«Аэрофлот» поделится с конкурентами направлениями и самолетами

Перевозчик решил не только отказаться от части ранее переданных ему направлений «Трансаэро», но готов предать другим компаниям и часть унаследованных от банкрота бортов.

Перевозчик решил не только отказаться от части ранее переданных ему направлений «Трансаэро», но готов предать другим компаниям и часть унаследованных от банкрота бортов.

Один из ведущих авиаперевозчиков России решил не только отказаться от части ранее переданных ему направлений «Трансаэро», но готов предать другим компаниям и часть унаследованных от банкрота бортов.

Стоит напомнить, что осенью 2015 года Межведомственная комиссия по допуску авиаперевозчиков к международным перевозкам выдала «Аэрофлоту» временные (до 30 октября 2016-го) разрешения на 56 из 156 международных рейсов «Трансаэро». Однако сейчас «Аэрофлот» решил отказаться от 13 из них, объясняя желание необходимостью «избежать доминирующиго положения на российском рынке». Как заявляет пресс-служба перевозчика, «группа „Аэрофлот“ подтверждает, что не желает быть монополистом на российском рынке авиаперевозок и будет стремиться к тому, чтобы ее рыночная доля с учетом иностранных авиакомпаний не превышала 50%».

В результате конкуренты могут претендовать не только на регулярные маршруты из Москвы в Нью-Йорк, Гонконг, Мадрид, Майами, Сингапур, Торонто, Франкфурт, Хьюстон и из Петербурга в Лондон, но и на такие «отпускные» рейсы, как направления из Москвы в Пальма-де-Майорка (3 частоты в неделю) или Хошимин (4 частоты).

А поскольку выполнение большинства рейсов невозможно без наличия соответствующих дальнемагистральных бортов, «Аэрофлот» готов отдать другим компаниям и часть унаследованного от «Трансаэро» воздушного флота. «У российских перевозчиков могут возникнуть определенные трудности с выходом на эти направления из-за отсутствия подходящего флота, и мы можем переуступить часть заказанных нами у лизинговых компаний дальнемагистральных самолетов из флота «Трансаэро», — констатируют в «Аэрофлоте». Как известно, его «дочка», «Россия», готова взять в лизинг лишь 25 из 34 бортов «Трансаэро».

Вместе с тем эксперты, «погруженные» в нюансы авиатранспортного рынка, считают, что желание «Аэрофлота» отдать маршруты и борта скорее похоже на стремление одним махом убить двух зайцев. Дело в том, что многие дальнемагистральные лайнеры «Трансаэро» (в частности, Boeing 747) находятся в нерабочем состоянии и, хотя формально числятся «на крыле», доведение их до состояния летной годности обойдется хозяевам в сумму от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов долларов. И, к тому же, может занять до нескольких лет.

Если учесть, что средний возраст парка «Трансаэро» составлял около 15 лет, а на части лайнеров менялись двигатели и другие важные агрегаты, «Аэрофлоту такие машины без надобности. «Поскольку у самого „Аэрофлота“ и у „России“ достаточный парк техники, находящиеся в неудовлетворительном состоянии самолеты, включая бывшие суда „Трансаэро“, им не нужны, — считает генеральный директор Infomost Борис Рыбак. — Это тот случай, когда овчинка не стоит выделки: привести их в состояние летной годности по стандартам „Аэрофлота“ очень сложно и дорого». И поэтому вопрос о том, захотят ли другие российские перевозчики взять «отказные» маршруты и борта, остается пока открытым.

При этом сам «Аэрофлот» все больше занимает рынок международных перевозок (в т. ч. на курорты) через свою низкобюджетную «дочку» «Победа». На днях стало известно, что она подала заявку в Росавиацию на выполнение ежедневных рейсов в Барселону и Жирону. При этом уже сейчас «Победа» выполняет рейсы на Кипр (Ларнака и Пафос), в Италию (Бергамо), Словакию (Братислава) и Германию (Мюнхен, Кельн и Мемминген).

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Atlantis The Royal отмечает год работы коллаборацией с Louis Vuitton и подарками

Atlantis The Royal дарит каждую четвертую ночь в подарок в люксах и пентхаусах по спецпредложению Stay 4 = Pay 3, а также депозит на ужины в ресторанах курорта по спецпредложению A taste of the World.

Отмечая первый год работы, курорт Atlantis The Royal подготовил свои гостям приятный сюрприз в коллаборации с Louis Vuitton. Их встретят причудливые куклы Вивьен из коллекции бренда, которые можно исследовать при помощи дополненной реальности. Гламурные коллаборации в клубах и ресторанах курорта, а также каждая четвертая ночь в люксах и пентхаусах в подарок ждут гостей Atlantis The Royal в новом сезоне.

 

В основе концепции дизайнерского решения курорта Atlantis The Royal лежит непрерывный зрительный контакт с водой. Он отражает саму суть бренда Atlantis. В лобби гостей встречает стальная инсталляция Droplets высотой 11,5 метров, отражающая идею первой капли дождя в засушливой пустыне. Ее дополняют несколько больших аквариумов и стены с водопадами с огненными фонтанами.

Центральная линия курорта акцентирована каскадом фонтанов. Они ведут к сочетающему стихии воды и огня шоу-фонтану Skyblaze — первому шоу такого формата на Ближнем Востоке.

Стильный отдых в Atlantis The Royal в коллаборации с модными брендами

Сделать отдых в Atlantis The Royal более стильным и запоминающимся для гостей помогает коллаборация с ведущими мировыми фешен-брендами. Первый год своей работы курорт отмечает сотрудничеством с Louis Vuitton. В отель уже прибыла коллекция причудливых кукол Вивьен, каждую из которых гости могут изучить при помощи дополненной реальности. Используя камеру смартфона, можно увидеть, как каждая Вивьен оживает, а ее образ наполняется новыми яркими деталями.

Атмосфера гламура и роскоши ощущается и в клубе Cloud 22. Коллаборация с Dolce&Gabbana и Ounass создает в нем Италию в миниатюре в сочетании белого и голубого цветов. Гости могут отдохнуть у инфинити-бассейнов, которые будто парят на высоте 22-го этажа. Под стать интерьерам составлено и меню Cloud 22. В нем особенно выделяются брускетты с осетровой икрой, устрицы «Жилардо» с дольками амальфийского лимона и бифштекс тартар с трюфелем. Пляжный клуб Nobu by The Beach также предлагает стильный отдых с обслуживанием от японского ресторана.

Гастрономическая роскошь в Atlantis The Royal

Гастрономия курорта достигает новых вершин благодаря мастерству и индивидуальности шеф-поваров с мировым именем. Из семнадцати ресторанов и баров Atlantis The Royal под управлением звездных шефов работают восемь. Иранский шеф Арину Банди создает особую атмосферу Ariana’s Persian Kitchen, испанский шеф Хосе Андрес — Jaleo, перуанский шеф Гастона Акурио — La Mar, греческий шеф-повар Костас Спилиадис — Estiatorio Milos. Наконец, в The Little Venice заправляет королева тортов от кутюр Мич Тернер.

В Dinner by Heston Blumental успешно совмещают современную британскую кухню с рецептами Средневековья. Заведение получило одну звезду Мишлен в Michelin Guide Dubai 2023. На 23-м этаже работает ночной клуб и ресторан Ling Ling, где всегда рады любителям ночной жизни.

В Gastronomy гостей ждет шведский стол и демонстрационные кухни. Работают 17 корнеров с открытыми кухнями и четыре бара. Самый большой буфет на Ближнем востоке предлагает большой выбор блюд из фермерских продуктов. Пробуя новое, гости могут совершить гастрономическое путешествие по разным странам за один день.

Спецпредложения Atlantis The Royal

Stay 4 = Pay 3

  • Каждая четвертая ночь в подарок в люксах и пентхаусах (Suites, Villas & Penthouses).
  • Период путешествия: 6 февраля — 26 декабря 2024 года (кроме 23.03 — 06.04.2024; 19.10 — 01.11.2024).

A taste of the World

  • При бронировании полупансиона гости получают депозит на ужин в ресторанах курорта в размере 325 дирхам на взрослого в день и 162 дирхама на ребенка в день. Депозит не суммируется с другими днями проживания и не распространяется на напитки.
  • Период путешествия: 8 февраля — 23 декабря 2024.

Розыгрыш путешествия мечты

Продолжается конкурс «Путешествие мечты с Atlantis Dubai», участвовать в котором могут бронирующие только прямых клиентов менеджеры туристического агентства или туроператора. Два счастливчика станут обладателями нескольких ночей в отелях Atlantis, The Palm или Atlantis The Royal, а также авиабилетов на двоих. В конкурсе участвуют бронирования, совершенные до 31 марта 2024.

Новости по теме

Написать редакции: