Суд обязал «Трансаэро» выплатить «Аэрофлоту» 5,3 млрд рублей

Кроме того, на прошлой неделе стало известно о переходе дальнемагистральных бортов проблемной авиакомпании в парк нацперевозчика.

Арбитражный суд Москвы в понедельник удовлетворил иск ПАО «Аэрофлот» о взыскании с авиакомпании «Трансаэро» 5,3 млрд рублей долга по договору займа.

Суд по ходатайству «Аэрофлота» уменьшил сумму взыскания с 5,8 млрд рублей до 5,3 млрд рублей в связи с отказом от взыскания штрафа.

Суд прекратил производство по делу в части взыскания штрафа в размере 500 млн рублей. Также суд отказал авиакомпании «Трансаэро» в удовлетворении встречного иска.

На заседании представитель «Аэрофлота» отметил, что «Трансаэро» сообщила в сентябре о признании суммы долга, однако отметила, что не может его возвратить. Денежные средства, сказала юрист, были использованы по назначению — на оплату услуг аэропортов, топлива и так далее. При этом она сообщила со ссылкой на документы «Трансаэро», что ежедневный отрицательный денежный поток авиакомпании в последнее время составлял около 250–300 млн рублей.

В свою очередь представитель «Трансаэро» отметила, что компания не признает исковые требования в полном объеме. Данная сделка, сказала она, требовала корпоративного одобрения, кроме того, в ней есть признаки заинтересованности. Заем перечислялся с 7 сентября до конца месяца девятью траншами. На момент перечисления каждого транша Дмитрий Сапрыкин был гендиректором «Трансаэро» (он возглавил авиакомпанию 7 сентября и членом совета директоров «Аэрофлота». Совет директоров «Аэрофлота» одобрил предоставление 5 млрд рублей «Трансаэро», но не заявил о необходимости одобрения сделки советом директоров «Трансаэро». При этом «Трансаэро» узнала, что Дмитрий Сапрыкин является членом совета директоров «Аэрофлота», только в средине октября, и тогда же он был освобожден от руководства «Трансаэро».

Юрист отметила, что срок возврата займа сократился с одного года до трех дней, что для «Трансаэро» явилось невыполнимой задачей. Между тем «Аэрофлот», по ее словам, заведомо знал о неисполнении договора займа авиакомпанией «Трансаэро».

Юрист также добавила, что рейсы «Трансаэро» стали массово отменяться, когда руководителем авиакомпании стал Дмитрий Сапрыкин. Выручка авиакомпании в августе составила 14 млрд рублей, в сентябре — 700 млн рублей, когда начались отмены рейсов. По ее словам, вопрос об отзыве сертификата эксплуатанта у «Трансаэро» встал в то время, когда к руководству пришел Дмитрий Сапрыкин.

Юрист «Трансаэро» отметила, что в сентябре «Трансаэро» перечислила «Аэрофлоту» 1,4 млрд рублей, хотя предоплата не предусматривалась.

По словам юриста, договор займа подписывал не гендиректор компании, а лицо, имевшее доверенность. Данный вопрос будет рассматриваться в рамках другого процесса, сказала она.

По словам юриста «Трансаэро», в сентябре у авиакомпании насчитывалось большое число дебиторов. Так, в частности, долг по возврату НДС превысил 1,6 млрд рублей, «Росавиация» задолжала «Трансаэро» 690 млн рублей, излишне уплаченные акцизы за авиатопливо составили около 400 млн рублей, Минобороны РФ должно авиакомпании 432 млн рублей.

По мнению представителя «Трансаэро», руководитель авиакомпании мог в сентябре начать работу по истребованию этой задолженности, однако этого сделано не было.

22 октября Росавиация назвала переданные «Аэрофлоту» маршруты «Трансаэро».

Напомним, что на прошлой неделе стало известно о переходе дальнемагистральных бортов «Трансаэро» в парк нацперевозчика.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Алла
08 декабря, 12:51
Так не для того банкротили "Трансаэро", чтобы теперь была возможность что-то изменить или просто доказать, к РЖД прибавился еще один монополист - "Аэрофлот", алиллуйя свободному рынку в России.

Песчаная буря докатилась до Турции

Власти предупреждают о возможных проблемах с транспортом

Песчаная буря докатилась до Турции

В турецкой Анталье, в районе Аланьи, наблюдают редкое природное явление — мощную песчаную бурю, вызванную потоками пыли из Северной Африки. По данным издания Antalya Hakkinda, плотные облака пыли, поднявшиеся над Ливией и ранее накрывшие Грецию, достигли побережья Средиземного моря и Турции. В результате небо в регионе приобрело необычный красноватый оттенок.

Накануне песчаная взвесь в атмосфере изменила преломление солнечного света, из-за чего даже днем небо выглядело «красным». Жители отмечали, что подобное явление наблюдается крайне редко. Продолжается оно и сегодня.

Кроме того, как уточняет Akdeniz Gercek, в результате объединения ночного дождя с пылевыми частицами в атмосфере на Анталью словно обрушился дождь из грязи. Ею были покрыты практически все поверхности — балконы, автомобили.

Кроме визуального эффекта, буря привела к снижению видимости и ухудшению качества воздуха. В отдельных районах фиксировались перебои с видимостью и проблемы с транспортом.

Неблагоприятные погодные явления, сообщает Ajans 344, наблюдаются в Эгейском регионе, и на западе Средиземноморья. Местным жителям и туристам не рекомендуют находиться на открытом воздухе в течение длительного времени, советуют использовать маски и тщательно планировать поездки на транспорте.

Напомним, на Крите, который песчаная буря накрыла ранее, даже пришлось ограничивать работу аэропорта. В Анталье на данный момент речи об этом не идет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Абхазии вернули правила въезда детей из РФ без загранпаспорта, а Беларуси — нет

Эту ситуацию и пути выхода из нее обсудят на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе

Абхазии вернули правила въезда детей из РФ без загранпаспорта, а Беларуси — нет

Возможность выезда из РФ в Абхазию по свидетельству о рождении сохранена для детей в возрасте до 14 лет на 2026-2027 гг. Об этом сообщил первый заместитель руководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко на пленарном заседании форума «Абхазия — инвестиции в будущее». Между тем, по остальным странам вступившие в конце января ограничения остались прежними. Беларусь — в их числе. Искать пути выхода из ситуации туроператоры будут 8 апреля на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, партнером которого выступает Profi.Travel.

Напомним, с 20 января этого года дети до 14 лет отправляются в поездки в Абхазию, Белоруссию, Казахстан, Киргизию и Южную Осетию только по загранпаспорту. Свидетельство о рождении вычеркнуто из списка разрешенных документов для пересечения границы.

Это уже привело к негативным последствиям для туризма: туроператоры сообщали об отменах и переносах туров в Абхазию семей с детьми из-за того, что многие не успевали оформить ребенку загранпаспорт к дате поездки. Профильные ассоциации не раз обращались к властям с просьбой отменить нововведение. На абхазском направлении эта идея увенчалась успехом, а вот на других — пока нет.

По словам директора туркомпании «ИЛВА» Ларисы Петровской, решение об отмене паспортных требований для детей в Абхазии — вынужденная, но логичная мера, продиктованная экономикой курортного региона.

«Для Абхазии это вопрос выживания. Лето — их основной сезон, и основной поток — это семьи с маленькими детьми. Когда появились дополнительные требования к документам, они очень быстро почувствовали резкое снижение турпотока. Для курортной территории это фактически катастрофа», — отмечает эксперт.

В Беларуси ситуация менее критичная, но схожие тенденции уже очевидны. По словам Ларисы Петровской, требования по оформлению паспортов для детей до 14 лет стали ощутимым барьером сразу для нескольких сегментов. «Мы уже фиксируем спад. В первую очередь — в организованном детском туризме. До 70% школьных групп — это дети до 14 лет, и именно они сейчас «выпадают». Любое усложнение — это всегда потеря клиента», — поясняет она.

Дополнительные сложности — не только в финансовых затратах, но и в организационных. Ради одной поездки родители не готовы оформлять ребёнку паспорт, особенно на фоне ограниченного числа зарубежных направлений. «Часто слышим от клиентов: «Тогда проще поехать в другой регион, например, в Казань». То есть выбор делается в пользу более простых с точки зрения документов направлений», — говорит глава туроператора.

Страдает и санаторно-курортный сектор. Традиционно летом сюда активно приезжают семьи с детьми и бабушки с внуками. «Для санаториев это тоже чувствительный сегмент. И родители с детьми, и старшее поколение с внуками — это значительная часть потока. Сейчас он снижается», — уточняет эксперт.

Также проблемы затронули детские фестивали, творческие и образовательные поездки. «Фестивали, кадетские, экологические программы — это в основном дети среднего школьного возраста. И здесь те же ограничения работают как стоп-фактор», — добавляет она.

В целом, подчеркивает Лариса Петровская, любое дополнительное требование напрямую влияет на спрос: «Туризм очень чувствителен к барьерам. Чем их больше — тем ниже поток. Абхазия это увидела быстрее, потому что у них выше зависимость от детского и семейного отдыха. У нас эффект менее драматичный, но он уже есть и будет усиливаться».

Эту ситуацию и пути выхода из нее обсудят на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который начинается 7 апреля в Минске. Profi.Travel выступает партнером мероприятия и будет вести с него репортаж. С программой можно ознакомиться здесь.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме