, но последовательный рост. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного корреспондентом Profi.Travel 30 апреля.

Так, уровень спроса на туры в Египет с заездами в течение предстоящих майских праздников на 6,5% превышает прошлогодние показатели. Объемы продаж выросли, несмотря на снижение глубины бронирования на 6,9%, до четырех недель. Об этом в четверг сообщили в пресс-службе «Слетать.ру».

По данным компании, сейчас страна пирамид занимает второе место среди самых популярных направлений на каникулярные даты — на ее долю приходится 21,4% от общего объема продаж. При этом средний чек на туры снизился на 1,8%, до 182 450 рублей.

На майских праздниках 63,9% туристов планируют остановиться в отелях 5*, 33,7% — в отелях 4*. По типу питания в лидерах традиционно «Всё включено» (56,5%) и «Ультра всё включено» (18,1%).

«Забронировать тур в Египет на двоих с вылетом 1-3 мая из Москвы и проживанием в отеле 4* на «Всё включено» можно от 105 350 рублей за 7 ночей, в отеле 5* — от 118,9 тыс. рублей», — рассказали в компании.

По мнению туроператоров, снижение среднего чека в этом случае свидетельствует о большем количестве выгодных вариантов, чем на прошлогодние майские праздники. «Подобное снижение чека при тех же сроках поездки может говорить о более доступных ценовых предложениях в этом сезоне. Объемы бронирования направления заметно выросли. В структуре продаж на майские праздники Египет делит второе место практически на равных с Вьетнамом, а его доля в сравнении с прошлогодними показателями увеличилась», — отметили в пресс-службе туроператора Anex.

В компании добавили, что практически все туры берут с захватом «рабочей серединки», т.е. промежуточных рабочих дней между праздниками, что позволяет увеличить продолжительность отпуска.

По данным компании Fun&Sun, доля Египта в общей структуре продаж — 34%, а количество бронирований в годовом выражении увеличилось на 26%. Средний чек по направлению составил 105 тыс. рублей, что на 4% ниже прошлогоднего уровня.

«Среди особенностей сезона можно отметить высокий спрос на майские даты уже на этапе раннего бронирования. Фиксируем устойчивый интерес со стороны туристов к семейному отдыху в формате «Все включено» в качественных отелях 5* с развитой инфраструктурой», — добавили представители туроператора.

В компании Space Travel проинформировали, что туры в Египет на майские даты с вылетом из Москвы были проданы еще в начале апреля. «Прирост спроса относительно прошлогоднего — 40%. Средний чек на праздники вырос более чем на 20% год к году, сейчас это около 77,5 тысяч рублей на человека. Туристы стали активнее выбирать отдых в новых районах, таких как Макади-Бэй и Марса-Алам в Хургаде. Чаще берут экскурсии в Каир — это связано с открытием нового музея», — поделились в пресс-службе туроператора.

По оценкам представителей розницы, рост спроса на направлении составил +15% к показателям мая прошлого года. «У нас уже по многим рейсам в Хургаду и Шарм-эль-Шейх нет билетов до 11-12 мая. Люди по вполне понятным соображениям пока не едут в ОАЭ, а в Турции в этом году — самая прохладная весна за последние восемь лет, там еще холодная вода. Поэтому туристы выбирают Египет, чтобы гарантированно искупаться в теплом море. По этим двум причинам он оказался на пике спроса, став бенефициаром сложившейся ситуации. Ну, и не будем забывать, что египетские отели в среднем на 25% дешевле турецких, а сервис в последние годы там растет», — заключил генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее мы писали, что продажи туров в Турцию на майские праздники снизились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

Azur Air будет возить только клиентов Fun&Sun

Пересадят всех: что происходит с рейсами в Турцию

В среду, 29 апреля, газета «Ведомости» вышла с материалом о том, что Azur Air будет перевозить пассажиров только от Wildberries (вероятно, речь идет о туристах которых маркетплейс поставляет Fun&Sun). Profi.Travel еще на прошлой неделе сообшал о том, что что туроператоры пересаживают своих клиентов с рейсов Azur Air на борта других авиакомпаний. Что это значит для туристов, написали в материале.

Еще в середине марта Profi.Travel писал, что около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun. Эта информация подтвердилась.

«Наша полетная программа в Анталью, Даламан и Бодрум на лето строится на крыльях авиакомпаний Turklish Airlines, Pegasus, Air Anka и Southwind», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе».

«В данный момент на Azur Air летать не планируем в Турцию, но по ходу сезона, конечно, могут возникнуть какие-то изменения», — добавили в компании.

Как пояснил Profi.Travel источник в туротрасли, пожелавший остаться анонимным, пересадки коснутся не только турецкой программы Azur Air, и не только части регионов, а всех вылетов, которые выполняются не по заказу Fun&Sun.

По словам турагентов, изменения неизбежны, но не нужно делать из этого трагедию. «Как же будет жить Anex без Azur Air? Вот так и будет жить, как Coral Travel живёт без Royal Flight. Любая авиакомпания — это обременение, и любой туроператор, у которого есть собственный перевозчик, это подтвердит. Действительно, иногда проще и дешевле брать самолеты на стороне, — подчеркнул вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Примерно лет через 5 посмотрим на результаты у Wildberries, а в ближайшей перспективе это будет непонятно».

Эксперт подчеркнул, что не склонен драматизировать ситуацию с 8 июня. Скорее всего, сертификат эксплуатанта у Azur Air не отберут.

Говоря о конкретных проблемах с пересадками на рейсы других перевозчиков, эксперт посетовал, что часть компаний требуют доплаты, но не очень понятно, на каком основании. Например, из-за замены авиакомпании и времени вылета туриста просят доплатить 100 евро за сутки, если же турист теряет день, ему предлагают к возврату 44 евро.

«Это мне напоминает анекдот про крокодила. Идет экскурсия в зоопарке, и экскурсовод говорит: «Вот крокодил: от головы до хвоста — 3 метра, а от хвоста до головы — 2 метра». Туристы удивляются: «Как такое возможно?». Гид отвечает: «Наш крокодил, как хотим, так и меряем», — поделился Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Евгения
29 апреля, 16:36
Опять невнимательные редакторы выпустили статью с ОШИБКАМИ - директора "Розового Слона" зовут АЛЕКСАН Мкртчян !!! Что за неуважение к эксперту в туризме?!

Новости по теме