Турагенты выступили против новых условий сотрудничества с туроператорами

Открытое письмо за четыре часа собрало более 250 подписей. Поможет ли оно переломить ситуацию на рынке?

Турагенты выступили против новых условий сотрудничества с туроператорами

4 декабря в телеграм-канале «Юристы и ТА против» опубликовано «Открытое письмо турагентского сообщества к туроператорам, государственным органам, туристам», в котором туристическая розница совместно с группой юристов выступили против новых правил работы, выдвинутых туроператорами в связи с окончанием отсрочки по передаче данных в систему «Электронная путевка».

Против кого выступают агенты?

Очевидно, что в первую очередь реакция рынка направлена на «Библио-Глобус», чей новый договор, вступивший в действие с 1 декабря, вызвал самые бурные дискуссии среди турагентов. Впрочем, в обращении напрямую ни одна компания напрямую не называется, свои претензии туристическая розница высказывает к «большинству крупных туроператоров».

«Учитывая, что формированием туристского продукта большинство крупных туроператоров начинает заниматься после поступления 100% стоимости туристского продукта, а заявку на бронирование туристского продукта турагент может подать исключительно после заключения договора о реализации туристского продукта с туристами, то условия туроператоров по агентским договорам обязывают турагентов получать 100% стоимости туристского продукта от туристов, не заключая договора о реализации туристского продукта, что приводит к нарушению действующего законодательства (Гражданского кодекса, Закона о защите прав потребителей, Закона об основах туристской деятельности в РФ)», — говорится в документе.

По мнению авторов письма, новые условия сотрудничества также перекладывают на туриста ответственность за изменение курса валют с того момента, когда он внес 100% денежных средств агенту и до их поступления на счет туроператора. «Однако при 100% оплате стоимости туристского продукта ни у турагента, ни у туроператора нет законом предусмотренных оснований для требования каких-либо доплат», — отмечают они.

В тексте также указывается на несправедливость пункта о несении турагентом ответственности за неисполнение туристом обязанностей по договору.

Агентская комиссия как главный камень преткновения

Однако главная претензия со стороны розницы обозначается только в шестом пункте письма: «Также турагенты не могут согласиться и с тем, что исполнение поручения туроператора турагентом ставится в зависимость от того, совершил ли турист путешествие или нет». Речь идет о посткомиссионной системе, которая вводится новым договором «Библио-Глобуса»: согласно его тексту, агент получает комиссию только после возвращения туриста из поездки (плюс 60 дней).

«Как вице-президент Альянса туристических агентств я считаю, что комиссия должна сразу же оставаться у турагента, — комментирует гендиректор сети „Розовый слон“ Алексан Мкртчян. — Потому что агент живет на комиссию, других источников дохода у него нет». При этом руководитель сети отметил, что каждый представитель туристической розницы волен сам решать, сотрудничать ли ему с «Библио-Глобусом» или нет. «Это рынок. Туроператор огласил свои условия. Те, кто с ними не согласен, могут бронировать туры у других компаний, никто не принуждает их работать конкретно с „Библио-Глобусом“, он не является монополистом ни на одном из направлений», — подчеркнул Алексан Мкртчян.

Однако у автором письма другие выводы из происходящего: по их мнению, сотрудничество операторов и агентов «превратилось во властно-подчиненные отношения», где все права — у туроператора, а у его розничного партнера — только ответственность.

Помимо прочего, в письме турагенты и юристы раскрывают схему, по которой работает большинство компаний: «когда официальным агентским вознаграждением признается символическая сумма в 30 рублей или 0,5 % от стоимости турпродукта, а остальной доход турагента считается „дополнительной выгодой“ и скидкой». Они уточняют, что такая практика создана туроператорами для уменьшения собственной налогооблагаемой базы, «но на это на протяжении долгого времени не обращает внимание ни один из контролирующих органов».

По мнению экспертов, такое обнародование серой схемы взаиморасчетов — рискованный шаг со стороны розницы. Особенно вместе с призывом к контролирующим органам обратить на нее внимание. Ведь в итоге, перейдя на иную систему, туроператоры могут пойти на новое снижение размера агентской комиссии, объяснив это ростов расходов, которые идут на налоги.

Какими будут последствия?

В заключении авторы письма требуют от туроператоров, а также контролирующих их деятельность госорганов: привести агентские договоры в соответствие с действующим законодательством; установить в агентских договорах условия сотрудничества, которые обеспечивали бы равноправие сторон, а также официальный достойный размер агентского вознаграждения.

С точки зрения экспертов, которые не участвовали в составлении этого письма, требования выглядят достаточно размыто. И не до конца ясно, к кому они обращены. Если агенты просят туроператоров переделать агентские договоры, то здесь, как минимум, нужна поддержка крупных сетей. Если они обращаются к госорганам, то это напрасная трата времени, поскольку государство не должно участвовать в коммерческих взаимоотношениях компаний.

При этом на рынке есть мнение, что ситуация нагнетается в первую очередь из-за того, что у туристической розницы нет пока окончательной ясности, как именно будет работать новый договор «Библио-Глобуса» и других туроператоров, сообщивших о том, что формирование тура начинается только после 100-процентной его оплаты.

«Есть теория, а есть, как говорят юристы, правоприменительная практика, — говорит гендиректор сети турагентств „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Я бы посоветовал представителям туристической розницы подождать и посмотреть, как именно все будет работать. Пока, например, тот же „Библио-Глобус“ продолжает выставлять цену в нетто. Каким образом будет происходить процесс, когда компания доработает систему, увидим. Тогда, мне кажется, и надо будет принимать решение, а не сейчас, на эмоциях».

«Это взаимоотношения двух участников бизнеса. Если кого-то не устраивает тот договор, который предлагает туроператор, то он всегда может сделать собственный выбор: работать с ним дальше или нет», — заключил он.

Фото: Simon Berger, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

6 комментариев

Гость 2
05 декабря, 15:17
Есть такие "коллеги", которые нам совсем не коллеги. Или так называемые представители тур.розницы, которе сразу падают когда чуть ветерок подует. На вас ездить будут, а вы будете с опущенной головой стоять и пыль глотать.
На вас БГ откровенно х.. положил, а вы такие ещё что-то рассуждаете, законы какие-то вспоминаете, пытаетесь оправдаться перед самими собой.
БГ понизил планку прощупывая реакцию. Если реакции нет, он будет вас топить. Бизнес и ничего личного.
Поэтому БГ в топку.
Директор
05 декабря, 11:55
Я согласен с позицией Сергея Агафонова: надо подождать и посмотреть, как это будет работать. И не согласен с Алексаном по поводу комиссии. Если тур не состоялся, то турист должен полностью получить оплаченную сумму.
И если ТА оставит себе комиссию при несостоявшимся туре, то эти средства можно взять только у ТО. Я вообще не считаю этот вопрос сколько-нибудь важным, так как доля оплаченных и не состоявшихся туров весьма незначительна.
Что касается , упомянутого в обращении требования установить "официально" размер комиссии, то это свидетельствует только о том, что авторы обращения слабо разбираются в основах туристического бизнеса. ТА - это канал сбыта продукции Туроператора. На условиях Туроператора. Если агентство что-то не устраивает, оно прекращает работать с этим ТО. Других способов выразить свое несогласие у него нет.
Наталья
06 декабря, 22:49
Комиссию,турагент вправе оставить себе за проделанную работу!Потому что он подбирал тур,затрачивая свое время! Не всегда день турагента нормирован!!Вы же не требуете вернуть оплату доктора или юриста,лечение или услуги которых не помогли!
Ирина
04 декабря, 23:47
Давайте все же не будем хитрить и говорить о том, что туроператор Библиоглобус не является монополистом.
Самый настоящий монополист по турпакетам на нашем флагмане авиаперевозок "Аэрофлот".
Напомню, что основной держатель акций "Аэрофлот" государство более 57% ( то что в открытых источниках указано).
Получается, что один туроператор Библиоглобус специально делает условия работы для турагента невыполнимыми указав в своём Договоре невыполнимые для корректной работы пункты.
Т.е. кто-то кто стоит за Библио-Глобусом прихватил себе лучшие условия по созданию турпакетов на "Аэрофлот"и "вставляем палки в колёса" рознице.
Алчный туроператор и кто за ним стоит, нарушают закон о туризме, нарушают законы о защите потребителя и при этом переваливают ответственность на Турагентов за этот беспредел. Значит, или вы соглашаетесь на эти условия, или не видать вам "Аэрофлота" как своих ушей, либо варитесь в этой грязи и несите ответственность за наши нескромные аппетиты.
Прошу контролирующие органы проявить бдительно, потому что волнения Турагентов уже очень сильные. Почему одна шайка может себе позволить такое поведение, значит, что и другим можно?
АК "Аэрофлот" пусть предложит свои блоки и другим туроператорам на тех же условиях.
Надеюсь на то, что в нашей стране еще есть ключи к решению данной проблемы.
Ирина
05 декабря, 11:34
помните в пандемию. были запрещены пакетные туры на Кипр. а БГ - возили. Другим операторам запретили, а БГ ПРОДОЛЖАЛИ . Никто их за это не наказал.. Это было противозаконно. Сейчас так же. Договор не соответствует тур законодательству, но их за это не накажут.
04 декабря, 23:08
Присоединяюсь ко всем вышесказанным требованиям. Они абсолютно верны.
Но хотелось бы обратить внимание наших чиновников и Правительства на 2 важных момента:

1. В любой отрасли есть равноправная защита всех сторон. Это партнёрские отношения.
Так почему в Туризме так сильно ущемляются права Турагентов?! Почему все они должны пахать и быть везде всем должны и обязаны?!

2. Хоть кто то в данной ситуации подумал, что такая политика ТО просто выживает с рынка ТА. А это на минуточку сотни тысяч опытных образованных специалистов! Причем абсолютное большенство из них учились за свой счёт! Государство не давало ни копейки на оплаты обучающих семинаров, рекламные обучающие туры, консультации юристов, страховых и т.п. (наверное потому и не ценят). И вот тут палка о двух концах: выжив с рынка - как ТО смогут справиться с лавиной обрушившейся на них?! Вчера звонила в БГ на горячую линюю для поддержки туристов - сказали смотрите номер тел в ваучере и звоните в эту страну принимающей стороне и решайте проблему сами! Т.е. ТО только продал, положил деньги в карман и выдал документы. Дальше фиолетово.... Кто справится без ТА с профессиональным подбором туров, поддержкой туристов? У ТО нет таких глобальных кадровых ресурсов. По итогу суды будут завалены исками к ТО!
Т.е. для профи ТА таким ТО жалко комиссию дать выше. А вот туристам слать скидки и продавать по меньшей стоимости - легко! Но при этом, Господа Чиновники ТА с полученных % оплатит налоги, ЗП сотрудникам (с них тоже налоги), аренду (тоже пойдет налог). А с такой политикой многих ТО государство получит = 0!!!! И к этому 0 + армию безработных высококвалифицированных сотрудников. Многие из которых придут в гос органы и подадут на получение пособий (по потере работы, малый доход семьи, на детей и т.п.) А это уже повлечет за собой огромные расходы государства.
Наверное пора начинать думать вперед + очень сильно готовиться к принятию таких важных и судьбоносных саконов. + советоваться с очень большим количеством профессионалов отрасли со всех партнерских сторон. А только потом медленно но верно прорабатывать каждый пункт закона, который будет укреплять и поднимать отрасль, защищая и поддерживая каждого партнера. А не асфальный коток, запускаемый одной заинтересованной стороной!
Елена
05 декабря, 12:56
Тупагенты проглотили уже крах "Русь-тура" и иже с ними и потерю своих средств тысячами своих клиентов ?
Кто настаивал на дальнейшем решении и разбирательствах - куда делись деньги ? НЕ захотели связываться ? Где хоть одно процессуальное решение по этому вопросу ? Замяли ? Забыли ? А сейчас чего хотим ? Чтоб те же волки отдали добычу обратно ?
Наталья
04 декабря, 17:46
Коллеги и юристы, спасибо вам за активность в вопросе!!! БГ оператор (особенно) способствует правовому беспределу в отрасли- нарушая при реализации тур продукта (и вынуждая нарушать ТА) не только профильное ФЗ, но так же ФЗ о законе прав потребителей: СНАЧАЛА турист выбирает турпродукт, а далее, при условии возможности его реализации ТО его оплачивает, а не по факту 100% оплаты начинается работа ТО с туристом. Мое мнение БГ пора (и давно) взглянуть на свой юридический отдел внимательно- выглядят как дурики, из последнего - претензионный порядок разрешения споров, в вопросе пересадок людей на иные рейсы, при ознакомлении с ответом Юр. отдела БГ оператор что у нас, у туриста, что у его юриста волосы зашевелились в самых нескромных местах от формулировок в ответе про якобы изменение чартерной программы с прикрытием воздушным кодексом. Искренне надеюсь, что на БГ обратят внимание профильные организации- давно пора.
04 декабря, 17:34
НЕ понимаю ажиотажа по поводу этой ЭП. В чём проблема? В том, чтобы указать данные туриста? Так приличными турагентами они и так указывались. Ну будет ещё один способ контроля правомерности действий турагентств и туроператоров - туристам спокойней.
Людмила
04 декабря, 20:39
Татьяна К., а Вы сделайте хотя бы пару бронирований желательно на Нг туры и далее , да у разных ТО по их требованиям.Если у Вас не появится чувство опасности за вынужденные действия , как-то неверно предоставленную информацию (заполнение данных ЭП , дату договора с туристом , расчет и указание суммы договора , в т.ч.при оплате двумя частями и пр., то Вы просто счастливица.
04 декабря, 17:38
вопрос не в ЭП, многие операторы ввели и успокоились, оставив прежние условия сотрудничества. БГ понизил комиссию агентам и накрутил много того, что выполнить не возможно. Вы этот вопрос как раз и задайте ТО, в чем сложность.
04 декабря, 17:37
вопрос не в ЭП, многие операторы ввели и успокоились, оставив прежние условия сотрудничества. БГ понизил комиссию агентам и накрутил много того, что выполнить не возможно. Вы этот вопрос как раз и задайте ТО, в чем сложность.
Ирина
04 декабря, 23:50
Многие направили протоколы разногласий. Ответ интересен, что Договор они могут заключать на любых условиях. Поверьте, уже все возможные методы были использованы

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Вылететь не могут в Турцию, Египет и по другим направлениям

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Туристы, которые приехали во Внуково накануне вечером, до сих пор находятся в аэропорту. Ночью там был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы перенесены практические на сутки, другие пока — на середину дня 7 мая, однако, по словам пассажиров, по состоянию на 13:00 даже не все стойки еще открыты. Отправления в Египет туристы тоже ожидают с ночи.

Так, рейс ТК 3179 Turkish Airlines в Даламан, который должен был вылететь из Внуково в 1:45, задержан до 23:55 четверга. Как рассказывают сами туристы, они уже сели в самолет, но после часа ожидания их отправили обратно в аэропорт, где они и провели всю ночь в надежде на то, что ограничения отменят и перелет состоится. Только ближе к полудню пассажиры узнали, что рейс отправится в Турцию уже фактически следующей ночью. Сутки в отеле они потеряли.

На то же время, 23:55, перенесено и начало выполнения рейсов перевозчика ТК 3003 и ТК 3037 в Анталью, которые должны были отправиться из Москвы в ночь со среды на четверг, в 1:50 и в 2:20, соответственно. Еще один рейс авиакомпании в Анталью, TK 218, который по расписанию был намечен на 1:45, перенесен на сегодняшний вечер, 19:00.

Кроме того, на 13 часов задержан рейс ТК 422 Turkish Airlines в Стамбул. Те вылеты перевозчика в города Турции, которые по расписанию должны были состояться сегодня днем, сдвигаются по времени от 2 до 6 часов.

Несколько утренних рейсов «Победы» в Турцию также переносится на несколько часов.

Не вылетел из-за ограничений работы аэропорта и рейс 4S 338 Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх: вместо 2:45 ночи со среды на четверг он должен отправиться в Египет в 15:10. С ночи ожидают пассажиры и своих рейсов Nesma Airlines в Хургаду: NE 603 вместо 4:30 утра должен вылететь 16:00, а NE 617 — вместо 3:05 в 16:40.

UPD: Вечером стало ясно, что аэропорт остается закрытым весь день. Многие вылеты значатся на табло как отмененные, например, Turkish Airlines в Анталью и Стамбул. Как рассказали Profi.Travel турагенты, их клиентов, которые должны были вылететь сегодня в час дня на рейсе перевозчика TK 3013, пересадили на завтрашний рейс TK 3115 в 13:35. На время ожидания туристам предоставили отель.

Отменены и вылеты Nesma Airlines в Хургаду. Вероятно, пассажиров планируют отправить на завтрашних рейсах авиакомпании.

Между тем, перенесенные на вечер вылеты Turkish Airlines в разные города Турции и Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх, хотя и продолжаются сдвигаться по времени, но все еще значатся на табло. Агенты, чьи туристы живут не в Москве, сообщают, что их клиенты нервничают: выезжать к новому времени вылета нужно уже сейчас, но пока они доберутся до столицы, есть шанс, что его перенесут на завтра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

4 комментария

персик
08 мая, 22:57
нечего шароёбиться с шалавами своими по турциям.
Асия
08 мая, 05:35
Кому то предоставили отель,в Анталии туркиш аэрлайнс в открытую послали спать на пол
Irina
07 мая, 21:32
Мы также почти сутки провели во Внуково. Но, спасибо турецкой авиакомпании и работникам аэропорта, в три ночи предоставили чай, кофе, шоколад. Позже выдали ваучеры на горячий обед в зоне ресторанов. Также выдавали желающим подстилки специальные, чтоб люди могли прилечь. По всему аэропорту, буквально повсюду стояли баксы с минеральной водой. К вечеру сотни пассажиров разводили по гостиницам.
Владимир.
07 мая, 18:54
Сейчас лучше не летать никуда. Не то время. Одно дело - если по работе лететь. И никто ничего не компенсирует наверно. Людей жалко которые в аэропорту стоя ждут.
Ирина
07 мая, 21:34
Компенсируют! Нам предложили либо поменять дату вылета, что мы и сделали, либо полностью вернуть стопроцентно стоимость билетов.

Статьи по теме