Онлайн-сервис Fly Charter отправил туристов в один конец

Несколько россиян застряли в Таиланде по вине агрегатора чартерных билетов. В аэропорту им сообщили, что билеты, которые они приобрели через Fly Charter, не оплачены, а телефоны сервиса оказались отключены.

Несколько россиян застряли в Таиланде по вине агрегатора чартерных билетов. В аэропорту им сообщили, что билеты, которые они приобрели через Fly Charter, не оплачены, а телефоны сервиса оказались отключены.

В редакцию Profi.Travel обратилось турагентство «Интер-Мост». Его постоянные туристы на этот раз решили самостоятельно организовать тур и приобрели авиабилеты на портале Fly Charter. В Таиланд из Екатеринбурга они добрались, как и планировали — на чартерном рейсе авиакомпании Azur Air. Но на обратном пути возникли проблемы: оказалось, что сервис не оплатил их билеты. Дозвониться до Fly Charter им не удалось — все телефоны молчали.

«За помощью туристы обратились к нам, так как не раз приобретали туры в нашем агентстве. Мы, конечно, выразили готовность купить им другие авиабилеты, если их родственники или друзья внесут необходимую сумму. При этом пришлось объяснять, что ни на какую другую помощь они рассчитывать не могут: так как они покупали продукт не у туроператора, то ни Турпомощь, ни Ростуризм помогать не будут», — рассказали в агентстве «Интер-Мост».

Корреспонденту Profi.Travel тоже не удалось дозвониться до Fly Charter: все телефоны, указанные на сайте компании, не отвечают либо отключены. Сам сайт работает, но поисковик авиабилетов не действует. У компании обнаружились сообщества и аккаунт в соцсети — но тоже «мертвые».

О других туристах, пострадавших от действий Fly Charter, пока информации не поступало. По словам участников рынка, компания Fly Charter была малоизвестной, и ее внезапное исчезновение вполне может быть связано с мошенничеством.

В последнее время онлайн-сервисов для бронирования авиабилетов становится все больше, и некоторые из них изначально создаются с целью собрать деньги, продать «липовые» авиабилеты и исчезнут. На их удочку часто попадаются самотуристы: «собрать» тур для многих не составляет сложности, но оценить надежность поставщика — не каждому под силу.

Мошеннические сервисы нередко используют бренды известных на рынке компаний — именно им потом и приходится объясняться с обманутыми туристами. Так, например, произошло в случае с сервисом avia-kassa.ru.com.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

5 комментариев

яна
31 марта, 01:00
ОСТОРОЖНО!!!! Агентство по продаже авиабилетов ООО "Флай Чартер" - МОШЕННИКИ.В марте 2016 связалась с этой компанией! Продавец и, она же, генеральный директор, в одном лице - Юлия Филатова. Оказалось, что мы не одни, и есть люди, пострадавшие от действий ООО ФЛАЙ ЧАРТЕР. Юлия Филатова продает билеты на чартерные рейсы, а далее не садит на рейс и,соответсвенно, пропадает. Деньги она не возвращает! трубки не берет, в офисе не появляется! НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ!!
яна
31 марта, 00:59
ОСТОРОЖНО!!!! Агентство по продаже авиабилетов ООО "Флай Чартер" - МОШЕННИКИ.В марте 2016 связалась с этой компанией! Продавец и, она же, генеральный директор, в одном лице - Юлия Филатова. Оказалось, что мы не одни, и есть люди, пострадавшие от действий ООО ФЛАЙ ЧАРТЕР. Юлия Филатова продает билеты на чартерные рейсы, а далее не садит на рейс и,соответсвенно, пропадает. Деньги она возвращает! трубки не берет, в офисе не появляется! НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НИ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ!!
Надежда
14 марта, 14:05
Да-да, тот кто все сам делает по туру, сам же потом за все и отвечает...
Coco travel
11 марта, 16:03
При чем тут покупка не у туроператора? Не тяните одеяло на себя. Оно дырявое. Да, конечно лохов в России ещё много. Проверить билеты в AZURE в разы проще, чем отправить деньги хз кому. Это глупо. Но совершенно не означает, что пакетный туризм выживет, по крайней мере в том виде и при таком качестве услуг! Уважаемые туристы! Путишествовать самостоятельно это самое грамотное решение! В каждой стране есть адекватные принимающие туркомпании. Цены на экскурсии ниже, а сервис в разы выше. Никаких стадных автобусов! Нормальные нрасферы. Не пугающие байкамии бабайками гиды. И т.д. Добро пожаловать! И многие агентства знают о нас, но жажда тупой наживы на своём народе это в крови! Требуйте вип сервис по стандартным ценам!!!
12 марта, 10:50
Весь Ваш митинг на тему "При чем тут покупка не у туроператора?" - "пук в лужу", пардон
Ответ на Ваш вопрос - в том же предложении, если его дочитать:
"...так как они покупали продукт не у туроператора, то ни Турпомощь, ни Ростуризм помогать не будут..."
И Ваше гневное выступление к данной статье вообще никакого отношения не имеет)))
Дмитрий
11 марта, 12:39
ха-ха! Пусть покупают билеты в авиакассах. Скупой платит дважды. Лучше отдать тысячу рублей (или сколько они там берут) авиакассиру за честно выполненную работу, чем покупать повторно билет.

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен - до 30% - даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Россия больше не в топ-5 направлений продаж турагентств

Итоги ежегодного исследования Profi.Travel

Россия больше не в топ-5 направлений продаж турагентств

За год вдвое снизилось количество турагентов, активно продающих отдых в России. Главные причины — курс, делающий внутренний продукт дороже зарубежного, стремление туристов сэкономить и отправиться в поездку самостоятельно, а кроме того, скидки от отельеров, которые стимулируют клиентов туркомпаний бронировать напрямую. Такими итогами ежегодного исследования Profi.Travel поделился гендиректор медиахолдинга Алексей Венгин в эфире открытия второй части выставки «Знай наше: Лето 2026», ориентированной на туроператоров и агентов.

По его словам, этот тренд соответствует общерыночному: во внутреннем туризме фиксируется падение темпов роста спроса. «После того глобального рывка, который мы наблюдали несколько лет подряд, я ожидал торможения еще в 2024 годы, потому что рынок не может расти бесконечно. Но это произошло только в 2026-м», — отметил Алексей Венгин.

Как показал проведенный Profi.Travel опрос, Россия в продажах турагентств в этом году переместилась с 4 места на 7-е. «Основные причины такого снижения мы все знаем: доллар по-прежнему падает, рубль укрепляется, зарубежный продукт стал дешевле, российский — дороже», — пояснил он.

Если в 2024 году 22% турагентств заявляли о том, что доля отдыха в России занимает в их продажах 50% и более, в 2025-м так ответили 37% компаний, то в текущем году только 17% удалось сохранить такие объемы. Таким образом, турфирм, активно продающих внутренний турпродукт, стало в два раза меньше.

А вот тех, у кого на отдых в России приходится всего 10% продаж, с прошлого года стало втрое больше — сейчас так ответили 32% турагентов.

«Мы сделали срез — как видит это турагентский рынок. И на первом месте оказались самостоятельные поездки туристов, их в качестве ключевого фактора назвали 77% турфирм», — рассказал Алексей Венгин.

Он напомнил, что в начале недели такую тенденцию подтверждали в эфире выставки «Знай наше: Лето 2026» говорили и другие эксперты: президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский и директор Ассоциации туристических агрегаторов Александр Брагин. Первый спикер отметил снижение количества броней на лето на 4%, а второй — такой же рост, связав его в первую очередь с увеличением спроса на посуточную аренду. Таким образом, глава АТАГ не исключил перетока путешественников из организованного сегмента туризма в самостоятельный.

На втором месте — вечная проблема рынка внутреннего туризма: предоставление отельерами туристам скидок, которые делают бессмысленным поездку через агентство. Такой барьер в работе с отдыхом в России назвали 57% агентов. Почти половина заявила о несоответствии цены и качества, треть — о нестабильном уровне сервиса.

Алексей Венгин рассказал и о том, как турагенты увеличивают свою прибыль.. Большинство, 70%, считают, что этого можно добиться за счет перехода в продажи туров с более высоким чеком. Чуть более половины рассчитывают на увеличение количества туристов за счет роста лидов и продаж в интернете. 47% занимаются поиском партнеров с большей комиссией. И почти столько же, 46%, видят перспективы роста дохода за счет продаж дополнительных услуг: трансферов, экскурсий, страховок и т.д.

Кроме того, треть агентов ищут те направления внутреннего туризма, где путешественники затрудняются организовать поездку сами. Еще 22% планируют заняться поиском таких ниш.

По словам главы Profi.Travel, основной вывод, который могут сделать регионы, туроператоры и отельеры, состоит в том, что для успешного развития туризма им необходимо активно поддерживать такой канал продаж, как турагентства.

«Иначе мы видим, как при малейшем колебании курса турагенты разворачиваются в сторону зарубежных направлений, с которыми им работать проще, а их финансовая мотивация — больше. Между тем, именно клиенты турагентов в полтора раза чаще выбирают отели высокого уровня — 4-5*, а средний чек у них выше, чем у самостоятельных. Например, на турецком направлении они тратят на 39% больше, согласно данным сервиса онлайн-бронирований «Островок». Чтобы не их не терять, необходимо стимулировать на продажи B2B-канал, сосредоточить свои усилия на привлечении агентов, организации рекламников, грамотной их мотивации к сотрудничеству», — заключил Алексей Венгин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме