Как российский МИД борется с иностранными туристами

По результатм исследования АТОР поток из европейских стран в Россию в 2012 году снизился на 10-30%.

Аналитическая служба АТОР подвела предварительные итоги 2012 года по въездному туризму. Поток из европейских стран снизился на 10-30%. По прогнозам, в 2013 году он может сократиться в два раза. Главная причина – усложнение процедуры выдачи российских виз.


 
2012  год можно было бы назвать годом въездного и внутреннего туризма в России. Во всяком случае, такого количества выступлений чиновников на тему поддержки и развития въездного туризма не было никогда. Регулярно предлагались разные проекты по упрощению въезда в Россию. Тем не менее, поток из наиболее перспективных стран стремительно снижается. По оценке операторов, поток из Финляндии снизился на 10-15%, из Эстонии и Италии – на 10%, из Германии – на 15%, из Франции – на 8%, из Испании – на 30%.

Операторы по въездному туризму в один голос утверждают, что главная причина снижения спроса – открытие визовых центров в этих странах и усложнение процедуры получения виз. С середины 2012 года под видом либерализации визового режима были приняты новые правила заполнения анкет и подачи документов, которые в реальности настолько усложняют иностранным туристам получение российской визы, что им проще отказаться от поездки в Россию.

Так, в консульстве России во Франции с 2012 года стали требовать, чтобы приглашения для туристов направлялись исключительно по факсу, в то время как в предыдущие годы там принимали сканированные копии. Также увеличились сроки рассмотрения документов на российскую визу до 1,5 месяцев, что существенно сказалось на продажах туров в Россию в этой стране.

В российском консульстве в Дании приостановили прием приглашений, на которых стоит факсимильная, а не оригинальная подпись управляющего директора российской компании.

«Напомню, что за навигационный сезон (4 месяца), круизная компания «ВодоходЪ» принимает порядка 35 тысяч иностранных туристов, на каждого из которых мы готовим отдельное приглашение, которое должно быть заверено подписью управляющего директора и печатью организации. Несложно подсчитать, что в навигацию наш руководитель должен ежедневно подписывать минимум 300 таких заявлений», - подчеркнул директор по развитию компании «Водоходъ» Андрей Смолин.

Претензии к работе российских визовых центров есть во всех странах, где они открыты. Но наиболее сложная ситуация с процедурой получения виз сложилась в Германии. Туроператоры выделяют две основных проблемы, которые приводят к отказу жителей этой страны от поездок в Россию.

Так, с января 2013 заявления на визу принимаются только в электронном виде.  Для немецких туроператоров это означает, что они не могут сами оформлять визы для групп туристов. Туроператор должен выслать документы отдельно каждому туристу, те должны заполнить анкеты и выслать туроператору обратно, что требует больших затрат и времени, и средств. Кроме того, большинство немецких туристов - это люди преклонного возраста, которые не могут сами заполнить анкету онлайн, а это значит, что турагентство должно все сделать за них. Но анкета недействительна без подписи туриста. Таким образом, анкета несколько раз «курсирует» между туристом и турагентством.

По словам заместителя генерального директора компании «Академсервис» Александра Курносова это означает колоссальное замедление работы, «так как для любой  группы, хоть в 100 человек, на каждого участника мы должны выслать отдельное приглашение. «Групповые приглашения уже не действуют. Туристы отказываются от поездок, как только узнают, как надо оформлять нашу визу», - заключил он.

Проблема «электронных анкет» особенно актуальна для Калининградской области:  90% германских туристов, приезжающих в этот регион России – очень пожилые люди.

Также надо отметить, что в анкете нужно указывать данные, которыми клиенты в момент заполнения анкеты  не располагают («референц-номер» приглашающей стороны, номер ваучера). «При этом, какие бы то ни было исправления в анкете после заполнения недопустимы - ни самим заполняющим, ни турагентством, ни визовым центром, ни консульством. Если есть хоть одна ошибка, необходимо все заново переделывать, что требует дополнительного времени», - передает слова зарубежных партнеров руководитель Ассоциации предприятий индустрии туризма Калининградской области  Тамара Торопова.

И, наконец, после того, как в Германии открылся российский визовый центр, часть немцев и вовсе лишились даже призрачной возможности посетить Россию. Все визы в Россию должны оформляться только через этот центр. При этом он принимает паспорта немецких граждан только определенных федеральных земель – не всех!

Вторая острая проблема для немецких туристов  - справки, подтверждающие доход, которые стали требовать в начале прошлого года для получения визы в Россию. Для немцев это очень щепетильный вопрос и, по словам операторов, он также стал «камнем преткновения», из-за которого многие потенциальные туристы отказались от поездок в Россию. «Для немецких граждан предоставление такой информации является нарушением их приватной сферы, так как эта информация считается сугубо личной и не должна предоставляется третьим лицам, - пояснили позицию германских туристов туроператоры со ссылкой на своих германских коллег,  – Подобная информация предоставляется  гражданами Германии только официальным государственным организациям, каковым  визовой центр, по определению, не является».

Для калининградских туроператоров помимо этих двух проблем актуальна еще одна – высокая стоимость визы. Цена визового сбора составляет 60 евро (35 евро - консульский сбор и 25 евро берет визовой центр).  При этом большинство германских туристов совершают краткосрочные поездки в Россию, например, в рамках поездки по Прибалтике, Польше или тура по Скандинавским странам. Учитывая высокую стоимость визы и сложности ее оформления, посещение России  полностью теряет привлекательность. «В данный момент подобные поездки уже  планируются без посещения России, в частности Санкт-Петербурга и Калининграда, так как клиенты отказываются проходить такую сложную процедуру оформления виз в Россию», - сообщили в турфирмах. - С момента введения новых правил и увеличения визового сбора, мы можем констатироватъ отток туристов уже на 30% и прогнозируем с уверенностъю, что к началу сезона этот процент увеличится до 50».

Таким образом, на сегодняшний день сложилась ситуация, когда МИД, создавая визовые центры и меняя правила подачи документов на визу, препятствует развитию въездного туризма. И если чиновники не прислушаются к мнению туроператорского сообщества, то, по мнению Сергея Войтовича, генерального директора компании «Свой ТТ», входящего в международную группу TUI Travel PLC, «Россия так и будет принимать не по 10-30 млн. туристов ежегодно, как некоторые страны, а лишь по 2-3 млн., находясь где-то на уровне Гондураса и Монголии». 

ФАС отсрочила запрет рекламы в Telegram и на YouTube до 2027 года

Таким образом ведомство поставило точку в спорах о том, введен ли запрет на рекламу на этих ресурсах

ФАС отсрочила запрет рекламы в Telegram и на YouTube до 2027 года

О том, что компаниям дадут время на «переходный период» до конца 2026 года, сообщила Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России, передает ТАСС. Таким образом ведомство впервые четко подтвердило: реклама в Telegram все же окажется под запретом. Ранее по этому поводу окончательного понимания не было.

«Очевидно, что хозяйствующим субъектам требуется время для адаптации к новым правилам и переориентированию на другие рекламные каналы. Поэтому в отношении рекламы в Telegram и Youtube необходим переходный период до конца 2026 года, в течение которого меры ответственности за распространение рекламы на таких ресурсах применяться не будут», — сообщили в ФАС.

Напомним, ранее СМИ сообщили о том, что ФАС высказалась относительно рекламы в Telegram. По мнению ведомства, такая реклама может нарушать законодательство, поскольку платформа формально относится к ресурсам с ограниченным доступом на территории России. Позиция ФАС была основана на нормах закона «О рекламе». В нем содержится положение, запрещающее размещение рекламы на интернет-ресурсах, доступ к которым ограничен в России. 

Как разъясняли Profi.Travel юристы, с 1 сентября 2025 года вступили в силу поправки, дополнившие Закон «О рекламе» частью 10.7 статьи 5 — они устанавливают общий запрет на распространение рекламы на информационных ресурсах, доступ к которым ограничен. «Это значит, что если площадка заблокирована или замедлена, реклама на ней автоматически попадает под запрет — без каких-либо дополнительных решений», — прокомментировал юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Юрий Щербинин. При этом возникает любопытная ситуация, отметил он: на данный момент Telegram не признан экстремистской или запрещенной организацией и в указанном перечне иностранных лиц отсутствует. Более того, официальных приказов или решений ФАС, которые вводили бы прямой запрет на рекламу в мессенджере, также не публиковалось.

«Все, что мы имеем на сегодняшний день, — это разъяснения ФАС от 5 марта в формате ответов на запросы СМИ», — подчеркнул юрист.

До сегодняшнего дня однозначного ответа на вопрос, запрещена ли реклама в Telegram, служба не давала. Он появился только спустя 20 дней после появления первых предположений журналистов об ограничениях. 

Добавим, что ответственность за нарушение требований закона может наступать для всех участников рекламной цепочки — рекламодателей, площадок, а также производителей рекламы. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, штрафы могут составлять от 50 тыс. до 80 тыс. рублей для физических лиц, от 80 тыс. до 150 тыс. рублей для должностных лиц и от 200 тыс. до 500 тыс. рублей для юридических лиц.

В ведомстве также уточнили, что контроль за рекламой на платформах, ограничения в отношении которых были введены ранее (Instagram*, Facebook*), а также на VPN-сервисах будет продолжен с применением соответствующих мер ответственности. «Размещение рекламы на таких ресурсах не допускается», — заявили там.


* принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме