Туроператор «Пегас Туристик» уточнил подробности зимней чартерной программы на Фукуок, о которой было объявлено весной этого года. Старт рейсов из Москвы и регионов планируется в октябре, выполнять перелеты будет авиакомпания «Икар». Турагенты оценили перспективы спроса.

В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартерные программы на Фукуок из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы, о которой Profi.Travel сообщал еще в марте этого года.

Туры из Москвы и регионов рассчитаны на 12-13 ночей, но можно приобрести и более длительные программы. Например, из Москвы туроператор предлагает пакеты длительностью 13, 25 и 37 ночей. Продолжительные программы доступны и из регионов.

Стоимость туров на первых рейсах — от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 223 тыс. руб. — из Екатеринбурга (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей) и от 199 тыс. руб. — из Красноярска (12 ночей).

Турагенты отмечают, что чартерные программы актуальны: спрос на отдых во Вьетнаме продолжает расти.

«Фукок будет пользоваться спросом, зимний период — это самый сезон на острове. Туры на Фукуок продавались даже с пересадками, — сказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Надеюсь, что «Пегас Туристик» отлетает достаточно неплохо».

Эксперт отметила, что программы только анонсированы и, например, заявок из Екатеринбурга она еще не видела, а вот из Москвы уже есть.

Еще один из турагентов Екатеринбурга рассказал, что туристам предлагается две программы: «Пегас Туристик» на прямых рейсах минимум на 13 ночей и One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан), но на 10 ночей. «Фукуок, конечно, пользуется спросом. Оба варианта востребованы. Заявок пока не много, но на январь уже есть», — рассказал представитель турфирмы.

Напомним, в прошлом зимнем сезоне на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры Azur Air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что вызвало негативную реакцию на рынке.

Когда стало известно о новых чартерах из Москвы, турагенты отмечали, что успех зависит в том числе и от того, полетит ли на остров Azur Air. Эксперты уточняли, что номерной фонд на Фукуоке ограничен, не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты, и предполагали, что одного перевозчика на направлении, скорее всего, достаточно. Пока информации о том, будет ли еще одна чартерная программа, нет.

Ряд отелей и туроператоров Турции снизили цены на 50%, чтобы увеличить загрузку в июле и августе. Скидки уже активизировали бронирования в последний момент, однако даже крупные акции пока не помогли многим объектам восстановить загрузку. Об этом сообщает издание Turizm Ajansi.

Сезон-2026 начался для туристической отрасли Турции слабее ожиданий. На спрос повлияли геополитическая неопределенность, рост стоимости авиаперелетов и расходов отелей, а также «укрепившееся на европейском рынке представление о том, что отдых в стране стал слишком дорогим», — пишет СМИ. В результате часть туристов переориентировалась на Грецию, Египет и другие средиземноморские направления.

На фоне снижения цен ситуация начала меняться. По словам генерального директора немецкого туроператора Alltours Денниса Шрахе, в июне объем бронирований увеличился вдвое по сравнению с майским. Количество покупок last minute выросло более чем на 50%. Но повышенный спрос также фиксируется на Египет, Грецию и Испанию.

По оценке президента Ассоциации профессиональных управляющих отелями Турции Хакана Саатчиоглу, сейчас бронирования и загрузка гостиниц приблизились к ожидаемым уровням. Однако турпоток в Анталью по-прежнему отстает от прошлогодних показателей за аналогичный период примерно на 9%, а средняя продолжительность отдыха сократилась.

Представители турецкой туротрасли отмечают, что скидки до 50% действуют только у отдельных отелей и туроператоров и пока не обеспечивают необходимую загрузку. Отельеры вынуждены снижать стоимость размещения, несмотря на растущие операционные расходы.

При этом, по оценкам представителей российского турбизнеса, такие серьезные скидки, вероятно, уходят прежде всего на заметно просевший европейский рынок. «На российском рынке таких скидок точно нет, а хорошие отели в основном в стопе — все раскуплено, — сообщил Profi.Travel турагент из Екатеринбурга. — Есть стандартные акции. Если же говорить в целом, то цены на туры только растут, поскольку авиаперевозка дорожает».

Как подтвердил генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, скидки в 50% — это «сказки для наивных европейцев». На российском же рынке цены увеличиваются.

За первое полугодие 2026 года Анталью посетили 5 574 370 иностранных туристов — на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Турпоток из России и Германии снизился на 7% по каждому рынку, из Великобритании — на 12%. Представители отрасли также призывают власти поддержать чартерные авиакомпании и туроператоров: высокая стоимость перелетов остается одним из главных препятствий для восстановления спроса.

Ранее Profi.Travel сообщал, что в июле турецкие отели начали выпускать спецпредложения со скидками до 20% даже в разгар высокого сезона. По словам гендиректора компании «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова, отдельные гостиницы сохраняют высокие тарифы до последнего и снижают их, только когда становится понятно, что обеспечить необходимую загрузку не удается.

Но ситуация на курортах Турции неоднородна. Так, турагенты отмечали большое количество недорогих предложений на Эгейском побережье. Особенно заметное снижение цен наблюдалось в Мармарисе.