Малайзия: ждем увеличения количества рейсов из России и открытия новых отелей

Интервью с представителем национального офиса по туризму.

Малайзия: ждем увеличения количества рейсов из России и открытия новых отелей

Cтарший директор по международному продвижению Tourism Malaysia Искандар Мирза Мохд Юсоф рассказал Profi.Travel о том, какие перспективы изменения объемов перевозки между Россией и Малайзией существуют сегодня, открытия каких новых отелей на курортах ждать в этом году, и как меняются запросы и предпочтения российских туристов.

— Давайте начнем с главного: ждать ли прямых рейсов в Россию малазийских перевозчиков в Россию в ближайшее время?

 Да, сейчас у нас нет прямых рейсов из России в Малайзию, но многие авиакомпании предлагают ежедневные стыковочные рейсы в Дохе, Дубае, Ашхабаде, Стамбуле, Ташкенте, Абу-Даби, Маскате, Шардже, Гуанчжоу и Шанхае с удобными пересадками.

Поэтому мы готовы тесно сотрудничать со всеми авиакомпаниями, выполняющими рейсы в Малайзию, а также с потенциальными партнерами, заинтересованными в освоении Малайзии в качестве нового маршрута, чтобы увеличить количество рейсов из России в нашу страну. В связи с ростом числа туристических поездок россиян в Малайзию мы надеемся и на расширение нашей сети полетов.

В настоящее время 11 авиакомпаний осуществляют стыковочные рейсы в Малайзию из России:

  1. Etihad Airways
  2. Emirates Airline
  3. Turkish Airlines
  4. Turkmenistan Airlines
  5. Uzbekistan Airways
  6. Qatar Airways
  7. Oman Air
  8. Air Arabia
  9. FlyDubai
  10. China Southern Airlines
  11. China Eastern Airlines

— Видите ли вы рост турпотока из России после запуска полетной программы Turkmenistan Airlines со стыковкой в Ашхабаде?

 Пока итоги подводить рано, но мы уверены: предложив блочные программы из Москвы в Куала-Лумпур, удастся значительно увеличить туристический поток из России в Малайзию. При поддержке Turkmenistan Airlines у российских туристов появилось больше удобных вариантов добраться до Малайзии.

— На какую динамику турпотока из России вы рассчитываете в 2024 году?

— В 2024 году ожидается значительный рост количества российских туристов в Малайзии: по прогнозам, турпоток вырастет на 30% по сравнению с прошлогодним. В 2024 году мы планируем принять в нашей стране более 140 тыс. российских путешественников. Этот многообещающий рост основывается на анализе увеличения турпотока из России: если в 2022 году к нам приехало 33 033 путешественников из России, то в 2023 — уже 109 689.

— На каком месте сейчас российский рынок в Малайзии, и какие еще страны входят в топ?

— В 2023 году Малайзия зарегистрировала в общей сложности 20 141 846 иностранных туристов. Лидируют, согласно статистике, наши соседи: Китай, Сингапур и Индонезия. На первом месте, конечно же, Сингапур: в 2023 году оттуда к нам приехало более 8 млн туристов. Из Индонезии — более 3 млн, а из Китая — 1,5 млн.

Россия сейчас находится на 19-м месте по туристическому потоку в Малайзию, а среди европейских стран — на 5-м.

Мы ожидаем значительный рост турпотоков: в 2024 году планируется принять 27,3 млн туристов, что принесет доход в размере 102,7 млрд малазийских рупий. В частности, ожидается, что в 2024 году число российских туристов вырастет на 30% по сравнению с предыдущим годом. Этот многообещающий рост основывается на значительном увеличении числа туристов, зарегистрированном с 33 033 человек в 2022 году до 109 689 человек в 2023 году.

— Расскажите о своих наблюдениях: как меняются запросы и предпочтения российских туристов в Малайзии?

— Мы отмечаем, что потребность в глубоком знании направления и существующего турпродукта сейчас даже выше, чем в «доковидный» период. Возросли и ожидания туристов — все больше клиентов ожидают персонализированного сервиса на каждом этапе путешествия.

Говоря о знаниях, которые ищут российские туристы, я имею в виду и сезонность. Россияне тщательно изучают, когда и в какую страну лучше всего ехать. Конечно, летние и зимние отпуска остаются наиболее популярными периодами для путешествий. Но сейчас количество поездок в «несезон» увеличилось, так как многие понимают, что в Малайзии сезон всегда.

Правда, зимой в Малайзии на восточном побережье — сезон муссонов. В этом случае можно выбрать любой другой курорт страны, например, Борнео, Лангкави или Десару.

Еще из трендов я бы отметил набирающий обороты деловой туризм: Малайзия уже давно является популярным MICE-направление в Азии благодаря высококачественным объектам, конкурентоспособным ценам, стратегическому расположению и разнообразию возможностей. На церемонии награждения China MICE Industry Golden Chair Awards она заняла четвертое место среди самых ожидаемых MICE-направлений на 2020 год. Теперь Малайзия и на российском рынке становится все более востребованным направлением для деловых поездок, проведения конференций и других мероприятий, тимбилдинга и т.д.

А вот востребованность пляжного туризма немного снизилась: в 2023 году около 70% туристов из России предпочли этот вид отдыха, тогда как ранее его выбирали более 80%.

При этом россияне все чаще стали выбирать активные виды отдыха, экотуризм и культурный туризм. По статистике, спросом пользуются премиальные туры в Малайзию. В основном туристы выбирают эко-отели, проживание в дикой природе в окружении местных красот на острове Борнео.

— Какие новые отели, кстати, откроются в Малайзии в 2024 году?

— Курорты Малайзии предлагают широкий выбор вариантов размещения — все зависит от предпочтений туристов и бюджета отпуска. Конечно, строятся и новые отели. До 2025 года планируется открыть, например:

Hilton Hotels & Resorts: 7 новых отелей в Малайзии в ближайшие несколько лет, что приведет к увеличению номерного фонда на 48% — до 7 100 номеров.

Самый большой 62-этажный отель класса люкс Fairmont Kuala Lumpur предложит 750 номеров, а также представительский лаунж и Fairmont Gold, отель внутри отеля.

В марте 2024 года ожидается открытие роскошного пятизвездочного курорта Nautilus Resort на 250 номеров посреди пляжа Ченанг на Лангкави под брендом Curio Collection by Hilton.

В 2024 году в столицу Малайзию вернется бренд Hyatt: откроется новый отель Hyatt Regency на 450 номеров в Куала-Лумпуре.

 Запланировали ли вы какие-то изменения в продвижении Малайзии на российском рынке?

— Да. В этом году мы включили в наш стратегический план направление «Креативный и цифровой маркетинг». За счет этого мы собираемся улучшить технологии смешанного продвижения, сделать акцент на рекламных акциях, основанных на эмоциях и чувствах нашей потенциальной аудитории, использовать индивидуальный подход к рынку и продолжить укрепление бренда.

Вот какие инструменты продвижения мы запланировали в этом году:

  • Через социальные медиа-платформы Tourism Malaysia: Telegram и VK.
  • Интересный контент: привлекательные видео и фотографии, а также впечатления, которые дают WOW-эффект.
  • Демонстрация скрытых жемчужин страны через социальные медиа-платформы.
  • Influencer marketing: сотрудничество с блогерами, контент-мейкерами и влиятельными лицами для продвижения направления и турпродуктов.
  • Повествовательный брендинг: будем рассказывать и делиться впечатлениями.
  • Пользовательский контент: репост или использование специфического контента, созданного другими пользователями, для наших социальных сетей.
  • Укрепление доверия: собираемся развивать отношения с клиентами и потенциальными клиентами.
  • Обновление информации о новых продуктах и требованиях к путешествиям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме