«Это негативное стечение обстоятельств», — Анна Подгорная о задержках рейсов Nord Wind

В последнее время все чаще агенты начали задавать вопросы туроператору «Pegas Touristik» и авиакомпании Nord Wind относительно массовых задержек рейсов. Мы задали эти вопросы генеральному директору компании Pegas Touristik Анне Подгорной, чтобы снять накопившееся недопонимание.

В последнее время все чаще агенты начали задавать вопросы туроператору «Pegas Touristik» и авиакомпании Nord Wind относительно массовых задержек рейсов. Мы задали эти вопросы генеральному директору компании Pegas Touristik Анне Подгорной, чтобы снять накопившееся недопонимание.

 

— Анна Альбертовна, расскажите, с чем связаны последние задержки Nord Wind из Москвы?

— Причины задержек, которые произошли в последние несколько дней — технические. Все же понимают, что воздушное судно — сложная конструкция, а безопасность перевозки превыше всего. То, что сразу несколько бортов одной авиакомпании не смогли выполнить рейсы из-за технического состояния — негативное стечение обстоятельств. Парк самолетов большой, типы самолетов абсолютно разные, здесь нет никакой закономерности. Видимо, это всех и сбило с толку: многие начали паниковать и искать причины, которых нет. Это не форс-мажор.

— Однако, сообщения о переносах рейсов появляются в последнее время с завидной регулярностью...

— Агенты могли заметить, что мы оптимизируем нашу полетную программу по всей России. Да, это очень непопулярная мера, но мы вынуждены к этому прибегать, в связи с тем, что сезон складывается достаточно тяжело для всей туротрасли. Мы минимизируем свои убытки. Сокращаются цепочки — меняется время. Это не задержка, это изменение времени вылета. Туристы вылетают в тот же день, просто в другое время.  

— Что агенты в таких случаях могут сказать своим клиентам?

— Главная их задача — вовремя проинформировать туриста. К сожалению, как показывает практика, делают они это не всегда. А наша компания не имеет возможности обратиться к каждому отдыхающему. Мы прекрасно понимаем, что задержки — момент, вызывающий негативную реакцию пассажиров, но мы всегда делаем все возможное, чтобы минимизировать неприятные последствия: туристы всегда накормлены, размещены в отелях, имеют доступ к средствам связи. И это не только на территории России, но и во всех странах временного пребывания. 

 

По сведениям он-лайн табло аэропорта Шереметьево, на данный момент задержки все еще есть, поэтому, агентам необходимо быть внимательнее и своевременно предупредить своих туристов.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

30 комментариев

04 августа, 11:35
...ага а ещё очень часто меняют аэропорт вылета.... Это вообще: жесть!!!! Каждый вылет с Пегасом это рулетка!!! Туристов в основном отговариваю от них....
александр
26 июля, 14:54
О том что есть задержки, а не переносы, уважаемая директор, вы лукавите. Существуют и переносы дат вылета. Насчет оптимизации туристы должны знать о ней до того как оказываются на регистрации, и должны иметь право выбора участвовать в вашей оптимизации, или сотрудничать с другим оператором.
Наталья
26 июля, 14:50
Мы принципиально не работаем с Пегасом, и без комментариев сообщаем об этом туристам. Перевозка плохая, сотрудники на местах творят что хотят, постоянные жалобы. Если бы в нашей среде ТА не было такого разобщения, то мы могли бы влиять на деятельность туроператоров, требуя с них ответственной работы.
Елена
25 июля, 13:42
По Сравнению с другим туроператорами у Пегаса еще нормальная авиакомпания, а вот у Анекса и Корала - там дааа!!!! Ж..па
Сашка
25 июля, 15:46
вы про какой город то?
Какой бред! Если самолеты так часто несправны, зачем работать с этой авиакомпанией?
Уважаемый Пегас туристик, конкуренция очень высокая, есть выбор авиакомпаний. Задумайтесь на этим.
А туристы информированы вовремя, только часто задержка происходит уже тогда, когда туристы в аэропорту.
25 июля, 05:43
У нас, на ДВ, к сожалению, "работает" почти один Пегас и задержки рейсов, и перенос времени вылета на 12 часов и более, соответственно, всегда с нами :/
Лидия
25 июля, 05:08
Возникает закономерный вопрос. Когда мы туристы находимся на отдыхе, кто должен информировать о времени вылета рейсов. Ведь мы не информируем турагентства через кого приобрели путевки свои контакты.
Голубева Елена
24 июля, 17:42
Странно слышать про Ларнаку из Самары сегодня!!! Вчера около 11-45ч. получили звонок от ПЕГАС Тольятти по изменению времени вылета на более ранннее. Вы Ольга наверное продали туристам тур со скидкой процентов так в 12, не меньше!!! И забронировали, ради халявной комиссии через ПАНГЕЮ или еще кого, вот Ваши туристы и ехали в аэропорт со скоростью 170 в час! Все вполне закономерно: " Мои туристы гнали в аэропорт 170 км\ч....и еще пол самолета с ними!". А про пол самолета, не надо говорить ложь, сама провожала свою группу сегодня в Курумоче и все видела своими глазами. А что до переносов и задержек: НЕВА почти всегда вылетала по расписанию и ЧТО???...
Марина
24 июля, 16:20
Как дипломатично! на вопрос что отвечать турагентам Анна Альбертовна комментирует, что надо только вовремя проинформировать туристов. Ведь вопрос - что отвечать?
а что отвечать - когда в каждом случае слышишь одно и тоже - вы с Пегасами украли день, и получаешь ушат отрицательных эмоций. Массу всяческих измышлений на любой лад - кто на чем сэкономил за их счет и как будто ты у них что то украл...и вот тебя поймали наконец таки
Татьяна
24 июля, 16:18
Пегас как хочет так и летает, может из Антальи через Крит полететь, может клиентов вместо Волгограда в Астрахань вернуть, это же практически " рядом" и т.д. и т.п. и главное, что они никогда не признают свои ошибки и "косяки", а бедный агент постоянно оправдывается перед клиентом. Я стараюсь уже в последнюю очередь их предлагать, надоело краснеть перед клиентом и честно предупреждаю, что можно ждать от такого оператора.
Марина
24 июля, 16:12
Я считаю, что Пегасам заранее вообще не стоит писать время вылета - в проставлять его в системе за день до вылета. Писать в расписании 00-00
С января выставляется время вылета "сказошное" и потом переносится куда угодно.
Так хоть честнее, как то будет....
Марина
24 июля, 16:10
ага, накормлены и время тоже сообщается заранее…. Лично сидела в аэропорту в Самаре 5 часов. Вылет был в мае - а это практически начало полетной программы. О задержке вылета узнала за час, когда проходила регистрацию. В результате вместо вылета в 1 ночи вылетели в 6 утра. Причем на табло не появлялось точная информация о времени вылета, было просто "задерживается". Из-за этого пропали сутки, оплаченные за ранний заезд в отель. На обратном пути тоже самое – за несколько минут до выхода на посадку – рейс задержан, и все….никакой информации о времени.
Agent
24 июля, 15:58
Туристы должны были вылететь сегодня в 3:45 ночи, им перенесли рейс на 22:00 и компенсацию поставили 1\2 суток! При том, что туристы едут в короткий тур и обратно у них ранний вылет! Это получается, 4 ночи и всего 3 дня отдыха...
Фирма
24 июля, 15:51
Подгорная про сложные конструкции летательные пусть детям своим рассказывает. У других что - табуретки простые взлетают??? Не было ни одного рейса за лето, которые бы не перенесли. А что касается оптимизации - это вообще отдельная тема: каждые сезон заявлять по 10 направлений из региона, а оставлять в результате "пшик". Достали уже. Задержки плохо. Гораздо хуже, когда переносят на более ранний рейс, уведомляя об этом рассылкой в 23:55, а самолет помахал крылом уже в 10 утра. Убить, да посадят. И так не только у Коней. Переносят все. А страдают туристы, и битые морды у агентов.
Анна, турагент
24 июля, 15:45
Переносы рейсов Nord Wind постоянно, причем не в пользу туриста, например вылетают из страны пребывания не вечером, а утром, т.е. день теряется. У нас в Екатеринбурге - это постоянно.
Евгения
24 июля, 15:41
А как прокомментировала бы г-жа Подгорная вылет из Анталии в Самару через Ираклион? Очень часто Турцию выбирают туристы с маленькими детьми из-за короткого перелета. Так было и с моими туристами. И какой у них был шок, когда им в аэропорту Анталии сообщили что самолет полетит через острво Крит! В самолете сидели 2 часа, в Ираклионе их не выпускали. Туристы провели в салоне самолета 11 часов! В этом тоже виновато турагентство? И никакой компенсации от Пегаса.
Александр
24 июля, 15:40
Туристы на Кубе был задержан рейс на 20 часов
как их там предупредить?
и как им поменять билеты на внутренний рейс, если они сами его бронировали.
интернета нет, разница во времени 9 часов, телефон не берут???
кто минимизирует расходы туристов ? например возникшие с внутренними билетами
Поля
24 июля, 15:39
Лилия, то вы в какой заявке указываете номер телефона туриста?
после того, как сделана бронь, нужно нажать редактировать и ввести номер телефона туристов.
Мои туристы пострадал в это воскресенье из за сломанного самолёта. Вылет должен был быть в 14.25 в Шарма 20 июля. А по приезду в аэропорт туристам сообщили что вылет задержан до 0.40 21.07. Поломка произошла в Шарме в ночь с 19 на 20 июля. Каким образом агентство должно предпуреждать туриствов в этом случае? Или может не спать и отказаться от выходных?? А вот Пегас должен делать смс-рассылку в таком случае, ведь мы указываем телефон туристов в заявке.. и туристам бы не пришлось с 10 утра 20.07 сидеть в аэропорту до 2.40 21.07. И ведь потерянный день проживания вряд ли кто компенсирует. Думаю на следующей неделе в Пегас посыпятся десятками претензии туристов.
Олег
24 июля, 14:17
Нормальная ситуация. Кто то решил что по другому может быть? Человеческий фактор он всю жизнь с нами. Нырните зимой в прорубь , лучше на Урале, и всё пройдёт. Нигатив как рукой снимет!
Спасибо Вам Пегас Туристик за то что вы терпите наше невежество!
Артём Викторович
24 июля, 14:14
Дорогие коллеги!
Онлайн можно увидеть новое время всегда, достаточно проверить вечером накануне вылета. Помимо этого, не знаю как Вам, а нам Пегас всегда звонит и предупреждает об изменениях (при том, что заявок у нас очень много, он всё равно звонят каждый раз!).
Возможно Вам стоит перестать бронировать туры через посредников. А уж если Вас не устраивает качество, так ведь Вы Пегас бронируете не из-за качества, а из-за цен низких! Невозможно по минимальным ценам обеспечивать идеальное качество, да ещё и допускать простои самолётов!
Алиса
24 июля, 17:20
Какие низкие цены, вы о чем вообще? вы к другим туроператорам заходили?
Ирина
24 июля, 17:18
Есть информационный уголок в отеле
Фирма
24 июля, 15:56
Цены у Коней не самые низкие в этом году. Обращаемся к ним, когда уже у других места закончились. А у них есть! Вот парадокс! Что касается звонков от Пегаса - это вы меня удивили. Может на Урале и так, а вот у нас в Воронеже, накануне приходит рассылка : просим известить туристов об изменении рейса! Звонить бесполезно. Туристы отдыхают, в отключке! Хорошо, если до них доберутся тревелгады Коней на курорте. А если нет????????????????
Анастасия
24 июля, 15:21
Пегас действительно всегда звонит и предупреждает о смене - Молодцы, Но это ведь не решает проблемы потери отдыха. Ведь мотив речи всей речи "перенос времени вылета" - это именно задержка рейса, а не перенос на более раннее время.
нам они тоже звонят. Но то что происходит с рейсам с вечера субботы по понедельника, никто Вас не оповестит. А проблемы с исправностью самолетов тогда и начались- в ночь с 19 на 20 июля. И пошло все по цепочке...один рейс..второй..третий задержан. Туристы в 10 утра в воскресенье звонили, ругались. И когда я зашла в заявку, изменений там никаких отображено не было !!! Когда я в понедельник звонила в Пегас и рассказала о задержке, на обратном конце провода менеджер была удивлена.Она была не в курсе произошедших задержек в воскресенье!!!
Марина
24 июля, 13:59
Не понятно, почему неприятности с этими "сложными техническими конструкциями" в таком количестве возникают именно у Пегасов. Может проверяющим органам стоит обратить на это внимание, и уже закончить этот беспредел и безнаказанность оператора перед нами, турфирмами, и перед туристами.
Ольга
24 июля, 12:55
Что там ваши задержки рейсов,...Северный ветер решили что и раньше заявленного могут вылетать....
Сегодня произошел чудовищный случай!!!
Рейс из Самары в Ларнаку, 1687, 24.07!! Время вылета на онлайн табло стояло 13:00, а им видите ли удобнее вылетать в 9:40!!!! и эту информацию они обновили после 8 утра того же дня!! Мои туристы гнали в аэропорт 170 км\ч....и еще пол самолета с ними! Я думаю конечно что они всех дождались, но заставили понервничать жутко!!!
Пегас и Тез, одумайтесь!!! Имя компании важнее, чем экономия с NORD WIND
Фирма
24 июля, 15:59
Смотрите выше, мои опоздали. Мне 20 000 рублей обошлись скачки Коней по рейсам
Светлана
24 июля, 12:26
Я работаю в турагентстве 4 года, за это время ни один туроператор не дал таких переносов как Пегас, практически не было случая, чтобы не было переносов рейса, причем только в пользу Пегаса, а не туристов.Мы объясняем туристам, что это чартер, что переносы вполне возможны, но почему тогда не было ни одного случая переноса рейса на более ранние сроки.Только на более поздние и туристы теряют время отдыха, которое не возмещается. Если Вы заметили, даже в ответе директора звучит оправдание " это не форс мажор", т.е. туристы не смогут подать претензию на возмещение потерянного времени отдыха.
Наталья
24 июля, 12:18
Перенос времени вылета - это неприятный момент, но нам всегда приходят сообщения от Пегаса на электронную почту. А также мы самостоятельно перед днем вылета проверяем время в системе онлайн бронирования, поэтому туристы всегда узнают именно от нас об изменениях.
ВИКТОРИЯ
24 июля, 12:06
ВСЕ ЭТО ПРОИСХОДИТ ИЗ ГОДА В ГОД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ПОЗИЦИЯ ПЕГАСА - ПО "МИНИМИЗАЦИИ С В О И Х РАСХОДОВ"
Инна
24 июля, 10:51
Мы тоже узнаем о задержке от туристов....
Анна
24 июля, 10:46
Туристы были забронированы на рейс в 4 утра, перенесли на 12. Нам пришлось выслушать столько брани в свой адрес и резюме в заключение : "Верните деньги за потерянное время или мы вообще никуда не полетим..!!!! "
Константин
24 июля, 10:23
Ни разу, ни по одной заявке, от Пегас-туристик не поступило ни одной информации о переносе рейса, узнаём только от туристов. Опять агенты виноваты.
Даже здесь во всем винят агентов!!! Опять мы не компетентны ))
Алиса
24 июля, 17:22
та
24 июля, 15:59
" Главная их задача — вовремя проинформировать туриста. К сожалению, как показывает практика, делают они это не всегда. А наша компания не имеет возможности обратиться к каждому отдыхающему". Пегас- всегда святой. Да, у них прям никакой нет возможности связаться с туристами на отдыхе. У наших туристов вчера перенесли рейс на 10 часов. И гид на месте никак не информировал. Звонили и писали мы, ТА. А потом еще и не продляли отель, за деньги же туристов, они отдыхали с 2-мя детьми. И опять же мы решали как решить проблемы туристов на отдыхе, связывались с отелем. А Пегас: чартер, ничего решать с продлением и питанием не будем. Ничего, что рейс перенесли на след. день!

Почему офлайн-агентства живее всех живых

Эффективность этого канала дистрибуции объяснили на конференции «ТревелХаб»

Почему офлайн-агентства живее всех живых

Вот уже минимум пять лет трафик в российских рекламных сетях постоянно дорожает. А в последние два года в гонку за  влились такие гиганты, как «Яндекс», «Озон», «Т-банк», МТС и другие. В результате популярность продаж через агентский канал начала расти не только у крупных туроператоров, но и у других игроков рынка. Об этом рассказала CPO и совладелец Profi.Travel Олеся Олейникова на конференции «ТревелХаб».

«Когда экосистемы и большие игроки пришли в сферу туризма, а тревел-лид стал очень дорогим, самые эффективные компании вспомнили, что продвигаться можно не только напрямую, но и через B2B. У крупных туроператоров доля продаж через агентский канал — не менее 85-90%. У таких игроков, как «Островок», Travelata, она тоже очень существенная. Так что офлайн-агентства не просто все еще живы — они живее всех живых. И теперь на них обратили внимание и другие участники отрасли — трансферные компании, небольшие операторы и т.д.», — так начала свое выступление эксперт.

Свои слова она подтвердила цифрами: по разным оценкам сегодня в России в среднем от 30 до 40 тыс. турагентств.

«Когда вы смотрите на эти цифры, задайте себе вопрос: «Стоит ли отказываться от сотрудничества с таким количеством турфирм?». Уверена, что не стоит, ведь каждый агент приведет вам не одного клиента», — отметила Олеся Олейникова. И пояснила, почему.

Прежде всего, в последние годы у турагентств стало больше клиентов, которые выбирают средний и высокий ценовой сегмент. По словам эксперта, заблуждение полагать, что агенты продают в основном массовый пакетный продукт. Кроме того, у них все больше luxury и корпоративных клиентов — самая перспективная ниша, которая показывает рост даже в кризисной ситуации.


Результаты опроса турагентств, проведенного Profi.Travel в марте 2025 г.

Также в продажах агентств сильно выросла доля продуктов принимающих компаний в России и за рубежом, трансферов, экскурсий и т.д. На фоне снижения размера комиссий они стали активно наращивать прибыль за счет самых разных сегментов рынка. В нынешних реалиях рынка турагентства ведут борьбу за каждый процент: для них критически важно продавать те продукты, где размер вознаграждения больше, чем в турпакетах массовых операторов.

Совладелец медиахолдинга опровергла еще один стереотип: что турагенты мало работают с внутренним турпродуктом. По ее словам, если год назад агентств, у которых половина всех продаж приходилась на поездки по России, было только 22%, то сейчас их — уже 37%. Очевидно, что их доля будет расти и дальше. А в структуре продаж будет появляться все больше тех продуктов, которые раньше отсутствовали или же занимали незначительное место.

«Продвинутые агентства очень заинтересованы в работе с поставщиками самых разных продуктов. И наш опрос показал, что главное при выборе партнера для турагентств сегодня — вовсе не пресловутая комиссия. Вообще ключевые факторы для них — не финансовые. Ваша оперативная поддержка в сто раз важнее размера агентского вознаграждения.


Результаты опроса турагентств, проведенного Profi.Travel в марте 2025 г.

Эксперт также поделилась лайфхаком, который позволит туроператорам определить наиболее эффективную стратегию работы с турагентствами. В Profi.Travel создали классификацию компаний по количеству розничных партнеров. И для каждой — свой подход к агентской политике.

Так, если оператор входит в топ-5 крупнейших игроков рынка, и в его базе — 30-40 тыс. агентств, главное — не сделать ошибку, отключив продвижение на В2В: рынок меняется, турфирмы уходят, а без обновления коммуникаций падает вовлеченность.

Во второй группе, куда входят «уверенные игроки», у которых от 7 до 12 тыс. активных агентств, как правило, есть ядро лояльной аудитории, но и потенциал роста сохраняется. Поэтому здесь важно обновлять базу и конкурировать.

Третья группа — это растущие компании, с которыми сотрудничает 5-8 тыс. турагентств. Здесь колоссальный потенциал для роста количества розничных партнеров.

В четвертую группу попадают быстрорастущие компании, у которых от 1 до 3 тыс. агентов. Продвижение им критически важно: без системной работы с турагентствами масштабирования не будет. Нужны инструменты привлечения и удержания партнеров.

И последняя группа — это новички, у которых может быть от 0 до 1 тыс. агентств. Как правило, это региональные проекты, отели, сервисы, стартапы. Им нужно «войти» в рынок и строить узнаваемость с нуля. Работа с турагентствами для них — ключевой канал первых продаж.

«Когда вы определили, в какой группе находитесь, вам необходимо понять, в какую группу хотите прийти, исходя из объемов вашего производства. Тогда можно начинать расширять базу. Способов для этого — огромное количество. Походы на выставки, воркшопы, онлайн- и офлайн-мероприятия, онлайн-выставки, вебинары, продвижение через профессиональные медиа, телеграм-каналы, сообщества, рассылки. Второй шаг — убедиться, что ваш продукт конкурентен. Проанализировать, достаточно ли быстро агенты получают ответ и вашу поддержку. Технологии и системы — это очень важно, но если у турагента нет конкретного куратора, которому он может дозвониться в тот момент, когда туриста не заселяют в отель, это уже не играет никакой роли, лояльность сразу тает», — пояснила Олеся Олейникова.

Следующий шаг, по словам эксперта, — наладить в базе конверсию из «холодных» контактов в «теплые». «На сегодняшний день каждый турагент на постоянной основе сотрудничает с 8-10 туроператорами — не более. И привлечь его, особенно если вы новичок, — крайне непросто. Но, безусловно, не невозможно. Для этого нужно рассказать агенту о своих плюсах так, чтобы аргументы были услышаны, чтобы ваша активность была видна в разных каналах продвижения, а программы лояльности были привлекательными и т.д. Задача, действительно, объемная, сложная, но выполнимая. Есть много кейсов компаний, которые добились в ней успеха. При этом время показывает, что стратегически грамотная работа с агентским каналом продаж дает очень ощутимые и устойчивые результаты», — заключила она.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Въезд в Египет обойдется туристам почти вдвое дороже

...если Кабмин утвердит максимальный размер нового сбора

Въезд в Египет обойдется туристам почти вдвое дороже

Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси подписал указ, который позволяет повысить стоимость въездной визы для иностранных туристов с 25 до 45 долларов. Документ датирован 30 ноября и вступил в силу на следующий день после подписания. Об этом сообщает «Российская газета».

Согласно тексту, опубликованному в официальном журнале Египта, при выдаче въездных и транзитных виз в пунктах пропуска вводится дополнительный сбор — он не должен превышать 20 долларов. Ранее это сбор одобрил парламент Египта.

Сейчас стоимость визы для туристов составляет 25 долларов. Соответственно, ее стоимость может составить 45 долларов. Многократная виза в Египет может подорожать до 80 долларов с нынешних 60-ти.

Как рассказали Profi.Travel туроператоры, пока документ, устанавливающий размер нового сбора, не выпущен. Каким он будет, определит премьер-министр по представлению МИДа и после утверждения Кабмина. 20 долларов — максимальный размер сбора, но утвердить могут и меньшую сумму, подчеркивают на рынке.

Таким образом, пока для туристов ничего не поменялось. «По данным наших принимающих партнеров, подорожание пока не произошло: туристы все Хургаде пока платят 25 долларов за визу», — рассказали в компании Space Travel.

Для туристов, которые направляются в Шарм-эль-Шейх, более популярный у россиян, чем Хургада, в загранпаспорт сейчас ставится так называемый бесплатный синайский штамп — виза на 15 дней. Среди профессионалов турбизнеса преобладает мнение, что въезд на этот курорт все же останется бесплатным.

Нововведение уже вызвало критику туристической отрасли Египта. Как пишет ТАСС, 11 ноября египетская федерация палат по вопросам туризма обратилась к премьер-министру Мустафе Мадбули и министру туризма и по делам древностей Шерифу Фатхи с просьбой как можно скорее вмешаться в ситуацию и не допустить роста цен на визы. Чиновники опасаются, что повышение стоимости въезда в Египет ослабит позиции арабской республики на рынке туристических услуг и нивелирует достигнутый за последние годы устойчивый рост количества туристов, посещающих египетские курорты.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме