Al Masria обязали сократить количество рейсов в Россию из-за массовых задержек

Туроператоры сообщили, достаточно ли емкостей, чтобы пересадить туристов

Al Masria обязали сократить количество рейсов в Россию из-за массовых задержек

Из-за массовых задержек рейсов египетская авиакомпания Al Masria сократит число полетов в Россию. Ограничение введено по инициативе российских авиационных властей, сообщает телеграм-канал «Авиаторщина». Причиной задержек сам перевозчик назвал санкции и угрозы безопасности в российских аэропортах.

Согласно достигнутой договоренности с Росавиацией, после 20 мая AlMasria Universal Airlines уменьшит количество рейсов между египетскими курортами и городами России почти на треть — с 69 до 49 рейсов в неделю. Полеты выполняются в рамках чартерных программ четырех туроператоров: Coral Travel, Fun&Sun, Anex, «Пегас Туристик».

Пассажиров отмененных рейсов планируется перевезти другими авиакомпаниями: российскими Azur Air, «Уральскими авиалиниями» и Red Wings, а также египетскими Egypt Air, Air Cairo и Red Sea.

«Мы будем предлагать туристам рейсы альтернативными авиакомпаниями на данных маршрутах», — подтвердили Profi.Travel в компании Fun&Sun. Генеральный директор «Пегас Туристик» Анна Подгорная отметила, что туроператор ждет информацию от заказчика рейса. «Предполагается, что программа сокращается частично, емкостей, чтобы пересадить туристов, достаточно», — добавила она.

«Мы решаем вопрос с нашими-партнерами перевозчиками, у нас есть возможность пересадить всех пассажиров на другие рейсы. В самое ближайшее время сообщим агентствам и туристам о полетных изменениях. Времени еще достаточно, ограничения вводятся с 20 мая», — сказала руководитель Департамента по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова.

В компании Anex сообщили, что будут предлагать альтернативные варианты перелета, сохраняя изначальные маршруты из всех городов, где это возможно. «Как только мы получим официальную информацию от авиаперевозчика, незамедлительно проинформируем об изменениях наших партнеров и туристов», — добавили в компании.

Перевозчик также пытается справиться с ситуацией. В целях предотвращения дальнейших сбоев Al Masria выделит два резервных самолёта (Airbus A320 и Boeing 737-400), предназначенных исключительно для рейсов в Россию. Также компания подписала соглашения с Red Sea и турецкой Southwind о предоставлении дополнительных бортов при необходимости. Кроме того, техдепартамент Al Masria разработал комплексный график обслуживания флота до конца года.

Перевозчик объяснил регулярные задержки рейсов сложностями в российских аэропортах (в том числе из-за угроз со стороны беспилотников и погодных условий), а также последствиями международных санкций. Из-за ограничений Al Masria не может закупать запасные части для самолетов и хранить их на территории России.

Авиакомпания отметила, что строгие таможенные правила и меры третьего уровня транспортной безопасности в России, а также отсутствие оперативных разрешений на использование воздушного пространства приводили к дополнительным задержкам рейсов на восемь часов и более.

Санкционные ограничения серьезно затруднили Al Masria доступ к услугам лизинга: все предложения на аренду самолетов без технического обслуживания были отклонены. В результате авиакомпания потратила 100 млн долларов на приобретение четырёх самолётов (двух Airbus A321 и двух A330) для российского рынка. Однако платёж за A330 был заморожен на депозитном счете из-за связей перевозчика с Россией.

Тем не менее, два A321 удалось получить, хотя их поставка задержалась более чем на два месяца. Теперь флот Al Masria увеличился до семи самолетов. Перевозчик называет себя крупнейшим египетским оператором на российском направлении.

Напомним, в середине апреля турагенты пожаловались на веерные задержки рейсов перевозчика из Казани в Шарм-эль-Шейх. Ранее более чем на сутки был задержан рейс авиакомпании из Санкт-Петербурга в Египет, и на 20 часов — в Хургаду.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме