FUN&SUN рассказал, что будет с рынком туризма в ближайшие пять лет

Как турагентам не отдать своих клиентов другим игрокам?

FUN&SUN рассказал, что будет с рынком туризма в ближайшие пять лет

Рынок туризма уже в ближайшее время начнет развиваться параллельно по двум принципиально разным моделям. А ИИ-агенты станут обыденной реальностью, без которой удержаться на плаву не сможет уже никто — ни туроператоры, ни туристическая розница. Как изменятся запросы клиентов, что они будут искать и как выбирать, у кого бронировать отдых, рассказали топ-менеджеры туроператора FUN&SUN, который в декабре собрал более 200 турагентов из России и Беларуси на конференцию New Year Tour в Египте.

Как ИИ-агенты изменят рынок туризма

«Рынок меняется кардинально. И если не вы не успеваете за этими изменениями сегодня, завтра вас опередят конкуренты», — так начала разговор о трендах, которые будут определять развитие всей туристической отрасли в ближайшие пять лет, заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора FUN&SUN Анна Малинина.

По ее словам, искусственный интеллект занимает все больше места во всех сферах, и туристический сектор — не исключение. «Например, ИИ-агенты уже умеют искать туры под заданный бюджет, а не предлагать клиенту, который рассчитывает на 400 тыс. рублей, поездку за 700 тыс. в надежде заработать. Со временем они будут выполнять все более сложные запросы. Сравнивать варианты и выбирать оптимальный, учитывать все нюансы, которые важны для туриста. Мы уже внедряем в работу искусственный интеллект, который будет помогать в том числе и вам, нашим агентам — станет вашим удобным и надежным навигатором», — подчеркнула она.

Как именно туроператор сегодня использует искусственный интеллект, рассказала директор департамента по операционной деятельности и клиентскому опыту Эльмира Мустафаева: «Мы внедряем решения на базе больших языковых моделей, которые позволяют в короткие сроки анализировать тысячи текстовых сообщений, выявлять ключевые тренды и эмоциональные паттерны туристов. Кроме того, мы используем искусственный интеллект в чатах: он будет развиваться и дальше, помогая оперативно отвечать на типовые запросы клиентов и разгружая специалистов для решения сложных нестандартных ситуаций. Это напрямую влияет на скорость реакции и качество сервиса».

$167 млн — комиссия, выплаченная FUN&SUN турагентам в 2025 году

При этом турагентам нужно понимать, что конкуренция будет только нарастать, подчеркнула Анна Малинина. «Если вы не будете активно использовать искусственный интеллект в своей работе, вы в этой борьбе проиграете. Цифровые помощники в ближайшем в будущем появятся у всех: и у туроператоров, и у ваших конкурентов, и у клиентов — тоже. Это станет базой. И чтобы вообще котироваться на этом рынке, вам необходимо будет владеть этим базовым инструментом, а к нему вы уже сможете добавлять что-то уникальное — свою экспертность, свой консьерж-сервис, за которыми будут обращаться именно к вам», — пояснила она.

Две модели, по которым пойдет развитие рынка

Уже сегодня на рынке видны существенные изменения из-за смешивания ролей игроков и появления новых участников. ОТА все чаще перестают быть только агентами и начинают формировать собственный турпродукт, а туроператоры становятся для них «поставщиками контента». Маркетплейсы же все активнее завоевывают свою долю на туристическом рынке.

«Все начиналось с банков: ВТБ, Альфа-банк предлагали свои кешбэки, потом мы увидели, как включились в игру «Яндекс», «Озон», теперь Wildberries вышел с нашим продуктом. И он, разумеется, не последний. Другие экосистемы продолжат эту тенденцию. Например, сейчас есть информация о том, что Сбер готовится зайти на рынок туризма. Так что нам с вами нужно понимать: если мы станем закрывать глаза на этот процесс, ничего не изменится — развитие рынка продолжится, а если мы не будем его учитывать, то окажется на обочине. Поэтому всем надо научиться думать, как встраиваться в этот новый порядок и как обращать его себе в плюс».

Все дальнейшее развитие рынка туризма будет идти параллельно по двум разным сценариям: традиционной модели и платформенной. Но это не значит, что место агентам останется только в первой системе, уверена Анна Малинина.

По ее словам, в традиционной модели, где туристы предпочитают продукты туроператоров, агенты станут персональными консультантами, оказывающими сопровождение по всем вопросам поездки — от подбора турпакета или отдельных услуг и до решения любых вопросов во время путешествия. Во второй, платформенной модели, агенты должны будут стать партнерами экосистем, ориентирующимися в их предложениях, продающими решения под любой сценарий клиента и помогающими ему быть мобильнее в своей поездке.

Каким будет туризм в 2030 году?
Рынок придет к смешению тех подходов, часть которых сегодня кажутся несовместимыми: экспертизы профессионалов с алгоритмической точностью, персональных маршрутов с массовыми продуктами, ИИ-агентов с живыми консультантами и экосистем с локальными агентствами. Именно в этом смешении появится новое пространство для развития бизнеса, креативных решений и инновационных услуг.

«В традиционной модели главное — это доверие к эксперту. Здесь клиент приходит к вам за спокойствием, он хочет быть уверен, что вы обо всем позаботитесь за него. В платформенной турист хочет другого: чтобы подбор вариантов был быстрым, а сами они — выгодными. Но и тут будут те, кто предпочтет, чтобы процесс происходил без их участия, чтобы все решал профессионал. Вам нужно ответить себе на вопрос: работаете вы дальше в традиционной модели, платформенной или комбинированной? Мое мнение — самый большой охват получат те, кто выберет комбинированную», — пояснила Анна Малинина.

Как туристы делают выбор, где бронировать

Следующий тренд касается взаимодействия с клиентами. По словам Анны Малининой, без персонализированных предложений работа с туристами уже не может быть эффективной. «Если вы только реагируете на запросы клиента, а не предлагаете ему ничего сами, вы уже проигрываете. Чтобы ваше взаимодействие было успешным, необходимо знать о нем максимум: какие у него расходы, сколько детей, какие интересы и так далее. Если вы будете правильно анализировать всю имеющуюся информацию, то сможете грамотно делать ему предложения, которые будут попадать точно в яблочко. Я говорю это на своем опыте: мы видим, что реактивная политика больше не работает, эффективна только предиктивная, когда вы предвосхищаете желание туриста».

О том, где сегодня туристы ищут варианты отдыха и как делают выбор, где их бронировать, рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции FUN&SUN Екатерина Воронина. Согласно исследованию Expedia Group, примерно 80% путешественников используют сайты ОТА на пути к покупке, но потом расходятся по разным каналам бронирования. То есть вдохновляются идеей о поездке на одних ресурсах, ищут информацию и сравнивают варианты на других, а совершают покупку зачастую на третьих. А это значит, что «перехватить» клиента и привести его к себе можно фактически на любом этапе выбора, объяснила Екатерина Воронина.

«Мы ежегодно проводим опрос среди туристов — узнаем, где они собираются покупать тур. И в этом году самый популярный ответ (26%) — «у своего проверенного турагента». Еще 20% сказали, что забронирует поездку на сайте туроператора или агентства. И 24% будут действовать самостоятельно: пойдут за билетами и отелями на сайты агрегаторов», — поделилась эксперт.

> 670 офисов брендированной розницы сегодня у FUN&SUN

Выяснил Fun&Sun и критерии выбора туроператора. Любопытно, что на первом месте оказалась вовсе не цена. «Топ-3 драйвера — это надежность, безопасность, соотношение цены и качества. Сегодня это тот базовый уровень, без которого бренд просто не рассматривают», — подчеркнула Екатерина Воронина.

А вот требования к ОТА у туристов принципиально другие. От них ожидают актуальной цены, прозрачности условий бронирования, отсутствия скрытых доплат и надежность оплаты. Здесь клиенты смотрят на ассортимент, скорость и удобство платформы, полноту описаний и качество контента и актуальность информации об отеле и условиях. «Если вы развиваете свой сайт и смотрите в эту сторону, именно эти пункты должны стать вашей базой: они помогают отличаться на фоне других игроков», — пояснила эксперт.

Какие каналы продвижения выбирать в 2026 году

Как рассказала Екатерина Воронина, рекламный рынок в следующем году продолжит рост: инвестиции в продвижение увеличатся на 23–25%. «Практический смысл в этом для всех один: привлечение клиента станет дороже, конкуренция за его внимание усилится. Это важный нюанс, который стоит учитывать в планировании», — отметила она. И поделилась теми тенденциями, которых стоит ждать в 2026 году от каналов продвижения.

Обновленная коммуникация FUN&SUN с туристами
Новая рекламная кампания «На нас можно положиться» — это не про «купи у нас», а про три ключевые потребности клиента:
● проактивная поддержка на каждом этапе пути — от выбора отдыха до возвращения домой;
● быстрые ответы и четкие инструкции в любой ситуации;
● удобство в мобильном приложении, где доступны все документы по туру.

При этом традиционные каналы продвижения продолжат терять эффективность. По ее словам, роль классического ТВ продолжит снижаться; смарт-ТВ — расти. Digital-сегмент продемонстрировал взрывной рост в этом году (+42%), и этот тренд продолжится.

А вот вследствие замедления Youtube аудитория переключается на локальные ресурсы: Rutube +18%, VK-видео +11%. Платформы VK и Telegram уверенно набирают обороты и в коммуникации, и в продвижении. Именно их стоит активнее использовать для выстраивания диалога с клиентами.

Узнаваемость бренда FUN&SUN выросла с 35% в апреле до 51% в октябре 2025 года

Выездной и внутренний рынок: рост будет, но разный

Прежде чем начинать выстраивать свою стратегию работы, надо понимать, как и куда будут путешествовать российские туристы в 2026 году, отметила Екатерина Воронина. По прогнозам аналитиков туроператора, в следующем году рынок выездного туризма вырастет до 13,9 млн поездок. И если в этом году по линии туроператоров за рубежом отдохнули 67% туристов, то в следующем их станет еще на 7% больше. Доля самостоятельных путешественников прирастает чуть большими темпами — на 9,5%, но все равно значительно отстает от сегмента организованного туризма.

«При этом перед нашей компанией стоит супер-амбициозная цель. Мы хотим вырасти на 40% к следующему году и ещё больше в 2027 году», — сказала Екатерина Воронина.

А вот во внутреннем туризме, по мнению специалистов туроператора, ситуация будет противоположной. Рынок продолжит свой рост, однако количество туристов, путешествующих через туроператоров, будет становиться все меньше. Здесь доля выбирающих пакетные туры и так традиционно мала — в 2025 году она составляет 7,9 млн туристов, то есть 8,5% от общего объема. В 2026 году сократится еще на 2%.

Туристы готовы ездить на отдых чаще, а тратить — больше

Настроения туристов сейчас — чуть более оптимистичные, чем в 2025 году, заявила Екатерина Воронина. Согласно результатам исследования «Сбераналитики», которое было проведено в 2025 году по заказу Fun&Sun, на 2% выросло количество туристов, которые планируют выезжать на отдых два раза в год и более. Таких теперь 56%.

И тратить на свои поездки российские туристы тоже планируют больше, чем в прошлом году. Согласно опросу, стало меньше тех, кто закладывает на отдых до 50 тыс. рублей, и больше — тех, кто планирует расстаться с большей суммой. Наиболее заметный рост — плюс 4% — среди туристов, кто собирается потратить на поездку от 100 до 150 тыс. рублей.

Топ направлений, которые выберут российские туристы для своего отдыха в 2026 году, практически не поменяется. «Но я бы хотела обратить внимание на другую тенденцию, — сказала Екатерина Воронина. — В следующем году заметно вырастет доля туристов, которые уже съездили в Турцию, Таиланд, Египет и другие популярные страны, и теперь хотят чего-то нового. Таких уже четверть среди всех, кто планирует путешествие в следующем году. Это единственная категория, которая показывает рост на 2026 год. И поэтому мы расширяем свою продуктовую линейку: наши новые направления — Оман, Катар и другие».

Как меняется спрос: что будут выбирать туристы

Если раньше основные объемы продаж давал летний сезон, то сейчас зима растет очень заметно, отметила руководитель управления по разработке продукта FUN&SUN Светлана Славина. «Поэтому мы добавляем направления, увеличиваем объемы, и в ближайшем зимнем сезоне планируем отправить на отдых больше 1 млн туристов — это плюс 25% к показателям прошлого года», — уточнила она.

По ее словам, границы сезонов в целом все больше размываются: Турция показывает стабильный высокий спрос в октябре-ноябре, а Египет, Эмираты, Таиланд, Вьетнам фактически стали круглогодичными. Туристы спокойно бронируют эти страны и на лето: это и выгодно по цене, и комфортно по сервису. «Египет демонстрирует значительный рост за счет активного развития отельной инфраструктуры, а мы завершаем год лидерами по этому направлению с долей рынка 27%», — заявила Светлана Славина.

Кстати, лето туристы в этот раз активно бронируют заранее: по данным туроператора, продажи туров идут в 3-4 раза активнее. Условия акции действуют до середины января, предоплата — 4 999 рублей.

Вместе бренды становятся сильнее
В 2025 году отелей, в которых запущена концепция под собственным брендом FUN&SUN и работает детский клуб «Тукан», стало еще больше: теперь их по 7 в Турции и ОАЭ, по 5 в Египте и России и 2 в Таиланде. Лояльность и удовлетворенность клиентов впервые за все годы партнерства с отелями вплотную приблизились к 100%, рассказала руководитель отдела международного дифференцированного продукта Елена Сухарева.

Развитие направлений FUN&SUN

> 50 направлений доступно для бронирования у FUN&SUN

Египет — уверенный рост

Полетная программа FUN&SUN расширена до 17 городов вылета: 3 новых — это Калининград, Новосибирск и Челябинск. Объем перевозки увеличен за счет мощностей AlMasria, «Уральских авиалиний», Egypt Air и Air Сairo. Причем с двумя последними у туроператора эксклюзивные контракты.

В ассортименте стало на 15 отелей больше, в том числе добавилась сеть Jaz, а всего у туроператора контракты с 260 объектами. «По цепочке Rixos мы выросли в два раза за год. Здесь важны и сам продукт, и условия: у нас самый широкий набор акций по Rixos, повышенная комиссия на 2–3%, fast track и индивидуальный трансфер, а также специальные условия при бронировании перелета: на рейсах «Уральских авиалиний» — горячее питание и дополнительный багаж, Egypt Air — бесплатный апгрейд на бизнес», — сказала Светлана Славина.

ОАЭ от FUN&SUN выбирают 40% туристов

«По Эмиратам мы стабильно лидируем с долей рынка почти 40%. Здесь у нас полный охват регионов, сильные партнёрские условия, высокая оперативность подтверждений, регулярный поток спецпредложений, лучшая цена на «target-отели». Плюс авиационная часть: мы крупнейший блочник Flydubai, и это даёт лучшие цены вам и вашим туристам; также у нас есть перелеты Air Arabia в Шарджу, блок Emirates в Дубай, эксклюзивная полетная программа на рейсах Air Arabia в Рас-эль-Хайму», — отметила руководитель управления по разработке продукта.

Полетная программа туроператора выросла до 12 город вылета: новинка — Краснодар (GDS). А прилет в Рас-эль-Хайму на блоках мест Air Arabia теперь доступен с вылетом из Казани и Екатеринбурга.

Параллельно компания расширяет ассортимент, включая в него премиальные отели. Всего сейчас у FUN&SUN заключены контракты с 304 объектами.

2,7 млн туристов отправил FUN&SUN на отдых в 2025 году

Турция — расширение полетной программы

«По Турции в летнем сезоне мы тоже в лидерах с долей рынка 23% — собственные рекорды прошлого года уже обновили! А на 2026-й план по Турции — 2 млн туристов», — поделилась цифрами Светлана Славина.

Полетная программа выросла до 19 городов вылета — добавились Краснодар и Оренбург. Объемы перевозки растут за счет мощностей Azur Air, S7, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний». Также туроператор отправляет туристов в Турцию на рейсах Corendon.

Расширяется и ассортимент — плюс 46 отелей в этом году, всего — 549, из них 29 — эксклюзивы.

Отдельная «звезда» в Турции у FUN&SUN — Стамбул. В зимнем сезоне доступна полетная программа из Москвы на «Уральских авиалиниях» (ежедневно, до 1 апреля) и S7 (по вторникам, четвергам и субботам, до 28 марта). Всего же туры доступны на рейсах из 18 городов вылета. В ассортименте — более 1650 отелей от 2 до 5*, из которых 890 — на прямых контрактах. Туроператор предлагает в Стамбуле более 25 экскурсионных программ.

3,1 млн туристов — планы FUN&SUN на 2026 год

Вьетнам — открытие года

Чартерная программа в Нячанг, которая стартовала летом из четырех регионов вылета, расширена до 11 городов на зимний сезон. В ассортименте — более 500 отелей: это и пляж, и комбинированные туры, и экскурсии по Вьетнаму.

«Фукуок — отдельный хит этой зимы: полетная программа сформирована из семи регионов, более 15 отелей — на гарантии. Вообще отелей на гарантии немного, подтверждаются быстро, разлетаются тоже быстро. И еще одна сильная особенность Вьетнама — виллы. Их много, и для больших семей или компаний это очень удобный формат: отдельные комнаты, приватный бассейн, и привлекательные цены. Из-за этой специфики мы даже расширили в поиске тура допустимое количество взрослых в одном размещении», — рассказала Светлана Славина.

Таиланд не сбавляет темпов роста

Чартерная полетная программа на Пхукет, Паттайю, Бангкок из Москвы из 16 регионов доступна «на крыльях» авиакомпаний Red Wings, Azur Air и S7.

Туроператор добавил в ассортимент новые регионы, теперь в линейке доступен комбинированный тур о. Пхукет + о. Самуи. Отелей тоже прибавилось — теперь их более 600, включая 9 эксклюзивов на Пхукете, а также гарантированные комнаты более чем в 70 объектов Пхукета, Паттайи и региона Као Лак.

+23% рост продаж FUN&SUN за год

Шри-Ланка — больше вариантов отдыха

FUN&SUN организует туры на прямых рейсах а/к Red Wings из 8 городов вылета с ноября по март. Туроператор предлагает как классические пляжные туры, так и комбинированные программы, включающие экскурсии и отдых на побережье.

Отелей в ассортименте стало больше: добавлены объекты 2 — 5* на популярных курортах: Бентота, Хиккадува, Мирисса, Тангалле, Унаватуна. Всего их сейчас 250, 70% из них — на моментальном подтверждении. При этом появляются новые форматы размещения: семейные виллы с приватным бассейном, а также Eco resorts в джунглях для любителей уединенного отдыха.

Оман — новинка сезона 25/26

Этой зимой Oman Air впервые начал летать из Москвы в Салалу — у FUN&SUN блоки мест на этих рейсах (с конца декабря по май). Вылеты из Шереметьево дважды в неделю, время в пути — около 6 часов.

«Под блочную программу наша принимающая компания закупила новый автопарк, русскоязычные гиды встречают и сопровождают туристов на всем пути. У нас обширная экскурсионная программа, включая возможности наблюдения за животными в естественной среде. А в числе сильных сторон направления я бы выделила отсутствие необходимости получать визу, комфортный климат, безопасность, сильную гастрономию. Но все это лучше «один раз увидеть»: у нас на сайте доступен к бронированию рекламный тур, который стартует 10 января», — сказала Светлана Славина.

5 собственных DMC: Турция, Египет, ОАЭ, Таиланд и новинка — Стамбул

Больше новых направлений

Полетная программа на Кубу — рейсы из Москвы в Варадеро на блоках а/к Nord Wind (вылеты в среду и субботу) — стартует 1 января и продлится до 31 октября. В этом сезоне к ней добавился прямой рейс авиакомпании Conviasa из Санкт-Петербурга в Варадеро (вылеты по воскресеньям, 1 раз в две недели) с 16 ноября по 8 марта.

Прямые рейсы Conviasa в Венесуэлу, из Москвы в аэропорт Порламар (вылеты по понедельника, 1 раз в две недели), продолжится до 16 мая. Доступно бронирование комбинированных туров: о. Маргарита + о. Коче.

«Еще две новинки зимнего сезона, которые помогают находить новую аудиторию повышать прибыль: Танзания и Бахрейн. На о. Занзибар у нас блоки мест на «Эфиопских авиалиниях» с 28 февраля по 9 марта (удобная стыковка, 10 ночей). В Бахрейн — блоки мест на рейсах Gulf Air с 6 декабря до 16 марта (вылеты по средам и субботам). По обоим направлениях действует акция: +2% к вашей комиссии на блочной перевозке», — уточнила эксперт.

У динамического продукта большое будущее

Как рассказал коммерческий директор FUN&SUN Ярослав Степанюк, компания начала заниматься развитием динамического продукта.

«Динамический продукт — это интеграция с разными поставщиками и передача этого контента вам, агентам, в удобном виде для продаж. Речь про то, чтобы качество, полнота и удобство того, что вы продаете через нас, росли системно. Первое уже на подходе: обновления, которые вы заметите в качестве продукта — даже там, где механика кажется знакомой», — пояснил он.

Коммерческий директор туроператора отметил: отдельно FUN&SUN начал развивать направление Hotel Only — возможность забронировать только размещение. «Сейчас у нас порядка 20 интеграций, мы уже продаем тысячи отелей. Задача на следующий год — довести доступность до миллиона и более, чтобы стать одним из крупнейших поставщиков», — отметил Ярослав Степанюк.

Таким образом, туроператор выходит на «OTA-уровень»: компания сможет продавать отели, GDS-перевозку и при этом продолжит развивать уникальные комплексные программы, включая чартерную составляющую. «Этот контент мы умеем отдавать в метапоиск и продавать через партнеров из OTA-сегмента. Плюс мы усиливаем техническую часть — кэширование и все, что делает выдачу и цены стабильнее и быстрее в реальной работе», — уточнил эксперт.

Ярослав Степанюк анонсировал: в следующем году туроператор «склеивать» чартер и регулярную перевозку, а также запустит мультимодальный поезд. Это расширит варианты путешествий и повысит сервис для клиентов турагентств, особенно в сложных сценариях.

                 

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме