Малайзия набирает популярность среди российских туристов

Разбираемся с перспективами этого направления.

Малайзия набирает популярность среди российских туристов

Больше 100 000 российских граждан посетили Малайзию в 2023 году. Об этом редакции Profi.Travel рассказал Зулькифли Бин Мохамед, заместитель директора туристического офиса при посольстве Малайзии в Москве. На туристические перспективы Малайзии в России в 2024 году он смотрит с еще большим оптимизмом.

— 100 000 визитеров из России — это много или мало для Малайзии?

— Это самый высокий результат за все время сотрудничества в области туризма между нашими странами и один из лучших результатов среди европейских стран. Хотя в общей таблице Россия занимает 16 строчку, но первые места принадлежат нашим соседям по региону, что естественно, — Сингапуру, Индонезии, Китаю. По объему турпотока из европейской части лидирует Великобритания, на втором месте Германия, Франция на третьем месте, а далее Россия на четвертом месте.

Если быть точными, по нашим данным число прибывших из России в Малайзию за 2023 год составило 109 689 человек. В то время как в 2022 году было зафиксировано только 33 003. Прирост в несколько раз! И мы уверены, что это не предел.

— Какие места предпочитают посещать российские туристы?

— Во-первых, это остров Лангкави. Он известен своими потрясающими пляжами и чистым морем. Это действительно идеальное место для тех, кто ищет тропический рай. Кроме того, Лангкави является зоной беспошлинной торговли, а российские туристы любят совмещать отдых с шопингом.

Во-вторых, Пенанг. На этом острове также есть возможности для пляжного отдыха, а Джорджтаун, столица Пенанга, является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, известным богатыми культурными традициями, уличным искусством и хорошо сохранившейся колониальной архитектурой.

Ну и, конечно, Куала-Лумпур. Столица Малайзии привлекает гостей современной инфраструктурой, знаковыми достопримечательностями, такими как башни Петронас, живой городской жизнью и разнообразными гастрономическими удовольствиями.

— Не секрет, что базой для роста турпотока является удобная авиаперевозка. Какие сейчас варианты доступны российским туркомпаниям и туристам?

— Хотел бы обратить ваше внимание на рейс из Дубая на Лангкави и Пенанг, авиакомпании Fly Dubai. Он стартовал в феврале. Также Turkmenistan Airlines запустил недавно рейсы в столицу Малайзии через Ашхабад. Кроме того, AirAsia X планирует запустить прямые рейсы до Куала-Лумпура из Алматы (Казахстан) уже с 14 марта этого года. Планируется 4 рейса в неделю с вылетами во вторник, четверг, субботу и воскресенье. Ожидается, что новый маршрут стимулирует торговые, туристические и образовательные связи между Малайзией и Казахстаном.

В целом, несмотря на то, что нет прямых рейсов, вариантов перелетов много: от отличных лоукостеров до люксовой авиаперевозки. В Куала-Лумпур летают Air Arabia, Etihad, Oman Air, Qatar Airlines и многие другие. Можно выбрать любой по вкусу и бюджету.

— Что изменилось в туристической инфраструктуре Малайзии за последние годы? Какие новые точки притяжения для туристов появились? Какова ситуация с отелями в курортных зонах?

— Курорты Малайзии предлагают широкий выбор вариантов размещения — все зависит от предпочтений туристов и бюджета на отдых. Конечно, строятся и новые отели. До 2025 года планируется открытие, например, Conrad Kuala Lumpur, первого отеля сети Kempinski в стране, а также Hilton DoubleTree в Дамай Лаут, Перак. В 2023 году открылся второй отель сети Avani. Самый большой отель Fairmont Kuala Lumpur с 690 номерами будет также открыт в скором времени.

Среди других крупных международных брендов, представленных в Малайзии, 180-комнатный отель Hotel Indigo Kuala Lumpur on the Park, первый малайзийский отель Kimpton в Куала-Лумпуре, The Nautilus Resort в Лангкави и Hyatt Regency Kuala Lumpur. Гостиничный сектор планируется развивать и дальше.

— Что для вас в приоритете в развитии туристического сотрудничества между нашими странами? На какую поддержку могут рассчитывать российские туроператоры?

— Наша цель — повысить привлекательность Малайзии для российских туристов и, конечно, достичь увеличения турпотока. Для этого будут использованы различные стратегии, включая использование цифровых платформ, социальных сетей и участие в туристических мероприятиях. Рассчитываем, что количество прибывших из России в 2024 году увеличится на 30% по сравнению с 2023 годом. Условия сотрудничества и варианты поддержки туроператоров индивидуальны для каждого случая, мы их обсуждаем с нашими партнерами напрямую.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В аэропорту Сочи — задержки 4 дня подряд, авиакомпании меняют расписание

Как сообщают турагенты, у туристов сдвигаются даты начала туров

В аэропорту Сочи — задержки 4 дня подряд, авиакомпании меняют расписание

Транспортный коллапс в аэропорту Сочи продолжается четвертый день. Туристы, которые покупали туры в Сочи и Абхазию, не могут вылететь ни домой, ни на отдых. Некоторым, как рассказывают агенты, переносят рейсы на несколько суток. Теперь клиенты турфирм планируют отказаться от поездки.

К утру понедельника, 8 июня, аэропорт Сочи наконец начал принимать и отправлять самолеты. При этом, как сообщают СМИ, с пятницы воздушная гавань открывалась всего на 8 минут. Сейчас он выполняет рейсы не по расписанию, а по мере возможностей. При этом в аэропорту заявляют, что все воздушные суда уже прибыли с запасных аэродромов. Всего сегодня планируется обслужить 143 рейса на прилет и 151 — на вылет.

В телеграм-канале авиагавани уточняется, что скоплений пассажиров в аэропорту Сочи нет. А вот вчера, судя по публикациям СМИ, ситуация была критичной. Как сообщал телеграм-канал Mash, из-за толп людей сломался лифт, из-за духоты пассажиры падали в обморок. Сами они рассказывали, что в здании аэропорта свободных стульев нет, люди лежат на полу на собственных полотенцах и ковриках, стойки информации забиты, табло пустые.

«Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям», — писал телеграм-канал аэропорта. Там сообщается, что из-за ограничений, которые вводились последние три дня, авиакомпаниям понадобится еще пара дней, чтобы стабилизировать расписание.

Как рассказали Profi.Travel турагенты, туристы застряли не только в самом аэропорту Сочи. Например, те, кто покупал пакетные туры с перелетом через Сочи, не могут выехать из Абхазии.

«Мои туристы должны были улетать из Сочи в Екатеринбург сегодня в 08:40. Рейс был перенесен на 20:25. Об этом сообщил «Аэрофлот», при этом туроператор информацию не прислал. Трансфер был запланирован был на два часа ночи, несмотря на том, что время вылета перенесено почти на 12 часов. Туристы ночью, конечно, никуда не поехали. Однако новый трансфер организован не будет!» — рассказала турагент Екатерина из «EKB-Travel-Club».

Все вопросы ей предложили решать с принимающей компанией. Там пояснили, что время трансфера не переносят, а отсутствие туристов в аэропорту равно опозданию на рейс. Также в принимающей компании добавили, что ⁠туроператор рекомендует привозить всех туристов к изначальному времени вылета, а далее пассажирами должна заниматься авиакомпания. Кроме того, сотрудник уточнил, что 70% туристов пользуются назначенным трансфером, а для оставшихся 30% организовать новый возможности нет, так как все группы сформированы.

Не менее сложная ситуация у тех, кто только планировал вылететь на отдых. Так, Елена Круковская из агентства путешествий «ВЛето» рассказала, что ее туристам перенесли вылет из Екатеринбурга на 144 часа, то есть на 6 дней. Вместо 9 июня их рейс состоится только 14-го. Учитывая, что вылет обратно назначен на 16 июня, туристы хотят отказаться от поездки. Однако никаких других вариантов им не предложили, бронь пришлось аннулировать. «Без ФПР. Но самое обидное, что тур мы забронировали еще в ноябре. Сейчас, конечно, уже другие цены, а нам предлагают выбрать новый тур по актуальным тарифам», — рассказала турагент. По ее словам, у других клиентов ее фирмы была задержка рейса в Сочи с 15:30 воскресенья, 7 июня, до 12:00 сегодняшнего дня. Им, можно сказать, повезло.

Директор еще одного турагентства Олеся Букина рассказала Profi.Travel, что туристы должны были улетать в Сочи сегодня, но дату начала тура им перенесли на 11 июня. «Туроператор пока молчит, последнее, что написали — предложили обратиться в «Аэрофлот» или аннулировать тур, — сообщила турагент. — А я жду ответа: возможно ли аннулировать тур без ФПР или перенести туристов на рейс с посадкой на завтра. Они готовы даже через Москву вылетать. Три дня отдыха туристы, конечно, не хотят терять — у них обратные билеты уже на 14 июня».

Такие ситуации негативно сказываются на турпотоке в Сочи. Интерес к курорту, по словам туроператоров и отельеров, которые вынуждены снижать цены, уже падает. Кроме того, как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме