На БелЖД заработала автоматизированная система контроля

Система проверяет пассажиров, оформивших билет с электронной регистрацией. 

Данная система основана на использовании мобильных терминалов контроля документов. Первая партия данных устройств (7 терминалов) уже проходит тестирование в поезде межрегиональных линий бизнес-класса № 703/704 Витебск—Минск.

 

В настоящее время информация о пассажирах, оформивших билеты с электронной регистрацией, передается поездным бригадам на бумажном носителе. Внедрение же системы автоматизированного контроля посадки пассажиров позволяет передавать ее непосредственно в поезд по беспроводным каналам связи с использованием мобильных терминалов.

Пассажирам, оформляющим билет через Интернет с электронной регистрацией на поезд №703/704, необходимо обратить внимание на штрих-код в бланке заказа. Его можно показать проводнику на мобильном телефоне, планшете или на распечатанном бланке заказа. Если вагон уже оснащен мобильным терминалом, проводник, считав штрих-код, оперативно найдет вас в электронной ведомости.

В ближайшее время на дорогу поступит еще 80 мобильных терминалов. Ими в первую очередь будут оснащаться поезда региональных и межрегиональных линий бизнес-класса.

По завершении тестирования системы автоматизированного контроля посадки пассажиров Белорусская железная дорога планирует полностью отказаться от бумажных технологий передачи информации о пассажирах с электронной регистрацией в поездах, оборудованных мобильными терминалами.

Внедрение данной системы является одним из перспективных направлений развития автоматизированных способов контроля проезда на БЖД и обусловлено ростом популярности услуги электронной регистрации.

В первом полугодии текущего года через онлайн-систему продажи проездных документов Белорусской железной дороги было приобретено 451,6 тыс. проездных документов на поезда, что превысило уровень аналогичного периода прошлого года в 2,1 раза. В том числе 365 тыс. билетов было оформлено с использованием услуги электронной регистрации, что почти в 3 раза больше, чем в январе—июне 2013 года.

Услуга электронной регистрации, позволяющая не оформлять в кассе проездной документ, сегодня доступна при покупке билетов на все поезда межрегиональных линий и региональных линий бизнес-класса, курсирующие в пределах Беларуси; на все поезда в прямом сообщении Беларусь — Россия (без транзита по территории других государств), поезд Минск — Рига, а также на все поезда в прямом сообщении Минск — Вильнюс.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На Бали туристов, не уплативших турсбор, не пустят на обратный рейс

Эксперты рассказали, почему эта мера может не сработать и о проблемах сбора

На Бали туристов, не уплативших турсбор, не пустят на обратный рейс

Правительство Бали планирует сделать обязательной проверку оплаты туристического сбора при вылете. Об этом сообщил глава Турофиса региона Тжок Багус Пемаюн. Для получения посадочного талона туристам потребуется ваучер, который служит подтверждением оплаты. Эксперты рассказали Profi.Travel, в чем сложности с этим сбором, почему многие туристы игнорируют его и поможет ли контроль при вылете.

Глава турофиса сообщил, что власти Бали сотрудничают с несколькими организациями, включая SITA (международная компания, ведущий поставщик информационных технологий для авиатранспортной отрасли). Именно она, вероятно, и будет играть ключевую роль в напоминании иностранным туристам об их обязательствах по оплате сбора. Сейчас, по его словам, ведутся переговоры о подписании меморандума о взаимопонимании.

«В идеале путешественники должны оплатить сбор до прибытия на Бали, но если они предпочитают сделать это после прилета — нет проблем. Однако, если туристы попытаются покинуть Бали, не заплатив, то не смогут получить посадочный талон. Сначала им придется произвести оплату», — объяснил Тжок Багус Пемаюн.

По его оценкам, в случае успешного внедрения системы 95% путешественников будут платить этот сбор. По данным за прошлый год, делают это примерно примерно 40%.

Руководитель отдела развития агентской сети ITM group Максим Иванов, который недавно был на Бали в рекламном туре с агентами, рассказал, как происходит оплата и есть ли с ней сложности.

«Налог (10 долларов) можно оплатить в аэропорту наличными, в том числе и в валюте, или заранее — картой иностранного банка на сайте, — пояснил он. — В аэропорту окна, где взимают сбор, находятся на выходе уже после багажных лент. Для оплаты нужен паспорт, в качестве подтверждения выдается талон с QR-кодом».

Очередей, по словам Максима Иванова, не было, работало три окна. Но никто, кроме его группы, сбор в аэропорту не оплачивал. Да и найти окна оказалось непросто. Из указателей — небольшой мобильный стенд со стрелкой, сориентироваться помогли фотографии, которые прислали партнеры.

«Пока, действительно, сбор платит лишь малая часть туристов. Но если введут штрафы или иные санкции, то все будут, — пояснил Максим Иванов. — Российским туристам онлайн оплачивать неудобно, так как наши банковские карты не принимаются. „Пластик“ иностранного банка, правда, тоже не помог — сервис не работал».

Талоны с QR-кодами, по словам Максима Иванова, никто нигде не проверял.

«В настоящее время мы видим только инициативы местных властей Бали ужесточить контроль за уплатой туристического сбора, — рассказали в компании Space Travel. — Его не обязательно оплачивать заранее или по прилете. 10 долларов можно внести в авторизованных точках: в отелях, крупных магазинах или ресторанах. Сделано это для удобства туристов, но в итоге создает довольно большую лазейку, поскольку никто не проверяет оплату во время пребывания на Бали».

По словам экспертов компании, власти острова почти сразу начали обсуждать механизм контроля, предложение проверять оплату сбора при регистрации на обратный рейс — одна из идей. Однако реализовать ее будет не так просто. «Во-первых, переговоры с провайдером ПО SITA сейчас только ведутся, и не понятно, легально ли будет ограничить выдачу посадочного талона тем, кто не оплатил сбор. Например, как быть тем, кто регистрируется онлайн. Второй вопрос: туристы, которые улетают не с Бали, а, скажем, с пересадкой в Джакарте», — добавили в Space Travel.

В компании уточнили, что более логичным было бы сделать сбор обязательным при заселении в отель, как, например, в ОАЭ. Либо взимать плату по прибытии. Кроме того, можно бы было рассмотреть возможность включения сбора в тариф отеля при оплате брони — так делают на Мальдивах.

Напомним, ранее власти Бали выпустили новый свод правил, которым обязаны следовать иностранные туристы при посещении острова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Уже 14 апреля: запрещенные соцсети и реклама — что нужно знать турагенту

Как избежать штрафа в 500 тыс. рублей за пост — разберем на «Знай наше».

Уже 14 апреля: запрещенные соцсети и реклама — что нужно знать турагенту

С сентября 2025 года вступают в силу изменения в законодательстве, которые могут серьезно повлиять на работу турагентов. Госдума приняла закон, запрещающий размещение рекламы на платформах, признанных нежелательными или запрещенными в России. Нарушение грозит крупными штрафами: для юридических лиц — до 500 тысяч рублей. Чтобы помочь турагентам разобраться в новых правилах и минимизировать риски, 14 апреля на онлайн-выставке «Знай наше: лето 2025» проведем бесплатный юридический эфир.

Главная тема эфира — «Штрафы за рекламу в запрещенных соцсетях. Можно ли продолжать писать продающие посты?». Эксперты обсудят последствия нового закона, который затрагивает популярные среди турагентов платформы. Во время вебинара рассмотрим главные вопросы от тех, кто продвигает турпродукт, свой и чужой, в интернете:

  • ● Можно ли публиковать продающие посты в запрещенных соцсетях?
  • ● Какие публикации Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признает рекламными?
  • ● Нужно ли удалять уже опубликованные продающие сообщения?
  • ● Как безопасно продвигать туры в интернете?

Юридический эфир поможет участникам понять, как адаптировать свою работу к новым требованиям законодательства.

Почему важно участвовать?

Ведущие юристы отрасли — Мария Чепиковская (Альянс туристических агентств) и Максим Ковалевский («Байбородин и партнеры») — поделятся практическими рекомендациями и разъяснениями по новым нормам. Это уникальная возможность получить профессиональную консультацию и снизить риски для бизнеса.

Когда и где?

Дата: 14 апреля 2025 года
Время: 12:00 (мск)
Где: онлайн-выставка «Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel

Новый закон направлен на ограничение рекламы на платформах, признанных нежелательными в России. Он может затронуть турагентов, которые используют таргетированную рекламу через соседние страны или сотрудничают с блогерами из запрещенных соцсетей. При этом важно понимать, что административная практика пока только формируется, а разъяснения ФАС могут играть ключевую роль в определении того, какие публикации будут считаться нарушением.

Как зарегистрироваться?

Юридический эфир — не просто лекция, а практическое руководство по безопасной работе в новых условиях. Участие бесплатное для всех, кто зарегистрирован на «Знай наше: лето 2025». Чтобы не пропустить начало вебинара, можно подписаться на чат-бота, который напомнит о событии через Telegram за пять минут до начала. И только прямой эфир даст возможность узнать актуальную информацию из первых рук и задать экспертам вопросы. Присылать их можно сюда уже сейчас.

Записаться на юридический эфир

Онлайн-выставка для профессионалов турбизнеса в России «Знай наше: лето 2025» проходит на Profi.Travel до 27 апреля. В программе: редакционные эфиры, тематические дни: +50 вебинаров по внутреннему турпродукту для успешных летних продаж, популярные направления, вип-отдых, новые технологии для туризма, работа со сложными клиентами.

Организаторы: Profi.Travel при поддержке Российского союза туриндустрии и выставки «Интурмаркет».

Новости по теме