Турция из Казани

Еще больше рейсов летом-2014

Сегодня в центре нашего внимания — самое главное направление лета. Из года в год туроператоры наращивают обороты по Турции, и в этом жарком сезоне они намерены продолжить традицию. С вылетом из Казани анонсированы дополнительные рейсы в Анталию, к тому же на направление вышли два крупных федеральных игрока. Посчитаем рейсы?

   

 

Анталия: новые игроки на старых берегах

 

Турция, как главное направление лета, в прошлом жарком сезоне побила все рекорды популярности. По данным Росстата, страна приняла более 3 миллионов туристов из России. Неудивительно, что «откусить» от этого пирога хочет каждый крупный туроператор. Вот и «Лабиринт» с «Библио Глобусом» пополнили ряды турецких игроков. Если для первого это настоящий дебют на направлении, то у «Библио Глобуса» «проба пера» состоялась еще в конце прошлого лета, когда Египет «закрылся», и рынок начал спешно искать альтернативы.

Итак, вновь прибывший «Библио Глобус» сходу заявил два еженедельных рейса в Анталию (а/к «Трансаэро»). Tez Tour и Pegas Touristik вновь анонсировали по 7 вылетов в неделю, причем последний поставил на направление огромный Boeing 767-300 (320 кресел). Coral Travel тоже остается верен себе и вместе с партнерами — Sunmar Tour, Anex Tour, «TUI Россия и СНГ» и примкнувшим к ним «Лабиринтом» — снова обещает ежедневные рейсы (а/к OnurAir).

Но это еще не все: Anex Tour, вновь, как и перед прошлым жарким сезоном, решил консолидировать свою чартерную программу в Анталию на крыльях UTair — правда, теперь два  вылета в неделю, а не пять.

Таким образом, однако если все заявленные туроператорами программы сохранятся, то еженедельно из Казани в Анталию будет вылетать на 4 еженедельных рейса больше, чем в прошлом году.

 

Бодрум + Даламан в ассортименте

 

Что касается других турецких курортов, то здесь туроператоры тоже не боятся идти на риск. Так, Coral Travel делает вторую попытку освоить Эгейское море, предлагая региону чартеры и в Даламан, и в Бодрум (а/к «Оренбургские авиалинии», 1 раз в 10-11 дней). На рейсе в Даламан игрока поддержат Anex Tour и Sunmar Tour, кроме того на это направление в Казани вышел оператор«TUI Россия и СНГ». Напомним, прошлым летом из-за недостаточного спроса обе программы были свернуты задолго до конца сезона.

Кроме того в полном объеме повторятся прошлогодние полетные программы в Даламан у Tez Tour и Pegas Touristik.

 

Смотреть полную полетную программу в Турцию из Казани на лето-2014

 

 

Куда столько Турции?

 

Многие собеседники TurProfi.ru уверены, что ближе к сезону туроператоры будут корректировать перевозку. «То, что туроператоры заявили такие программы, еще не означает, что они стопроцентно будут выполняться в полном объеме», — отмечает Евгений Никулин, директор туркомпании «Спутник». По мнению турпрофи, активное наращивание объемов весьма нелогично, учитывая в какой экономической и международной обстановке начинается сезон.

Впрочем, другие эксперты, напротив, уверены в экономической целесообразности происходящего на турецком направлении. В условиях, когда средний чек снижается, туристы переключаются на курорты, требующие минимальных дополнительных расходов. И в этом плане безвизовая Турция с почти повсеместным «все включено» для многих может стать единственным доступным вариантом отдыха.

Турпрофи обращают внимание и на валютный аспект. «Евро по отношению к рублю растет быстрее доллара, и европейским направлениям в плане ценовой политики будет тяжелее конкурировать с долларовой Турцией. К тому же в связи с украинскими событиями у многих были опасения по поводу выдачи европейских виз. Таким образом, ставка туроператоров на Турцию — это способ минимизировать потери по Европе", — делится мнением Константин Новиков, директор турагентства «Магеллан-Тревел».

Действительно, если обратиться к статистике Центробанка, то за последний год евро подрос в цене на 25% (с 40 до 50 рублей), а доллар только на 16% (с 31 до 36 рубля). Впрочем, даже эти 16% значительно сказались на ценах.

 

Полетная программа в Турцию из Казани на лето-2014
 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала программы и частота полетов

Туроператоры

Анталия

(регулярный)

OnurAir

Airbus-321

с 24 апреля

5-6 раз в неделю

 

с 18 мая ежедневно

 

1..3…

Coral Travel

Sunmar Tour

Anex Tour

Лабиринт

 

TUI Россия и СНГ

Анталия

(чартер)

UTair

Airbus-321

с 28 мая

..3...7

Coral Travel

Anex Tour

Sunmar Tour

Лабиринт

Анталия

(чартер)

Nord Wind

 

 

Boeing  767-300

с 25 апреля

5-6 раз в неделю

Pegas Touristik

Анталия

(чартер)

Nord Wind

Boeing  737-800

с 27 апреля

 

2 цепочки по 12 дней

Pegas Touristik

Анталия

(чартер)

Оренбургские авиалинии


 

Boeing 737-800

c 25 апреля

1.3.5.7

 

с 21 мая

ежедневно

Tez Tour

Анталия

(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

с 27 апреля

...4..7

Библио Глобус

Даламан

(чартер)

Nord Wind

Boeing 767-300

с 23 мая

1 раз в 10 дней

Pegas Touristik

Даламан

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

с 23 мая

1 раз в 10-11 дней

Tez Tour

Даламан

(чартер)

Оренбургские авиалинии


 

Boeing 737-800

с 27 мая

1 раз в 10-11 дней

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar Tour

TUI Россия и СНГ

Бодрум

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

с 3 июня

1 раз в 10-11 дней

Coral Travel

Sunmar Tour

Стамбул

(регулярный)

Turkish Airlines

Boeing 738

.23..67


 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Владимир
25 марта, 16:38
Рейс а/к "OnurAir" - чартерный.
Про регулярность и речи быть не можем.
Посмотрите хотя бы на сайте самого консолидатора, и вы увидите примерно следующее:
Kazan - Antalya : OHY 2090
24.04.2014 - 01:00 -> 04:00
Airbus-321 Charter

Израиль ожидает в 2026 году в полтора раза больше российских туристов

Что думают по этому поводу профессионалы туротрасли?

Израиль ожидает в 2026 году в полтора раза больше российских туристов

Турпоток в Израиль в январе этого года вырос в два с лишним раза. А по итогам 2026 года роста в полтора раза там ждут и от российского рынка. Об этом корреспонденту Profi.Travel в личной беседе рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков.

По словам директора министерства, за первый месяц 2026 года страну посетило 120 тыс. путешественников, что на 52% больше прошлого года. Число туристов из России и СНГ также выросло, но в меньших масштабах — на 11% и 9% соответственно. В целом в 2025 году из всех стран мира приехало на 35% больше путешественников, чем годом ранее.

С этим трендом Минтуризма Израиля в первую очередь связывает комплексную и активную работу по продвижению направления в конце прошлого года. Эта работа включала запуск нескольких рекламных кампаний, организацию серии пресс-туров, проведение активной маркетинговой и партнёрской работы с представителями туристического рынка, авиакомпаниями и прессой. Так, российские туроператоры теперь могут компенсировать до 50% потраченных средств на продвижение Израиля как туристического направления на нашем рынке, а также получить гранты на организацию деловых поездок и конференций.

«Безусловно, ключевой фактор — это реклама направления. Это справедливо как для широкой аудитории, так и для профессионалов туротрасли. Плюс январь — это экскурсионный сезон, когда температура в центре страны держится в районе +20 С. Это время особенно приятно для осмотра достопримечательностей. К тому же православные христиане со всего мира приезжают к нам на Рождество», — прокомментировал тренд советник Минтуризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ Владимир Шкляр.

При этом Минтуризма Израиля считает, что потенциал российского рынка очень высок и количество туристов из нашей страны в этом году может также вырасти в полтора раза — с 65 до 150 тысяч. Даже во время пандемии и обострения военных конфликтов Россия занимала 4 место по турпотоку. Кроме того, в 2025 г. произошло расширение географии полетов между Израилем и Россией. Если в начале 2025 г. рейсы выполнялись из двух городов РФ, то к концу года — из пяти. Скоро этот список может пополниться еще двумя городами. Кроме того, к лету ожидается возобновление полетной программы в Эйлат.

Коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский считает эту цель достижимой в среднесрочной перспективе, так как у Израиля высокий туристический потенциал: это страна, омываемая тремя морями, с богатейшим культурным и религиозным наследием, она хорошо знакома российским туристам.

Но для возобновления полноценного туристического потока необходимо наличие одновременно нескольких факторов, подчеркивает он.

В первую очередь — снятие всех ограничений Минэка на формирование турпродукта туроператорами, а также наступление спокойной и предсказуемой политической обстановки в регионе.

«Для того, чтобы направление стало действительно массовым, турпродукт должен отвечать рыночным реалиям и быть конкурентным по сравнению с другими, «разлетанными» направлениями. Например, в те же ОАЭ только из Москвы выполняют полеты целых восемь авиакомпаний — по четыре с обеих сторон — до 30 рейсов в день. Такая конкуренция, разумеется, сказывается на цене билетов и, как следствие, — пакетных туров», — рассказал Дмитрий Филатовский, добавив, что эта задача не из легких: в Израиль с нашей стороны могут летать только отечественные самолеты, что существенно влияет на экономику полетов.

По мнению эксперта, тем не менее, есть как минимум два рычага, которые могут способствовать восстановлению турпотока на израильском направлении: программа субсидирования рейсов и специальные цены для российского рынка от местных отельеров.

При наличии этих двух факторов можно было бы возможно снизить стоимость пакетных предложений, сделав туры в Израиль более доступными для российских туристов, резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

6 комментариев

arad
21 февраля, 13:13
Поведение пограничников в аэропорту очень отрицательно сказывается на желании людей приехать в Израиль... Поиски мигрантов давно пора перенести из аэропорта на объекты внутри Израиля...
игорь
21 февраля, 12:07
когда Израиль прекратит играть в войнушки, когда экономика будет нормальной и цены пойдут в низ, вот тогда и будет туризм!
Дмитрий
21 февраля, 11:59
Размечтались .Россияне не поедут в этот мусорный бак с названием израиль без сервиса с ценами космос
Сергей
21 февраля, 11:46
Зато спасибо российским авиакомпаниям мы из Израиля можем летать свободно и часто и главное удобно в Россию . Жаль что местная таможня иногда делают проблемы но их уже намного меньше .
В любом случае спасибо Ред Вингсу и Азимуту.
Evgenvi
21 февраля, 08:51
Если даже кто-то и поедет, то пожалеет. В Израиле отношение к туристам известно. Много раз боролись на границе со слабоумным, чтобы пропустили родственников или друзей. Живу здесь 35 лет.
Евгений
19 февраля, 10:36
Наши крысы всё у жидов отдыхают

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Любимая фишечки ушлых
20 февраля, 15:22
Ох уж эти сайты ох уж эти записи (c)
Привет
21 февраля, 15:58
Да уж все ломается

Новости по теме