Ралли «Шелковый путь» возвращается в Татарстан: от Москвы до Пекина через Казань!

Ваши туристы смогут стать зрителями уникального масштабного события — всероссийского автомарафона, путь которого лежит через Казань!

Республика Татарстан занимает особое место в истории ралли «Шелковый путь» — именно здесь в 2009 году взяла старт первая гонка, которая провела десятки экипажей со всего мира по самым живописным трассам России, Казахстана и Туркменистана.

   

Ежегодно «Шелковый путь» приезжает в Татарстан, а проезд через Казань является неотъемлемой частью маршрута и истории российского спорта. Так, в 2009 году дистанция стартового спецучастка на территории Казани была выверена вплоть до сантиметра, чтобы соответствовать году проведения летней Универсиады, и составила 2013 метров!

В 2016 году ралли «Шелковый путь» возвращается в новом формате: впервые в своей истории гонка протянется от Москвы до Пекина, а общая дистанция маршрута, который пройдет по территориям России, Казахстана и Китая, превысит отметку в 10 тыс. км.

О своем намерении принять участие в грандиозном автоспортивном приключении уже заявили лучшие спортсмены планеты и представители крупнейших заводских команд. В этом году наряду с профессиональными спортсменами пройти марафон могут и любители. Ралли «Шелковый путь» — это также уникальная возможность совершить незабываемое путешествие по самым красивым и необычным местам Евразии, а также полностью погрузиться в атмосферу ралли-рейдов, почувствовать себя настоящим гонщиком.

Торжественная церемония старта ралли «Шелковый путь» состоится 8 июля на Красной площади в Москве, а уже на следующий день караван участников достигнет Казани, где состоится первый зачетный спецучасток соревнования — пролог гонки.

9 июля с 18:00 до 22:00 в Казани болельщики смогут своими глазами увидеть первые «боевые» метры дистанции — зрительская зона будет располагаться на улице Сибгата Хакима вдоль всего маршрута спецучастка по береговой линии реки Казанки.

Вместе с этим все желающие смогут посетить сервисный парк ралли «Шелковый путь», расположенный на территории стадиона «Казань-Арена», и понаблюдать за работой механиков и пилотов, готовящих технику к проезду по Казани.

Затем маршрут проведет участников по Набережным Челнам, уйдет в сторону Уфы и устремится через российско-казахстанскую границу. Спортсменов также ждут несколько тысяч километров по пескам северного Китая и долгожданный финиш в самом сердце Пекина 24 июля.

 

Государственный комитет Республики Татарстан по туризму:
г. Казань, ул. Горького, д. 19;
тел. (843) 222-90-20;
e-mail: tourism.rt@tatar.ru;
tourism.tatarstan.ru;
visit-tatarstan.com

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Власти страны определили минимальную возможную площадь комнат

Туристам в Турции больше не грозит заселение в маленькие номера отелей 4* и 5*

Требования к номерам в отелях 4* и 5* в Турции изменились. Поправки в Положении о квалификации туристических объектов определяют минимальную площадь номеров, уровень естественного освещения и другие требования, уточняет местное издание Turizm Ajansi. Заселять туристов в слишком тесные номера больше не получится.

Для четырехзвездочных турецких отелей площадь номера теперь не может составлять менее 20 квадратных метров, а для отелей категории 5* — менее 25 квадратных метров. Важное уточнение: в эти метры входят как сама комната, так и примыкающий к ней санузел. Исключение из новых правил сделано для отелей, которые располагаются в домах, представляющих культурную и архитектурную ценность, а потому нуждающихся в защите.

Ещё один блок требований касается освещенности номеров в отелях. Так, теперь нельзя располагать комнаты на этажах, которые расположены ниже уровня земли и не получают естественного освещения.

Отзывы туристов о том, что им достался слишком тесный номер, на российских платформах найти несложно. Например, отдыхавшая в отеле Remi 4* в Алании туристка основным недостатком номера называет именно его площадь. На приложенных фото видно, что кровать занимает практически всё пространство комнаты.

Выбирая отель подешевле (но не ниже уровня 4*), по словам турагентов, клиенты потом нередко взывают о помощи, прося переселить их из стандартов, которые оказываются 17 квадратных метров площадью в комнаты просторнее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Петр
24 декабря, 10:46
Никогда не было и вот опять.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???
Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.