Почему глава Profi.Travel больше не боится ездить в Китай

Алексей Венгин развенчал собственные мифы о Пекине

Почему глава Profi.Travel больше не боится ездить в Китай

Впечатления тревел-экспертов от поездки всегда особенно ценны: с одной стороны, они максимально живые, с другой, это профессиональный взгляд на путешествие и направление в целом. Руководитель Profi.Travel Алексей Венгин отправился в Пекин и поразился тому, какое количество представлений туриста из России о такой поездке — не более чем стереотипы. Полученным опытом он решил поделиться в своем канале, а мы публикуем его для читателей нашего портала.

Миф № 1: самостоятельный турист в Китае — хуже татарина

Сразу же оговорка: пишу я только про Пекин и про жителей крупных городов, в провинции, я уверен, все будет по-другому. И еще: за два дня, конечно, невозможно понять место достаточно глубоко, поэтому мои заметки, возможно, слегка поверхностны. Скорее, они могут помочь тем, кому предстоит короткая поездка в крупный город Китая.

Вышел из самолёта, минут за 15 оформил транзитную визу, прошёл границу, заказал DiDi такси через заранее установленное приложение и приехал в оплаченный отель, который полностью соответствовал фотографиям на trip.com. Удивился такой лёгкости взаимодействия с новой для меня реальностью и лёг спать.

Миф № 2: трудности перевода

Думал, что буду испытывать проблемы с пониманием и общением, но нет. В самых нужных местах есть интерфейсы на английском (например, билетный автомат в метро), иногда на русском (паспортный контроль в аэропорту и бронирование билетов в Запретный город), а в некоторых приличных заведениях в центре Пекина персонал вполне сносно болтает на английском.

Переводчик в телефоне решает большинство остальных проблем. Нужно найти туалет? Вбил слово на русском и показал два иероглифа. Хочешь поболтать в баре с китайцем? Наговорил голосом фразу — через секунду он уже отвечает. На полчаса увлекательной беседы с новым приятелем хватило. Единственное, что не удалось сносно перевести, — это этикетки на товарах из-за их сложного дизайна и, видимо, креативных названий.

Миф № 3: сложности с оплатой

Думал, что буду испытывать проблемы с оплатами, придётся искать банкоматы и ходить с наличными. Но сервис Alipay действительно очень хорошо адаптирован к иностранцам. Привязал туда свою карту и оплачивай везде всё, что хочешь, по QR-коду. После десятка использований делаешь это уже на автомате. Сами китайцы наличные и карты практически не используют, везде QR.

Более того, в этот сервис интегрированы и DiDi такси, и бронирование отелей, и покупка билетов.

Миф № 4: ограничения интернета

Думал, что будут проблемы с интернетом и доступом к нужным мне ресурсам. Но тоже нет! Ограничения интернета снимает иностранная SIM-карта, а на отельном Wi-Fi проблему решает уже привычный платный VPN.

Миф № 5: испытание китайской кухней

Остаться без еды я не боялся — к счастью, я ем любую азиатскую еду. Но опасался, что заведения будут достаточно однообразными. Опасения не подтвердились: в Пекине есть всё, даже искать особо не пришлось. Случайно набрёл на кафе с мегавкусными супами (5–7 долларов за большой чан), в нужный момент подвернулось сетевое заведение с пекинской уткой (16 долларов за порцию), а в хутунах вообще можно сойти с ума от обилия вкуснейшего и необычного стритфуда (больше всего меня впечатлил пекинский беляш). Цены, конечно, сильно ниже европейских, скорее всего сравнимы с российскими.

Интересная история с кофе. Я не скажу, что кофеен здесь очень много, но найти качественный кофе труда не составило. Есть прекрасные и минималистичные сетевые заведения, иногда попадаются кофейни с винтажным кофе (за кружку особого фильтр-кофе отдал 9 долларов).

Миф № 4: качество сервиса

Удивил сервис. Он потрясающий везде, где я был. Таксист тарифа «эконом» идёт 200 метров, чтобы ты не заблудился на парковке, и сам складывает тяжёлый чемодан в багажник. В отеле 4* открывают дверь, помогают докатить багаж до номера и вообще решают все проблемы быстро и с участием. В кафе и ресторанах тоже всё достойно: стараются объяснить, показать. Дадут свой зарядник, чтобы зарядить телефон, покажут дорогу до нужного района.

Миф № 5: что китайцу хорошо, русскому...

Перехожу к главному — к впечатлениям от людей. От китайцев я почему-то ждал какой-то холодности, неряшливости и громких звуков (фу, какой я). Скорее всего, мои ожидания были основаны на впечатлениях пятнадцатилетней давности. Сейчас же и люди в Китае, видимо, стали более открытыми к иностранцам, и проблемы языковых барьеров ушли. За два дня я не столкнулся ни с одним равнодушным человеком, к кому бы ни обратился с вопросом. Улыбнулся — каждый улыбается тебе в ответ!

Я специально наблюдал за пекинской публикой. Я не скажу, что современные китайцы чем-то сильно отличаются от жителей других мировых столиц. Так же ходят в кафе, так же прилично одеваются, издают звуки такой же громкости. Они даже немного раскованнее и веселее. На них могут быть надеты смешные шапки, кто-то может спокойно уснуть в кафе, редко-редко услышишь громкое сморкание. Но в целом они такие же, только немного милее.

В общем, я собираюсь в самостоятельную поездку по Китаю в следующем году и совсем не боюсь!

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

4 комментария

Опор
05 февраля, 09:45
Не слушайте их это алго Ны в руны и мошенники взяли у людей на три месяца вперёд деньги люди купили билеты с Минска в Тель-Авив деньги не вернули люди потеряли билеты ужас полный израильские авиакомпании Arkia и ДиЛЛ это самые плохие компании в мире
Гера
05 февраля, 23:23
Интересно, а что за ДиЛЛ? Аркия конечно говно полное, с этим и спорить невозможно.
Валерий Кругляк
05 февраля, 08:52
Господа, когда вы пишите о чем то , то хорошо хоть как то быть в теме.
24 рейса в день в россию. ?!
У вас плохо и с логикой и с арифметикой.
Полеты в ростов слерживает то что аэропорт закрыт. Это вообще круто. Назовите города еще где аэропрт еще не построен.
Зиновий
05 февраля, 07:50
Отличная новость!!
Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц
ויקטוריה
05 февраля, 09:06
слава юогу , что количество рейсов увеличивается !!а кому это не интересно то мьжно не летать -колхоз дело добровольное !!Я напрмер не летаю в Уругвай ..и даже не интересуюсь !!!,,
В. Зельдин
05 февраля, 07:10
Идиот!

Статьи по теме