Как турбизнесу РК не оказаться вне туристического закона

У казахстанских туроператоров всего три недели, чтобы начать работу по новому закону. А конкретики нет.

К обязательным для туроператоров страхованию гражданско-правовой ответственности и лицензированию с 1 января 2016 года добавятся банковские гарантии и отчисления с каждого проданного тура. Новшества не до конца устраивают профессионалов, но с ними отрасли придется жить следующие как минимум полгода. И главное — несмотря на столь скорое вступление в силу новых требований, конкретики по суммам отчислений и контролирующему органу до сих пор нет.

 

Что меняется в туристской деятельности?

Недавние поправки вводят в закон «О туристской деятельности в РК» новое понятие — туроператор-фрахтователь — и систему гарантирования прав граждан РК в сфере выездного туризма, которая в свою очередь предполагает банковские гарантии и отчисления с каждого проданного туристского продукта.

Пункт 1. Статьи 27-3

На туроператоров и туроператоров-фрахтователей, осуществляющих деятельность в сфере выездного туризма, возлагаются следующие обязательства:

1) заключение договора банковской гарантии с банком второго уровня в соответствии с банковским законодательством Республики Казахстан, предусматривающего оплату в пользу администратора системы гарантирования прав граждан Республики Казахстан в сфере выездного туризма либо третьих лиц, определенных администратором системы гарантирования прав граждан Республики Казахстан в сфере выездного туризма, денег, обеспеченных банковской гарантией, с предоставлением подлинника либо нотариально засвидетельствованной копии договора администратору системы гарантирования прав граждан Республики Казахстан в сфере выездного туризма;

2) перечисление на специальный счет денег с каждого туристского продукта, сформированного туроператором или туроператором-фрахтователем и реализованного турагентом гражданину Республики Казахстан, в сумме, утвержденной Правительством Республики Казахстан.

За исполнением требований будет следить администратор системы гарантирования прав граждан — юридическое лицо, определенное Правительством Казахстана. Администрирование системы должно быть единственной деятельностью этого юридического лица. Он «не вправе осуществлять предпринимательскую и иные виды деятельности, получать займы, выступать поручителем по займам третьих лиц, передавать имущество в залог».

И обнаружив невыполнения требований со стороны туроператоров, администратор должен в течение трех дней приостановить действие лицензии туроператора.

Читать поправки полностью
 

Что остается неясным?

Если с туроператорами-фрахтователями все ясно: ряд крупных туроператоров Казахстана выступают в роли фрахтователей не первый год, и по сути, поправка закрепила этот статус в законе. То с остальными понятиями все не так определенно.

В частности закон не определяет ни суммы банковских гарантий, ни отчислений за каждый проданный турпродукт, ни то, кто же будет администратором системы.

Эти требования должны быть конкретизированы в двух постановлениях Правительства РК. Во-первых, в постановлении «Об установлении размера комиссионного сбора, за счет которого финансируется деятельность администратора системы гарантирования прав граждан РК в сфере выездного туризма». И во-вторых, в постановлении «Об утверждении Правил функционирования системы гарантирования прав граждан РК в сфере выездного туризма, сумм банковских гарантий для туроператоров и туроператоров-фрахтователей, осуществляющих деятельность в сфере выездного туризма, сумм, подлежащих перечислению на специальный счет администратора системы гарантирования прав граждан РК в сфере выездного туризма».

Эти постановления пока не опубликованы. Но профессионалы отрасли оценили их проекты.
 

Что поможет в сложившейся ситуации?

Так, согласно проекту, размеры банковских гарантий предполагаются на уровне 30 тыс. МРП (~64 млн тг) для туроператоров, и 50 тыс. МРП (~106 млн тг) — для туроператоров-фрахтователей.

В своем открытом письме Казахстанская туристическая ассоциация и Ассоциация туроператоров РК указывали, что «данные величины были определены без какого-либо обоснования их вычисления, не просчитана реальная эффективность их использования в необходимых случаях, а также не проанализированы затратные показатели на предоставление залога, выпуска и содержания банковских гарантий. Также обращаем внимание, что в связи с падением цен на недвижимость, требования банков к стоимости и качеству недвижимости, предоставляемой в залог, существенно ужесточаются».

Ассоциации в свою очередь настаивают на снижении этих сумм до 5 тыс. МРП (~11 млн тг) для туроператоров, и 15 тыс. МРП (~32 млн тг) — для туроператоров-фрахтователей. А также на том, чтобы взносы в Систему гарантирования прав туристов были определены на уровне 0,1 МРП (~213 тг) на каждый проданый турпродукт для всех участников.

«Если брать средние цифры расчетов 500 тысяч туристов по 0,1 МРП, это по состоянию МРП на сегодня составит более 100 000 000 тенге», — говорится в письме. Этого должно хватить на вывоз туристов в экстренном случае.

Также в своем письме ассоциации просят предусмотреть временной коридор сроком не менее 6 месяцев с момента принятия и официальной публикации любых изменений в законодательстве о туристской деятельности.

Такая отсрочка несомненно необходима туроператорам. Даже если постановления со всеми требованиями будут опубликованы завтра, у туроператоров остается меньше трех недель на их выполнение.

При этом с появлением двух дополнительных инструментов гарантирования прав туристов необходимость страхования гражданско-правовой ответственности с туроператоров не снимается. И здесь тоже не без трудностей.

Оформить страховку ОГП не так уж легко. Страховщики часто отказывают туристическим компаниям, хотя не так давно в письме Казахстанской туристской ассоциации Нацбанк указал на то, что отказывая туроператорам и турагентам в страховании их гражданской ответственности, страховщики нарушают закон.

Впрочем, даже не отказывая напрямую, страховщики нередко запрашивают огромное количество бумаг, которые сложно собрать туристическим компаниям.
 

Возможна ли альтернатива?

Альтернативу существующей системе «ГПО+новая система гарантирования» предложили Ассоциация турагентств совместно с Ассоциацией финансистов. Их схема вмененного страхования предполагает создание двух фондов.

Первый — Фонд финансовой устойчивости (ФФУ), который создается за счет единовременных взносов, банковских гарантий или другого имущества туроператоров на период их деятельности по предоставлению туристских услуг. «Это своего рода залог от мошенических действий, — говорится в презентации. — Так как уполномоченный орган не устанавливает финансовые требования и не ведет надзор за их исполнением. Взнос в ФФУ является основой для определения страховой суммы».

Второй — Фонд экстренной помощи (ФЭП) — формируется за счет постоянных взносов от каждого тура, для оплаты экстренных расходов туристов, в том числе эвакуации. «ФЭП и его средства не должны быть собственностью туристских компаний. Они предусматривают оперативное использование при оказании помощи потребителям туристских услуг на всех этапах — от покупки тура до возвращения домой. При этом ФЭП должен быть получателем страховых выплат при признании страхового случая и получателем из ФФУ в случае признания факта мошеничества». В случае, если туроператор добровольно, без скандалов и пострадавших туристов уходит с рынка, ему возвращаются гарантийные взносы.

Таким образом, согласно этой альтернативной схеме для работы на рынке для туроператоров будет обязательным участие в этих двух фондах. А управление фондами должно осуществляться профильной ассоциацией (СРО) туристских организаций.
 

Что говорят эксперты?

О том, как смотрят на происходящее и какого развития ждут в профессиональном сообществе, мы поговорили с представитлеями двух отраслевых объединений: Ассоциации туроператоров Республики Казахстан, и Ассоциацией туристских агентств Казахстана.

Лаура Галиева,

основатель туроператора Kazunion и член Ассоциации туроператоров:

— Пока наши государственные органы идут на диалог с нами. Принятые поправки долго обсуждались. И сейчас, по сути, мы беспокоимся именно за то, какие это будут суммы. Благодаря Национальной Палате Предпринимателей, у нас есть возможность эти суммы обсуждать.

Сейчас мы переживаем непростой переходный период. Думаю, что в течение 2016 года будет понятно, что в этой структуре лишнее, а что — нет. Но абсолютно точно: существующих инструментов сейчас больше, чем нужно. К примеру, я считаю, что страхование ГПО будет лишним, если включатся банковские гарантии.

Мы как ассоциация обратились с письмом об отсрочке вступления в силу новых требований, поскольку в течение месяца выполнить их практически невозможно, времени совершенно нет. Очень надеемся, что такая отсрочка будет.

Альтернативная система с Фондом в виде Саморегулируемой организации, на мой взгляд, очень интересна, и хорошо подошла бы для сформировавшегося, зрелого рынка. Кроме того, само появление этой альтернативной схемы, в разработке которой участвовали страховщики, показывает, что они готовы идти на контакт. Пока же у нас страховщики в одном лагере, а турбизнес — в другом. Тем не менее, в целом, альтернативная система еще нуждается в доработке. Если ее отработать совместно со всеми игроками рынка, это будет интересная модель.

Асель Нуркебаева, 

президент Ассоциации турагентств:

— Наша альтернативная схема, когда мы ее презентовали, понравилась многим. И мы понимаем, что она нуждается в доработке. Прежде всего, дело в межправительственных соглашениях.
Чтобы страховщики могли работать по этой схеме: чтобы в случае если зарубежные партнеры не выполнили свои обязательства и подвели казахстанских туроператоров, страховщики могли возместить им потери и уже сами вести работу по возвращению денег от зарубежных контрагентов, им нужны межправительственные соглашения. Так что наша задача сейчас — предложить правительству работать по такой схеме и инициировать соответствующие межправительственные соглашения.

Но в то же время, хотя предложенная нами схема многим понравилась, наш рынок инертен, и мало кто из туристических компаний хочет проявлять инициативу и что-то делать. Тем более, когда поправки уже приняли. Также многие опускали руки после банкротств туроператоров, считая, что деньги от страховых получить невозможно. Но те, кто продолжал бороться, в итоге выигрывали.

Власти хотели от отраслевых организаций, недовольных поправками, конкретных предложений по альтернативным вариантам. Мы предложили. Но сейчас в любом случае как минимум полгода нужно будет жить по новым правилам. Новые поправки могут быть приняты только в конце весны. Поэтому пока мы пытаемся облегчить ситуацию через взаимодействие со страховыми компаниями. Ведь сейчас еще большая проблема оформить ГПО. У нас 60% рынка — без страховок.

В четверг мы встречались со страховщиками. Объяснили им свою позицию, они объяснили свои требования. Примерно к 20 декабря будет известно, что они решат по этому поводу. Поскольку мы уже точно связаны банковскими гарантиями, нужно постараться хотя бы с ГПО решить вопрос и снизить нагрузку.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

6 комментариев

Александр
01 апреля, 13:12
У нас наоборот Анекс пересадил на Трукишей без доплат.
Наталья
01 апреля, 10:18
Нисколько не удивлена! Азур-это летающая скотовозница. Лучше доплатить, но только не лететь этим безобразием!
Турист
01 апреля, 09:37
У нас такая же ситуация сложилась с интуристом, тур в Турцию с перелётам Азуром, меняют на Туркиш и требуют доплату 390 евро за троих либо аннуляция тура. Дали сутки на принятие решения.
Патриот
01 апреля, 06:48
Государство решило закрыть еще одну авиакомпанию, отдать рейсы иностранцами, тысячи людей оставить без работы, цены на перелеты взлетят еще выше.... И не надо про безопасность , с 2001 года ради лозунгов безопасности ни одну страну разбомбили
Ника
31 марта, 11:07
Какого хера у нас вообще так разрешено нагибать людей?!почему за все должен нести расход сам турист, а не тот, кто услугу предоставляет, ведь это он получает прибыль, а турист только несёт расходы????Нашу страну делают все хуже и хуже, а потом удивляются отсутствию патриотизма, мб хватит своим гражданам в лицо откровенно плевать?!
Марина
31 марта, 06:51
Одно не понятное, почему "надо подать на минимизацию" и т.п... Оператор сразу не в состоянии вести себя адекватно? Зачем заведомо снижать лояльность от туристов и агентов? Оперативнее и гибче стоит быть уже в 26г. Столько ситуаций было за последнюю пятилетку, а работать так и не научились...
Геннадий
31 марта, 18:17
Да потому что у нас в туризме одни монополисты и они что хотят то и делают!

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Ирина
31 марта, 20:10
А нас на четыре дня задержали во Вьетнаме, переселили в новый отель по системе всё включено,просто шикарный был подарок от туроператора FanSan! Так можно и неделю ждать самолёт
Илья
31 марта, 05:19
А мы из Пхукета ждём этот рейс, но отель предоставили на время ожидания шикарный.

Новости по теме