Юрист разъяснил, как и какую можно получить компенсацию за задержку авиарейса

И кто отвечает за опоздание, если билет был приобретен в составе турпродукта.

Юрист разъяснил, как и какую можно получить компенсацию за задержку авиарейса

Информация о задержках рейсах в последнее время появляется все чаще, опаздывают как чартеры, так и регулярка. Туристам приходится ждать вылетов по 12-14 часов, а то и дольше. Представителя компании в аэропорту найти бывает не просто. Публикуем инструкцию юриста, что делать пассажирам: как собрать доказательства, кто несет ответственность, к кому обращаться за компенсацией.

Права пассажиров в случае задержки рейсов прописаны в п. 99 Федеральных авиационных правил, напомнил руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнёры» Александр Байбородин. Авиакомпания обязана предоставить комнату матери и ребенка для тех, кто путешествует с детьми до 7 лет, телефонные звонки или сообщения, прохладительные напитки, горячее питание, размещение в гостинице, трансфер. Набор услуг зависит от длительности ожидания, все они предоставляются бесплатно. Отсчет начинается со времени отправления рейса, указанного в билете, а не, например, с того момента, когда турист фактически прибыл в аэропорт.

Порядок предъявления требований в случае нарушения договора воздушной перевозки пассажира закреплен в положениях статьи 124 и 127 Воздушного кодекса России. Так, по требованию и предъявлению перевозочных документов авиакомпания обязана составить коммерческий акт. Им удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности. Заявление или претензию можно подать сразу в аэропорту отправления или назначения по усмотрению пассажира.

Юрист подчеркнул, что отсутствие коммерческого акта, в том числе, если в аэропорту не было представителя авиакомпании, не лишает права на предъявление претензии или иска.

Например, чтобы подтвердить обстоятельства задержки рейса и других нарушений, туристы могут обратиться к дежурному по аэровокзалу или иному ответственному лицу из числа администрации.

Если не удастся получить и такую справку, — пассажир может направить претензию в адрес перевозчика с изложением обстоятельств дела и с требованием возместить причиненный вред в добровольном порядке (включая и установленный законом штраф).

Если авиакомпания в установленные законом сроки не ответила или отказала, можно обратиться с исковым заявлением о нарушении прав потребителей в суд по месту жительства (в мировой суд, если сумма иска не превышает 100 000 руб. или в районный(городской) суд, если сумма иска больше этой суммы), в том числе и с требованием о возмещении вреда, включая и расходы на оказание юридической помощи.

При этом истец вправе заявить ходатайство о направлении судебного запроса об истребовании необходимых доказательств — сведений, подтверждающих факт задержки рейса и непредоставления пассажиру (истцу) услуг, предусмотренных действующим законодательством.

Александр Байбородин напомнил о недавней задержке рейса AlMasria. «Совершенно очевидно, что подавляющая часть пассажиров этого рейса — туристы, которые летели на отдых в Египет. При покупке авиабилетов в рамках туристического пакета нужно учитывать определенные особенности», — подчеркнул юрист.

В соответствии с положениями Федерального закона «Об основах туристской деятельности», туроператор обеспечивает оказание туристу всех услуг, входящих в туристский продукт, самостоятельно или с привлечением третьих лиц. И несет ответственность за их неоказание или ненадлежащее оказание. Правда, если федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации не установлено, что ответственность перед туристом или иным заказчиком несет третье лицо.

Таким образом, по общему правилу, ответственность за вред, причиненный туристу вследствие задержки вылета, если билет входил в состав турпакета, — лежит на туроператоре. В, частности, он обязан предоставить клиенту размещение на время ожидания рейса, связаться с иностранным партнером и перенести сроки проживания в гостиницах по маршруту, изменить даты экскурсий.

Юрист уточнил, что, по авиационным правилам, перевозчик в любом случае обязан предоставить пассажиру напитки, еду, транспорт и проживание в гостинице, — все, что прописано. Но законами «Об основах туристской деятельности» и «О защите прав потребителей» предусмотрена и специальная норма — когда речь идет о правах туристов (потребителей). В данном случае у туристов есть выбор. Они могут обратиться и к перевозчику, и к туроператору.

Если задержка рейса связана с обстоятельствами действия непреодолимой силы (погодные условия, исключающие возможность совершения авиаперелёта, пожар, наводнение, стихийные бедствия, беспорядки), то ни авиакомпания, ни туроператор выплачивать компенсации за опоздание не обязаны. Но необходимо доказать наличие прямой причинно-следственной связи между наступлением обстоятельств непреодолимой силы и задержкой или переносом рейса.

При этом эксперт подчеркнул, что турагентства не несут ответственности за действия перевозчика или туроператора, и тем более за задержку рейса, так утверждает законодательство и судебная практика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Сначала активизировались мошенники, но проблемы постепенно исчезают

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Уже две недели все иностранцы, в том числе и россияне, въезжают в Таиланд по новым правилам. С 1 мая стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Сначала возникали проблемы. Например, авиакомпании отказывались сажать пассажиров на рейс без TDAC. Активизировались и мошенники. О том, как власти Таиланда решали эти проблемы, есть ли сложности сейчас, сегодня, 13 мая, эксперт рассказал Profi.Travel.

«Когда новые правила вступили в силу — 1 мая — некоторые авиакомпании, например, Turkish Airlines отказывались сажать на рейс пассажиров, у которых не было TDAC. При этом не все туристы знали о новых правилах. Кроме того, заполнить форму можно и в аэропорту прибытия, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Но в последнее время я не слышал о сложностях. Видимо, тайские власти объяснили авиакомпаниям, что такие отказы в посадках на рейсы — неправомерны».

Кроме того, по его словам, после внедрения новой системы активизировались и мошенники. Появились клоны официального сайта, на котором необходимо заполнить анкету, чтобы получить TDAC. Фальшивые порталы выглядят очень похожими на настоящий, но требуют за получение электронного разрешения на въезд деньги. «Но Таиланд — популярное направление, новости быстро разлетаются. Полагаю, все туристы в курсе, что платить за TDAC не нужно», — подчеркнул Павел Неон.

Никаких коллапсов в аэропортах после внедрения новых правил, по его словам, не произошло. Очереди не увеличились. «Эту анкету можно заполнить по прибытии в аэропорту. Турист может подключиться к бесплатному Wi-Fii, зайти на этот сайт и все заполнить», — отметил Павел Неон.

Однако, туроператоры и турагенты предупреждают туристов, что QR-код, который приходит после заполнения анкеты, необходим для въезда и лучше получить его перед вылетом. Но сделать это можно не ранее чем за 3 дня до рейса.

Ранее в компании Space Travel рассказывали, что специалисты туроператора сайт уже изучили, там все работает, интуитивно понятно, и никаких проблем туристам не создаст. «Такие анкеты действуют в ряде других стран региона, например, в Индонезии, и там ни у кого никаких сложностей их заполнение не вызывает», — добавили в компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме