Турция-2013 из Казани: ждать ли сенсаций?

Турецкое направление будущим летом ждет очередное пополнение — как в пуле туроператоров, так и в расписании авиарейсов, благодаря чему объемы перевозки увеличатся практически в полтора раза. И хотя итоговые варианты программ еще не сверстаны, свои предварительные планы озвучили уже практически все игроки. Подробнее о них — в сегодняшнем обзоре TurProfi.ru.

Турецкое направление будущим летом ждет очередное пополнение — как в пуле туроператоров, так и в расписании авиарейсов, благодаря чему объемы перевозки увеличатся практически в полтора раза. И хотя итоговые варианты программ еще не сверстаны, свои предварительные планы озвучили уже практически все игроки. Подробнее о них — в сегодняшнем обзоре TurProfi.ru.

 

Несмотря на растущий спрос на Грецию и Испанию, Турция не сдает своих лидерских позиций. В прошлом году даже без увеличения объема перевозки направление показало заметный рост за счет хорошей загрузки. А в предстоящем сезоне участники рынка намерены расширить свои турецкие программы. Объем перевозки на курорты Анталийского и Эгейского побережий в общей сложности может увеличиться на 1500 кресел в неделю.

 

 *Смена авиаперевозчика у Tez Tour в Анталию и состава игроков на даламанском направлении на объемы еженедельной перевозки в высокий сезон не повлияла

 

Так, если говорить об Анталии, то из всех традиционных игроков лишь Pegas Touristik возобновит программу в прежнем режиме и будет летать в Турцию ежедневно.

Не корректирует свои привычные объемы и Tez Tour: рейсы в Анталию в разгар сезона он будет выполнять также ежедневно, но только теперь вместо ушедшей с рынка «Кубани» авиапартнером оператора выступает авиакомпания «Татарстан».

В свою очередь, в турецкой программе Coral Travel с вылетом из Казани в настоящее время заявлено 3 рейса в Анталию в неделю, на них продажи уже открыты. Тогда как в прошлом году оператор совершал по 5 рейсов еженедельно. Вместе с тем в скором времени туроператор планирует увеличить частоту и в течение лета сделать вылеты ежедневными.

Как пояснил порталу TurProfi.ru Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel, программа на будущие весну и лето окончательно еще не сверстана. «В этом сезоне мы планируем увеличить объем нашей полетной программы в Анталию в среднем на 40% с ежедневными вылетами из Казани. Продажи на остальные рейсы будут открыты в самое ближайшее время, полагаю, в первой половине февраля»», — отметил Андрей Загайнов.

В этом году, на направление в Казани выходит также компания TUI. Выходит пока достаточно осторожно — без собственных чартеров, под свои турецкие программы туроператор берет блоки мест на рейсе «Уральских авиалиний». Остальные подробности летних планов TUI пока не известны — программы, как сообщает туроператор, еще в процессе формирования.

А вот летавший летом-2012 в партнерстве с Coral Travel Anex Tour в новом сезоне ставит уже собственную цепочку на крыльях UTair. К слову, несколько лет назад туроператор уже консолидировал рейсы в Анталию, активно сотрудничая с авиакомпанией «Татарстан».

«В последние два года у нас была нехватка собственных бортов, поэтому мы были вынуждены брать блоки мест на других рейсах, тогда как теперь, учитывая растущий в регионе спрос и потенциал направления, мы будем выполнять 5 рейсов в неделю», — комментирует планы компании Эльван Кучук, региональный координатор Anex Tour.

Что касается Эгейского побережья, то здесь полетная картина также обновилась.

Летавший прежде в Даламан по вторникам Coral Travel с окончательными планами пока не определился. «Рейсы в Даламан мы также планируем поставить, однако, скорее всего, изменим частоту и сделаем ее более востребованной для регионального рынка в формате 10-дневок. В продажу выставим в ближайшее время, пока решаем технические вопросы с возможными исполнителями программы», — рассказал Андрей Загайнов.

Вместе с тем сокращение перевозки на Эгейском побережье однозначно не предвидится: о своем выходе на направление заявил также Tez Tour, анонсировав 10-дневную чартерную цепочку на крыльях RusLine. Кроме того, в таком же режиме возобновит свою программу Pegas Touristik.

 

А пока представляем вашему вниманию предварительную полетную программу в Турцию из Казани на лето-2013.

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Дата начала программы и частота полетов Туроператоры
Анталия
(чартер)

Ural Airlines

Airbus А321

С 26 апреля

.2..5..

С 23 мая

.2.45..
Coral Travel,

Sunmar Tour,

TUI
Анталия
(чартер)
Orenburg Airlines
 
Boeing 737-800 С 24 апреля

3 раза в неделю

С 23 мая

1234567 — 10 рейсов в неделю
Pegas Touristik
Анталия
(чартер)
UTair Boeing 757-200 С 28 апреля
123..67
 
Anex Tour
Анталия
(чартер)
Tatarstan Airlines Airbus A319 С 28 апреля

..3.5.7

Со 2 июня

1234567
Tez Tour
Даламан
(чартер)
Orenburg Airlines Boeing 737-800  С 23 мая

1 раз в 10 ночей
Pegas Touristik
Даламан
(чартер)
RusLine Airbus A319 С 8 июня

1 раз в 10 ночей
Tez Tour

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Путин презик всё сделал
10 февраля, 08:21
Ну а чо хотели, ёпта?
Avokado1963@gmail.com
09 февраля, 21:30
Кубу довели до ручки коммунисты...
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

У побережья Таиланда затонуло судно с опасным грузом

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

В Таиланде ликвидируют последствия разлива нефти в Андаманском море. В субботу у Пхукета, примерно в 6 км от мыса Лаем-Пхромтхеп, затонуло грузовое судно, сообщает Bangkok Post. Воздушная разведка зафиксировала нефтяное пятно, растянувшееся на запад примерно на 7,2 км, шириной около 1,6 км. Пока следов загрязнения на побережье Пхукета не обнаружено. Эксперт рассказал Profi.Travel, есть ли опасность для популярных пляжей острова.

Власти оценили ситуацию как серьезную — она может нанести ущерб экологии и создать риски для судоходства. В воскресенье был сформирован оперативный штаб. Его задача — координация служб, локализация утечки и восстановление нормальной обстановки.

Приоритетные меры включают сбор контейнеров, предотвращение новых выбросов нефти, буксировку объектов в безопасные районы и экологическую оценку последствий.

По информации военных моряков, пишет РИА «Новости», мазутное пятно пока сдвигается в западном направлении, в сторону от Пхукета.

«Мыс Промтеп, близ которого это произошло, находится на юге Пхукета. Ветер сейчас такой, что в принципе нефтяное пятно от судна локализовано и оно отдаляется от пляжных зон именно Пхукета», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

При этом от Промтепа отправляется множество судов к островам, в том числе на Пхи-Пхи, добавил он. «Власти следят за происходящим, установили ограждения в море, разлили дисперсант для предотвращения экологической опасности, поднимают контейнеры, упавшие с судна. Ситуация под контролем», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме