Перелет из России в Европу через Кутаиси: личный опыт и лайфхаки

К чему готовиться, если летите через Грузию на венгерском лоукостере.

Перелет из России в Европу через Кутаиси: личный опыт и лайфхаки

Тревел-эксперт, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин только что добирался в Европу через грузинский аэропорт, и решил поделиться своим опытом с читателями нашего портала. Изучите, чтобы знать, к чему нужно быть готовым, если вы собрались воспользоваться стыковочными рейсами WizzAir.

«Уже второй раз за этот год я в аэропорту грузинского Кутаиси. А все потому, что здесь — хаб венгерского лоукостера WizzAir. Разлетка отличная: от Абу-Даби до Вены и Салоников. Сюда прилетают рейсы из Казахстана, Турции, Беларуси, и России. Цены — соответствующие лоукостам, особенно если брать билеты заранее.

Стыковки комфортные. Во-первых, сам аэропорт — маленький и удобный. В зале прилета меняют валюту (включая рубли), продают сим-карты, предлагают трансферы и рентакары. В зале вылета, в чистой зоне, есть несколько неплохих дьюти-фри и кафе, а также терраса для курения. Бизнес-зала, правда, нет.

Если стыковка длительная, то можно уехать в Кутаиси, побродить по старому городу и поесть в ресторане, а кому-то подойдет и вариант с ночевкой. Стоит поездка на «Яндекс такси» не больше 8 евро в одну сторону. Есть и автобус — что-то около 3-х евро, ходит раз в два часа. В городе можно снять отель или апартаменты, цены начинаются от 25 евро.

Есть важный нюанс: WizzAir как настоящий и «суровый» лоукостер в случае отмены какого-то рейса или отправит вас в другую точку Европы, или вернет деньги. Доставлять вас в пункт назначения в случае форс-мажора авиакомпания не будет. Поэтому такие стыковки подходят только для опытных и смелых!

P.S.: Кстати, в Грузии можно рассматривать для транзита и Батуми, и Тбилиси — прилететь туда, а вылетать в Европу из Кутаиси. Из Батуми туда — всего часа полтора езды, из Тбилиси — три. Есть и автобусы, и такси».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме