Новые поезда и беспересадочные вагоны в Черногорию и Сербию

БелЖД вводит новый график движения.

БелЖД вводит новый график движения поездов на 2015−2016 годы. Действовать он начнет с 13 декабря. Такая информация появилась на официальном сайте железной дороги. В международном сообщении в новом графике будет курсировать тридцать пар пассажирских поездов формирования Белорусской железной дороги.

Так, появятся новые поезда № 284/283 Барановичи-Херсон и № 816/815 Гродно-Вильнюс.

Сохранены популярные поезда в Россию: № 50/49 Брест-Санкт-Петербург, № 78/77 Гродно-Москва, № 132/131 Брест-Москва. Они будут курсировать с 24.12.2015 по 11.01.2016, с 04.03.2016 по 09.03.2016, с 21.03.2016 по 04.04.2016, с 29.04.2016 по 10.05.2016, с 01.06.2016 по 15.09.2016 и с 24.10.2016 по 09.11.2016.

Поезда в Питер будут ходить чаще, а в Одессу — реже

Увеличилась частота курсирования поезда № 83/84 Гомель-Санкт-Петербург, который стал ходить ежедневно вместо «через день». С учетом пассажиропотока в направлении Минск-Одесса изменена периодичность курсирования поезда № 94/93 — состав будет перевозить пассажиров летом — через день, зимой — по датам (ранее было летом — ежедневно, зимой — через день).

Поезд № 100/99, который раньше курсировал между Минском и Симферополем, в летний период будет следовать между Минском и Новоалексеевкой (через день), а в зимний — между Минском и Запорожьем (через день).

Новые беспересадочные вагоны — в Черногорию и Сербию

В международном сообщении со странами Европейского союза в графике на 2015–2016 годы поезд № 115/116 Минск-Варшава переведен в разряд «по указанию». А в составе поезда № 9/10 Москва-Варшава появится ежедневно два вагона Минск-Варшава.

Впервые в новом графике согласованы дополнительный беспересадочный вагон Минск-Бар, который свяжет Беларусь с Черногорией (будет курсировать в летний период один раз в неделю) и дополнительный беспересадочный вагон Минск-Белград (в зимний период — три раза в неделю по указанию).

Также согласовано курсирование дополнительного беспересадочного вагона Минск-Варна (в летний период — два раза в неделю).

Дополнительные беспересадочные вагоны Минск-Бар, Минск-Белград и Минск-Варна будут следовать через страны Европы.

Прибавятся поезда внутри страны

Всего в межрегиональном сообщении в новом графике предусмотрено курсирование 47 пар поездов, из них шесть поездов межрегиональных линий бизнес-класса.

В том числе:

  • № 712/711 Брест-Минск по пятницам и воскресеньям;
  • № 713/714 Витебск-Минск по пятницам и воскресеньям;
  • № 682/681 Брест-Минск (по периодам) отправлением из Бреста в 04.25 (прибытие в Минск в 08.48), отправлением из Минска в 09.28 (прибытие в Брест в 13.51).

Также поезд № 658/657 Брест-Витебск станет ежедневным. Кроме того, в его составе предусмотрено ежедневное следование беспересадочной группы вагонов Брест-Коммунары также в ежедневном обращении.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Отельеры: проблема Турции — восприятие ее туристами как дорогой страны

Система питания «Все включено лайт» не спасает от подорожания отдыха

Отельеры: проблема Турции — восприятие ее туристами как дорогой страны

«Наша самая большая проблема — восприятие нас как дорогой страны», — заявила президент Ассоциации отельеров Турции (TÜROB) Мюберра Эресин, выступая на заседании в Стамбуле. Об этом сообщает турецкое издание Turizm Guncel 5 мая.

Глава ассоциации напомнила, что в 2024 году Турция приняла 62,3 млн туристов и получила от них 61,1 млрд долларов дохода. А цель, поставленная министерством культуры и туризма на 2025 год — 65 млн гостей и 64 млрд долларов. «Мы продолжаем работать изо всех сил, чтобы достичь этой цели. Самое главное препятствие на пути к ее достижению в текущем году — это восприятие Турции за рубежом как «дорогой страны». Мы можем преодолеть эту ситуацию только с ростом валютных курсов», — сказала она.

Ее слова подтвердил генеральный директор сети турагентств в 29 странах Европы Schmetterling International Омер Караджа. На съезде агентов в Анталье он предупредил о риске снижения спроса на отдых в Турции из-за стремительно растущих цен, передает Turizm Ajansi.

Омер Караджа отметил, что в настоящее время продажи идут высокими темпами, однако изменения будут наблюдаться в долгосрочной перспективе. Он призвал турецких отельеров к действиям, «пока спрос не упал и не стало слишком поздно».

По его словам, превращение турецких отелей в курорты мирового класса происходит слишком быстро, и лишь в отдельных случаях они действительно соответствуют принятым международным стандартам. Глава сети подчеркнул: турецкие отельеры устанавливают цены, ориентируясь на конкурентов, но при этом зачастую не принимают во внимание отличие от них по качеству, а также не учитывают разницу в целевой аудитории. Это приводит к снижению спроса и оттоку туристов на другие направления, такие как Египет или Болгария, пояснил он.

Коснулся эксперт и темы пакетов «Все включено лайт», которые начали предлагать отельеры в целях снижения стоимости своих услуг. Такая система питания не включает алкогольные напитки. По мнению Омера Караджа, полностью этот вариант проблемы с растущими ценами на отдых в Турции не решает. Вопрос не только в алкоголе, а в общих издержках, которые несут отельеры, поэтому даже с пакетом «Лайт» отдых не выглядит для туристов выгодным, заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Анталье вновь предупредили о риске закрытия отелей летом-2025

Они не могут выполнить правила пожарной безопасности

В Анталье вновь предупредили о риске закрытия отелей летом-2025

В Анталье чиновники обеспокоены судьбой летнего сезона. В муниципалитете Муратпаша заявили, что отельеры не в силах устранить выявленные в результате массовых проверок после трагического пожара недостатки, и объектам грозит закрытие.

Как уточнили в администрации, по запросу Министерства культуры и туризма пожарная служба проверила в общей сложности 294 объектов размещения. В 191 из них были обнаружены нарушения пожарной безопасности.

«В этом контексте наш муниципалитет действовал в полном сотрудничестве со всеми соответствующими учреждениями и организациями для устранения недостатков. И предоставил предприятиям срок до 31 мая 2025 года. Однако, хотя прошли десятки дней, существенного прогресса достигнуто не было. Этот привело к полной неопределенности для бизнеса», — сообщили там.

Чиновники подчеркнули, что они активно участвовали в процессе, но на данный момент исчерпали свои возможности. И теперь вся ответственность лежит на Министерстве культуры и туризма.

«Мы больше ничего не можем сделать. В частности, требование к огнестойкой краске, предусмотренное в нормативных актах, невыполнимо. Она не производится в Турции, а ее импорт из Европы — это дополнительные расходы и временные затраты. Единственное решение — расширить категорию огнестойких красок в регламенте за счет продукции, которая производится в нашей стране или может быть поставлена в короткие сроки. В противном случае неизбежно прекращение деятельности многих отелей нашего района», — заявили в муниципалитете Муратпаша.

Добавим, что списки отелей Турции, которые получили предупреждения пожарной службы из-за выявленных недостатков, нигде не публикуются. Очевидно, что бизнес пытается решить все проблемы тихо, не обрушив себе продажи прямо перед сезоном. Однако пока неясно, как отреагирует регулятор на просьбы отельеров. Ранее Profi.Travel сообщал, что коллапс с закрытием большого количества объектов размещения вряд ли случится. Однако дополнительные траты, которые вынуждены будут нести отели, могут еще повысить стоимость размещения.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме