Прошлое и будущее въездного туризма на Камчатке

Представитель местного турбизнеса поделилась своим взглядом на ситуацию.

Прошлое и будущее въездного туризма на Камчатке

До пандемии основной турпоток иностранцев шел на Камчатку из Японии и Китая, а также из стран Европы. По словам председателя правления Ассоциации туриндустрии Камчатки, гендиректора «Камчатинтур» Ирины Седовой, из Токио в июле-августе летали чартеры, японцы приезжали большими группами в среднем на 5 дней. Туристы из Китая предпочитали индивидуальные программы на 6-7 дней, выбирали отели высшего класса, заказывали вертолетные экскурсии и в целом оставляли больше денег. Эксперт рассказала, как обстоят дела сегодня, и чего не хватает полуострову для наращивания въездного турпотока.

Большие группы из Китая остаются в прошлом

«Въезд возобновился, но пока довольно слабый. Приезжают немного китайцев, хотя мы ожидали большего. Кажется, что в прошлом году было даже больше запросов. Наши китайские партнеры говорят, что заезды большими группами постепенно сходят на нет, и заранее бронировать туры в Китае сейчас особо не хотят. У нас в высокий сезон квоты в отелях резервируются заранее, поэтому большие группы принять «день в день» невозможно.

Мы пока в подвешенном состоянии, ждем, что китайцы поедут, но скорее всего, это будут индивидуальные запросы, или молодые туристы, которые сами покупают билеты, бронируют гостиницы и заказывают у нас экскурсии. По остальным направлениям мы получаем точечные запросы: то группа из Тайваня, то два-три француза через Турцию прилетят.

Планируем акцентироваться на индивидуальных туристах из Китая, а не на больших группах, как раньше.

Чего не хватает Камчатке для наращивания въездного турпотока

Основная проблема — это логистика. У Камчатки нет прямых международных рейсов, сюда летают через Владивосток и Хабаровск.

Вторая проблема — это продвижение. Какое сейчас продвижение Камчатки? Съездили раз в год на выставку, постояли два-три дня у небольшого стенда или на объединенном российском стенде. Но это не продвижение. Например, Сахалин до пандемии активно продвигался в Сеуле — его реклама была везде, автобусы были ею обклеены, не заметить его было просто невозможно.

Третья проблема — инфраструктура. Это не столько вопрос средств размещения, ведь гостиницы сейчас строятся. «Три вулкана» обещают скоро запустить, ещё два отеля в городе сдаются, номерной фонд постепенно увеличивается. Основная проблема — с инфраструктурой на маршрутах. Поток туристов растет, и растет нагрузка на природные объекты. А там нет нормальных троп, стоянок, дорог. С экологической точки зрения это большая проблема. Это также некомфортно для путешественников.

Сейчас много говорят о том, что туристы из Индии и Ирана начнут приезжать. У меня большие сомнения по этому поводу. Во-первых, для них это далеко и непонятно, а во-вторых, наша инфраструктура пока не готова принимать таких туристов. Ни по отелям, ни по питанию, тем более туристов из Арабских Эмиратов. При всей красоте Камчатки уровень инфраструктуры их не удовлетворит.

Зачем ехать на Камчатку?

За удивительной дикой природой. Активные туры есть и на Алтае, и на Кавказе, но только на Камчатке можно подняться на действующий вулкан за один день, причём с обычной физической подготовкой. А за один тур можно подняться на три вулкана, каждый из которых действующий. Такого, наверное, нигде больше не увидишь. Рыбалка у нас тоже уникальная — например, все виды дикого лосося.

Здесь высокая концентрация природных объектов, на небольшой площади можно увидеть горы, реки, снежные вершины, море, китов, касаток, морских животных, медведей, лис и многое другое. Плюс горячие источники. И, конечно, гастрономия: все хотят попробовать краба, свежую рыбу и другие морепродукты".

Полный текст можно прочитать здесь.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Новогодние праздники в Sherwood Exclusive Lara: танцевальные шоу, живая музыка и детские квесты

Программа мероприятий отеля добавила яркости традиционно удачной зимней концепции с развлечениями для всех и подогреваемыми бассейнами

В Sherwood Exclusive Lara уже всё готово к зимним праздникам — отель опубликовал программу активностей для взрослых и детей. Пока первые наслаждаются яркими танцевальными шоу и вечеринками с живой музыкой, вторые отлично проведут время в детском клубе с мини-дискотеками, праздничными мастер-классами и горячим шоколадом.

Увлекательная новогодняя программа Sherwood Exclusive Lara продумана на всю праздничную неделю с 1 января. И, если на гала-ужин 31 декабря все места уже забронированы, то к прочим новогодним активностям смогут присоединиться все гости.

Праздничная программа Sherwood Exclusive Lara

  • ● 29 декабря в 21:15 — концептуальная вечеринка;
  • ● 30 декабря в 16:00 — Alice шоу для детей, в 21:15 — Madonna, танцевальное шоу;
  • ● 31 декабря в 18:00 — специальная новогодняя программа для детей, в 19:00 — новогодняя гала-программа;
  • ● 1 января в 21:15 — Fantasia танцевальное шоу;
  • ● 2 января в 16:00 — Magician детское шоу, 21:15 — Cuba, живая музыка;
  • ● 3 января в 21:15 — концептуальная вечеринка;
  • ● 4 января в 21:15 — Zootopia детское шоу и Pop&Rock танцевальное шоу;
  • ● 5 января в 21:15 — Golden Girls, живая музыка;
  • ● 6 января в 21:15 — Madonna, танцевальное шоу;
  • ● 7 января в 21:15 — Congleur детское шоу и Samba шоу.

Яркие праздники в детском клубе Sherwood Exclusive Lara

С 29 декабря по 11 января мини-клуб Robins Kids превратится в настоящую новогоднюю страну. Каждый день в этом уютном пространстве станет праздником с играми, мастер‑классами, квестами и, конечно, горячим шоколадом.

Ежедневные мероприятия мини-клуба Robins Kid включают:

  • ● тематические мастер‑классы;
  • ● подвижные и развивающие игры;
  • ● творческие занятия;
  • ● мини‑дискотеки;
  • ● вечерние фильмы с горячим шоколадом.

Эксклюзивный отдых в Sherwood Exclusive Lara

Sherwood Exclusive Lara — это 499 номеров с современным дизайном и концепция Exclusive, которая обеспечивает гостям эксклюзивные услуги. В зимний сезон гости могут насладиться отдыхом в открытом подогреваемом бассейном с пологим входом и джакузи. Начать год с релакса и обновления поможет СПА-центр отеля.

 

Контакты:
Sherwood Exclusive Lara
www.sherwoodhotels.com.tr

Статьи по теме