Таиланд: что будет с ценами и как меняется спрос

Интервью с руководителем принимающей компании.

Таиланд: что будет с ценами и как меняется спрос

О том, насколько тайские отельеры подняли контрактные цены для российских туроператоров на эту зиму, какие новые тенденции прослеживаются в спросе и как реагируют на это на рынке Таиланда, мы поговорили с руководителем принимающей компании, которая недавно провела ребрендинг, и из DiethelmTravel переименовалась в DTH Travel. На вопросы Profi.Travel отвечал генеральный директор Стефан Ромер.

О ценах

— Стефан, Diethelm Travel — относительно новый бренд на российском рынке. Давайте начнем со знакомства с нашими читателями? Расскажите о компании хотя бы вкратце.

— На самом деле у нашей компании — долгая и интересная история. Мы — один из крупнейших DMC-операторов в Азии, в туризме мы вот уже 66 лет. Начали свою работу в Таиланде в 1957 году и на сегодняшний день успели открыть 21 офис на 13 направлениях.

Мы специализируемся на индивидуальном отдыхе, уделяем особое внимание уникальным впечатлениям туристов благодаря инновационным продуктам.

В 2021 году Diethelm Travel сменила собственника и руководство. В это время мы повысили свой профессионализм за счет разработки IT-системы бронирования, дающей клиентам доступ к динамически меняющимся тарифам. Впрочем, она не заменяет и не отменяет нашего индивидуального подхода к обслуживанию: мы неизменно разрабатываем уникальные программы и заботимся о высоком качестве обслуживания клиентов.

— Сейчас российский рынок сталкивается с проблемой роста цен из-за сохраняющегося повышенного спроса на поездки в Азию. Что вы думаете по этому поводу?

— Да, азиатские страны сегодня очень популярны среди туристов со всего мира, в том числе и у россиян. И цены на эти направления, действительно, выросли. Во время пандемии тарифы были заморожены на достаточно низком уровне, стоимость была даже ниже, чем до COVID. Одной из главных причин заметного роста цен стало позднее снятие ковидных ограничений в азиатском регионе, и, как следствие, — взрывной спрос. А он, как известно, рождает предложение. Цены поднялись на всех популярных туристических направлениях, но из-за более позднего открытия Азии этот рост оказался более заметен. В случае с российским рынком рост цен обусловлен еще и ослаблением курса рубля.

— Ну а как изменятся для россиян цены на отдых в Таиланде этой зимой по сравнению с прошлогодними?

— Цены на отели по сравнению с прошлым годом подросли. Произошло это в основном из-за того, что многие отели перешли на BAR-rates (динамическое ценообразование), которые превышают контрактные цены. Но есть и хорошая новость для российских туристов: курс тайского бата также ослаб, и это немного нивелировало подорожание, а также положительно сказывается и на стоимости сервисов уже непосредственно во время отдыха в Таиланде.

Для тех, кто хочет получить самые выгодные предложения, мы предлагаем весьма очевидное решение – ранее бронирование. Наша компания отлично зарекомендовала себя и среди отельеров. И благодаря нашим долгосрочным и кропотливо выстроенным отношениям с отелями у нас хорошие контрактные цены. Для наших партнеров у нас достаточно мягкие условия в политике аннуляций и оплат, а раннее бронирование позволяет не только без проблем найти нужный тип размещения, но еще и забронировать его со скидкой 20-30%.

О роли российского рынка

— Какова динамика турпотока из России после снятия ковидных ограничений?

— 2022 год мы завершили с сокращением количества туристов из России примерно на 40% по сравнению с показателями 2019 года. В 2022 году Азия только начинала открываться, поэтому мы тогда еще находились на этапе восстановления. Однако в 2023 году мы видим, что российский рынок не просто восстановился, а процветает — по состоянию на октябрь наши данные уже показывают рост на 25% по сравнению с цифрами допандемийного 2019 года.

По состоянию на октябрь 2023 года мы уже обошли наши показатели по России за весь 2022 год (с января по декабрь) более чем на 130%. И это доказывает большой отложенный спрос на российском рынке. Мы прогнозировали именно такой сценарий, после того, как границы в Азию вновь открылись после COVID, — и очень рады видеть, что готовились к этому не зря.

— Какую долю сегодня занимает российский рынок в общем объеме иностранных туристов? И насколько он важен для вашей компании?

— Можно сказать, что Россия — наш самый важный рынок из числа развивающихся. Еще один новый рынок, который активно осваивается — это Латинская Америка.

По объемам турпотока Россия на сегодняшний день — на четвертом месте. На первом — Великобритания, на втором — Германия, за ней следует Швейцария.

Активное развитие российского рынка стало заметно еще в июле прошлого года, когда наши объемы продаж за первые шесть месяцев уже превысили наши показатели за тот же период 2019 года более, чем на 50%. Столь значительный рост побудил нас увеличить инвестиции в местный рынок: прошлым летом мы приняли участие в большем количестве торговых мероприятий, таких как лакшери-выставка PURE в Москве и роуд-шоу Туристического управления Таиланда. Мы также провели дополнительные тренинги по продажам для турагентов. Олеся Данилина, наш менеджер по развитию бизнеса в России и СНГ, занимается развитием деятельности нашей штаб-квартиры в Таиланде, а также некоторых других ключевых направлений.

А в нашем бангкокском офисе работают два русскоговорящих менеджера, которые помогают нам как в коммуникации с партнерами из России, так и в переговорах с отелями.

О спросе и тенденциях

— Недавно срок безвизового пребывания для россиян был значительно увеличен — сказалось ли это на сроках пребывания туристов из России в Таиланде? И видите ли вы какие-то еще новые тенденции в запросах клиентов из РФ?

— Средняя продолжительность туров российских туристов не изменилась, она по-прежнему составляет 10-14 дней. Но мы ожидаем, что недавно принятые правительством Таиланда поправки к продлению сроков безвизового пребывания для россиян до 90 дней (в период с 1 ноября 2023 до 30 апреля 2024 года) будут встречены туристами позитивно, и они непременно воспользуются этим, чтобы отдохнуть здесь подольше.

Что касается структуры спроса, то мы наблюдаем его смещение в сторону отелей 5*, а также уровня deluxe. Кроме того, туристы проявляют интерес к бронированию 2-3 отелей на время своего отдыха — как в одной локации (например, на Пхукете), так (например, Пхукет + Самуи или Краби + Ко Яо Ной). Нельзя не отметить и увеличение спроса на культурные центры Таиланда — Чианг Май, Чианграй, Сукхотай и пр.).

— Как вы оцениваете спрос на Новый год? Российские туроператоры говорят, что большинство туров на новогодние праздники уже распродано и в наиболее популярных отелях уже не осталось мест?

— Действительно, многие отели уже имеют очень хорошую загрузку, а самые популярные из них заполнились почти на 100%. По мере приближения к праздничным датам становится всё сложнее найти наиболее удобные туристам варианты размещения, но одним из наших ключевых принципов сотрудничества с нашими партнерами является 100% отдача: мы прикладываем максимум усилий для удовлетворения спроса, и, без ложной скромности, достаточно успешны в этом, поэтому продолжаем находить «жемчужины» размещения даже на такие сложные даты.

О стратегии

— Какова сейчас стратегия привлечения туристов в Таиланд? На чем вы сосредоточены в данный момент?

— Спрос на поездки в Таиланд всегда был достаточно устойчивым. Задача состоит в том, чтобы отличиться от всех конкурентов, потому что туристическая отрасль изобилует выбором.

Та часть нашей команды, которая занимается этим направлением, проделала большую работу по пересмотру списка имеющихся предложений и созданию новых, которые предоставляют уникальные впечатления нашим клиентам с учетом их потребностей — от пребывания в бутик-отелях до знакомства с деятельностью местных сообществ и наблюдения за тем, как ремесленники создают поделки ручной работы, а также организация трансфера и сотрудничество с отелями премиального уровня, чтобы сделать отдых еще более запоминающимся. Мы всегда были экспертами в организации индивидуального отдыха, и с годами ее уровень только повышался.

Добросовестность в ведении бизнеса — еще один ключевой фактор нашей работы: все клиенты знают, что, оформляя бронь у нас, они могут рассчитывать на услуги самого высокого уровня. Мы также предлагаем международную страховку для всех клиентов, поэтому они могут быть уверены, что мы заботимся о них с момента прилета в Таиланд до момента возвращения на родину.

— Планируете ли вы продвигать в России туры с более высоким чеком, чтобы сделать дополнительный акцент на них?

— Продвижение более дорогостоящего отдыха — не самоцель для нас. Мы предпочитаем концентрироваться на индивидуальном подходе, уникальном опыте, инновационных продуктах и погружении в культуру при работе над каждым путешествием. Недаром слоган компании уже многие годы звучит так: Journeys of a Lifetime, т.е. «Путешествия всей жизни». И для каждого такое путешествие обладает отличительными особенностями: для кого-то это ночевка в палатке под звездным небом на севере Таиланда или уход за слоном в течение пары суток в Золотом Треугольнике, а для кого-то — отдых на роскошной вилле в фешенебельном отеле на берегу белоснежного пляжа на одном из многочисленных островов. Мы осуществим любую мечту. Даже ту, о которой ваши туристы еще не знают.

— Недавно вы провели ребрендинг — изменили название на DTH Travel. Почему?

— Этот ребрендинг стал кульминацией всех событий за последние 5 лет: от подбора профессионалов нового поколения с инновационным взглядом на путешествия, энергией и энтузиазмом до разработки новых продуктов, включая IT-систему под названием DT Direct. Все это дало исключительно положительные результаты: мы не только добились значительного роста наших ключевых показателей, но и были удостоены премии World Travel Awards как ведущий DMC-оператор в пятый раз подряд с 2019 года.

Мы решили зафиксировать эти перемены и начавшееся возрождение нашей компании, представив рынку новый бренд — DTH Travel. И это больше, чем просто изменение нашего названия и логотипа. Это знаменует собой начало новой эры для нас, которая предполагает свежий подход и глобальные планы в дальнейшем ведении бизнеса.

— Чего стоит ожидать от DTH Travel в дальнейшем?

— Несмотря на историю продолжительностью в 66 лет, этот ребрендинг для нас — только начало. Впереди нас ждет еще много путешествий, исследований и творческих экспериментов. И мы с нетерпением спешим провести еще минимум столько же вместе с нашими клиентами, партнерами и друзьями!

Фото: DTH Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Восстановление движения самолетов может занять несколько дней

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая. Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая, но могут быть продлены и далее.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Всего до конца текущих суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов страны.

Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

При этом в зону ответственности Ростовского диспечерского центра входят 13 регионов: Ростовская, Волгоградская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Северного Кавказа, Калмыкия, Адыгея — плюс акватории Азовского, Черного и Каспийского морей.

Как рассказал Profi.Travel главный редактор портала «Авиапорт» Олег Пантелеев, у каждого центра организации воздушного движения есть резервное оборудование, а также возможность увеличить количество работающего персонала. «Поэтому я не думаю, что эти ограничения сохранятся надолго. Это временная ситуация, которая будет урегулирована в течение недели», — предположил эксперт.

Как добавил руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, этот участок больше четырех лет работает не совсем полноценно ввиду того, что маршруты были сдвинуты на восток. «Затронуты полеты от Волгограда на востоке до Кавказского хребта на юге. От этих ограничений больше всего страдают аэропорты, которые находятся в этой зоне — они не смогут принимать такое же количество рейсов, как раньше. А самолеты, которые летают через эту зону транзитом, скорее всего, немного скорректируют свое расписание и маршрут, чтобы не попасть в зону ограничений. Это все решаемо», — заключил эксперт.

Он добавил, что пропускная способность будет постепенно увеличена. «Спешка тут ни к чему. Это важный сектор, перед запуском нужно быть уверенным, что все работает», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме