Суды по Brisco начинаются. Как турагентству защитить себя?

Тучи над «Когалымавиа» и Brisco продолжают сгущаться: Росавиация ввела ограничение на полеты авиакомпании, а с туроператором уже судятся по меньшей мере 50 клиентов. Как действовать турагентам — рассказывают юристы.

Тучи над «Когалымавиа» и Brisco продолжают сгущаться: Росавиация ввела ограничение на полеты авиакомпании, а с туроператором уже судятся по меньшей мере 50 клиентов. Как действовать турагентам — рассказывают юристы.

Когда будут деньги?

Вчера стало известно, что Федеральная налоговая служба подала иск о признании авиакомпании «Когалымавиа» (Metrojet) банкротом. Позже Росавиация уведомила московские аэропорты о запрете на выполнение рейсов перевозчика. Сейчас Metrojet заявляет, что примет меры для возобновления полетов. Однако, если компании это не удастся, осуществление уже анонсированных на лето полетных программ будет невозможно.

Главным образом рынок волнуют программы туроператора Brisco. Компания еще не рассчиталась с клиентами за несостоявшиеся туры в Египет, и вместо возврата средств предлагает перебронироваться на Болгарию, которую анонсировала на летний период. Однако из-за финансовых сложностей оператора и перевозчика агенты опасаются бронировать продукт Brisco, особенно теперь, когда положение Metrojet на рынке становится все более шатким.

Власти и до этого делали весьма недвусмысленные намеки о судьбе «Когалымавиа». Несколько недель назад Росавиация предложила перевозчику добровольно отказаться от сертификата эксплуатанта из-за «тяжелого финансово-экономического состояния». Так же появилась информация, что авиакомпания задолжала 28 млн рублей за аэронавигационное обслуживание, и 68,9 млн рублей — своим сотрудникам по зарплатам.

По словам розницы, оператор вот уже четыре месяца откладывает сроки возврата средств. «В последний раз в Brisco сообщили, что отдадут деньги только в конце марта — начале апреля», — рассказывают турагенты. Однако непонятно, как компания надеется рассчитаться с долгами, если ее операторская деятельность была приостановлена на целый сезон.

Народ против Brisco

Отказываясь и дальше ждать, многие туристы идут в суд. «Мне известно примерно о 50 исках потребителей к туроператору Brisco по турам в Египет. И их количество с каждым днем растет: люди устали ждать», — отмечает юрист Эдуард Шалоносов, эксперт в туризме, директор одноименного юридического центра.

По словам юристов, судебной практики по данной конкретной ситуации еще нет — тяжбы только начинаются. А потому сложно сказать, как поведут себя судьи: решат взыскать средства с туроператора, обяжут страховщика расплатиться из фингарантий, или же приравняют «закрытие» Египта к форс-мажору, а значит, турист может претендовать только на возврат средтств за вычетом ФПЗ.

Эдуард Шалоносов, эксперт в туризме, директор одноименного юридического центра:

— Перед турагентствами стоит выбор: либо ждать лета и верить, что оператор «полетит» в Болгарию и вернет деньги, либо уже сейчас отправлять клиентов в суд. В первом случае есть риск, что турист, так ничего и не получив, обернет свои претензии против турагентства. Поэтому второй вариант более безопасен. Клиенту нужно объяснить, что вы свою часть обязательств по договору выполнили, и потому комиссия остается у вас, а вот остальную сумму нужно взыскивать с туроператора, причем в качестве соответчика указывать страховую компанию: есть вероятность, что ее обяжут «распаковать» фингарантии.

Гражданская ответственность туроператора Brisco до конца мая застрахована в САО «ВСК», с 1 июня фингарантом будет выступать уже компания «Свисс-Гарант» (сумма финобеспечения — 30 млн рублей).

Впрочем, эксперты предупреждают: если турист не расторгал договор в одностороннем порядке, то туроператор, скорее всего, будет ссылаться на форс-мажор — Египет «закрыли», поэтому и не было возможности исполнить обязательства перед туристом.

У страховщика в свою очередь тоже найдутся аргументы в свою защиту: во-первых, форс-мажор — это не страховой случай, а во-вторых, туроператор не заявлял о приостановке деятельности и невозможности исполнения обязательств, а значит, официальной причины для выплаты страховки нет.

Одним словом, решение о том, кому все-таки отвечать рублем, зависит от многих обстоятельств, и как именно поведет себя суд в каждом конкретном случае, предсказать сложно.

Турагентам тоже досталось

К сожалению, некоторые потребители подают в суд не на туроператора, а на турагента, именно с него пытаются взыскать средства. Юристы отмечают, что если агент качественно выполнил свою работу, то при грамотном представительстве в суде у него есть все шансы победить.

Светлана Мержвинская, юрист, советник Исполнительной дирекции по работе с турагентствами Северо-западного регионального отделения РСТ:

— В таких случаях главное — доказать в суде, что все обязанности, возложенные законом и договором реализации туристского продукта, агент выполнил: тур забронировал, оплату перевел, обо всех изменениях туриста оповещал вовремя . Нужно донести до суда, что ответственность за предоставление самих услуг несет туроператор. При этом практика показывает, что вполне реально добиться сохранения агентской комиссии: менеджер свою работу сделал качественно, а значит вознаграждение заработал.

Если же в действиях агента или в договоре о реализации турпродукта были недочеты, то у клиентов есть реальные шансы отсудить стоимость своих путевок именно у турагентства. Так, один из юристов рассказал о случае, когда менеджер по какой-то причине не оформил договор с туристом, но деньги за египетский тур принял и перевел оператору. Теперь потребитель через суд требует деньги именно с менеджера, так как у него нет никаких документально подтвержденных оснований удерживать средства туриста.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме