За пятью зайцами: «Слетать.ру» решил стать туроператором

Известный в России поисковик туров собирается попробовать силы в выездном оперейтинге. Но далеко не все участники рынка всерьез воспринимают эту затею, полагая, что у рынка сейчас нет потребности в новых туроператорах, а значит, успех проекта под вопросом.

Известный в России поисковик туров собирается попробовать силы в выездном оперейтинге. Но далеко не все участники рынка всерьез воспринимают эту затею, полагая, что у рынка сейчас нет потребности в новых туроператорах, а значит, успех проекта под вопросом.

Под брендом «Слетать.ру» уже известны поисковик туров, центр бронирования, сеть турагентств и несколько других проектов, а через месяц к ним добавится еще один. Неделю назад компания сообщила, что планирует обосноваться и на туроператорской нише. «Слетать.ру» намерен специализироваться на экзотических направлениях, и первым делом предложит туры с вылетом из Санкт-Петербурга. «В последние годы рынок Петербурга покинуло много туроператоров, и образовалась ниша, которую мы планируем занять», — отметили в компании.
Впрочем, как оказалось, есть и другие причины, почему команда «Слетать.ру» решила заняться оперейтингом именно сейчас.

Андрей Вершинин, гендиректор компании «Слетать.ру»:

— Сегодня в российском турбизнесе совершено иной расклад сил, чем год или два назад: многие компании были вынуждены уйти, у других изменились позиции на рынке. На мой взгляд, сейчас наступает краткосрочный период честной конкуренции, когда можно активно развиваться, полагаясь на хорошие контракты по разным странам, а также на технологии как на действительно сильное конкурентное преимущество. Мы планируем работать и как традиционный туроператор, и заниматься динамическими турами. Главное — мы собираемся максимально автоматизировать процесс, внедрить в работу совершенно новые технологии.

Мнения участников рынка по поводу нового проекта разделились. У некоторых возникли сомнения: а нужен ли рынку этот туроператор? Да, многие игроки покинули турбизнес, но ведь и спрос резко упал. По словам некоторых агентов Санкт-Петербурга, они не ощущают потребности в еще одном «поставщике» турпакетов.

Элла Дубровская, гендиректор турагентства «Дрим Вояж»:

— Я не представляю, что такого должен предложить «Слетать.ру», чтобы я отвернулась от своих многолетних партнеров и предпочла бронировать продукт у него. К тому же сегодня высокая технологичность и автоматизированность процесса — не главное конкурентное преимущество, ведь туристов стало в разы меньше. Они не выстраиваются в очередь, а значит, нет жизненной необходимости в том, чтобы заявки обрабатывались моментально.

Действительно, туроператор планирует специализироваться на далеко не массовых направлениях, спрос на которые в последнее время совсем невелик — Мальдивы, Сейшелы, Коста-Рика, Оман, Французская Полинезия и так далее. В нынешней экономической ситуации такая затея вряд ли сможет принести прибыль, а значит, «Слетать.ру» лучше сосредоточиться на уже имеющихся проектах, считает Сергей Агафонов, гендиректор «Сети магазинов горящих путевок».

Сергей Агафонов, гендиректор «Сети магазинов горящих путевок»:

Я с глубоким уважением отношусь к деятельности компании «Слетать.ру» и к их технологическим достижениям, но все же считаю, что каждый должен заниматься своим делом. Если пытаться усидеть на пяти стульях, то ничего не получится, к тому же в данный момент ситуация на рынке такова, что оперейтинг вряд ли может принести доход. Поэтому данную инициативу «Слетать.ру» можно скорее назвать маркетинговым ходом, нежели далеко идущими перспективными планами.

Впрочем, некоторые участники рынка уверены: проект вполне может стать успешным, и на то есть свои причины.

Рашад Мамедов, глава сетей турагентств TBS Group и «1001 тур»:

 Возможность на базе поисковика отслеживать тысячи запросов и броней дает богатый аналитический материал, который позволит «Слетать.ру» предлагать действительно востребованный продукт по наиболее выигрышным в данный момент ценам.

На данный момент в едином реестре еще не появилась информация о новом туроператоре, однако, как сообщили в компании, это случится в самое ближайшее время. «Мы уже застраховали финансовую ответственность на 30 млн рублей, так что практически готовы начать работу», — резюмировали в «Слетать.ру».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

11 комментариев

Сергей
14 июля, 01:08
Сейчас общаясь с коллегами понимаем ,что компания терпит большие финансовые проблемы, загоняют партнеров в сеть для видимости, как можно больше, а результата никого нет, роялти для Москвы 30000 рублей в месяц не за что. Пример тому компания начала активно скупать свои же офисы для создания видимости сети.
DV
16 февраля, 14:39
Сегодня вроде не 1 апреля)) Какие Филиппины - Мальдивы - Сейшелы с такой крохотной фин гарантией? ВЫ что рехнулись?:) НЕТ? но рассмешили это точно:))
Слетать.ру
03 февраля, 15:38
Добрый день!

Компания Слетать.ру уже 5 лет разрабатывает IT-сервисы для туристического рынка. Мы накопили достаточную статистику популярных направлений, туристского спроса, проанализировали цены на путешествия, а затем объединили свои опыт и знания на собственной технологической платформе. Так появился проект «Туроператор».

В рамках проекта мы отработаем технологии для туроператоров — будем показывать актуальные окончательные цены, предлагать путешествия регулярными рейсами и так далее. «Туроператор» покажет нам наши же продукты, но с другой стороны. Так мы сможем сделать их еще лучше.

Спасибо за внимание к нашей деятельности. Мы ценим любую обратную связь и всегда стараемся улучшать свою работу.

С уважением,
Команда Слетать.ру
03 февраля, 10:40
Ну то что Слетать.ру реализует динамическую платформу по подбору: тур = букинг_и_др+авиабилет_от_метапоиска я в общем и не сомневаюсь. Таких наработок уже довольно много на рынке. Но всё-таки это не операторство в чистом виде. Оператор это доскональное знание продукта + чутьё на спрос, если хотите. А так же _финансовые_ вложения в продукт. Да! Да! Те самые кредиты/депозиты, про которые обычно забывают владельцы технологических компаний. Я знаю одного небольшого ТО который регулярно берет блоки в отелях Маврикия и Сейшел. Почему? У него есть чёткое понимание на какие сроки под каких клиентов брать места и в каких отелях. И никакой букинг и никакие динамические тарифы ему не страшны. Т.к. благодаря своему многолетнему опыту и партнёрам он чётко ловит спрос и предложение. И задача у него продать ДОРОЖЕ всех на рынке. Потому что ни у кого нет, а у них есть ;-). Ну и в этом бизнесе есть ещё много нюансов, которые кажутся незначительными, хотя чёрт прячется именно в деталях.
2101Юрий
02 февраля, 10:35
Пусть пробуют....)))) Другие уже начинали...)))) Выживают еденицы...))))
Екатерина
01 февраля, 22:07
Легко говорить, сложнее - делать, а хуже всего стоять на месте. Уже второй год в туризме, что не гром, то гроза. И все понятно, одни "наелись", другие боятся, а третьи просто напросто не имею средств для развития. Профессионалы мелкого калибра заняли выжидающие позиции, крупные игроки как двигались так и живут, остальные - набираются смелости и начинают экспериментировать. Как раз к таким экспериментаторам-революционерам Слетать и относится. Ну да, я тоже в выдачи туров не всегда вижу то, что хочу. Бывают косяки, но большей частью они связаны не с кадровой политикой компании (хотя, может, у них, как и у многих, возникают с этим вопросы), а с тем, что техническая сторона по выдаче актуальной информации завязана на ряд систем, как раз тех самых туроператоров, которым, возможно, Слетать и хочет помочь. Лучшая диагностика - опробовать все на собственное шкуре. Зрите в корень - ребята качают отрасль изнутри. Рискуют, ради дела. Коллеги, учитесь работать! Время быстро расставит все на свои места. Кто-то попрощается с туризмом навсегда, а кто-то будет его делать. Мне, как агенту, ну очень хочется, адекватных партнеров на рынке. Буду рада, если Слетать.ру себя покажут, как настоящие профессионалы.
Нехорошков
02 февраля, 09:44
А слетать уж сразу и адекватные по вашему. Вот так - раз слетать то и адекват. Это их рок наверное? Супер. А что такое адекват, кто нибудь знает? Слово есть, а сути 0. Наверно адекват знает о неадеквате и неадекват об адеквате :))
Максим
01 февраля, 19:37
Хорошая платформа поиска туров, но с шероховатостями - требует некоторых доработок. Хорошая идея с франшизой Слетать.ру - но на корню все портит реализация. Интересный замысел с туроператорством - но.. Страдает исполнение. Большинство сотрудников делают вид что работают, о профессионализме разговора нет. И новую идею загубят. Сначала надо чистку рядов сделать, и специалистов набрать.
Глеб
01 февраля, 16:36
Господи, мир сошел с ума. Каждый должен заниматься с тем что умеет хорошо. А они каким боком ? Если возьмут их в прицел ныне действующие ТО то сожрут в два счета. Удачи Господа
Кирилл
01 февраля, 15:11
Считаю это хорошим начинанием. При бронировании туров на регулярные у большинства операторов не актуальные цены, что отпугивает туристов, которых и так не много. А бренд Слетать сейчас вызывает доверие.
Артём
01 февраля, 16:06
Бренд? А в чем он выражается, в поисковке чтоли? Не первые и уж не последние поисковки наблюдаем. Не достаточно сделать сайт, чтобы отправлять туристов на отдых, а не в яму. Бренд! Умора. Тур речь о деятельности в которой надо что смыслить. Все работники слетая о брендах писать будете? Да о чем это я, заключат договора с реальными операторами на субагентскую деятельность, перепишут ценник под себя и вот она деятельность. Мало нам поларов со v своими v турами. Слетай - бренд туроператорской деятельности - мир сошел с ума!
Элла
01 февраля, 14:09
Лучше бы слетать.ру занялись совершенствованием своей нынешней деятельности. Их поисковая система требует существенных доработок. К примеру, у многих отелей, размещённых в их поисковой системе, отсутствует описание, что представляет значительное неудобство для пользователей. И это описание отсутствует уже не первый год. Обращались по данному вопросу к сотрудникам слетать.ру и получили ответ примерно следующего содержания: "не хватает рук для заполнения отелей...".
В этом они серьёзно уступают своим конкурентам...
Сергей
01 февраля, 14:55
Если бы только описание отсутствовало. Там вообще засада с выдачей. Отсутствие всех (всех на момент запроса) туров от ТО, банальное отсутствие всего перечня отелей в БД, Иногда отсутствие корректных цен с детьми (особенно по возрасту). Наблюдали уже организации торгующие пирожками, телефонами, а затем как водится турами. Ой они еще не прочувствовали всю блуду куда лезут. Нет это не ТО. И никогда им не станут. ТО это не только название но и ответственность. Сначала ответственность а затем название. Если в чем то смыслишь то и оттачивай до совершенства, а не мчись куда непоподя. Если они этого не понимают, прошу в ряды закрывашек :). Я вообще не очень доверяю конторам которые сначала скромно за наши деньги поднимаются, а потом лезут к нам в конкуренты.
Сергей
01 февраля, 13:39
Если это будет надежный и качественный туроператор, то почему бы и нет? Рынку таких всегда не хватало, а сейчас особенно.

Из дома не выходить: экологи рассказали, что на самом деле происходит в Туапсе

Может ли этот курорт повторить судьбу Анапы?

Из дома не выходить: экологи рассказали, что на самом деле происходит в Туапсе

Накануне, 22 апреля, в Туапсе и соседних селах снова прошел дождь, оставивший после себя черный налет на всех поверхностях и даже на животных. Замеры воздуха не делали из-за осадков, но во вторник оказалось, что концентрации бензола, ксилола и сажи в 2-3 раза превышают норму. Об этом сообщил оперштаб Краснодарского края. Пожар в морском терминале пока не потушен. Нефтяное пятно, по словам экологов, по-прежнему в море. На побережье замечены отдельные выбросы. О том, что сейчас происходит в Туапсе, Profi.Travel рассказали экологи, которые находятся непосредственно на месте событий или на соседний курортах.

Увозить детей, пить сорбенты и мыть кошек

«Я бы эвакуировал из Туапсе всех, кто находится в зоне риска, например, детей. Лучше куда-нибудь уехать, пока продолжается горение, пока идут эти «нефтяные дожди». Хотя термин мне не нравится. Это, конечно, не дождь из нефти, а продукты ее горения, которые в большом количестве выделяются в воздух: сернистый ангидрид, сажа, — все это поднимается наверх, а дождь, по сути — дистиллированная вода, — впитывает и сбрасывает обратно на город», — рассказал эколог Жора Каваносян.

Его коллеги подтверждают: ничего хорошего в этих осадках в любом случае нет. По мнению экспертов, если невозможно уехать из Туапсе, не стоит выходить на улицу, когда там идет дождь. Об этом предупреждает и Роспотребнадзор.

«Непосредственно с места событий я получаю информацию как от местных жителей, так и от активистов. Облака чёрного дыма в верхних слоях атмосферы, из которых на Туапсе выпадали маслянистые капли видно из любой точки города. Конечно, людей это напугало. И правильно! Под такими осадками из не до конца сгоревших нефтепродуктов, сажи лучше не находиться. Роспотребнадзор рекомендовал жителям оставаться в помещении, не открывать окна, при попадании осадков на кожу — смывать обильным количеством воды, не пользоваться контактными линзами», — рассказал директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов.

Он добавил, что объемы выпадающих с дождем нефтепродуктов установить сложно, но все же это явление локальное — экосистемы оно не уничтожит. «Да, безусловно, вред оно нанесёт, но не в таких масштабах, как это сейчас разгоняется в интернете. Листья и хвоя пожелтеют в тех местах, где попали нефтепродукты, пострадают почвенные организмы, птицы и животные. Вчера ветер переменился и начал отгонять облака дыма с суши на море. Задымление продолжается, но этот шлейф уносит периодически в открытое море. Ветер меняет своё направление», — сказал эксперт.

Будут ли еще «нефтяные дожди» — зависит и от ветра, и от того, как быстро пожарным удастся локализовать и ликвидировать пожар в терминале. Пока же жители делятся в телеграм-каналах и соцсетях грустными видео с черным юмором: «Нефть у нас везде: и в тазу, и в корыте. Все лужи черные, вся вода черная, небо все черное. Мы все олигархи».

В комментариях к посту Жоры Каваносяна местная жительница рассказала, что уже вывезла детей в Краснодар, а сама находится в Туапсе. «Вчера уже физически было плохо. Пьем сорбенты и думаем, как и где отмывать собак и кошек, где всех их передержать, потому что отправлять обратно на улицу пока нельзя», — поделилась она.

Три чомги и три поганки

Нефтяное пятно, размер которого оценили в 10 тыс. кв. метров, находилось в море напротив порта Туапсе. По словам Романа Пукалова, есть косвенные признаки, что с ним борются довольно успешно. И это — состояние птиц. «Мы открыли горячую линию, определили координатора, приняли несколько звонков, но удалось поймать всего шесть птиц: трех чомг и трех черношейных поганок, — рассказал эколог. — Численность орнитофауны в Туапсе значительно ниже, чем в районе Утриша, Анапы. Но я, честно скажу, ждал здесь большего количества пострадавших пернатых. Если бы их было не 6, а 106, это значило бы, что в море, действительно, огромное нефтяное пятно».

По его словам, судя по тому, что птиц так мало, обработка сорбентом, откачка нефтесборщиками-скримерами (насос, который откачивает поверхностный слой воды вместе с нефтяным загрязнением), ограждение бонами — помогают успешно бороться с пятном. Эти работы успешно проводят службы морпорта Туапсе.

«Молодцы, не дают пятну разбежаться. Ветер не очень благоприятный, он прижимает пятно к берегу.

Локальные выбросы нефтепродуктов были только на диком Приморском пляже, в других местах выбросов мы пока не видим. Очень надеемся, что объемы утечки были небольшими. Многое зависит от толщины нефтяной пленки. Если толщина серьезная, то нефть растечется на большие площади. Если же на поверхности есть небольшая радужная пленка, то ее не так сложно убрать сорбентом», — сказал эколог.

Выбросы на Приморском пляже сфотографировала координатор штаба спасения птиц в Туапсе. По словам Романа Пукалова, снимки были сделаны 21 апреля, примерно в 17:00. Это дикий пляж, расположенный в километре к северу от морпорта. Эколог добавил: по снимкам нельзя сказать, что это огромное пятно с толстой пленкой.

Большие клифы или почему убрать нефть сложнее

Между тем, Жора Каваносян рассказал о другой проблеме: технически выбросы в Туапсе убирать сложнее, чем в Анапе. «Там — пологие берега, везде может подъехать уборочная техника, пройти волонтер. В Туапсе же — большие клифы (отвесный или очень крутой береговой обрыв — прим. ред.), иногда высотой в 20 метров. На некоторые пляжи, которые очень любят туристы, вообще без навыков альпинизма не попасть, — пояснил эксперт. — Соответственно, подобраться и вывезти нефть практически невозможно. Это очень серьезная задача».

По словам эколога, есть проблема и с галькой, а в Туапсе преимущественно именно такие пляжи. Да, в Анапе галечные пляжи вывели из зоны ЧС, но сложность в том, что невооруженным взглядом, например, с корабля, загрязнение, прослойки этой нефти между камнями не увидеть. «Соответственно, нужно именно пешком обходить и смотреть», — пояснил Жора Каваносян.

Ждать ли еще выбросов

Точных прогнозов, как и оценку масштабов бедствия, экологи давать не берутся. «Сейчас, мы к сожалению, не видим, где находится пятно», — говорит Роман Пукалов.

По его словам, тяжелые фракции нефтепродуктов утонут и никогда не поднимутся, так как в районе Туапсе буквально в 2 км от берега очень большая глубина. А вот легкие фракции остаются на поверхности — часть испаряется, часть остается плавать. «Самое главное сейчас их собрать», — сказал эксперт.

Жора Каваносян подтвердил, добавив, что средние фракции, чья плотность примерно такая же, как у морской воды, пойдут по течению. «У нас в Чёрном море течение закручивается против часовой стрелки. Это значит, что средние фракции пойдут в сторону Крыма и дальше — на запад». По его словам, дальше все будет зависеть от ветра. «Соответственно, мы сидим и гадаем, какой будет ветер. Если он будет дуть с запада на восток, то загрязнение начнет прибивать к берегам Туапсе. Это может стать крупной катастрофой для курорта. Пляжи могут закрыть, как это было в Анапе», — сказал эколог.

При этом он отметил, что в Туапсе физически нет такого количества флота и боновых заграждений, чтобы полностью локализовать пятно. Да и опыт «сетей Каляева», разработанных руководителем группы проектов развития «Сколтеха» Владимиром Каляевым, которые помогли сократить выбросы на побережье, не был масштабирован на Туапсе.

Чего ждать в сезон и как не допустить повторения

По мнению Романа Пукалова, ситуация очень и очень сложная, но паниковать не нужно. «Экологической катастрофы федерального масштаба в Туапсе не случилось. Пожарные продолжают работать на суше, локализуя возгорание. От них очень многое зависит. Как и от служб морпорта, которые занимаются ликвидацией пятна в море, — сказал он. — Если они его полностью обработали, то дальнейшего загрязнения побережья не будет».

Совет на ближайшие дни: если ветер дует в сторону суши, нужно постараться не выходить на улицу, не попадать под шлейф так называемого «нефтяного дождя».

По словам Жоры Каваносяна, надо учиться на ошибках и, соответственно, иметь группы оперативного реагирования. «Наверное, уже на всем побережье Черного моря должны быть запасы боновых заграждений, необходим соответствующие флот. Но самое главное — изменить ситуацию со страхованием», — подчеркнул эколог.

По его словам, это большая проблема. «Когда произошла экологическая катастрофа в Анапе, суммы страховых выплат совершенно не соответствовали тем затратам и тому ущербу, которые были в реальности, — пояснил Жора Каваносян. — Еще одна сложность: авария произошла в конце бюджетного года. Сначала ни в региональном, ни в муниципальном бюджете не было средств на ликвидацию. Тяжелая техника работала фактически бесплатно. Строительные компании, которые были в регионе, просто приехали помогать. Потом признали, что ЧС — федерального масштаба. Но первые примерно 10 дней денег на ликвидацию не было».

«Это проблема именно страховой системы, — подчеркнул Жора Каваносян. — Для того, чтобы оперативно убирать такие масштабные разливы, нужна нормальная страховка».

Говоря о последствиях подобных экологических бедствий, эксперты отметили, что флора и фауна, экосистемы восстановятся. «Это юг с достаточно богатым и устойчивым биоразнообразием, а не Норильск, к примеру, где подобная ситуация может привести к тому, что земля станет стерильной», — сказал Жора Каваносян.

Но он предупредил и о долгосрочных последствиях. «В 2010 году в Мексиканском заливе произошла самая крупная экологическая катастрофа в новейшей истории. Всего 14 китообразных погибли в моменте — именно из-за разлива нефти. В последующие 15 лет популяция снизилась на 75%. Если у нас будут разливы нефти каждые два года, мы просто потеряем дельфинов для наших детей и внуков. Нельзя будет прокатиться на катере в Черном море, наблюдая, как красивые дельфины сопровождают его, выпрыгивают из воды», — предупредил эколог.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Алена
23 апреля, 20:28
А об обитателях леса подумал кто то? Что им пить, что есть, как выжить. Вымрут животные!!! Все беспокоятся, что без заработка останутся, а о живых существах, которые полностью зависят от человека, просто все молчат....

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

Большинство туристов пока выжидает

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

В Туапсе продолжается тушение пожара на морском нефтетерминале, которое началось в результате атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Опасность для курорта представляют продукты горения, которые попадают в воздух. Кроме того, нефтяное пятно, обнаруженное в море, может дойти до берега, если мазут не удалось собрать. Туристы, по словам экспертов, пока заняли выжидательную позицию: решение о том, ехать в Туапсе или нет, они будут принимать ближе к сезону. При этом единичные отмены броней уже есть.

Напомним, нефтяное пятно в море зафиксировали в минувшие выходные: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Площадь — 10 тыс. кв. метров. Это результат атаки беспилотников, предпринятой в ночь на 16 апреля.

В ночь на 20 апреля произошла еще одна атака. В результате начался крупный пожар на морском нефтетерминале. Местные жители и СМИ писали, что выпадал «нефтяной дождь».

Эколог, директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов, комментировал изданию в «ВФокусе», что при горении нефти и нефтепродуктов в атмосферу выделяется сложный коктейль из опасных веществ. В первую очередь, это азотная и серная кислоты, а также многочисленные канцерогенные вещества. Именно эти химические элементы, соединяясь с водяным паром в облаках, порождают так называемые кислотные дожди.

Вопрос с нефтяным пятном в море пока также остается открытым. «Прогноз направления ветра для Туапсе и Джугбы неблагоприятный. Ветер с юга и юго-запада. Пятно нефтепродуктов понесет на север и будет прижимать к берегам, если его не собрали службы морпорта», — написал сегодня в своем телеграм-канале Роман Пукалов.

«Сейчас все следят за тем, как будут развиваться события. Я не видела информации, чтобы пятно дошло до берега и были выбросы, как когда-то в Анапе. Ближе к сезону, наверное, через неделю-две, возможно, будет заявление губернатора или местных властей о реальном состоянии моря и побережья. От этого туристы будут отталкиваться при принятии решения. Пока никаких резких скачков спроса, заметных аннуляций нет», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По ее словам, была пара отказов от туров в Туапсе, но не совсем понятно, связаны ли они с ситуацией на курорте.

«Если будет подтверждена информация о том, что пятно дошло до берега, если будут какие-то заявления экологов о небезопасности моря, тогда туристы начнут переориентироваться на другие курорты. Например, на Анапу, если там будет все в порядке. Пока все в выжидательной позиции. Но новость, конечно, неприятная, — добавила эксперт. — Следим внимательно и переживаем, но пока достоверной информации нет. Хотелось бы, конечно, понять, насколько это вообще сопоставимо с той проблемой, что была в Анапе, какие возможны последствия».

Евгения Кизей добавила, что в целом ситуация с атаками беспилотников негативно влияет на спрос на побережье. Это касается всех курортов, не только Туапсе. «Часть туристов в принципе переориентируется на какие-то другие направления с Краснодарского края. Кто-то останется дома. В первую очередь, именно вопросы безопасности в этом году будут наиболее важными для туристов, а не цены», — подчеркнула эксперт.

Ранее генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сказал, что бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, он напомнил: доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьезного влияния на спрос на Краснодарский край в целом эта ситуация не окажет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Ккрницкая Л. З.
23 апреля, 10:18
Про туристов душевно написано. Особенно в контексте войны, которую мы ведем пятый год с натовским противником. И порт в Туапсе не можем потушить четвертый день... Что, тоже ресурсов не хватает или политической воли? Меня сейчас другое интересует: как известно всему миру, в Краснодарском крае проживает 17 миллиардеров. Это, так сказать, официально зарегистрированных в ФНС. Так что мешает приобрести установки С 500 для защиты региона? Денег нет или опять политическая воля в дефиците?!!
Игорь Валентинович
22 апреля, 19:06
Мы уже сдали билеты в Геленджик, отдыхать с детьми под звуки сирен в лучшем случае мы не намерены, особая благодарность нашим защитникам!

Новости по теме