Онлайн-сервис Fly Charter отправил туристов в один конец

Несколько россиян застряли в Таиланде по вине агрегатора чартерных билетов. В аэропорту им сообщили, что билеты, которые они приобрели через Fly Charter, не оплачены, а телефоны сервиса оказались отключены.

Несколько россиян застряли в Таиланде по вине агрегатора чартерных билетов. В аэропорту им сообщили, что билеты, которые они приобрели через Fly Charter, не оплачены, а телефоны сервиса оказались отключены.

В редакцию Profi.Travel обратилось турагентство «Интер-Мост». Его постоянные туристы на этот раз решили самостоятельно организовать тур и приобрели авиабилеты на портале Fly Charter. В Таиланд из Екатеринбурга они добрались, как и планировали — на чартерном рейсе авиакомпании Azur Air. Но на обратном пути возникли проблемы: оказалось, что сервис не оплатил их билеты. Дозвониться до Fly Charter им не удалось — все телефоны молчали.

«За помощью туристы обратились к нам, так как не раз приобретали туры в нашем агентстве. Мы, конечно, выразили готовность купить им другие авиабилеты, если их родственники или друзья внесут необходимую сумму. При этом пришлось объяснять, что ни на какую другую помощь они рассчитывать не могут: так как они покупали продукт не у туроператора, то ни Турпомощь, ни Ростуризм помогать не будут», — рассказали в агентстве «Интер-Мост».

Корреспонденту Profi.Travel тоже не удалось дозвониться до Fly Charter: все телефоны, указанные на сайте компании, не отвечают либо отключены. Сам сайт работает, но поисковик авиабилетов не действует. У компании обнаружились сообщества и аккаунт в соцсети — но тоже «мертвые».

О других туристах, пострадавших от действий Fly Charter, пока информации не поступало. По словам участников рынка, компания Fly Charter была малоизвестной, и ее внезапное исчезновение вполне может быть связано с мошенничеством.

В последнее время онлайн-сервисов для бронирования авиабилетов становится все больше, и некоторые из них изначально создаются с целью собрать деньги, продать «липовые» авиабилеты и исчезнут. На их удочку часто попадаются самотуристы: «собрать» тур для многих не составляет сложности, но оценить надежность поставщика — не каждому под силу.

Мошеннические сервисы нередко используют бренды известных на рынке компаний — именно им потом и приходится объясняться с обманутыми туристами. Так, например, произошло в случае с сервисом avia-kassa.ru.com.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

5 комментариев

яна
31 марта, 01:00
ОСТОРОЖНО!!!! Агентство по продаже авиабилетов ООО "Флай Чартер" - МОШЕННИКИ.В марте 2016 связалась с этой компанией! Продавец и, она же, генеральный директор, в одном лице - Юлия Филатова. Оказалось, что мы не одни, и есть люди, пострадавшие от действий ООО ФЛАЙ ЧАРТЕР. Юлия Филатова продает билеты на чартерные рейсы, а далее не садит на рейс и,соответсвенно, пропадает. Деньги она не возвращает! трубки не берет, в офисе не появляется! НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ!!
яна
31 марта, 00:59
ОСТОРОЖНО!!!! Агентство по продаже авиабилетов ООО "Флай Чартер" - МОШЕННИКИ.В марте 2016 связалась с этой компанией! Продавец и, она же, генеральный директор, в одном лице - Юлия Филатова. Оказалось, что мы не одни, и есть люди, пострадавшие от действий ООО ФЛАЙ ЧАРТЕР. Юлия Филатова продает билеты на чартерные рейсы, а далее не садит на рейс и,соответсвенно, пропадает. Деньги она возвращает! трубки не берет, в офисе не появляется! НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ!!
Надежда
14 марта, 14:05
Да-да, тот кто все сам делает по туру, сам же потом за все и отвечает...
Coco travel
11 марта, 16:03
При чем тут покупка не у туроператора? Не тяните одеяло на себя. Оно дырявое. Да, конечно лохов в России ещё много. Проверить билеты в AZURE в разы проще, чем отправить деньги хз кому. Это глупо. Но совершенно не означает, что пакетный туризм выживет, по крайней мере в том виде и при таком качестве услуг! Уважаемые туристы! Путишествовать самостоятельно это самое грамотное решение! В каждой стране есть адекватные принимающие туркомпании. Цены на экскурсии ниже, а сервис в разы выше. Никаких стадных автобусов! Нормальные нрасферы. Не пугающие байкамии бабайками гиды. И т.д. Добро пожаловать! И многие агентства знают о нас, но жажда тупой наживы на своём народе это в крови! Требуйте вип сервис по стандартным ценам!!!
12 марта, 10:50
Весь Ваш митинг на тему "При чем тут покупка не у туроператора?" - "пук в лужу", пардон
Ответ на Ваш вопрос - в том же предложении, если его дочитать:
"...так как они покупали продукт не у туроператора, то ни Турпомощь, ни Ростуризм помогать не будут..."
И Ваше гневное выступление к данной статье вообще никакого отношения не имеет)))
Дмитрий
11 марта, 12:39
ха-ха! Пусть покупают билеты в авиакассах. Скупой платит дважды. Лучше отдать тысячу рублей (или сколько они там берут) авиакассиру за честно выполненную работу, чем покупать повторно билет.

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турагентству придется доплатить налоги: его деятельность признали туроператорской

Агентам стоит приготовиться к «письмам счастья» от налоговой

Турагентству придется доплатить налоги: его деятельность признали туроператорской

Налоговые органы доначислили турагентству налоги, исходя из полной выручки от продажи туров в Китай. Суды трех инстанций поддержали позицию ФНС, признав, что компания фактически выступала в роли туроператора. Об этом сообщает телеграм-канал «Юридические новости — Туризм». Эксперты рассказали Profi.Travel об ошибках турагентов в ведении и бизнеса, и бухгалтерии.

Как установила налоговая служба по итогам выездной проверки, компания занижала налогооблагаемые доходы. При продаже туров в Китай она учитывала в качестве дохода только агентское вознаграждение, а не всю сумму, полученную от реализации турпродукта.

В свою очередь, компания настаивала, что действовала как агент и лишь продвигала туристические услуги китайских партнеров, поэтому учитывала выручку от этих операций именно как комиссию за оказанные услуги.

Однако суды пришли к выводу, что на этапе формирования продукта компания действительно могла выступать агентом, но при его продаже конечному потребителю фактически выполняла функции туроператора.

Таким образом, доходом в данном случае должна считаться вся выручка от реализации турпродукта, включающего комплекс услуг, в том числе предоставленных китайскими партнерами. В связи с этим у компании возникла обязанность учитывать полную сумму продаж при расчете налогов.

«У нас тысячи турагентов, практически все, действуют как туроператоры, — прокомментировал решение судов вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Налоговый орган не интересует формальный статус в реестре, они делают вывод, исходя из характера деятельности и комплекса услуг. Соответственно если в итоге туристу реализуется турпродукт, включающий в себя перевозку и размещение, плюс экскурсионка по Китаю, налоговая относит эту деятельность к туроператорской и считает выручкой для налогообложения всю стоимость тура».

Эксперт добавил, что сейчас появилась новая «угроза» в виде доначисления НДС при превышении суммы доходов в 20 млн. «Такие «письма счастья» стали приходить от налоговых органов с начала года. Я так полагаю, после окончания первого квартала будут уже более пристальные проверки тех, у кого общая выручка превысила этот порог», — сказал Георгий Мохов.

Он уточнил, что, по практике сопровождения проверок, оказывается: многие турфирмы не могут подтвердить агентский признак, у них попросту нет соответствующих договоров и закрывающих актов с выделенным размером агентского вознаграждения.

«В итоге налоговая служба сходу доначисляет налог по УСН со всей выручки. Агентам приходится уже задним числом доказывать практически по каждой сделке размер фактического вознаграждения, а не «100 руб. и остальное в серой зоне», — сказал юрист.

«В моей практике есть масса примеров, когда турагенты и мелкие туроператоры без статуса ТО, маскирующие свою деятельность под агентскую, страдают правовым нигилизмом и крайне формально подходят к документообороту — используют неподходящие формы договоров, не собирают отчеты агентов», — рассказала бухгалтер-эксперт, автор телеграм-канала о налогах и бухгалтерии Юлия Зубарева.

По ее словам, часто приходится видеть и допускаемые ошибки, и нарушения в учете, когда независимо от условий и форм используемых договорных конструкций в доход посредника включается вся сумма, а уплаченное исполнителям — в расходы.

«Хотелось бы подчеркнуть, что грамотное юридическое оформление операций и грамотность их отражения в бухгалтерском и налоговом учете крайне важны в обеспечении экономической безопасности турагента и туроператора, — добавила эксперт. — Рекомендую обратить на это повышенное внимание, а также сотрудничать с высококвалифицированными юристами и бухгалтерами, понимающими специфику туризма и готовыми нести ответственность за качество своей работы».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме