Как перезапустить въездной туризм в России?

Авторская колонка Алексея Венгина.

Как перезапустить въездной туризм в России?

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин на этой неделе был модератором сессии, посвященной ожиданиям и реальности сегмента въезда в России. Организовал сессию недавно созданный при его комитете Центр компетенций. После мероприятия эксперт осмыслил всю полученную из разных источников информацию и решил поделиться своими выводами c теми, кто планирует выходить на зарубежные рынки в качестве принимающей компании. 

«За последние полгода я получил достаточно много информации о рынке въезда — 2023. Это и опросы зарубежных и российских туроператоров (которые проводил Центр компетенций по въездному туризму РСТ), и большое количество личных бесед с туроператорами (крупными и не очень), и переосмысление допандемийного опыта (можете посмотреть запись конференции по въездному туризму 2016 года), и анализ системы продвижения и работы других стран. Если все это систематизировать, получается вот что:

1. Электронные визы

Несомненный плюс для регионов и локальных компаний, но в перспективе — минус для крупных принимающих туроператоров.

Электронная виза дает возможность гражданам 55 стран (включая Евросоюз), оформить въездные документы онлайн и приехать на срок до 16 дней. Подать заявку и оплатить ее гораздо проще, чем обычную визу в Россию (хотя некоторые коллеги говорят, что пока с юзабилити и работой системы есть сложности). А это значит, что любой регион, любой туроператор может получать своего иностранного туриста, в том числе и через b2c-каналы. Безусловно, это приведет к наращиванию объемов турпотока. С другой стороны, крупные туроператоры лишаются своего эксклюзива. Впрочем, это не означает что у них снизятся объемы, ведь поток туристов они получают через своих зарубежных партнеров, через мощные b2b-каналы дистрибуции.

2. Групповой безвиз

Еще один перспективный инструмент — безвизовый обмен туристическими группами с Китаем и Ираном, а в будущем — и с Индией. Сейчас основные бенифициары безвизового обмена — приграничные регионы Дальнего Востока, Москва и Санкт-Петербург, а также крупные туроператоры. Остальные игроки рынка от этого канала получат совсем немного. С безвизом две основных проблемы. Во-первых, он еще не заработал в сторону России даже с Китаем. Российские туристы уже посещают КНР по этой программе, а вот китайских путешественников пока не выпускают. До рабочего безвиза с Ираном и, тем более, с Индией пока далеко. Но я думаю, что запустят.

Вторая проблема, которую я вижу, — неконтролируемость этого сегмента. Для того, чтобы попасть в списки на работу по безвизовым группам, не нужно ничего, кроме номера в реестре туроператоров. С одной стороны, такая простота полезна для бизнеса, с другой, многие помнят, как выглядел для экономики допандемийный безвиз. Серые схемы, значительная часть дохода, идущая мимо бюджета, сомнительные маршруты, по которым возили китайские группы. Сейчас самое время заняться этим вопросом, чтобы въездной рынок номер один дал возможность получить прибыль и российскому бюджету, и российскому бизнесу. Необходимо определить четкие критерии для компаний, которые могут принимать участие в этой программе, а также критерии турпродукта, которым могут воспользоваться безвизовые туристы.

3. Финансовые инструменты

Если история с безвизом — это восстановление прежних рабочих схем, а электронные визы мы ждем уже давно, то финансовые вопросы появились недавно и связаны с санкциями. Основная проблема — невозможность оплаты туристами услуг и товаров в России картами международных платежных систем. Visa и Mastercard не работают в России совсем, а китайская Union функционирует очень ограничено. Как и россияне, жители других стран за последнее время отвыкли от налички, китайцы — в особенности. Запуск карты туриста на основе системы «Мир» позволит хотя бы как-то решить эту проблему и получить дополнительное конкурентное преимущество. Хотя я искренне считаю, что вести работу нужно еще и в другом направлении. И в Китае, и в Индии глобально распространены электронные системы оплат WeChat и UPI, соответственно. Для выхода на эти рынки необходимо внедрять возможность бесшовной оплаты с этими системами. Чтобы любой китаец или индиец мог оплатить товары и услуги по QR-коду из своей системы, через СБП. Мне кажется, это удобнее и проще, чем выдача каждому туристу дополнительной карты, что предполагает дополнительные транзакции на переводы.

Вторая финансовая проблема — трудности приема платежей за туры от зарубежных партнеров. Да, Сбербанк и другие финансовые институты заявляют о том, что могут принимать оплаты, как минимум из Китая и Индии, но когда вдаешься в детали, то понимаешь: комиссия за такой перевод доходит до 8-10%.

Минимизация расходов и упрощение трансграничных платежей может привести на рынок дополнительных игроков, а значит и увеличить объемы турпотоков.

4. Бренды и продвижение

Что и где продвигается сейчас? Москва и Санкт-Петербург массировано заливают целевые рынки потоками роад-шоу и выставочными стендами в десятках индийских, китайских, арабских городов. Участвуют в b2b-мероприятиях соседних Казахстана, Узбекистана, Беларуси, Азербайджана. Замечу: продвигается не вся Россия, а всего лишь два региона. Да, это столицы, да, это крупные хабы. Но в результате у иностранцев создается впечатление, что кроме них в нашей стране смотреть нечего. Есть, конечно, попытки нескольких других регионов принимать участие в небольшом количестве выставок; общественные организации изредка организуют сборные стенды. Больше никакого продвижения туристического продукта, по сути, нет.

На этом месте хочется вспомнить 2016 год, когда начинался пик активности продвижения въезда в преддверии ЧМ-2018. Начало работы Visit Russia с более чем десятком офисов, амбиции многих регионов по собственной узнаваемости в Азии и Европе. На самом деле сейчас продвижение России находится примерно на том же уровне, то есть глобально мы ничего не добились. Прошел ЧМ, закрылись офисы Visit Russia, да еще и рынков стало гораздо меньше. И по-прежнему нет единого бренда (где там логотип в стиле Кандинского?), стенда, маршрутов. Нет единого позиционирования.

И наверное, на ближайшее время стоит забыть о широком b2c-продвижении. Во-первых, для целевых рынков это дорого. Чтобы сделать хорошую рекламную кампанию в Китае или Индии, необходимы миллионы долларов и значительный период подготовки маркетинговой стратегии. Во-вторых, нет государственного агентства, которое может взять на себя запуск и управление этой огромной работой.

На мой взгляд, самый оптимальный путь в этой ситуации — это работа с b2b-партнерами и, может быть, точечное продвижение нишевого туризма на прямого туриста (mice, свадьбы, промышленный туризм, экология и прочие круизы).

Но для эффективной работы в этом сегменте мало участия столиц в оффлайн-мероприятиях. Самым экономичным и быстрым мне видится запуск онлайн-инфоцентра, который сможет под запрос подбирать партнеров внутри страны, вести постоянную информационную кампанию через диджитал-каналы, продвигать на иностранных партнеров региональный турпродукт, делать сборные стенды на международных выставках с экономичным участием.

5. Турпродукт и маршруты

А что знают о России зарубежные туроператоры? Москва, Санкт-Петербург, Золотое Кольцо, Камчатка. В последние годы к этому короткому списку добавились Казань, Мурманск и казино в Сочи. Это все бренды, образы и продукты, созданные более 50-ти лет назад. Да, продукт стал другой — в разы более комфортный, интересный и безопасный. Но он тот же. На недавней сессии по въездному туризму меня порадовало выступление Александра Мусихина, гендиректора туроператора «Интурист». Он рассказал о том, что в этом году у них появилось много запросов от иностранцев на путешествия по всей России. Спрос-то есть. А предложения нет.

Я думаю о том, что для зарубежного туриста нужно сформировать свой пул маршрутов — по примеру национальных. Только организованы они должны быть по другому принципу: с учетом запросов и потребностей целевых рынков. И компании, которые хотят работать с этими маршрутами, должны соответствовать минимальным требованиям (иметь сертифицированных гидов со знанием языков, сайт — хотя бы на английском и т.д.).

6. Деловая коммуникация и презентации

Последний пункт кажется не самым важным, но на самом деле это не так. Это последняя миля воронки продаж. Реклама, выставки и роад-шоу, презентация — представим, что все проведено отлично. Зарубежный партнер отправляет запрос и из 10 писем всего на два приходит ответ. И часто ответ не соответствует запросу. Это очень частый случай. Зачастую презентации для иностранцев готовятся на русском языке или же это простой перевод созданной для внутреннего рынка презентации на английский, без учета особенностей и предпочтений аудитории, ответы на английские письма нередко отправляются на русском языке. Это присутствует и у бизнеса, и в РОИВ, в равной степени. Безусловно, эти примеры в первую очередь касаются не столиц, там дела обстоят получше.

Я считаю, что необходимо создание набор условий, которым должен соответствовать регион или бизнес для участия в выставках и роад-шоу, присутствия в безвизовых списках, возможности размещения рекламы от имени страны. Проверка на соответствие таким условиям может быть организована, например, в рамках общественной организации — с присвоением некоего статуса после прохождения аттестации.

Фото на главную: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Стала известна статистика за 10 месяцев 2024 года

Туристы из России и Германии продолжают бороться за первое место в Турции

Министерство культуры и туризма Турции подсчитало, сколько туристов приехало в страну из-за рубежа с января по ноябрь: 47 млн 306 тыс., что на 7% больше, чем в прошлом году. Российский рынок сохранил лидерство, хотя турпоток из Германии буквально наступает ему на пытки. А в октябре немецких туристов на курортах страны и вовсе оказалось больше, чем россиян. Об этом сообщает Turizm Guncel.

Рост турпотока из России в процентном соотношении совпал с общим увеличением — плюс 7% — в Турцию приехало 6,249 млн путешественников. У Германии увеличение чуть меньше, 6,4%, но в количественном выражении показатели практически идентичны: 6,083 млн.

Примечательно, что в октябре туристы из Германии все же вырвались на первое место — 925 тысяч выбрали отдых на турецких курортах, что на 7,5% больше, чем в прошлом году. Тогда как из России приехало всего 776 тыс. туристов. Как поясняют эксперты, немецкие путешественники больше склонны приобретать поездки заранее и искать разные способы сэкономить на отдыхе, в том числе выбирать даты вне высокого сезона. Кстати, в марте этого года в Турции тоже насчитали отдыхающих из Германии больше, чем россиян.

При этом представители российского турбизнеса напоминают: при своих подсчетах Министерство культуры и туризма Турции ориентируется в первую очередь на статистику аэропортов. А значит в итоговые цифры попадают и все те пассажиры из России, которые все чаще летят транзитом через Стамбул или Анталью в другие страны и выходят в город, чтобы с пользой провести время долгой стыковки. Они добавляют: среди них есть и те, кто выбирает стоповер в том же Стамбуле и действительно задерживается там на 2-3 дня. Однако если говорить о доходности туристической отрасли Турции, то такие туристы не приносят столько денег, как семьи с детьми, отдыхающие в среднем 10 дней в отеле, работающем по системе All inclusive.

Кроме того, учитывая большое количество релоцировавшихся россиян, часть пассажиров — это те, кто приезжает в гости к родственникам или же возвращается из поездки в Россию. И если учесть все эти факторы, вполне возможно, что классический турпоток, который стабильно получала Турция из России все предыдущие годы, не растет, а падает, добавляют эксперты.

Основным фактором, из-за которого российские туристы отказываются от поездки в Турцию, на рынке считают неадекватный рост цен, который отражает инфляцию в стране, но не улучшение качества туруслуг. Как следует из опроса, проведенного среди профессионалов турецкого турбизнеса на Конгрессе курортов, проходящем в Анталье, в следующем году ситуация не изменится. А возможно — даже усугубится. Основными рисками для отрасли в 2025 году турецкие бизнесмены назвали все ту же инфляцию и нехватку квалифицированных кадров. При этом 52% респондентов заявили, что в следующем году будут уже не в состоянии взять кредит, чтобы исправить финансовую ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Ташкентская международная туристическая ярмарка открывается сегодня

До самого яркого события года осталось всего несколько часов! В выставочном центре СAEx полным ходом идет подготовка к  29-й Ташкентской международной туристической ярмарке «Туризм на Шёлковом пути».

Ташкентская международная туристическая ярмарка пройдет 21–23 ноября 2024 года. На 29-м по счету форуме — расширенный состав экспонентов, среди которых и российские регионы, и представители других стран. В 2023 году на ТМТЯ приехали 1500 участников, выставку посетили свыше 13 тысяч гостей. Результаты нынешнего мероприятия могут быть еще более впечатляющими.

 

В Ташкентской международной туристической ярмарке 2024 года примет участие больше российских регионов. Свой турпродукт впервые представят Республика Алтай и Владимирская область.

Станет больше и иностранных компаний. На ТМТЯ-24 существенно увеличилась доля участников из Грузии, Чехии и Федеративной Республики Германии.

Повышенное внимание на Ташкентской международной туристической ярмарке приковано к Китайской Народной Республике. В 2024 году у КНР на выставке будет работать Национальный павильон.

Направления деятельности участников выставки

ТМТЯ-2024 интересна не только большим количеством представленных компаний и стран. Выставка расширяет количество направлений туризма, которые предлагают экспоненты. В этом году на ярмарке «Туризм на Шёлковом пути» будет представлено даже довольно нетипичное для Центральной Азии направление — круизный туризм.

Экспоненты посещают ТМТЯ для продвижения туристических продуктов, проведения маркетинговых исследований и поддержки развития отрасли в своем регионе. Что касается гостей, их привлекает не только возможность знакомства с предложениями компаний-участниц, но и изучение актуальных трендов отрасли, поиск перспективных бизнес-партнеров и заключение контрактов. Так, в 2023 году участники ярмарки провели свыше 20 тысяч переговоров и подписали более 8 тысяч соглашений о сотрудничестве.

Посетители ярмарки «Туризм на Шёлковом пути»

В 2023 году на Ташкентской международной туристической ярмарке побывали более 13 тысяч человек из 30 стран.

Полезную и интересную информацию на ТМТЯ находят как опытные профессионалы из сферы туризма, так и студенты профильных учебных заведений. Помимо сотрудников туркомпаний, ярмарку «Туризм на Шёлковом пути» активно посещают представители транспортного сектора, крупных международных гостиничных сетей и дипломатических корпусов.

ТМТЯ — знаковое туристическое событие Центральной Азии

Ташкентская международная туристическая ярмарка проводится ежегодно при поддержке Всемирной туристской организации (UNWTO). Её организаторами являются Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан, Комитет по туризму и Государственное унитарное предприятие «Национальный PR-центр». Национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways выступает бессменным генеральным партнером мероприятия.

В 2024 году Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» сменит площадку. Местом её проведения станет известный выставочный центр CAEx (Central Asian Expo Uzbekistan).

Чтобы посетить международную туристическую ярмарку, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия: www.titf.uz.

Статьи по теме