Комитет Совета Федерации обсудил новые поправки к закону о туризме

Накануне чиновники и участники рынка в очередной раз обсудили вопрос поправок в отраслевое законодательство...

Накануне на встрече в Комитете по социальной политике Совета Федерации, в очередной раз обсудили вопрос поправок в отраслевое законодательство.

 

Министр спорта, туризма и молодежной политики Виталий Мутко заявил в ходе встречи, что необходимо выработать механизмы контроля за состоянием рынка и деятельностью его участников. При этом контролирующие функции, на его взгляд, должны быть отданы Ростуризму. Также министр считает, что рынок должен идти по пути создания саморегулируемых организаций, хотя туроператоры пока и не готовы самостоятельно их создавать. Кроме того, он подчеркнул, что для туристической отрасли следует разработать аналогичные механизмы банкротства, какие существуют, например, в банковской сфере.

Глава Комитета по социальной политике Совета Федерации Валерий Рязанский, в свою очередь, считает необходимым выработать механизм оперативного решения проблем, с которыми сталкиваются российские туристы за рубежом. По его мнению, выходом из ситуации может стать создание фонда помощи туристам, оказавшимся в сложной ситуации за границей. Пополняться фонд мог бы за счёт денежного сбора с каждой путевки. «Учитывая число выезжающих за рубеж туристов, это уже позволило бы сформировать фонд объемом в несколько миллионов долларов», - отметил В. Рязанский.

Многие эксперты склонны поддерживать думские инициативы. Так, создание СРО, по мнению специалистов, поможет решить основную проблему – демпинг. «Участники смогут сами выработать стандарты отрасли. Появится возможность регулировать себестоимость продукта», - считает гендиректор «ИнтАэр» Александр Корбарум. – «Ведь сейчас мы не можем регулировать квоты и объем прироста рынка так, как это делается, например, во Франции и Германии». Он также отметил, что если активность общественных организаций и органов власти будет сохраняться, то первая СРО в туризме может появиться уже к октябрю 2012 года.

Председатель Союза потребителей России (СПР) Петр Шелищ считает, что как только вступит в законную силу поправка по реализации турпродукта «от имени и по поручению туроператора», туристический бизнес будет укрупнен, а туристы – более серьезно защищены.

В вопросе увеличения фингарантий далеко не все участники рынка готовы согласиться с предложениями государства. Так, в компании «ICS» полагают, что увеличение фингарантий - это формальная мера, предложенная людьми, не очень понимающими, как устроен туристический бизнес. «Увеличатся только внутренние расходы компании, но кардинально ничего не изменится. Как показывает практика иногда и 500 миллионов не хватает на страховые выплаты», - пояснили в «ICS».

Сами же участники рынка выступают за внесение поправки по страхованию каждой купленной путевки. По их мнению, эта мера поможет вернуть доверие потребителя и закрыть вопрос о том, хватит ли на всех фингарантий. «Причем бόльшая часть этих моментов уже реализована. Как в плане страхования выезжающих за рубеж, так и технического обеспечения. Полноценное же страхование каждой путевки поможет рынку вырасти», - уверена Начальник управления страхования выезжающих за рубеж ОАО СГ «МСК» Наталья Кучерова.

Напомним, что второе чтение законопроекта о поправках в закон «Об основах туристской деятельности в РФ» в Госдуме запланировано на 22 марта. На повестке дня рассмотрение следующих поправок: увеличении размера финансового обеспечения для туроператорских компаний с оборотом свыше 300 млн. рублей, реализация турпродукта исключительно от имени и по поручению туроператора, введение электронных путёвок, ужесточение ответственности за туроператорскую деятельность без внесения в единый федеральный реестр. К осенней сессии планируется подготовить второй блок поправок, включающий в себя пункты о страховании каждой путевки и создании саморегулируемых организаций в туризме. Однако, судя по тому, насколько затянулась дискуссия относительно отраслевого законодательства, за принятием текущих поправок последует череда новых предложений и корректив.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Номерной фонд вырастет с 7 тыс. до 10 тыс.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Отельная сеть Rixos увеличивает свое присутствие в Египте: если сейчас компания оперирует там 11 гостиницами, то в 2026 году их количество вырастет до 15. Через год общий фонд международной цепочки в Египте увеличится с 7 тыс. номеров до 10 тыс. Об этом сообщил 16 декабря СЕО Rixos Hotels Egypt Эркан Йылдырым на выездной конференции Fun&Sun New Year Tour, которая проходит сейчас в Шарм-эль-Шейхе.

Он подчеркнул, что именно в Египте работает Rixos Radamis — самый крупный проект отельной сети на Ближнем Востоке и в Африке. Объекты цепочки находятся в Шарм-эль-Шейхе, Хургаде, на курорте Эль-Аламейн, который называют «египетскими Мальдивами», в Александрии. Кстати, в Rixos Seagate в Шарм-эль-Шейхе началась реновация — корпуса будут последовательно закрываться, комплекс будет обновлен, не прекращая работы.

Эркан Йылдырым отметил, что компания оперирует не только гостиницами Rixos — в ее активе и Swissotel в Шарм-эль-Шейхе, также работающий по системе «Все включено».

Глава Rixos Hotels Egypt подчеркнул, что Египет — это страна не только для зимнего отдыха: благодаря сухому климату и летом здесь комфортнее, чем на многих традиционных летних направлениях. «Если сравнить ценовую политику других стран, даже Средиземноморья, и Египта, можно увидеть, что египетское направление уступает в цене, но не уступает по качеству, ощущениям, комфорту», — сказал Эркан Йылдырым.

Как рассказали Profi.Travel представители нового Rixos Radamis в Египте, весь этот год загрузка была почти полной (в отеле 1642 номера и 26 вилл). В феврале здесь заработает аквапарк.

Эркан Йылдырым добавил, что открытием новых отелей под брендом Rixos в Египте сеть ограничиваться не планирует. Компания также запланировала проведение множества мероприятий мирового значения. Например, в планах на следующий год — приглашение более 20 артистов, известных во всем мире.

Ранее Эркан Йылдырым говорил, что в Египте российский рынок — на первом месте в сети Rixos. «Россияне остаются в стране в среднем на 10-11 дней, потому что летят издалека. Они хотят получить множество разнообразных впечатлений. Например, для них очень важно местоположение, все наши отели находятся рядом с морем. Важно качество и разнообразие еды и напитков, а также ресторан с обслуживанием по меню. Требуются развлечения и не только для взрослых», — пояснял он.

Судя по увеличению интереса к отдыху в Египте, россияне своих позиций не потеряют, в том числе и летом. Как сообщали Profi.Travel в «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в три раза превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Статьи по теме