Северсталь, фрески Дионисия и рок: что еще заинтересует туриста на Русском Севере?

Рассказываем, что туристам посмотреть в Череповце, Кириллове и Ферапонтово.

Северсталь, фрески Дионисия и рок: что еще заинтересует туриста на Русском Севере?

Череповец известен прежде всего своим металлургическим заводом. И при его упоминании воображение рисует картины индустриального пейзажа. Однако уже первый взгляд на город разрушает эти стереотипы. Он поражает не только зелеными улицами, но и множеством интереснейших музеев и достопримечательностей. Правда, в самом Череповце от некогда там существовавшего мужского монастыря остался только Воскресенский собор. Если же отъехать от него на 120 км, в национальный парк «Русский Север», можно увидеть четыре монастыря, два из которых имеют мировую славу.

Стальное сердце города-сада

Череповец, который расположен в Вологодской области, — очень зеленый город: здесь более 100 парков и скверов. А еще широкие улицы и бульвары, уютный исторический центр с ухоженными купеческими домами, большая часть которых отреставрирована. Университет, театры, музеи, уютные кафе и современные арт-пространства, красивая набережная с велодорожками и песчаные пляжи.

Взгляд путешественника обязательно остановится на двух красавцах — вантовых мостах Октябрьский и Архангельский, перекинутых через полноводную Шексну. Они соединяют старый и новый город. Стоит заметить, что один из них — это первый вантовый мост в нашей стране, он был построен в 1979 году.

 

Про музеи и не только...

В Череповце каждый найдет для себя музей по душе. Для тех, кто увлекается историей, — это музей Ивана Андреевича Милютина, знаменитого градоначальника, служившего на этом посту 46 лет. Во время его деятельности было открыто семь учебных заведений, общественная библиотека, музей, книжный магазин, аптека, типография, богадельня при соборе, Дом призрения во имя св. Филиппа и Марии, построена гавань, появилось уличное освещение, проведена телефонная связь. Да и Северная железная дорога прошла именно через вверенный ему город благодаря усилиям Милютина.

Любителей искусства ждет Дом-музей Верещагина, где жила семья, подарившая миру двух выдающихся личностей — знаменитого художника Василия Верещагина и Николая Верещагина, основателя молочной промышленности в России.

Те, кто увлекается рок-культурой, безусловно включат в свою программу посещение музея Александра Башлачёва — советского поэта, рок-музыканта, барда, певца, на счету которого, за его очень недолгую и уникальную жизнь, порядка 200 концертов, 100 стихотворений, 60 из которых стали песнями. Башлачёв родился в Череповце, а его семья, мать и отец, до сих пор проживают в городе: при их непосредственном участии 3 года назад был открыт этот камерный и совершенно непохожий на другие музей.

Это интересно: Башлачёв играл на 12-струнной гитаре, у которой было 11 струн.

В одном из старых зданий города размещается музей «Самовар», частный музей города. Его здание — памятник архитектуры, объект культурного наследия начала XX века. Ранее здесь располагалось женское профессиональное училище, основанное еще в 1887 году при И. А. Милютине.

Кроме невероятной по количеству и разнообразию коллекции самоваров, в нем можно познакомиться с предметами быта царской России и окунуться в атмосферу тех лет. Полистать старинные книги, посмотреть «сквозь время» в стереоскоп, ну и, конечно, попить чайку из самовара под звуки патефона.

В Доме природы можно увидеть минералы, гербарии, коллекции насекомых и чучела животных, а также познакомиться с живыми представителями водной фауны региона. Экспозиция музея с говорящим названием «От рыбинки к рыбинке» — это 9 панорамных аквариумов, в которых обитают караси, ерши и карпы, стерляди и форель.

У посетителей будет редкая возможность понаблюдать и даже пообщаться с очень коммуникабельным окуньком Немо. Нет, мы не оговорились, как бы это странно ни звучало. Несомненно, слегка абсурдно слышать из уст экскурсовода, что окунек этот особенный и он вроде как наблюдает за посетителями и работниками, распугивая всех других обитателей аквариума, если кто-то из участников экскурсии решает поближе познакомиться с ним. Но маленькая рыбка действительно ведет себя очень осознанно. Пока кто-либо из посетителей стоит у стекла аквариума, Немо тоже «стоит» с другой стороны стекла и очень внимательно смотрит на «собеседника». Хотите верьте, хотите — нет. Но факт остается фактом, проверено сотрудником Profi.Travel.

Это интересно: при посещении этого места обязательно надо загадать желание. У местных есть поверье: если вы встретились взглядом со щукой, то спешите загадать желание, оно точно исполнится.

Знаменитый металлургический гигант «Северсталь» — уникальный комбинат по производству металлопроката, как оцинкованного, так и с полимерным покрытием, приглашает гостей города не только погрузиться в свою историю, разобраться в особенностях и процессах его работы в Музее металлургической промышленности, но и побывать непосредственно на самом производстве, увидеть доменную печь и посетить цех проката.

Несмотря на то, что музей создан сравнительно недавно, это настоящий познавательный центр, в котором можно провести несколько часов, изучая стенды и макеты, играя в интерактивные игры, разгадывая кроссворды и головоломки, примеряя виртуальные доспехи, пробуя себя в роли кузнеца или сотрудника музея. Здесь все сделано новаторски, с душой и, что важно, с юмором.

Это интересно: на входе в Музей металлургической промышленности экскурсантам предложат надеть не бахилы, а «волшебные сталеходы». На выходе же — оставить «сталеходы, потерявшие свою волшебную силу».

Безусловно, тур в самое сердце комбината — это поистине незабываемое приключение! Любой желающий в возрасте старше 14 лет может побывать на его территории в составе организованной группы. Заявки подаются через музей. Уже в сентябре этого года туристы смогут увидеть, как работает самая большая из 5 доменных печей «Северянка» — к этому времени будет завершен ее капитальный ремонт.

Череповецкий металлургический комбинат — один из крупнейших в мире заводов по производству стали, это настоящий город в городе. Он расположен на территории площадью 55 000 гектар — с улицами, по которым происходит движение транспорта, и разветвленной сеткой железнодорожных путей. Длина одного только прокатного стана 2 000 (самого производительного стана в стране) составляет почти километр. На предприятии трудятся 24 тысячи человек — в три смены. Деятельность цехов гиганта не должна прекращаться ни на минуту. Многие процессы на заводе максимально автоматизированы. Новейшую печь «Череповчанку», к примеру, обслуживают всего 12 сотрудников.

Огромное внимание уделяется и экологическим аспектам. В печи завода подается кокс и вдувается природный газ, что дает значительный эффект снижения выделения парникового газа в атмосферу. А шлак, получаемый в процессе производства, перерабатывается на 98%. К примеру, из него уже начали делать тротуарную плитку.

Днем рождения комбината считается 24 августа 1955 года, когда на заводе был получен первый металл. А «отцом» этого невероятного гиганта считают российского металлурга, академика Ивана Павловича Бардина, под руководством которого завод был построен всего за 1000 дней.

Это интересно: на территории завода на ряде строений можно увидеть изображение кота. Оказывается, у Ивана Павловича Бардина был любимый кот по кличке Томас Эдисон. И теперь его изображение — некий талисман череповецкого гиганта.

А еще в Череповце можно окунуться в атмосферу помещичьего быта XIX века в усадьбе Гальских или отправиться на речную прогулку и сделать фото двух знаменитых вантовых мостов. Побывать в Детском музее или погрузиться в историю города в историко-краеведческом. Насладиться уникальной коллекцией художественного музея или посмотреть спектакль в «Камерном театре». А можно просто посидеть в кафе «МузСовет» на Советском проспекте или погулять по паркам, аллеям и набережной города-сада.

«Русский Север»

В 120 километрах от Череповца расположен национальный парк «Русский Север», особо охраняемая природная территория в России на территории Кирилловского района Вологодской области. И если в самом Череповце от некогда там существовавшего мужского монастыря остался только Воскресенский собор, то на территории парка расположены 4 монастыря, два из которых имеют мировую известность.

Немного истории... Летом 1397 года два монаха, позже причисленные к лику святых, Кирилл (ученик Сергия Радонежского) и Ферапонт пришли на берег Сиверского озера с особой миссией — основать монастырь, в том числе и для защиты Северного торгового пути. Так был основан один из самых больших на данный момент монастырей в России и Европе — Кирилло-Белозерский мужской монастырь. Сейчас он имеет статус музея, но на его территории есть действующий Малый Ивановский монастырь, который полностью передан церкви. Территория монастыря действительно потрясает своим масштабом и величием: полтора километра каменных стен, 7 метров толщиной и 11 метров высотой, четырнадцать 40-метровых в высоту башен.

Если подняться на одну из башен монастыря, то открывается захватывающий дух вид на озеро и на окрестности. А коллекция музея насчитывает более 50 тысяч экспонатов. Среди них — графика, древнерусская живопись, иконы, ткани, книги и документальные материалы. На осмотр потребуется не один час: как на знакомство с внутренним убранством монастыря, так и на прогулку по его территории.

Это интересно: место очень популярно у режиссеров и операторов как художественных, так и документальных фильмов. Здесь снимались кадры кинокартин «Рожденные революцией», «Обитель», «Апостол» и другие.

  

Примерно в 20 километрах от Кирилло-Белозерского расположился другой, совершенно непохожий на него ни по масштабам, ни по духу Ферапонтов монастырь. Основал его инок Ферапонт, который трудился вместе с Кириллом над возведением первого монастыря на этих землях. И хотя эта обитель не столь грандиозна по масштабам, она приобрела не меньшую известность.

В храме Рождества Богородицы, находящемся на территории Ферапонтова монастыря, благодаря 30-летнему труду команды реставраторов сохранилась единственная в мире роспись выдающегося представителя московской школы иконописи Дионисия. И именно поэтому Ферапонтов монастырь в 2000 году был включен в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.

Территория монастыря небольшая, но на ней собраны уникальные коллекции. Так, в трапезной монастыря расположена экспозиция, посвященная истории обители. Здесь можно познакомиться с предметами быта монахов, изучить древнейшее собрание икон из Собора Рождества Богородицы и предметы крестьянской культуры Русского Севера. Но, безусловно, жемчужиной монастыря остается Храм Рождества Богородицы, в котором можно потерять счет времени, находясь в потоке света и силы, исходящем от фресок великого мастера Дионисия.

Это интересно: Дионисий вместе со своими детьми расписывал стены храма Рождества Богородицы 33 дня. А на восстановление фресок ушло 30 лет.

Сейчас в храме действует система, поддерживающая температурно-влажностный режим. За ее работой постоянно наблюдают работники климатологи. В храм пускают группы численностью не более 20 человек и на время не более 15 минут. Все эти меры предпринимаются для сохранения фресок. Важно: фото- и видеосъемка разрешены.

  

Стоит ли продавать Анапу и какие регионы принесут турагенту максимальный профит?

На эфире открытия онлайн-выставки для будущего лета в России разберем возможные варианты.

Стоит ли продавать Анапу и какие регионы принесут турагенту максимальный профит?

Онлайн-выставка «Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel открывается уже 7 апреля. Первый эфир и главная интрига: что ждет внутренний туризм в этом сезоне? Эксперты обсудят ситуацию на рынке в 2025 году: особенности и перспективы лета, ключевые тренды путешествий по стране и прогнозы развития отрасли.

Основная тема эфира открытия — лето в России и каким оно окажется для игроков туррынка. Как продавать Черное море, что будет с ценами в Сочи и пляжами Анапы, какие направления и на каких условиях смогут перетянуть на себя внимание российского туриста?

7 апреля в 10:00 (мск) — первая часть эфира открытия.

Модератор встречи: Артем Чумак (Profi.Travel), главный редактор портала Profi.Travel.
Спикеры:

  • ● Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel;
  • ● Сергей Ромашкин, вице-президент Ассоциации туроператоров России;
  • ● Алексан Мкртчян, вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств»;
  • ● Яна Муромова, заместитель гендиректора, член Национального союза профессионалов туриндустрии;
  • ● Ольга Филипенкова, первый заместитель министра экономического развития Республики Алтай.

7 апреля в 11:00 (мск) — вторая часть эфира открытия: новый сезон программы Loyalty. Это уникальный проект Profi.Travel, сообщество единомышленников — турагентов и площадка, на которой можно учиться, зарабатывать баллы на собственный бесплатный отдых. На «Знай наше» станет известен генеральный партнер программы в сезоне 25/26.

Модератор: Артем Чумак (Profi.Travel), главный редактор портала Profi.Travel.
Спикеры:

  • ● Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel;
  • ● Олеся Олейникова, соучредитель Profi.Travel;
  • ● Сергей Перемутов, куратор программы лояльности Profi.Travel Loyalty;
  • ● Тайный гость — генеральный партнер Loyalty в сезоне 25/26.

«Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel — это удобная и бесплатная площадка для обучения профессионалов турбизнеса. Три недели самой актуальной информации для работы в новом сезоне на внутреннем рынке. Курорты, отели по всей стране, экскурсионные маршруты, очевидные и не очень направления летнего отдыха в России. Участие в выставке — возможность расширить географию продаж и найти поставщиков из разных регионов.

Что будет на «Знай наше» с 7 по 27 апреля:

  • ● Новые предложения для отдыха этим летом от Мурманска до Сахалина.
  • ● Вип-туризм в России: нюансы выбора и продаж.
  • ● Технологии работы с ожиданиями туристов: как ничего не скрывать и не терять клиентов.
  • ● Юридический практикум для турагентов в связи с изменениями в законодательстве. Главные риски.

«Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel — это +50 вебинаров по российскому турпродукту:

  • ● Горные и морские курорты Краснодарского края, ведущие здравницы, спа-отели, отдых по системе «всё включено».
  • ● Калининградская область: отдых и экскурсии для всех, бюджетный и комфортный варианты размещения.
  • ● Летние туры в Арктику с проживанием в Териберке и знакомством с китами.
  • ● Туры на Кавказ — нестандартные маршруты с максимумом впечатлений этим летом.
  • ● Отдых международного уровня для детей в России — где летом учить иностранный язык.
  • ● Путешествия по региональным столицам: Казань и Нижний Новгород — отдых, от которого не устанешь.
  • ● Открытие года на Горном Алтае: новый отель 5* на берегу Катуни с системой «умный дом».
  • ● Владивосток, Сахалин, Чукотка — что взять с собой в путешествие на край света.

Впервые на «Знай наше» пройдет день технологий для внутреннего туризма с готовыми инновационными решениями для увеличения продаж.

При регистрации участники сразу получают доступ ко всем вебинарам выставки, но эфиры и презентации экспонентов будут храниться в архиве и после завершения «Знай наше», чтобы к ним можно было вернуться в любой момент. В финале разыграем призы среди самых активных: проживание на курорте «Роза Хутор», в отеле группы «Русские Сезоны» и экскурсионный пакет в одном из российских городов: Москве, Казани, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде или Ярославле.

Участвовать в «Знай наше»

Турбизнес и прокат авто теряют прибыль друг без друга

Удастся ли объединить усилия, чтобы зарабатывать больше?

Турбизнес и прокат авто теряют прибыль друг без друга

Представители турбизнеса и автопрокатной отрасли теряют прибыль из-за недостаточного взаимодействия друг с другом. Туристические компании могли бы больше зарабатывать, предлагая аренду машин своим клиентам, а бизнес по прокату авто, соответственно, — получив приток заказов через туроператоров, турагентов и агрегаторов. К таким выводам пришли эксперты на туристической сессии форума «АвтоРент 2025», который состоялся в Москве на этой неделе.

Точки роста для турбизнеса и компаний автопроката

Основная проблема туриста, который отправляется сегодня в поездку по России и планирует арендовать себе авто, — в полном непонимании, где это делать, чтобы быть уверенным в качестве и сервиса, и самой машины. При этом на автомобилях на данный момент передвигаются порядка 30% туристов, это достаточно большая доля, и она продолжит расти, уверен генеральный директор компании Rexrent Евгений Мелехин.

«Собираясь в поездку по стране, турист обращается или к агрегатору, или в турфирму. Там он может забронировать все, что ему необходимо: авиа- или ж/д-билеты, номер в отеле, экскурсии и т.д. Но ни в экосистемах, ни у туроператоров/турагентов нет точки контакта с автопрокатом, они просто не предлагают такой услуги. В итоге турист идет в поисковик, где получает совершенно бессмысленный набор абсолютно разных сайтов. Там ему крайне сложно оценить разницу условий и сравнить сервисы, особенно в том регионе, где он еще не был», — пояснил модератор сессии, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин.

По его мнению, именно здесь — точка роста для автопрокатов и возможности дополнительного заработка для туркомпаний. Чтобы были понятны масштабы, эксперт поделился результатами опроса, проведенного среди аудитории портала. «Мы опросили 230 представителей турагентств из разных регионов России и выяснили, что 72% из них не работают с сегментом автопроката. А из туроператоров 53% ответили нам, что не предоставляют такие услуги своим клиентам. Причем 11% компаний, получая такой запрос, просто не знают, куда с ним обращаться, а еще 13% — не обращаются никуда, потому что считают, что автопрокат в России представлен очень плохо. Мне кажется, это отличная иллюстрация, которая показывает, в каком направлении можно двигаться. Потенциал роста продаж в этом сегменте достаточно высокий», — отметил эксперт.

Он добавил, что начать сотрудничество с туроператорами, турагентами и отелями на данный момент проще, чем с большими агрегаторами: это дешевле и процесс может быть более точечным.

Поскольку спонтанность — главный критерий таких самостоятельных поездок, доступ к автомобилю должен быть обеспечен в короткие сроки. «При этом зачастую, когда турист приезжает в другой регион, где хочет продолжить путешествие на машине, выясняется, что позаботиться об автомобиле ему нужно было намного заранее», — подтвердила наличие запроса коммерческий директор Smorodina.ru Татьяна Шикалова.

Рынку проката авто для туристов не хватает аналитики

Чтобы изменить эту ситуацию, необходимо разрабатывать совместные продукты с туроператорами, с гостиничными холдингами, считают эксперты.

«Мы, например, разработали пять маршрутов по Ленинградской области и один по Великому Новгороду для поездок на машинах каршеринга из Санкт-Петербурга. То есть можно доехать, посмотреть эти города и решить, что там делать. Думаю, что с коллегами мы ещё обсудим очень много коллабораций», — рассказал основатель стартапа «Сусанин» Сергей Спиренков.

«Я проехал всю Россию — от Владивостока до Калининграда — и максимум в 3% гостиниц увидел аренду машин. Глобального федерального игрока на этом рынке сегодня нет. Поэтому мы ходим по холдингам, гостиницам и объясняем, что аренда авто для отеля должна быть одной из его звёздочек, обязательным сервисом», — поделился Евгений Мелехин.

С тезисом о том, что на рынке автопроката в России не хватает большого игрока, согласен независимый travel-tech эксперт Вадим Мельников. «Понятное дело, что можно задуматься о том, чтобы построить такого агрегатора и, собственно говоря, аккумулировать у себя на площадке много разных партнёров. Но это совсем другой бизнес, а стоимость денег сейчас очень высокая. Инвесторам непросто решиться на такой шаг, потому что нормальной аналитики этого сегмента рынка нет — не до конца ясно, что конкретно нужно клиентам, будет ли спрос? Те цифры, которые есть сейчас, только рисуют портрет клиента автопроката. А вот какая будет итоговая маржинальность — пока не очевидно».

С его точки зрения, туризм и автопрокат сегодня разделены еще и потому, что таковы паттерны поведения самих туристов: чаще всего они в первую очередь решают вопросы с основными затратами — на билеты и отель, а уже потом, при необходимости и возможности, разбираются с арендой автомобиля. «Опять же, есть альтернатива — поезда, такси, каршеринг и т.д. Так что история пока что, действительно, не самая очевидная», — считает эксперт.

Тем более, что и в самих компаниях по прокату авто не всегда рады туристам. Так, на риски, связанные с таким типом аренды, обратил внимание основатель сервиса autobnb.ru Никита Ситников: «Турист приехал в регион, разбил тебе машину и улетел домой. Ну что, судиться с ним? Лететь по месту регистрации ответчика — куда-нибудь в Новосибирск? Если у меня там нет филиала, это значит, что надо нанимать юриста. И это очень долго, очень дорого и вообще без гарантированного эффекта. Поэтому я даже не всегда хочу давать таким клиентам в аренду редкие и дорогие машины. Собственно, я 100 раз подумаю, нужен ли мне такой турист. Глобально у нас туристы — это такая фрагментарная история, которую мы пока толком не знаем, как развить».

Рост турпотока из-за рубежа увеличивает спрос

При этом эксперты поделились успешным опытом работы с иностранными туристами. И это — еще одна точка роста для автопрокатных компаний, учитывая, что въездной турпоток в нашу страну увеличивается.

«Мы наблюдаем заметный рост въездного туризма, ощущаем этот поток, особенно из Саудовской Аравии, — рассказал Евгений Мелехин. — Достаточно много таких клиентов берут у нас машины в аренду. Есть трудности в части оплаты иностранными картами, но проблему отчасти решают появляющиеся все в большем количестве аэропортов обменники».

В свою очередь, менеджер по работе с ключевыми клиентами Drive to Russia Павел Пичугин рассказал о разработке маршрутов для автопробегов по России: «У нас автомобили — это ключевая часть продукта. Туристы путешествуют за рулём самостоятельно, а по маршруту их ведёт опытная команда поддержки. За время автопробега протяжённостью где-то 1,5-2,5 тыс. км их ждут самые разнообразные приключения и активности, а также достопримечательности, в том числе осмотр древних памятников и монастырей».

Подводя итоги состоявшейся дискуссии, Алексей Венгин отметил, что процесс движения навстречу друг другу со стороны туркомпаний и фирм по аренде авто уже запущен. И в дальнейшем он будет только нарастать. «Самое важное, что две стороны этого вопроса — автопрокатчики и представители турбизнеса, туроператоров, агрегаторов — поняли, что они друг про друга мало что знают. Сегодня, мне кажется, произошел такой важный перелом, который должен позволить в дальнейшем этим обоим сегментам двигаться друг к другу», — заключил модератор сессии.

Ранее мы сообщали, что для развития автотуризма в России не хватает информации о маршрутах, кемпингов и туалетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме