Юрист разъяснил, как и какую можно получить компенсацию за задержку авиарейса

И кто отвечает за опоздание, если билет был приобретен в составе турпродукта.

Юрист разъяснил, как и какую можно получить компенсацию за задержку авиарейса

Информация о задержках рейсах в последнее время появляется все чаще, опаздывают как чартеры, так и регулярка. Туристам приходится ждать вылетов по 12-14 часов, а то и дольше. Представителя компании в аэропорту найти бывает не просто. Публикуем инструкцию юриста, что делать пассажирам: как собрать доказательства, кто несет ответственность, к кому обращаться за компенсацией.

Права пассажиров в случае задержки рейсов прописаны в п. 99 Федеральных авиационных правил, напомнил руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнёры» Александр Байбородин. Авиакомпания обязана предоставить комнату матери и ребенка для тех, кто путешествует с детьми до 7 лет, телефонные звонки или сообщения, прохладительные напитки, горячее питание, размещение в гостинице, трансфер. Набор услуг зависит от длительности ожидания, все они предоставляются бесплатно. Отсчет начинается со времени отправления рейса, указанного в билете, а не, например, с того момента, когда турист фактически прибыл в аэропорт.

Порядок предъявления требований в случае нарушения договора воздушной перевозки пассажира закреплен в положениях статьи 124 и 127 Воздушного кодекса России. Так, по требованию и предъявлению перевозочных документов авиакомпания обязана составить коммерческий акт. Им удостоверяются обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности. Заявление или претензию можно подать сразу в аэропорту отправления или назначения по усмотрению пассажира.

Юрист подчеркнул, что отсутствие коммерческого акта, в том числе, если в аэропорту не было представителя авиакомпании, не лишает права на предъявление претензии или иска.

Например, чтобы подтвердить обстоятельства задержки рейса и других нарушений, туристы могут обратиться к дежурному по аэровокзалу или иному ответственному лицу из числа администрации.

Если не удастся получить и такую справку, — пассажир может направить претензию в адрес перевозчика с изложением обстоятельств дела и с требованием возместить причиненный вред в добровольном порядке (включая и установленный законом штраф).

Если авиакомпания в установленные законом сроки не ответила или отказала, можно обратиться с исковым заявлением о нарушении прав потребителей в суд по месту жительства (в мировой суд, если сумма иска не превышает 100 000 руб. или в районный(городской) суд, если сумма иска больше этой суммы), в том числе и с требованием о возмещении вреда, включая и расходы на оказание юридической помощи.

При этом истец вправе заявить ходатайство о направлении судебного запроса об истребовании необходимых доказательств — сведений, подтверждающих факт задержки рейса и непредоставления пассажиру (истцу) услуг, предусмотренных действующим законодательством.

Александр Байбородин напомнил о недавней задержке рейса AlMasria. «Совершенно очевидно, что подавляющая часть пассажиров этого рейса — туристы, которые летели на отдых в Египет. При покупке авиабилетов в рамках туристического пакета нужно учитывать определенные особенности», — подчеркнул юрист.

В соответствии с положениями Федерального закона «Об основах туристской деятельности», туроператор обеспечивает оказание туристу всех услуг, входящих в туристский продукт, самостоятельно или с привлечением третьих лиц. И несет ответственность за их неоказание или ненадлежащее оказание. Правда, если федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации не установлено, что ответственность перед туристом или иным заказчиком несет третье лицо.

Таким образом, по общему правилу, ответственность за вред, причиненный туристу вследствие задержки вылета, если билет входил в состав турпакета, — лежит на туроператоре. В, частности, он обязан предоставить клиенту размещение на время ожидания рейса, связаться с иностранным партнером и перенести сроки проживания в гостиницах по маршруту, изменить даты экскурсий.

Юрист уточнил, что, по авиационным правилам, перевозчик в любом случае обязан предоставить пассажиру напитки, еду, транспорт и проживание в гостинице, — все, что прописано. Но законами «Об основах туристской деятельности» и «О защите прав потребителей» предусмотрена и специальная норма — когда речь идет о правах туристов (потребителей). В данном случае у туристов есть выбор. Они могут обратиться и к перевозчику, и к туроператору.

Если задержка рейса связана с обстоятельствами действия непреодолимой силы (погодные условия, исключающие возможность совершения авиаперелёта, пожар, наводнение, стихийные бедствия, беспорядки), то ни авиакомпания, ни туроператор выплачивать компенсации за опоздание не обязаны. Но необходимо доказать наличие прямой причинно-следственной связи между наступлением обстоятельств непреодолимой силы и задержкой или переносом рейса.

При этом эксперт подчеркнул, что турагентства не несут ответственности за действия перевозчика или туроператора, и тем более за задержку рейса, так утверждает законодательство и судебная практика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Лада
29 января, 12:50
И я с дочкой с рейса N4 -3357 туроператор сообщил, что компенсации за день нам не будет. В результате мы не только время но и деньги потеряли. Вмести шести дней отдыха - четыре. И никто не виноват ) Вот это высшая степень вымогательства, похлеще египетских торговцев.
Ольга
05 июля, 10:54
Добрый день. Рейс в Египет задержали на 25.5 часов. Ещё и перелёт поставили с дозаправкой в Турции. Перелёт вместо 6 часов составил 7.5 часов. В итоге на отдых опоздали более чем на сутки. Вопрос такой: на кого писать требование о компенсации? На турагенство (где покупали тур) или туроператора?
Виктория
27 февраля, 12:26
И туда и туда лучше. Тоже была аналогичная ситуация в ноябре, писала претензию, нанимала юристов. Ответили от турагентства что готовы вернуть стоимость за сутки в гостинице и 5к компенсацию, что смешно по сравнению с нанесенным ущербом.
Буду подавать иск в суд.
Влад
20 июля, 13:55
Я тоже с этого рейса. Было бы интересно узнать.

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Анна
11 марта, 16:38
То есть уважаемый эксперт считает, что туристы захотят поехать в нестабильный, неспокойный регион по возросшим ценам? Серьёзно? Иллюзии здесь по-моему строит только сам эксперт
Vladimir
11 марта, 07:11
Работник ПВЗ Wildberries считает, что я не могу отказаться от товара надлежащего качества, после вскрытия упаковки на ПВЗ. Она считает, что с вскрытой заводской/транспортировочной плёнкой товар никто не купит и она не обязана делать возврат , при этом пломбы и бирка не нарушены у товара!

Место нахождение пункта выдачи товаров Wildberries:
Москва, улица Федосьино, 2

Закон РФ от 07.02.1992 г. № 2300-1 «О защите прав потребителей» (далее – Закон) в ст. 26.1 содержит положения о продаже товаров дистанционно, то есть, посредством использования сети «Интернет».
Для возврата товара, требуется предоставить магазину товар с сохранёнными ярлыками и бирками, гарантийный талон.
Нарушение заводской упаковки не является основанием для отказа обмена товара или возврата денег, т.к. транспортировочная плёнка, нужна для защиты товара от осадков и не является частью товара, не влияет на потребительские свойства товара!

Статьи по теме