Содержание нефтепродуктов на пляжах Анапы превышает норму от 5 до 500 раз

Эксперт рассказал, почему пляжи не откроются для купания этим летом

Содержание нефтепродуктов на пляжах Анапы превышает норму от 5 до 500 раз

Пляжи Анапы и Темрюкского района — около 150 территорий — закрыты. Об опасности пребывания там отдыхающих предупреждают мобильные группы, в которых есть и медики. Работа по очистке побережья идет, но, по словам эксперта, не стоит слишком надеяться, что этим летом его откроют. «Оперативным штабом Краснодарского края был озвучен нормативный уровень содержания нефтепродуктов в песке: 5 мг/кг. До просева этот показатель порой достигает 2500 мг, после — от 25 мг, то есть количество мазута удается снизить в тысячу раз, но даже этой крошки уже достаточно для запрета Роспотребнадзора», — рассказал в интервью Profi.Travel руководитель группы проектов развития «Сколтеха» Владимир Каляев.

Почему туристов прогоняют с пляжей

Степень опасности устанавливает только Роспотребнадзор, уточнил ученый. Ведомство придерживается простой позиции, она изложена в СанПиН: нефтяного загрязнения на пляжах быть не должно и методика определения «видит» загрязнения от 5 мг/кг.

«Если мы выйдем сейчас на пляжи Анапы, то увидим, что где-то есть крупные фрагменты мазута, где-то — мелкая мазутная крошка, визуально чистый песок есть только сразу после просева, — рассказал Владимир Каляев. — Сейчас масштабно применяется просев песка как вручную добровольцами через «мольберты» (сито, похожее на строительное), вручную полимерными сетями для удаленных мест работы и механизировано через крупную сеялку, потом — через мелкую, далее несколько дней ультрафиолет разрушает те частички мазута, которые оказались сверху. После этого приезжает техника с плугом и переворачивает этот песок, чтобы солнце разрушило нефтяные загрязнения на поверхности, которые до этого находились в глубине. Потом весь цикл повторяется. Таким образом пляжи постепенно кондиционируются, чтобы вернуться в своё нормальное состояние».

Эксперт подчеркнул: при этом нельзя забывать, что испарения мазута — это яд. «Сильнее всего рискуют отдыхающие, которые лежат на песке, так как они вдыхают больше всего испарений, а при спортивных и детских играх на загрязненном песке есть шанс из-за ветра случайно вдохнуть грязные песчинки вместе с черными комочками, которые окажутся в лёгких. Море наиболее безопасно на третий день постоянных северных ветров. Риск при спокойных прогулках, наверное, самый меньший», — сказал Владимир Каляев.

Но такой способ очистки пляжей подходит только для самой Анапы и Витязево, поскольку они песчаные, ракушечник здесь практически отсутствует. «На пляжах, которые находятся дальше в сторону станицы Благовещенская, метод тонкого просева перестаёт быть эффективным, ведь половину объёма песка составляет ракушечник который также защищает пляж от сдувания песка. У нас существуют методы мокрой промывки и пропаривания, но у них общий есть недостаток — невозможность быстро очистить большое количество песка, да и образуются новые загрязнения — вода с моющими средствами после работ. Масштаб загрязненной территории очень велик. Если бы перед нами был всего километр побережья, это можно было сделать за разумные сроки, но мы говорим о десятках километров», — пояснил Владимир Каляев.

«Невкусный» мазут

Сейчас идет интенсивный поиск бактериальной культуры, которая помогла бы разрушить мазут, рассказал ученый. «Хорошо известны многие виды бактерий для более легких фракций нефти, но, к сожалению наш разлив в Черном море — «наиболее невкусный» для бактерий — это тяжёлый топочный мазут с добавками, — уточнил Владимир Каляев. — Мы очень стараемся приблизить момент, когда появятся бактерии, способные уничтожать это загрязнение, но при этом может оказаться, что отходы их жизнедеятельности — токсичны, а сами бактерии — опасны для иных живых существ. Поэтому у Роспотребнадзора, Минприроды, Росприроднадзора и других структур есть целая процедура по допуску таких методов с живыми бактериями в работу. Самовольный засев какой бы то ни было посторонней бактерией может нанести непоправимый ущерб экологии, создать риски неконтролируемого влияния на здоровье не только людей, но и всей биосистемы».

Эксперт подчеркнул, что именно из-за разницы типов разлившихся нефтепродуктов использовать для очистки побережья те методы, которые применялись при разливе сырой нефти в Мексиканском заливе, в случае мазута нельзя. Нынешнюю ситуацию можно сравнивать с разливами, которые произошли в Турции в 1999 году, а также в Керченском проливе в 2007 году. Тогда в основном применялись механические способы очистки.

«Сейчас все рассчитывают на то, что будет такая создана такая бактерия, которая окажется в разы эффективнее солнца, — пояснил Владимир Каляев. — Это будет переломный момент — тогда можно будет при помощи агротехники произвести засев и через несколько месяцев мазут полностью исчезнет во всей толще песка пляжей! Важно, что бактерии легче всего работать на ранее просеянном песке и разлагать только мелкие крошки, поэтому насыщение пляжей техникой — это важнейшее что мы можем делать прямо сейчас».

Эксперт подчеркнул, что фундаментальных ограничений для использования бактерий нет. В отличии, например, от таких методов, как вывоз всего песка и замена его на другой — ведь побережье Анапы состоит из уникального состава песчинок, принесенного сюда старым руслом реки Кубань (ныне впадает в Азовское море). Однако неизвестно, когда удастся найти нужную бактерию. «Наработки очень большие, очень много тестирований проводится, но пока полностью рабочего сочетания не нашлось. Какие-то бактерии не любят соленую воду, у других есть иные ограничения. Над культивацией сейчас трудятся множество коллективов. Мы очень надеемся, что необходимые микроорганизмы будут выведены и подтверждены официальными испытаниями», — пояснил Владимир Каляев.

Кстати, как сообщал портал «Кубанские новости», в станице Благовещенской есть участок, который «засеян» специальными микроорганизмами для переработки мазута. Эксперимент по очистке 5 мая начали одновременно две компании: московский «Фрондайк» и кубанский «Экосорба».

Возможны ли новые выбросы?

«Потенциально может быть повторный разрыв тех трех фрагментов танкеров, которые по-прежнему находятся на дне. Соответственно, нельзя исключать повторения ЧС, — прокомментировал Владимир Каляев. — Танкеры планируется накрыть коффердамом. Будет использована та же технология, которая применялась для строительства опор Крымского моста. Отличие в том, что тут масштаб значительно больше».

После того, как танкеры накроют, из них будут откачивать оставшийся мазут. А потом — поднимать вместе с коффердамом. «Технически за несколько недель поднять их никакой сложности нет, но при простом подъеме крайне вероятен масштабный крупный разлив, ведь на момент разлома суда уже получили множественную сверхнормативную нагрузку и специалисты предполагают возможность потери герметичности при подъёме — пояснил Владимир Каляев. — Если сейчас снизить темпы по подготовке к извлечению нефтепродуктов и подъёму танкеров, то повторный розлив случится достаточно быстро — зимние шторма, коррозия ёмкостей, землетрясения и иные факторы не дают нам возможности надолго отложить работы».

Однозначного ответа на вопрос, возможны ли при нагреве воды летом новые выбросы на берег того мазута, который лежит сейчас на дне моря, нет. «Характер распространения загрязнений и степени подвижности донных песков и донных течений, к большому сожалению, пока не поддается полноценному прогнозированию, — пояснил эксперт. — На данный момент никакого единого мнения в научном сообществе нет. Наблюдения подтверждают — при нагреве весь мазут не поднимается наверх, но и не остаётся весь погребённым под песком. При этом каждый шторм выносит какое-то количество нефтепродуктов на берег снова и снова».

При этом ученый напомнил, что почти все пляжи разделены защитным сооружением — валом, укрытым «Сетями Каляева» на две неравные части. Технологию сетей для улавливания нефтепродуктов, особенно мазутов в холодной морской воде учёный придумал ещё в последних числах декабря 2024-го, а чуть позже была реализовано второе применение — защита ими временного инженерного сооружения из песка. Обе технологии были официально внесены в Технический Регламент и успешно применяются специальными службами, добровольцами и даже студентами-волонтёрами ЕР «Черноморский Рубеж».

«На ту сторону пляжа, которая ближе к морю, каждый шторм постоянно выкидывает новые загрязнения, но они не распространяются дальше — валы препятствуют. Добровольцы и муниципальные службы собирают принесенные штормом загрязнения, меняют защитные сети. Песок со стороны берега просеивают, и солнце разрушает ультрафиолетом и дневной жарой остатки загрязнений — уточнил Владимир Каляев. — Установлено порядка 30 км защитного вала, который виден даже из космоса».

Ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что отельеры выражают осторожную надежду возможное снятие запрета Роспотребнадзором в июле-августе. «Увы, по мнению многих людей из научного сообщества, текущая скорость разрушения нефтепродуктов скорее всего не позволит за это лето массово выйти на порог его допустимой концентрации в песке 5 мг/кг, что является одним из самых жёстких стандартов чистоты в мире, — сказал Владимир Каляев. — Мечта отельеров совершенно понятна — любой человек, разумеется, верит в лучшее, но при текущем темпе работ, скорее всего, пляжи удастся очистить только в следующем сезоне. Либо новые исследования покажут, что достаточно безопасно принять иные стандарты или иную методику оценки чистоты — и тогда бархатный сезон массово станет возможен на пляжах. Для отельеров немаловажно, что пляжи принимаются Роспотребнадзором независимо. И там, где удается часто повторять просев, шансы достичь требуемой степени чистоты больше».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

«Знай Наше: Лето 2026»: два дня стратегии и две недели практики для турпрофи в России

Главная онлайн‑выставка сезона по внутреннему туризму откроется на Profi.Travel 13 апреля — расскажем, что будет нового

«Знай Наше: Лето 2026»: два дня стратегии и две недели практики для турпрофи в России

«Знай Наше: Лето 2026» — единственная в России онлайн‑выставка по внутреннему туризму, пройдёт на портале Profi.Travel с 13 по 30 апреля и соберет тех, кто создаёт турпродукт, и тех, кто продаёт его туристам. Для отелей, туроператоров, региональных ТИЦ, экскурсионных компаний «Знай Наше» — возможность рассказать о себе заинтересованной аудитории из тысяч турагентств со всей страны. Для самих турагентов — шанс найти надёжных партнёров и увидеть тех, кому они будут доверять своих туристов. Сегодня у внутреннего туризма есть шанс масштабировать спрос и нарастить объемы бронирований — «Знай Наше» поможет сделать это эффективно и с минимальными затратами.

Когда в 2014 году Profi.Travel запустил первую «Знай Наше», большинство турагентов работали почти исключительно с выездным туризмом. Россия тогда воспринималась как резерв на случай форс‑мажора. За двенадцать лет картина изменилась: сегодня у 37% турагентов туры по РФ составляют как минимум половину ассортимента, и с каждым годом доля таких компаний растёт. Сейчас суммарная аудитория выставки — более 4 000 игроков туриндустрии из всех регионов страны и русскоязычных территорий ближнего зарубежья. Причина, по которой экспоненты и посетители сезон за сезоном возвращаются на «Знай Наше», проста: это работает.

Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel, автор проекта «Знай Наше»: «Знай Наше» — по-настоящему рабочая площадка. После участия в выставке результат можно пощупать и посчитать — мы обещаем конкретные KPI и их выдерживаем. Экспоненты получают рабочую базу контактов потенциальных партнеров, а иногда и заявки прямо в прямом эфире. В ситуации ограниченного доступа к привычным соцсетям и высокой стоимости лида работа с турагентствами в 2026 году становится вдвойне выгоднее. По статистике Яндекса, 49% туристов по-прежнему предпочитают пользоваться услугами турагентов. Грех не использовать этот колоссальный потенциал для развития своего бизнеса и региона в целом».
 

Уникальность аудитории выставки — в ее релевантности: около 80% посетителей выставки — туркомпании, которые уже продают туры по России или готовы начать. Такой уровень вовлеченности и доверия невозможно получить «с нуля» только рекламой. Ни одно офлайн‑мероприятие, даже самое крупное, не дает столь целостной и подробной картины рынка внутреннего туризма.

В 2021 году проект был отмечен премией Правительства Российской Федерации как социально и экономически значимый, в 2022‑м — удостоился Russian Travel Awards как лучший онлайн‑проект в сфере внутреннего туризма. Сегодня «Знай наше» — сетевое мероприятие МТФ «Путешествуй» и проходит при поддержке Фонда «Росконгресс», Центра стратегических разработок и Агентства стратегических инициатив, что усиливает государственную повестку и делает разговор о внутреннем туризме по‑настоящему системным.

«Знай Наше» — это 500+ регистраций на каждый эфир и 200+ участников онлайн практически на каждом вебинаре. После каждой выставки экспоненты получают по 600–700 контактов заинтересованных партнеров. А турагенты — полный обзор актуальных предложений на сезон от регионов, отельеров, туроператоров, круизных компаний.

Два блока «Знай Наше. Лето 2026» — как на этот раз устроена выставка

В этом году «Знай Наше: Лето 2026» — это две части: деловая и выставочная. Часть 1 — «Знай Наше. PRO» — 13 и 14 апреля, для тех, кто отвечает за развитие туризма в регионах и создание турпродукта. Часть 2, с 15 по 30 апреля, — двухнедельная выставочная программа для тех, кто продает этот турпродукт.

Сначала, с экспертами отрасли и представителями федеральных и региональных властей будем говорить о стратегиях и трендах внутреннего туризма, моделях взаимодействия игроков рынка, правилах и законах, возможных и необходимых изменениях. Затем перейдем к изучению турпродукта. Поставщики познакомят турагентов и ТО с актуальными предложениями к сезону, отельной базой, санаториями новыми программами и маршрутами.

Часть 1. «Знай Наше. PRO» — 13 и 14 апреля

Деловая программа «Знай Наше. PRO» необходима для региональных команд, туроператоров, отельеров. Это возможность «переупаковать» свои территории или объекты под требования рынка: уточнить продуктовые акценты, проверить тарификацию, обсудить совместные кампании.

Пленарный эфир: рынок без иллюзий

Деловая часть начнется с пленарного эфира «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне». Это тот самый разговор, который обычно происходит «в кулуарах»: о динамике спроса, конкуренции с выездным туризмом, изменении структуры потребления и поведении туриста в условиях, когда Россия становится дороже многих зарубежных направлений. И ориентир, на который можно опираться при планировании стратегии на сезон.

Пленарный формат важен еще и тем, что соединяет отраслевую экспертизу, государственную повестку и запросы бизнеса. Представители федеральных структур и лидеры рынка обозначат тренды и варианты решений, а команда Profi.Travel поможет «приземлить» их до уровня конкретных шагов: что менять в продукте или в туристической политике региона, и как выстраивать работу в сезоне по привлечению туристов.
Темы для обсуждения — приоритеты нацпроекта «Туризм и гостеприимство», судьба электронной путевки, поддержка курортов и рост въездного потока.

Спикеры эфира:

  • ● Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel
  • ● Представитель Минэкономразвития России
  • ● Любовь Мордвинцева, заместитель директора МТФ «Путешествуй!» Фонда «Росконгресс»
  • Валентин Шубин, директор Центра развития туризма ЦСР
  • ● Ольга Шандуренко, директор проектов, дивизион «Городская экономика» АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов»
  • ● Елена Мироненко, генеральный директор музея «АТОМ»
  • ● Илья Уманский, президент Российского союза туриндустрии
  • ● Александр Брагин, директор Ассоциации туристических агрегаторов
  • ● Вадим Прасов, вице‑президент Федерации рестораторов и отельеров России

11 эфиров — практикум для регионов, операторов и отелей

На «Знай Наше. PRO» запланировано 11 эфиров для тех, кто формирует туры, показывает города и принимает гостей. Это рабочие сессии с разбором практических решений: от продвижения и поиска туристов до работы с агрегаторами и взаимодействия с особо охраняемыми природными территориями. Среди спикеров и тем:

  • ● Елена Белоусова, руководитель рекламного агентства Travel Marketing. Тема эфира — «Продвижение 2026: где искать туриста после блокировок»: в какие соцсети переезжать турбизнесу, как выстроить продвижение в новых условиях и какие инструменты дают заявки сегодня. Обзор возможностей Яндекс Бизнес, Яндекс Директ, МАХ, Авито и других площадок, а также нюансы работы с ними в 2026 году. Это будет полезно предпринимателям в сфере туризма, которые ищут способы развития своего бизнеса через интернет-инструменты, а также для маркетологов, специалистов по продвижению и рекламе.
  • ● Сергей Михайлов, директор по развитию партнерских и агентских экосистем туроператора «Шарм Трэвел». Тема эфира — «Продажи на агрегаторах в условиях кризиса. План спасения»: актуальные данные по агрегаторам за 6–12 месяцев, инструменты ценовой политики выживания, как переиграть ранжирование агрегатора и не провалить спрос, когда рынок падает. Спикер лично протестировал более 200 площадок и вариантов сотрудничества.
  • ● Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel.Тема эфира — «Анализ быстрорастущих социальных трендов для туризма»: как обновить существующий турпродукт, вывести его на новую аудиторию и найти точки для коллаборации с нетуристическими отраслями в рамках единого тренда.
  • ● Анастасия Молочкова, исполнительный директор дирекции по управлению туристическим бизнесом Сбер. Тема эфира — «Реальные практики построения партнёрских отношений туроператоров с отелями, инструментах синхронизации процессов продаж и решениях, повышающих прозрачность коммуникаций». Современный внутренний туризм в России переживает фазу активного развития, поэтому качество взаимодействия между туроператорами и отелями становится ключевым фактором конкурентоспособности дестинаций.
  • ● Мария Куликова, заместитель генерального директора Росзаповедцентра Минприроды России. Тема эфира — «Взаимодействие туроператоров с заповедными территориями»: как правильно организовать работу в экологическом туризме, увеличить ассортимент за счёт природных маршрутов и интегрировать их в коммерческий турпродукт.

Часть 2. «Знай Наше»: витрина российского турпродукта — 15–30 апреля

Выставочная часть «Знай Наше: Лето 2026» с 15 по 30 апреля — территория турагентов: двухнедельная обучающая программа по продажам на лето-2026 и 60+ вебинаров от отечественных компаний. Себя представят регионы, туроператоры, курорты, отели и глэмпинги, музеи, цифровые платформы — вся цепочка, из которой каждый агент легко соберет свое «лето в России». Расписание составлено так, чтобы учиться, не выпадая из рабочего ритма: презентаций не больше 3–4 часов в день.

Специальные эфиры и тематические дни

Выставочный блок строится вокруг специальных эфиров и тематических дней, которые помогут быстро структурировать знания и понять, что и кому предлагать в этом сезоне. В программе — обзор санаториев российского юга и объектов промышленного туризма, технологические новинки, которые точно сделают жизнь и работу турагента проще, а еще вип-отдых в России и советы эксперта про то, как избежать штрафов и грамотно выстроить взаимоотношения с контролирующими ведомствами.

Спецэфиры

  • ● 15 апреля — эфир открытия: «Россия — дороже Турции. Как продавать?»
    Главный вопрос этого лета — как объяснять туристу ценность и наполняемость российского продукта в сравнении с привычными зарубежными направлениями.
  • ● 20 апреля — спецэфир «Как турагенту зарабатывать на новых технологиях»
    Покажем, как сервисы автоматизации и цифровые платформы помогают не терять время и зарабатывать больше.
  • ● 20 апреля — спецэфир с бухгалтером «Основные налоговые ошибки турфирмы и что с ними делать»
    Обсудим как выстроить работу, чтобы минимизировать риски и претензии контролирующих органов.
  • ● 21 апреля — спецэфир по санаториям Сочи
    Актуальный срез санаторно‑курортного продукта Сочи: программы лечения и отдыха, условия сотрудничества с агентствами.
  • ● 27 апреля — спецэфир по промышленному туризму
    Как продавать такие такие программы, кому их предлагать и какие варианты взаимодействия возможны.

Тематические дни

  • ● 16 апреля — День премиального туризма
    Путешествия по России для требовательной аудитории: авторские маршруты, гостиницы высокого уровня, индивидуальные сервисы.
  • ● 17 апреля — День партнёра: Музей «Атом»
    Возможности музея как точки притяжения в турах и образовательных маршрутах, форматы работы с организованными группами.
  • ● 20 апреля — День технологий в туризме
    Цифровые платформы, агрегаторы и платежные решения как инструменты повышения продаж.
  • ● 21 апреля — День санаториев Сочи
    Современный санаторный продукт юга России: медицинская база, специализации, ответы на запросы туристов и условия для агентов.
  • ● 27 апреля — День промышленного туризма
    Индустриальные объекты как основа маршрутов: безопасность, работа с группами, модели монетизации.

Кто уже на выставке

«Знай Наше: Лето 2026» подтверждает статус площадки, где встречаются ключевые игроки рынка внутреннего туризма.

Генеральные партнёры: Музей «АТОМ»

Курорты: Всесезонный курорт «Манжерок», горный курорт «Роза Хутор»

Регионы: Комитет Тульской области по развитию туризма, Владимирская область, Центр развития туризма Свердловской области, Министерство туризма и предпринимательства Мурманской области, Центр проектного развития территорий и туризма Челябинской области

Туроператоры: «Мультитур», «Росюгкурорт», «СканТур», «Планета Сочи», «Премьера Тур», «Тари Тур», «Тур Этно», «Два Алтая», Mantera Travel, «Путорана Глэмп», «Байкалика», «Авадан», «География»

Отели: «Екатеринбург Конгресс Отель», LeePrime, «Вилла Плёс», «Русские Сезоны. Пересвет»

Санатории: «Синара Долголетие», санаторий «Заполярье», санаторий им. М.В. Фрунзе, санаторий «Кристалл», санаторий им. Ф.Э. Дзержинского

Круизы: Круизная компания «Донинтурфлот», гипермаркет круизов «ЛаВояж»

Сервисы: Tripster, «Черехапа Страхование», My Car Rental

Для турагентов вход на «Знай Наше» традиционно БЕСПЛАТНЫЙ. Достаточно зарегистрироваться здесь>>, а потом  смотреть вебинары, скачивать стенды, презентации и получать за это баллы. В финале  дипломы, подтверждающие обучение по российскому турпродукту, и розыгрыш призов среди самых активных посетителей.

Все про «Знай Наше»

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

По словам туристов, в самолет врезался автомобиль

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

Пассажиры более 20 часов вынуждены ожидать вылета из Стамбула в Москву. Рейс «Победы» DP 996, который должен был отправиться вчера, 5 апреля, в 19:25 (время местное, совпадает с мск) отменен, как и вылет, запланированный на 15:00 6 апреля. Пассажиры сообщили в соцсетях авиакомпании, что в самолет врезался автомобиль.

«Рейс переносили 4 раза, пассажиров посадили в самолет в 3 утра, через 30 минут высадили по «технической» причине — при подготовке самолета к взлету произошло столкновение с обслуживающим автомобилем», — написала сегодня почти в 5 утра в соцсети перевозчика туристка.

По ее словам, после инцидента у пассажиров не было никакой информации о рейсе, также им не предоставили гостиницу.

На табло и московского, и стамбульского аэропорта вылет значится отмененным. Кроме того, отменен и рейс «Победы» DP 738 в Москву, который должен был отправиться сегодня в 15:00. Ближайший вылет «Победы» (DP 994), судя по данным аэропорта Стамбула IGA, состоится сегодня в 16:10.

Информацию Profi.Travel подтвердили в аэропорту Внуково. В пресс-службе авиакомпании «Победа» пока не ответили на запрос редакции.

Ранее перевозчик сообщал в своих соцсетях, что «в связи с действием временных ограничений на вылет и прилет воздушных судов 5 апреля в аэропортах Сочи и Краснодара, «Победа» вынужденно корректирует расписание полётов». Часть рейсов задержаны или отменены.

Напомним, по информации Росавиации, ограничения в аэропорту Краснодара и Геленджика были введены вчера в 08:18, в Сочи — в 14:42. Сняли ограничения сегодня в 04:32. Закрытие неба над югом России могло коснуться вылетов не только в эти города, но и по другим направлениям.

Как позже сообщила Росавиация, для перевозки пассажиров рейса DP 996 «Победа» направила резервный борт. Он вылетел в Москву около 17:00 со 161 пассажиром на борту. В ведомстве подтвердили, что с самолетом в аэропорту Стамбула столкнулся автомобиль сервисного обслуживания. В сообщении говорится, что, по информации авиакомпании, пассажирам предоставляли питание. Росавиация попросила пассажиров рейса сообщить в Ространснадзор факты несоблюдения положений ФАП.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме