Авиарасписание городов Северо-Запада на сезон «Зима — 2015/16»

Информация в материале будет корректироваться вслед за изменениями полетных программ.

Расписание зарубежных регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга


Для уточнения времени вылета рейсов необходимо обращаться в справочную службу аэропорта «Пулково»: (812) 337-38-22 или (812) 337-34-44 и в офисы компаний туроператоров.

Город прилета Авиакомпания, тип воздушного судна Начало программы, частота Туроператоры

АВСТРИЯ

Вена

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus A319

.2.4567

Evroport
Natalie Tours
«Библио Глобус»
«Веди Тур Групп»
«Злата Прага»

Зальцбург

«Уральские авиалинии»

2.01.2016

Evroport
Pac Group
Tez Tour

БЕЛАРУСЬ

Минск

«Белавиа»
Embraer 175

ежедневно

«Библио Глобус»

БОЛГАРИЯ

Бургас

Программа снята

«Катэкавиа»
Boeing 767-300

1...5..

«НТК Интурист»

Варна

Программа снята

«Катэкавиа»
Boeing 767-300

1...5..

«НТК Интурист»

София

Bulgaria Air
Airbus 319

28 декабря,
4, 11 января

«НТК Интурист»

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Лондон

British Airways

ежедневно

BSI Group
Evroport

ВЕНГРИЯ

Будапешт

UTair

2 января

Evroport

ВЬЕТНАМ

Нячанг

«Катэкавиа»
Boeing 767-300

раз в 12 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik

ГЕРМАНИЯ

Берлин

(Шенефельд)

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus A319

ежедневно

Natalie Tours
«Библио Глобус»

Гамбург

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus A319

..3.5.7

«Библио Глобус»

Дюссельдорф

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus A319

..3.56.

Natalie Tours
«Библио Глобус»

Мюнхен

Lufthansa

ежедневно

Natalie Tours
«Библио Глобус»
«Веди Тур Групп»

Мюнхен

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus A319

1..4567

Coral Travel
Natalie Tours
«Библио Глобус»
«Веди Тур Групп»

Франкфурт

Lufthansa

ежедневно

Natalie Tours
«Веди Тур Групп»

ГРУЗИЯ

Тбилиси

«Уральские авиалинии»
Airbus 320

1...5..

«НТК Интурист»

Тбилиси

Georgian Airways
Airbus 320

.2..5..

«НТК Интурист»

ДАНИЯ

Копенгаген

SAS

....5.7


 

ДОМИНИКАНА

Пунта-Кана

Программа снята с января

PEGAS FLY
Boeing 767-300

раз в 10/11 ночей

Pegas Touristik

ЕГИПЕТ

Хургада

Программа снята из-за «закрытия» страны

Royal Flight
Boeing 757-200

.2..5.7

Anex Tour
Coral Travel

Хургада

Программа снята из-за «закрытия» страны

«Уральские авиалинии»
Airbus 321

..3.5.7

Anex Tour
Coral Travel
Tez Tour

Хургада

Программа снята из-за «закрытия» страны

«Северный Ветер»
Airbus 321-200

..3.5.7
+ вылеты 3, 14, 16 ноября

с 18 ноября
..3...7
+ вылеты 23, 27 ноября, 4 декабря

Pegas Touristik

Хургада

Программа снята из-за «закрытия» страны

«Оренбургские авиалинии»

1.3.56.

«Библио Глобус»

Шарм-эль-Шейх

Программа снята из-за «закрытия» страны

«Катэкавиа»
Boeing 757-200

12..5..

Anex Tour
Coral Travel

Шарм-эль-Шейх

Программа снята из-за «закрытия» страны

«Северный Ветер»
Airbus 321-200

12.4.6.
+ вылет 11, 20 ноября 

с 21 ноября
.2...6.
+ вылеты 20, 27, 30 ноября, 6, 13, 20, 28 декабря 

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

Программа снята из-за «закрытия» страны

«Уральские авиалинии»

.2...6.

Tez Tour

Шарм-эль-Шейх

Программа снята из-за «закрытия» страны

«Оренбургские авиалинии»

.2.4..7

«Библио Глобус»

ИЗРАИЛЬ

Тель-Авив

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus 321

ежедневно

Evroport
Coral Travel
«Веди Тур Групп»
«НТК Интурист»

Увда
new!

Программа снята с января

«Северный Ветер»
Boeing 737-800

раз в 9 ночей

Pegas Touristik

ИНДИЯ

Гоа

«Катэкавиа»
Boeing 767-300

раз в 10/11 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik
«НТК Интурист»

ИОРДАНИЯ

Амман
new!

Программа снята с января

Royal Jordanian Airlines

.2..5.7

Coral Travel

ИСПАНИЯ

Барселона


 

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus 319

.....67

Evroport
Coral Travel
Natalie Tours
«Библио Глобус»

ИТАЛИЯ

Верона

NordStar Airlines

2 января

«НТК Интурист»

Милан

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus 320-100/200

ежедневно

Evroport
«Библио Глобус»

Рим

Alitalia/«Аэрофлот»
Airbus 320

ежедневно

Evroport
Natalie Tours
«Библио Глобус»

КИТАЙ

Пекин

Hainan Airlines

..3.5.7

......7

«Библио Глобус»

КИПР

Ларнака
new!

«Оренбургские авиалинии»

с 26 декабря

..3..6.

«Библио Глобус»

ЛАТВИЯ

Рига

Air Baltic

ежедневно

«Библио Глобус»
«Веди Тур Групп»

ЛИТВА

Вильнюс

Metrojet

30 декабря,
1, 4 января

«Веди Тур Групп»
«Злата Прага»

НИДЕРЛАНДЫ

Амстердам

«Королевские Голландские авиалинии»

ежедневно

Evroport
«Веди Тур Групп»

ОАЭ

Дубай

Emirates
Airbus 330-200

1234567

Evroport
Coral Travel
Natalie Tours
Pegas Touristik
«Библио Глобус»
«НТК Интурист»

ПОЛЬША

Варшава

LOT

1.34.6.


 

ТАИЛАНД

Бангкок

«Катэкавиа»
Boeing 767-300

раз в 12 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik

Пхукет

«Катэкавиа»
Boeing 767-300

раз в 10/11 ночей

две цепочки по 10/11 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Pegas Touristik

ТУРЦИЯ

Стамбул

Turkish Airlines
Airbus 321-200

ежедневно

 

Стамбул

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus 319

.2.45.7

 

ФИНЛЯНДИЯ

Хельсинки

Finnair

ежедневно

«Веди Тур Групп»

ФРАНЦИЯ

Ницца

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus 319

...4..7

Evroport

Сoral Travel

Париж
(Шарль-де-Голль)

Air France

ежедневно

Natalie Tours
«Библио Глобус»

Париж
(Шарль-де-Голль)

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus 320-100/200

ежедневно

Natalie Tours
«Библио Глобус»
«Веди Тур Групп»

ЧЕХИЯ

Карловы Вары

«Чешские авиалинии»
Airbus 319

...4...

Anex Tour
Evroport
Pac Group
«Библио Глобус»
«Веди Тур Групп»
«Злата Прага»
«НТК Интурист»

Прага

«Чешские авиалинии»/
«Аэрофлот»
Airbus 319

12.4.6.

Anex Tour
Evroport
Natalie Tours
Pac Group
«Веди Тур Групп»
«Злата Прага»
«НТК Интурист»

ШВЕЙЦАРИЯ

Женева

«Россия»
(«Аэрофлот»)
Airbus 319

с 26 декабря
.....6.


 

Женева

SWISS
Airbus 320

с 19 декабря
.2.4.6. 

с 10 января
.....6.


 

Цюрих

SWISS
Airbus 319

1.3.567


 

ШВЕЦИЯ

Стокгольм

SAS
Boeing 736

c 10 декабря по 19 января
.2.4…

с 23 февраля по 24 марта
.2.4...

 

ЭСТОНИЯ

Таллин

Estonian Air
Canadair CRJ 900

1.345.7

«Библио Глобус»

* Информация актуальна на 11.12.15. В течение сезона туроператоры и авиакомпании могут корректировать свои полетные программы.

** На рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.

*** Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel.


Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Лето-2015»
Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Зима-2014/15»
Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Лето-2014»
Расписание регулярных и чартерных рейсов из Санкт-Петербурга на сезон «Зима-2013/14»

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме