Выдохнули. Турецких туроператоров пока не «выгоняют» из России

Власти даже выразили готовность поддержать компании с «турецкими корнями», если они поменяют профиль.

Власти поддержат турецких операторов если они готовы развивать внутренний туризм. Об этом рассказал министр культуры России Владимир Мединский.

Всю неделю туррынок находился в напряжении: 10 декабря Минэкономразвития должно было опубликовать список турецких компаний, которым запрещена работа на территории России. Безусловно, турбизнес волновался о туроператорах, чьи корни явно прослеживаются в Турции, несмотря на регистрацию юридических лиц в России.

Но к концу четверга списка так и не появилось, более того, министр культуры Владимир Мединский сделал заявление, внушающее оптимизм туррынку.

«Египет и Турция занимали существенную долю у ряда туристических компаний, в первую очередь, у туркомпаний, которые принадлежали турецким собственникам. Вполне естественно, они делали упор на развитие своего въездного туризма. И, конечно, этим компаниям придется переориентироваться», — отметил Мединский.

По словам министра, любой туроператор, независимо от того, кто является его собственником, будет поддержан, если он работает в России добросовестно и занимается развитием других (не Турции или Египта) направлений, в том числе и внутренних. «Неслучайно некоторые турецкие компании занялись уже и Краснодарским краем. Поэтому мы это поддерживаем», — уточнил Мединский.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

12 комментариев

Лена
18 декабря, 11:32
Складывается ощущение, что до угрозы запрета работы на территории России и до обещания о поддержке, если туроператоры будут в России добросовестно работать и заниматься развитием других (не Турции или Египта) направлений, в том числе и внутренних, турецкие туроператоры не занимались другими направлениями и внутренним туризмом. Это ведь не так. Что касается обещаний о поддержке, то ситуация с запретом Египта показала, что обещенная финансовая поддержка тогда "не случилось". Туроператоры за свой счёт вывозили туристов (туда то ходки были холостые), а туристам, которые не попали в Египет, на замену были предложены и осуществлены новые туры в Турцию, Кипр. И туроператоры снова оплатили (2-ой раз за тех же туристов) уже новые рейсы, отели и др. услуги.
Малюгин
14 декабря, 11:08
Павел, все оно так. Но... Как мы сами будем заниматься отправкой цены вырастут и количество отправленных на ту же Турцию упадет на минимум 40%. А остальным что делать? Сидеть и бамбук что ли курить в сторонке?
Павел.
14 декабря, 09:33
Осложнение в отношениях с Турцией усугубляет итак безрадостную обстановку в турбизнесе России, но посмотрите, как глубоко пустили корень турецкие компании на рос сийской территории! А может это дан шанс пересмотреть правила игры для иностранных компаний? Мы,РОССИЙСКИЕ туроператоры разве не в состоянии отправить наших туристов в Турцию,Египет,Тайланд и прочие популярные направления, и не сидеть на турецкой комиссии? Наивно полагать , что иностранные туроператоры бросятся развивать наш внутренний туризм ! При активной господдержке мы и сами его сможем развить. Хватит позволять иностранным компаниям нас отжимать ! Нужно на законодательном уровне если не запретить, то сильно ограничить вольготно пользоваться нашими турресурсами, пусть на своей территории работают на прием, тогда будет все на своих местах!
Малюгин
11 декабря, 14:58
Инга, те которые потирали ручки действительно обломались
Инга
11 декабря, 14:50
Читаю некоторые комментарии и чувствую что кто то обломался. Конечно же Nastya согласна с Вами полностью. Наши говорить любят, а как дело доходит до работы грязью всех обливают. Дайте этим туркам возможность. они и на нашем побережье наведут порядок, вопрос: надо ли это нашим?
Nastya
11 декабря, 14:07
Геннадий, я сильно пекусь о судьбе турецких ТО. Не будет турецких ТО- закроются ТА, А в ТА не дураки работают, они останутся без работы и пойдут занимать наши с Вами рабочие места. Начнётся демпинг заработной платы. Упадёт покупательная способность. Кроме того, тысячи туристов, уже купивших туры, не улетят на отдых. Кто им деньги вернёт? Потомок пахарей, господин Сафонов?
татьяна
11 декабря, 13:57
НЕ ПРОПАДЕМ - БЫЛО БЫ ЖЕЛАНИЕ РАБОТАТЬ. А КТО ХЕ ХОЧЕТ РАБОТАТЬ - УХОДИТЕ.
Сергей
11 декабря, 13:56
По-моему, Кремль захватила на просто ОПГ, а фашистская ОПГ
Сергей
11 декабря, 14:00
Просто пока не евреев, а на турков и египтян свой маразм списывают.
У себя на сайте Египет и Турцию так же выставлены, а транслирую цены с вылетом из третьих стран и написал, что "кремлевский папа" запретил не по Закону, а по понятиям, цивилизованный отдых.
Олег
11 декабря, 13:33
Да какой нахрен внутренний туризм. Нет его. И не предвидится в ближайшие лет 5. Несут ересь, лишь бы строчку попасть и сами себе не верят.
12 декабря, 08:22
Светлана, Mriya Resort & Spa - это построенный на месте санатория МРИЯ отель Rixos Yalta Mriya 5*.
А для кого и кем он был построен нетрудно найти в сети. Google в помощь!
анна
11 декабря, 14:38
А цену вы видели на отель- 158 000 на 2х, неделя))) И это без ничего, только просто отель. Туризм то будет, но только кто сможет себе это позволить? Явно не рядовой учитель начальных классов!
11 декабря, 14:27
НЕТ ТУРИЗМА?, а вот посмотрите, отель в Крыму ....http://mriyaresort.com/media-gallery.html
Комментарии излишни...
Геннадий
11 декабря, 13:17
Ну вот , следующая статья доказывает , что турки будут опять покупать подкупать ит.д


Министерство культуры и туризма Турции разработало «план действий», согласно которому власти страны не будут отказываться от безвизового режима с Россией в 2016 году.

Турция также готова выделять по $6 тыс. на расходы за топливо для чартерных самолетов, доставляющих в страну российских туристов. Такими действиями турецкие власти «направляют положительное послание российскому обществу».

Напомним, что официально российские чартеры в Турцию запрещены Указом Президента от 28 ноября 2015 года. Как долго продлится запрет — неизвестно.

С 1 января Россия приостанавливает безвизовый режим с Турцией.
Геннадий
11 декабря, 13:11
А кто собственно вдыхал ? И кто так сильно печётся о судьбе турецких туроператоров ?
Что в статье написано , что они и далее будут демпинговать и ломать рынок ......Натворили не без помощи турков дел в туротрасли и не без помощи чиновников от туризма.....Ведь это не только доллар и цена на нефть , виновны , что вынуждены были уйти с рынка российские туроператоры , здесь очень большую лепту внесли турецкие ТО. И что вздыхать , выдыхать..... Оставят турков на выездном туризме и снова денежки полетят ....к турецким покровителям ... Увы ! Голодец , Мединский , Сафонов - это тормоз развития туризма в России .
Сергей
11 декабря, 14:07
Предлагаете пальмы в Заполярье посадить а Ледовитый подогреть? Конечно, можно, но ооочень дорого.
Алла
11 декабря, 12:58
МАРАЗМ крепчает...

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Интервью с генеральным директором одного из самых популярных современных музеев России о том, как секретность стала главным аргументом для туриста, для кого работает «АТОМ» и что будет дальше

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Всего за два года с момента открытия музей «АТОМ» на ВДНХ превратился в один из самых ярких и посещаемых объектов не только Москвы, но и всей России. За этот короткий срок его экспозиции посетили более 3,5 миллиона гостей из 118 стран мира. Было проведено 28 тысяч экскурсий. Русское географическое общество признало «АТОМ» лучшим туристическим проектом страны. Как музею, посвященному некогда самой закрытой отрасли, удалось стать настоящим якорным объектом туристического показа и драйвером научно-популярного туризма? Поговорили об этом с Еленой Мироненко, генеральным директором музея «АТОМ».

— Елена Николаевна, что значит быть якорным объектом на туристической карте? И что важнее: архитектура, экспозиция или гриф «Рассекречено»?

— «АТОМ» — не просто музей, а уникальный семиэтажный комплекс, расположенный в павильоне № 19 на ВДНХ. Три этажа находятся под землёй, четыре — на поверхности. Архитектор Юлий Борисов спроектировал здание с 12-метровыми стеклянными фасадами, чтобы любой прохожий мог видеть, что происходит внутри, — это символ открытости некогда закрытой атомной отрасли.

Концепция музея выстроена как путешествие во времени: от истоков советского атомного проекта в подземных залах до футуристических разработок на верхних этажах. На минус третьем этаже посетители погружаются в историю ядерной гонки и создания ядерного щита СССР. Далее — зона «атомного романтизма» 1950–1960-х годов с макетами атомного вертолёта, ледоколов, первой в мире Обнинской АЭС. Завершает маршрут обновлённая экспозиция «Современная атомная промышленность» с зонами квантовых технологий, ядерной медицины, биофабрикации органов и ядерных технологий в космосе. В апреле открыта новая экспозиция «Дальний космос» с мультимедийными интерактивными экспонатами.

«Снятие грифа секретности тоже играет роль. Атомная промышленность долгое время оставалась закрытой сферой, а сейчас посетитель может за несколько часов познакомиться с историей создания ядерного щита СССР и России».

— Как происходит работа с турбизнесом и включение музея в уже существующие маршруты?

— Музей «АТОМ» с первых дней взял курс на системное взаимодействие с туристической отраслью. Ключевым шагом стало подписание соглашения о сотрудничестве с Российским союзом туриндустрии (РСТ). Цель амбициозна — поднять научно-популярный туризм с акцентом на молодежь. В музее регулярно проводятся межрегиональные круглые столы и международные форумы, где представители турбизнеса обсуждают развитие этого направления.

Осенью 2024 года «АТОМ» выступил организатором международного форума «Открой АТОМ: тренды научно-популярного туризма» с участием туроператоров из Беларуси, Индии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Турции и ОАЭ. А в 2025 году второй форум собрал более 1500 участников из 19 стран, был подписан меморандум о создании Ассоциации научно-технологических музеев БРИКС. Нас поддержали Министерство иностранных дел России, Минэкономразвития, Минобрнауки, Минкультуры. В том же году музей принял участие в крупнейшей туристической выставке CITIE-2025 в Гуанчжоу (Китай) на едином стенде национального бренда Discover Russia, где провел десятки встреч с туроператорами из Китая, Ирана, Омана, Саудовской Аравии и других стран.

«АТОМ» активно встраивается в городские и федеральные туристические маршруты. В программе «Играй в Москву» появился семейный маршрут «К берегам лунных морей», который начинается именно от музея «АТОМ». Участники в игровой форме узнают, как уран превращается в электричество, проектируют ракету мечты и даже «летают» на воздушном шаре. Маршрут доступен на русском, английском и китайском языках. Конечно, у нас разработаны специальные условия для сотрудничества с российскими туристическими операторами на постоянной основе.

 Кто ваши самые верные посетители, если так можно выразиться?

— Аудитория музея максимально широка — от дошкольников до учёных. Для каждой группы мы предлагаем свой формат: обзорные и тематические экскурсии (за два года проведено больше 28 тысяч экскурсий), 880 мастер-классов, более 1,1 тысячи лабораторных занятий, 640 лекций ученых, сезонные форумы и фестивали науки.

Особый акцент мы ставим на международный туризм. Музей активно продвигает концепцию «умного» путешествия: сложные открытия превращаются в увлекательные истории, а каждый экспонат позволяет буквально «почувствовать энергию великих прорывов». Стенд «АТОМа» на выставке CITIE-2025 вызвал большой интерес у китайских туроператоров, которые ищут новые интеллектуальные маршруты для своих клиентов.

Важно при этом не забывать и о доступной среде: в «АТОМе» каждый четверг проводятся экскурсии для маломобильных посетителей, а также для других инклюзивных групп гостей.

 Музей немаленький, сколько гостей он способен принять в день?

— В пиковые дни во время выставки-форума «Россия» музей принимал до 15 тысяч гостей в день. Наш ориентир — миллион посетителей в год. И это возвратные туристы!

Отзывы гостей подтверждают статус музея как якорного объекта. Посетители отмечают масштаб, интерактивность и качество подачи сложного материала.

«Музей очень современный, интерактивный, время в нём пролетает незаметно. Рекомендуем данный музей к посещению как детям, ещё не знакомым со школьными уроками физики, так и посетителям, серьезно интересующимся вопросами атомной энергетики».

«Посетили музей «Атом» всей семьей — отличное впечатление! Всё очень наглядно и современно, даже младший брат с интересом слушал и нажимал кнопки на интерактивных стендах. Очень познавательно и уютно, хочется вернуться снова».

«После посещения остались восторг, вдохновение и чувство гордости за нашу великую страну. Музей «Атом» — это не просто выставка, а настоящее путешествие в мир науки и достижений, где каждый независимо от возраста найдет для себя что-то интересное».

«Очень классный музей. Ходили 3 часа, получили кучу эмоций за приятную стоимость. Рекомендую!»

«Лучшие экскурсоводы, классные интерактивные зоны («Атомариум», свето-звуковое шоу«Атомная симфония»), удобная навигация и вкусное кафе. Есть минус — одного визита недостаточно, хочется вернуться».


 Поделитесь планами на ближайшее будущее

— Музей не останавливается на достигнутом. В планах — стать международным хабом научно-популярного туризма, привлекающим и распределяющим международные туристические потоки. Уже сейчас мы позиционируем себя как ключевую точку для всех, кто приезжает в Москву. Музей «АТОМ» обязателен к посещению — сразу после Красной площади. Не зря президент России Владимир Путин был в «АТОМе» уже трижды.


Главное про музей «АТОМ»

Музей «АТОМ» на ВДНХ за два года прошел путь от амбициозного проекта до признанного якорного объекта туристического показа. Ключевые факторы успеха:

  • ● Уникальный контент: «рассекреченная» история атомной отрасли в интерактивном формате
  • ● Масштабная архитектура: семь этажей, стеклянные фасады, смотровая площадка
  • ● Системная работа с турбизнесом: соглашения с туроператорами, участие в международных выставках, интеграция в городские маршруты
  • ● Широкая аудитория: от семей с детьми до иностранных туристов
  • ● Постоянное развитие: обновление экспозиций, фестивали, лектории

«АТОМ» не просто показывает историю атомной науки — он формирует новый стандарт научно-популярного туризма, где знание превращается в опыт, а история становится источником вдохновения.

 

Контакты:
Музей «АТОМ»
Москва, проспект Мира, 119, стр. 19А

8 (800) 301-77-77
info@atom.museum
www.atom.museum

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

У Azur Air задерживаются рейсы в Таиланд и обратно

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

По техническим причинам и в связи с поздним прибытием воздушных судов задерживаются рейсы авиакомпании Azur Air по маршрутам Пхукет — Красноярск, Красноярск — Пхукет, Пхукет — Новосибирск, Внуково — Пхукет, Пхукет — Внуково, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Судя по данным онлайн-табло полетов Azur Air, задержки не такие значительные. Исключение — рейс Пхукет — Москва, который опаздывает на 10 часов.

«Ночной рейс ZF 2903 Москва — Пхукет подал сигнал бедствия, запросил возврат в аэропорт Внуково и совершил аварийную посадку. В кабине пилотов треснуло лобовое стекло. Пассажиры ZF 2902 Пхукет — Москва ожидают своего вылета из Таиланда уже 10 часов. Информации о том когда состоится рейс, у них нет. Обещают прислать другой самолет», — об этом редакции Profi.Travel рассказал один из подписчиков, уточнив, что и рейс ZF 2972 Пхукет — Красноярск задерживается почти на 6 часов, так как у самолета выявлена неисправность левого двигателя.

В пресс-службе Azur Air подтвердили данные о задержках, но опровергли прочие подробности.

«Рейс ZF 2903 сигнал бедствия не подавал. Посадка не была аварийной и прошла в штатном режиме в 01:00 по московскому времени, — пояснили в авиакомпании. — Спустя всего четыре часа (в 5:00 мск) после приземления пассажиры уже вылетели на Пхукет на резервном воздушном судне. Пассажиры были размещены в «стерильной» зоне аэропорта, им предоставлялись услуги в соответствии с федеральными авиационными правилами. Пассажиры рейса ZF 2902 на Пхукете спокойно ожидают своего вылета в гостиницах, им продлено проживание».

Согласно онлайн-табло полетов Azur Air, самолет вылетит в Москву в 23:25 (время по расписанию: 13:20).

Комментируя ситуацию с рейсом ZF 2972 Пхукет — Красноярск, в авиакомпании пояснили, что была задержка для проведения дополнительного технического обслуживания, но информация про «неисправность двигателя» не соответствует действительности.

«Пассажирам предоставлены прохладительные напитки и горячее питание в соответствии с федеральными авиационными правилами», — добавили в пресс-службе перевозчика.

Рейс из Пхукета в Новосибирск задерживается из-за позднего прибытия воздушного судна, уточнили в авиакомпании. Время опоздания — три часа. По расписанию он должен отправиться сегодня в 21:10, новое время вылета 00:30 (22 апреля).

«Пассажиры сейчас находятся в отелях, потому что пока рано выезжать в аэропорт. Но их повезут в хаб к новому времени вылета», — добавили в Azur Air.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Денис
21 апреля, 13:24
Что за ложь! Находимся на пхукете, от авиакомпании ничего не предлагают. Ни питания, ни проживания. Сообщили только, что можно отправить претензию на почтовый адрес и все! Сидим в аэропорту с утра

Новости по теме