Что происходит в аэропорту Краснодара: ремонта нет, работать никто торопится

Обзор авиаузла, вернувшегося к работе после трех лет простоя

Что происходит в аэропорту Краснодара: ремонта нет, работать никто торопится

Накануне турагент из сообщества Loyalty впервые вылетала из аэропорта Краснодара после возобновления его работы. По просьбе редакции Profi.Travel она сделала фотообзор и поделилась своими впечатлениями о том, что изменилось, а что осталось прежним после трех лет вынужденного простоя. Мы публикуем ее отчет.

     

Мое турагентство находится в Краснодаре, и аэропорт я знаю, как облупленный. Поэтому могу с уверенностью сказать: за три года абсолютно ничего в нем не поменялось — ни внутри, ни снаружи. Никакого ремонта за три года не сделали, даже косметического — все как было, так и осталось.

Очереди на паспортный контроль — такие же длинные, как и прежде. Хотя рейсов почти нет, а сотрудников, вроде бы, вполне хватает.

Аэропорт сейчас работает только в дневное время. В тот день, когда я вылетала в Стамбул, был всего один международный рейс — мой. И еще четыре внутренних. Наш самолет был единственным на летном поле. И все равно вылет умудрились задержать — почти на три часа. Причину нам не сообщили.

     

Дьюти-фри не работает — наверное, не успели еще сориентироваться, поскольку объявление о возобновлении работы аэропорта было достаточно внезапным: о нем сообщили меньше чем за неделю до открытия.

Какие-то кафешки есть — выпить кофе и перекусить можно. Ценами не интересовалась — сразу пошла в бизнес-зал.

     

К сожалению, и здесь надежды на хоть какое-то обновление не оправдались. Бизнес-зал так и остался в комнате размером от силы 20 кв. м. Зато поменялась цена! Теперь за вход в него надо заплатить 4 800 руб.

Не скажу, что на шведском столе совсем не из чего выбрать. Но, конечно, не на 5 тыс. руб. Здесь персонал тоже не торопится — сотрудников хватает, но такое впечатление, что они еле двигаются, делают все просто крайне медленно.

ВПП тоже без перемен. И наш единственный самолет, который после трехчасовой задержки еще долго возил нас по летному полю.

Выводы такие: прекрасно, что аэропорт снова заработал. Если рейсов из него со временем станет больше, то, безусловно, для туристов это плюс. Но ремонт сделать бы не мешало, а бизнес-зал давно требует обновления и расширения ассортимента, особенно с новыми ценами. И, конечно, хочется надеяться, что сотрудники рано или поздно войдут в рабочий ритм после долгого отдыха.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

30 комментариев

Риттер
05 октября, 10:54
Так строят новый терминал ,который откроют в 2026 , здесь и не собирались что-то изменять
Виктор
27 сентября, 20:57
Почему билеты такие дорогие?
Dmi
27 сентября, 07:28
Это краснодар.. Тут не только с аэропортом проблемы но ещë много интересных достопримечательностей
Dmi
27 сентября, 07:25
Это краснодар.. Какой хозяин такие и объекты.
Марк Кузнецов
26 сентября, 13:45
Привыкли бабло просто так получать, годами... Теперь из них это только напалмом выжигать. Проще новых набрать...
Виктор
26 сентября, 12:30
На вид всё прилично. И годы безработицы - это не отдых! В этих закрытых аэропортах дежурили люди, проводились учения, и силой не увольняли. Но ведь это же не бюджетные учреждения, нет рейсов - нет и прибыли, и ремонт проводить просто не на что. Претензии к государству, которое могло бы и помочь...
Игорь
09 октября, 04:06
Какое государство помочь, кому и за что? У них в Сочи аэропорт отбивал все 3 закрытых, 1 ярд выручки каждый год) о чем вы пишите))))
Сарра
26 сентября, 11:35
Ожидаемо
Игорь
26 сентября, 07:36
А ЗАЧЕМ ВКЛАДЫВАТЬ СРЕДСТВА,ЕСЛИ СТРОИТЬСЯ НОВЫЙ АЭРОПОРТ,А ЭТОТ УЙДЁТ С МОЛОТКА,ВОТ НОВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ ПУСТЬ И ВЛАЖИВАЕТСЯ...
Илья
26 сентября, 07:16
Сколько налетел защитников. Честь мундира бережёте после команды начальства? Так берегут не так, не на словах, а на деле.
Евгений
26 сентября, 05:33
Статья 5+. Кто работал и имеет отношение к аэропорту, тот поймёт. Аэропорт только качает бабки с пассажиров и ничего не старается делать для комфорта пассажиров.
Константин
25 сентября, 18:36
Вы в Минводах в бизнес зал сходите в международном терминале -тогда поймёте,что у вас здесь был шикарный выбор блюд!!!
Василий
25 сентября, 15:46
Здравствуйте.
Статья бредовая!!!
Нито не собирался ремонтировать старый терминал.
Вы разве не знаете что строится новый терминал аэропорта? ????
Смысл ремонтировать старый?
Преждевременно ичем что то писать, нужно понять что вы пишите и для кого.
Полный бред!!!!
Евгений
26 сентября, 05:30
Новый терминал строится с 2014 года. Людей за скотов держат
Риттер
05 октября, 10:57
Строительство терминала началось в 2023 году , не вводите людей в заблуждение
Елена
25 сентября, 21:13
А что если запускают даже косметический не сделать. Все убогое,и автовокзал, и аэропорт. Только с трибуны,что столица Кубани. А дичь,как ступишь в здание.
Андрей
25 сентября, 11:51
Как мало, судя по комментариям некоторых особо не избалованных обычным комфортом представителей населения, нам, товарищи, должно быть надо!
Если следовать описанной парадигме, то радоваться следует дружно и радостно любому маломальскому акту нормализации, который очевидно по уровню развития цивилизации предполагается самим собой разумеющимся...
Наука давно уже сделала выводы по такому психотипу общества... Перспективы такого вектора катастрофические, к сожалению...
Всем добра, здравомыслия и благоразумия!
Руслан
26 сентября, 08:54
Те, кто видел и знает, что такое по-настоящему плохо, те довольны любому хорошему и благодарно и с улыбкой глядят на мир. А снобы вечно всем недовольны и глядят на мир через губу, ожидая везде недостижимого идеала. Нормальный у нас аэропорт, судя по фото. Что касается задержки рейса, тотчас десяток причин могло быть разных, начиная от устранения технических неполадок воздушного судна и заканчивая слабой организацией работы аэропортовых служб. И делать выводы, не зная фактов - так себе занятие.
Марина
25 сентября, 11:48
Конечно все будут рады если заработает новый терминал международный . Видимо старый оставят для местных рейсов . Краснодарцы ждут с нетерпением когда поликлиники станут удобными и заботливыми для населения .
Марина
25 сентября, 11:36
Где строят новый аэропорт ?В Краснодаре самый плохой аэропорт , самый плохой вокзал , поликлиники отвратительные . Вообще ничего не делаюет администрация . Да идет спец операция но посмотрите как расцветают другие города помимо Москвы и Питера . Везде улучшают поликлиники для людей а у нас все в древнем состоянии . Только перед выборами обещают улучшить. А воз и ныне там . Клиники только платные хорошие а простые люди мучаются в поликлинике без оборудования и без врачей . А администрация глазом не ведет . Позор иметь краевому центру г Краснодару такой аэропорт , вокзал и поликлиники.
Милен
25 сентября, 18:36
Не вы одни в таком плачевно состояние,у нас тоже в Ставропольском крае г.Минеральные Воды ,нет врачей,поликлиники работают ужасно,и везде взятки,а если не даёшь на лапу, отношение и внимание к тебе никакое и это будет,что в поликлинике,что в больнице....
Татьяна
09 октября, 23:46
Ставрополье хоть не хвастается.
Хороший край, но почему то бедный.
А ведь там такие земли, климат, здравницы! Обидно за них. Но они не хвастают. А Краснодар вечно пальцы веером, якают, мы самые богатые и крутые. Каждый мэр и губернатор обещают , потом уходят, а воз и ныне там.
Ваня
25 сентября, 10:06
Отремонированы фасады обоих терминалов, новая плитка перед ними - вы это не заметили?
Полностью реконструирована одна из рулёжных дорожек, отремонтированы стоянка самолётов... вы лучше про котиков пишите, "знаток"...
Иван
25 сентября, 10:00
Вы очень некомпетентны... в ваших словах, собственно и правды нет!
Сергей
25 сентября, 09:30
Да как можно делать ошибки в названии статьи. Ну позор...
Аэлита
25 сентября, 08:56
Краснодарским жителям ремонт подавай в аэропорту ,привыкли что меценат Галицкий постоянно вкладывается в город .Вы там не забыли война идёт у нас господа ,и у вас аэропорт не разрушен как во многих других регионах ,чтобы там ремонт и реставрацию проводить ,ладно вип зал ещё улучшить и расширить хотя и это не первой необходимости.Меня возмутила статья,радуйтесь что открыли и совершаются какие то рейсы,хотя и это может быть временным ,другие соседние города не имеют такой возможности.надо радоваться тому что имеем в нынешней ситуации .Выглядит аэропорт вполне достойно и сносно чтобы там что то менять ,есть объекты у нас в стране поважнее .Не до роскоши там где она не нужна.Краснодару грех жаловаться ,в город постоянно вкладываются ,так что вы извините ,вы уже заелись.Я говорю это исходя из того ,что я вижу ,перемещаясь по России по разным регионам нашей страны ,по работе ,и знаю о чем я говорю .Так что будьте довольны и этим .Не вижу надобности в ремонте аэропорта выглядит достойно
Елена
25 сентября, 21:23
Да что там. Вернёмся в землянки. Перейдем на лошадей и осликов. Но сперва в аэропорт. Выйдем все посмотреть летное поле. И до СВО аэропорт и автовокзал убого выглядели. Автовокзал в Армавире лучше за клумбами ухаживает. Около поликлиник и вокзалов общепит про вкусные булочки и дешёвый кофе не знают.
Миша Чернов
25 сентября, 17:13
Аэропорт частный поэтому за всё несет ответственность хозяин аэропорта
Андрей
25 сентября, 11:38
Вам бы писать грамотнее... для начала. Выводы у вас по всем затронутым темам крайне поверхностные и СОВСЕМ не отражают действительности. А по поводу того, чем довольствоваться надо, а чем нет, то определяйте это сугубо для себя, но не больше ни за кого. Ок?
Ирина
25 сентября, 08:28
Ремон в этом аэропорту уже делать никто не будет и рестораны открывать тоже не будут. Это все будет в новом аэропорту который откроется в 27 году. Скажите спасибо что и так открыли и что не нужно добираться до Сочи.
Аэлита
25 сентября, 08:58
Тем более что ещё и новый планируют в 27 году открыть ,выделят на это бюджет ,так что радуйтесь в очередной раз .есть чему ))скажите спасибо ,что открыли аэропорт верные слова на все сто !!!!
Константин
26 сентября, 04:30
Какой бюджет выделят? На сколько мне известно что новый терминал строит частный инвестор. Аэлита, ты бы лучше помолчала или радовалась молча. Лично мне не радостно что в городе вокзал убогий, поликлиники убогие, аэропорт и тот убогий. В городе пробки адовые. Или по твоему мнению не нужно ничего приводить в порядок в городе, СВО же идёт?
Анастасия
25 сентября, 08:08
Аэропорт в нормальном состоянии. Какой ремонт, когда новый строят . Не жирно ли. А насчёт цен, что только в аэропорту подорожало, а вокруг по прежнему как 4 года назад осталось?
Насчёт задержки рейса, тоже - хотите с дронами рядом полетать, в иллюминатор им ручкой помахать?
Александра
25 сентября, 07:55
Очень старый аэропорт,(Им. Екатерины 2) Сотрудники порадовали внимательностью и отзывчивостью. Недостатки сидения старые ,столб для зарядки телефона далеко от сидений . Нет кулера с водой . Кофе или чай 480 рублей.,цены заоблачные) Автомат для кофе 200 руб. Не долили половину,знают об этом и нечего не делают.деньги не вернули. Посадка с терминала до самолёта в автобусе ,забили до отказа .мне понравился дворик на открытом воздухе.(Там же и курительная,огороженная зона для курящих) И работает только в дневное время с 7 утра.!! Рейсовые автобусы с края приходят ночью. И позор на автостанциях все туалеты платные для пассажиров. Внаглую берут деньги переводами и наличкой за убогие туалеты.в . Какой туалет ,такой и хозяин.
Аэлита
25 сентября, 09:01
А вот денежная политика зашкаливает ,хотя в аэропортах что вы хотите ,цены всегда в два три раза выше везде ....ждите новый аэропорт там и сиденья будут современнее и станции подзарядки. Всему свое время .
Юлия
25 сентября, 07:05
Там не ремонт, видимо, делали, а для других целей держали.. всё-таки у нас не мирное время, особенно на Кубани.. Странно читать такие отзывы в условиях опасности. Открыли и отлично. Но всё-таки опасно, как и раньше..
Сергей
25 сентября, 06:20
Кака культура. Без ремонта фу фу
Роман
25 сентября, 06:15
Спасибо за отзыв на бизнес зал, остальное ни о чем
Елена
25 сентября, 05:24
Три года не работал, время было для модернизации и реконструкции. К Галицкому обратились бы за помощью.
Шустер
25 сентября, 05:48
У него деньги закончились, Аврору вторую пятилетку реконструирует, а ещё футбол, за чемпиона заплатить надо.
Косына
25 сентября, 00:02
Так там же новый аэропорт строили, зачем старый латать?
Вася
24 сентября, 22:44
Зато по телику все каналы , по команде Кремля в безумном припадке, брызгая слюной наперебой восторгались обновленым открывшимся хабом.
Шустер
25 сентября, 05:50
А сегодня ночью опять беспилотную опасность в Краснодаре вводили
Ольга
24 сентября, 19:10
Самолёты летают и хорошо. Зачем ремонт ничего ужасного там нет, всё как было так и осталось, ничего не развалилось. Да и новый аэропорт скоро будет.
Рудик
25 сентября, 06:57
Зачем вам вообще самолёты? Лапти и телега - вот ваше всё.
Алина
25 сентября, 19:20
Хотя бы лапти и телега, а не как вы, с голым задом и без мозгов.
Шустер
25 сентября, 05:46
Правильно и так сойдёт!
Александр
25 сентября, 02:40
Правильно. Новый аэропорт будет. Этого пока хватает
Влад
24 сентября, 15:56
Какой то пустой отзыв,ни о чём,главное что самолёты начали летать,не переться в Сочи,а сервис наладится.

Российский турист получил ранение в результате стрельбы у пирамид в Мексике

Археологический комплекс Теотиуакан закрыт на неопределенный срок. Ведется расследование

Российский турист получил ранение в результате стрельбы у пирамид в Мексике

Одна туристка погибла и 13 пострадали в результате стрельбы в Мексике. 20 апреля на территории археологического комплекса Теотиуакан, недалеко от Мехико, вооруженный мужчина открыл огонь в районе Пирамиды Луны. По данным Reuters, стрельба началась около 11:00 по местному времени. Нападавший позже покончил с собой.

AP уточняет, что среди раненых — шесть граждан США, трое — Колумбии, двое — Бразилии, один гражданин Канады и один россиянин. По словам мексиканских властей, самому младшему пострадавшему было 6 лет, самому старшему — 61 год.

По данным издания, часть туристов получила огнестрельные ранения, еще несколько человек травмировались во время паники и бегства с территории комплекса.

Как сообщил консульский отдел посольства России в Мехико, жизни пострадавшего туриста из России ничего не угрожает: у него касательное ранение ноги, состояние стабильное, пишет РБК.

После нападения комплекс Теотиуакан закрыли на неопределённый срок, пока идет расследование. По данным зарубежных СМИ, стрелявшим был 27-летний гражданин Мексики. При нем нашли оружие, нож и боеприпасы. Мотив официально пока не установлен.

СМИ пишут, что подобные нападения в крупных туристических местах Мексики происходят редко. На территории комплекса ранее действовали меры безопасности, посетителей сканировали на входе, однако часть протоколов была отменена, уточняет агентство AP со ссылкой на местного гида.

Страховые компании подтверждают, такие инциденты происходят крайне редко не только в Мексики, но и в других странах, которые посещают российские туристы. «Подобные случаи, действительно редкость, особенно со стрельбой и многочисленными жертвами, — отметила директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева. — Бывают драки, нападения и тому подобное, у нас были такие случаи в Турции и Таиланде, Доминикане, но такого, как в Мексике, — не происходило».

По данным мексиканского правительства, археологический комплекс Теотиуакан — одна из самых популярных туристических достопримечательностей в стране. В прошлом году комплекс посетили более 1,8 млн иностранных туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Интервью с генеральным директором одного из самых популярных современных музеев России о том, как секретность стала главным аргументом для туриста, для кого работает «АТОМ» и что будет дальше

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Всего за два года с момента открытия музей «АТОМ» на ВДНХ превратился в один из самых ярких и посещаемых объектов не только Москвы, но и всей России. За этот короткий срок его экспозиции посетили более 3,5 миллиона гостей из 118 стран мира. Было проведено 28 тысяч экскурсий. Русское географическое общество признало «АТОМ» лучшим туристическим проектом страны. Как музею, посвященному некогда самой закрытой отрасли, удалось стать настоящим якорным объектом туристического показа и драйвером научно-популярного туризма? Поговорили об этом с Еленой Мироненко, генеральным директором музея «АТОМ».

— Елена Николаевна, что значит быть якорным объектом на туристической карте? И что важнее: архитектура, экспозиция или гриф «Рассекречено»?

— «АТОМ» — не просто музей, а уникальный семиэтажный комплекс, расположенный в павильоне № 19 на ВДНХ. Три этажа находятся под землёй, четыре — на поверхности. Архитектор Юлий Борисов спроектировал здание с 12-метровыми стеклянными фасадами, чтобы любой прохожий мог видеть, что происходит внутри, — это символ открытости некогда закрытой атомной отрасли.

Концепция музея выстроена как путешествие во времени: от истоков советского атомного проекта в подземных залах до футуристических разработок на верхних этажах. На минус третьем этаже посетители погружаются в историю ядерной гонки и создания ядерного щита СССР. Далее — зона «атомного романтизма» 1950–1960-х годов с макетами атомного вертолёта, ледоколов, первой в мире Обнинской АЭС. Завершает маршрут обновлённая экспозиция «Современная атомная промышленность» с зонами квантовых технологий, ядерной медицины, биофабрикации органов и ядерных технологий в космосе. В апреле открыта новая экспозиция «Дальний космос» с мультимедийными интерактивными экспонатами.

«Снятие грифа секретности тоже играет роль. Атомная промышленность долгое время оставалась закрытой сферой, а сейчас посетитель может за несколько часов познакомиться с историей создания ядерного щита СССР и России».

— Как происходит работа с турбизнесом и включение музея в уже существующие маршруты?

— Музей «АТОМ» с первых дней взял курс на системное взаимодействие с туристической отраслью. Ключевым шагом стало подписание соглашения о сотрудничестве с Российским союзом туриндустрии (РСТ). Цель амбициозна — поднять научно-популярный туризм с акцентом на молодежь. В музее регулярно проводятся межрегиональные круглые столы и международные форумы, где представители турбизнеса обсуждают развитие этого направления.

Осенью 2024 года «АТОМ» выступил организатором международного форума «Открой АТОМ: тренды научно-популярного туризма» с участием туроператоров из Беларуси, Индии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Турции и ОАЭ. А в 2025 году второй форум собрал более 1500 участников из 19 стран, был подписан меморандум о создании Ассоциации научно-технологических музеев БРИКС. Нас поддержали Министерство иностранных дел России, Минэкономразвития, Минобрнауки, Минкультуры. В том же году музей принял участие в крупнейшей туристической выставке CITIE-2025 в Гуанчжоу (Китай) на едином стенде национального бренда Discover Russia, где провел десятки встреч с туроператорами из Китая, Ирана, Омана, Саудовской Аравии и других стран.

«АТОМ» активно встраивается в городские и федеральные туристические маршруты. В программе «Играй в Москву» появился семейный маршрут «К берегам лунных морей», который начинается именно от музея «АТОМ». Участники в игровой форме узнают, как уран превращается в электричество, проектируют ракету мечты и даже «летают» на воздушном шаре. Маршрут доступен на русском, английском и китайском языках. Конечно, у нас разработаны специальные условия для сотрудничества с российскими туристическими операторами на постоянной основе.

 Кто ваши самые верные посетители, если так можно выразиться?

— Аудитория музея максимально широка — от дошкольников до учёных. Для каждой группы мы предлагаем свой формат: обзорные и тематические экскурсии (за два года проведено больше 28 тысяч экскурсий), 880 мастер-классов, более 1,1 тысячи лабораторных занятий, 640 лекций ученых, сезонные форумы и фестивали науки.

Особый акцент мы ставим на международный туризм. Музей активно продвигает концепцию «умного» путешествия: сложные открытия превращаются в увлекательные истории, а каждый экспонат позволяет буквально «почувствовать энергию великих прорывов». Стенд «АТОМа» на выставке CITIE-2025 вызвал большой интерес у китайских туроператоров, которые ищут новые интеллектуальные маршруты для своих клиентов.

Важно при этом не забывать и о доступной среде: в «АТОМе» каждый четверг проводятся экскурсии для маломобильных посетителей, а также для других инклюзивных групп гостей.

 Музей немаленький, сколько гостей он способен принять в день?

— В пиковые дни во время выставки-форума «Россия» музей принимал до 15 тысяч гостей в день. Наш ориентир — миллион посетителей в год. И это возвратные туристы!

Отзывы гостей подтверждают статус музея как якорного объекта. Посетители отмечают масштаб, интерактивность и качество подачи сложного материала.

«Музей очень современный, интерактивный, время в нём пролетает незаметно. Рекомендуем данный музей к посещению как детям, ещё не знакомым со школьными уроками физики, так и посетителям, серьезно интересующимся вопросами атомной энергетики».

«Посетили музей «Атом» всей семьей — отличное впечатление! Всё очень наглядно и современно, даже младший брат с интересом слушал и нажимал кнопки на интерактивных стендах. Очень познавательно и уютно, хочется вернуться снова».

«После посещения остались восторг, вдохновение и чувство гордости за нашу великую страну. Музей «Атом» — это не просто выставка, а настоящее путешествие в мир науки и достижений, где каждый независимо от возраста найдет для себя что-то интересное».

«Очень классный музей. Ходили 3 часа, получили кучу эмоций за приятную стоимость. Рекомендую!»

«Лучшие экскурсоводы, классные интерактивные зоны («Атомариум», свето-звуковое шоу«Атомная симфония»), удобная навигация и вкусное кафе. Есть минус — одного визита недостаточно, хочется вернуться».


 Поделитесь планами на ближайшее будущее

— Музей не останавливается на достигнутом. В планах — стать международным хабом научно-популярного туризма, привлекающим и распределяющим международные туристические потоки. Уже сейчас мы позиционируем себя как ключевую точку для всех, кто приезжает в Москву. Музей «АТОМ» обязателен к посещению — сразу после Красной площади. Не зря президент России Владимир Путин был в «АТОМе» уже трижды.


Главное про музей «АТОМ»

Музей «АТОМ» на ВДНХ за два года прошел путь от амбициозного проекта до признанного якорного объекта туристического показа. Ключевые факторы успеха:

  • ● Уникальный контент: «рассекреченная» история атомной отрасли в интерактивном формате
  • ● Масштабная архитектура: семь этажей, стеклянные фасады, смотровая площадка
  • ● Системная работа с турбизнесом: соглашения с туроператорами, участие в международных выставках, интеграция в городские маршруты
  • ● Широкая аудитория: от семей с детьми до иностранных туристов
  • ● Постоянное развитие: обновление экспозиций, фестивали, лектории

«АТОМ» не просто показывает историю атомной науки — он формирует новый стандарт научно-популярного туризма, где знание превращается в опыт, а история становится источником вдохновения.

 

Контакты:
Музей «АТОМ»
Москва, проспект Мира, 119, стр. 19А

8 (800) 301-77-77
info@atom.museum
www.atom.museum

Статьи по теме