Эксперты о ситуации с «Экспо-тур»

«Страховщик «Экспо-тура» вправе выплатить не всем туристам».

Фингарант туроператора «Адвант-страхование» готов произвести выплаты только тем клиентам компании, которые приобрели путешествия до 9 июня 2014 года. Страховая ссылается на условия договора, которые позволяют ей принять такое решение. И пока Ростуризм возмущен позицией фингаранта, юристы задают вопрос самому ведомству — не с его ли подачи возникла такая трудноразрешимая ситуация? В правовых пробелах разбирался Profi.Travel.     

Внимание туристической отрасли приковано к взаимоотношениям туроператора «Экспо-тур» и его страховщика «Адвант-страхование». После сообщения о приостановки деятельности «Экспо-тура» фингарант сделал заявление, которое привело в негодование клиентов компании.

Так, 30 июля страховщик на официальном сайте объявил, что готов производить выплаты только тем пострадавшим клиентам туроператора, которые приобрели туры до 9 июня 2014 года, поскольку после этого срока договор о страховании ответственности между «Экспо-тур» и фингарантом прекратил свое действие.
 

Выдержка из официального сообщения «Адвант-страхование»:    
«Данный договор содержал условие о том, что договор страхования прекращается в случае исключения Страхователя из реестра туроператоров и (или) объединения туроператоров в сфере выездного туризма. Такое же положение содержится в пункте 9.2.5 Правил страхования (страндартных) гражданской ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору о реализации туристического продукта, утвержденных Вице-президентом ВСС Панкратовым А. И. 03.06.2013 года и согласованных письмом Федеральной службы по финансовым рынкам от 22.04.2013 года № 13-ИЖ-/1443».

Заявление страховой компании «Адвант-страхование /развернуть/

Действительно, 9 июня Ростуризм опубликовал приказ об исключении ряда туристических компаний из федерального реестра туроператоров. В список попали 333 турфирмы. Большинство из них, лишились законного статуса туроператоров из-за неуплаты членских взносов в ассоциацию «Турпомощь».

В приказе среди 333 компаний под номером 213 был упомянут и «Экспо-тур». Читать приказ полностью

Выдержка из официального сообщения «Адвант-страхование»:    
«Данное обстоятельство, согласно статьям 153, 154, пункту 2 статьи 157, 958 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также положениям договора и правил страхования, влекут прекращение договора страхования с 09.06.2014. Таким образом, ООО «Адвант-Страхование» не несет ответственности за убытки, причиненные ООО «Экспо-тур» туристам, по договорам о реализации туристского продукта, заключенным после 9 июня 2014 г. В то же время, ООО «Адвант-Страхование» не отказывается от своих обязательств по договору № 17010000486 и готов принимать заявления от пострадавших клиентов ООО «Экспо-Тур» с целью последующей выплаты им страхового возмещения при условии, что договор о реализации о туристского продукта заключен до 9 июня 2014 года». 

Отметим, что по состоянию на 31 июля, заявления приняты уже от 61 клиента.
«Экспо-тур» не разделяет позицию своего фингаранта, о чем ранее представители компании уже заявляли Profi.Travel. 

Татьяна ДеменеваPR-директор туроператора «Экспо-тур»:    
«Заявления страховой не совсем правомочны, поскольку по закону расторжению договора должен предшествовать целый ряд юридических шагов со стороны страховщика, а их не было. О том, что договор якобы прекращен, мы вместе с туристам узнаем только сейчас, спустя месяц.  Тем более, уже 30 июня компания «Экспо-тур» была восстановлена в реестре, причем со ссылкой на предыдущий договор страхования от 1 июня 2014 года». 

Однако на стороне страховщика внезапно оказались юристы, которые считают, что «Адвант-страхование» действует абсолютно законно.

Георгий Мохов, генеральный директор юридической компании «Персона Грата»
«Прекращение договора страхования в случае исключения туроператора из реестра — это договорное условие, указанное в конкретном договоре страховщика. Закону это не противоречит. Договор страхования данного вида не может быть расторгнут досрочно, по соглашению сторон или по требованию одной из сторон, он действует минимум один год. Но договор прекращается (не путать с расторжением) в ряде случаев, например, ликвидации юрлица, или в случае исключения туроператора из реестра, поскольку туроператор не вправе осуществлять деятельность без включения в реестр и нет страхового риска. После повторного включения туроператора в реестр договор страхования должен быть заключен заново, поскольку предыдущий прекратил действие. Поэтому страховщик вправе принимать заявления по договорам, заключенным туроператором до даты прекращения договора, то есть до 9 июня». 

Таким образом, у эксперта логично встает вопрос, почему Ростуризм при повторном внесении ООО «Экспо-тур» в реестр туроператоров не убедился в наличии у туроператора действующего договора страхования.
 

Георгий Мохов, генеральный директор юридической компании «Персона Грата»:    
«Почему Ростуризм включил туроператора в реестр с недействующим договором, и почему туроператор не знал о прекращении договора страхования, непонятно. Полагаю, они просто не учли этот момент. Кстати сказать, несколько туроператоров, оказавшихся в такой же ситуации в связи с исключением из реестра, перезаключили договор, и в реестре указан уже другой номер договора страхования».

Отметим, что Ростуризм пока свою официальную позицию по вопросу данного конфликта не высказал. Ожидается, что этот вопрос будет обсуждаться на совещании с участием представителей «Адвант-Страхования», ЦБ и Всероссийского союза страховщиков. Изначально оно было запланировано на 31 июля, однако, мероприятие решили перенести. Мы продолжим следить за развитием событий.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Ждать ли повышения цен на те брони, по которым туристы уже внесли предоплату?

Туроператор рассказал, как подорожают туры за рубеж из-за доплат за топливо

Туроператоры пытаются договориться с партнерами по перевозке о снижении доплат и разделении рисков из-за роста цен на топливо. Вопрос стоит так: подорожают только незабронированные туры или в том числе те, которые уже предоплачены. Об этом рассказала замгендиректора Anex Яна Муромова на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит Республиканский союз туриндустрии.

Она пояснила, что топливный сбор увеличивают все авиакомпании: и иностранные, и российские — на рейсах за рубеж. Они уже выставили туроператорам новые тарифы на весь сезон. Рост стоимости составляет в среднем 100 евро за билет в одну сторону.

«На лето забронировано уже около 60% перевозки. Однако авиакомпании выставили нам повышенные тарифы на весь сезон, невзирая на то, есть уже бронь или нет. Так работает чартерная система фрахтования рейсов: мы оплачиваем перевозчику блоки поэтапно. И пока билеты еще не выписаны, в случае критического подорожания топлива, авиакомпания может менять их стоимость. Туроператоры оказались заложниками в этой ситуации», — пояснила Яна Муромова.

Взять эти расходы на себя туроператоры не в состоянии. Поэтому сейчас они обсуждают с перевозчиками возможность разделить риски или хотя бы снизить размер доплат.

«Мы первыми сообщили о повышении топливного сбора — еще 21 марта, — сказала она корреспонденту Profi.Travel. — Речь о еще не забронированных турах. Но перевозчики настаивают, что стоимость кресла выросла на весь сезон — неважно, произведена ли оплата туристом. И сейчас мы пытаемся договориться с ними о компромиссных условиях. Если получится, то ограничимся просто повышением топливного сбора на новые заявки. Если нет, то нам придется установить „час х“, до которого нужно будет произвести 100-процентную оплату тура — тогда стоимость перевозки не вырастет. Для остальных придется ее поднять — даже по предоплаченным броням», — рассказала топ-менеджер Anex.

Она добавила, что туроператоры прилагают все усилия, чтобы не допустить роста цен на те туры, которые туристы уже успели частично оплатить. Однако не исключила, что этот сценарий развития событий может реализоваться. Тогда стоимость перевозки в составе тура может вырасти для клиентов компаний минимум на 40 евро за один билет.

Ранее источник Profi.Travel сообщал, что топливный сбор на рейсах в Египет повысился на 57 долларов (в среднем), в Таиланд — на 119 долларов, во Вьетнам — на 161 доллар. Некоторые направления при этом подорожали больше чем на 200 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Эксперт прокомментировал сложности взаиморасчетов с отелями, из-за которых могут возникать такие ситуации

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей за несостоявшуюся по инициативе туриста поездку на Мальдивы. Деньги туроператор вернул, причем практически полностью, хотя изначально удержал ФПР. Но, как решил суд, вернул не вовремя. Житель Костромы добился через суд компенсации более 1 млн руб. Такое решение приняла апелляционная инстанция Костромского областного суда и оно вступило в законную силу. Об этом сообщил телеграм-канал «Юридические новости —Туризм» со ссылкой на информацию пресс-службы суда.

Речь шла о семейном туре на 7 человек стоимостью около 7,8 млн рублей, включающем перелёт, проживание и другие услуги. Однако за две недели до вылета поездку пришлось отменить из-за болезни гражданской супруги заказчика турпродукта.

Туристы обратились к туроператору с просьбой аннулировать тур и вернуть деньги. Изначально им вернули лишь половину суммы, удержав ФПР — около 3,6 млн руб.: билеты были невозвратными и политика отеля не предусматривает возврат средств.

Турист подал в суд. Позже, уже в ходе разбирательства, туроператор дополнительно выплатил более 3,1 млн рублей, пояснив, что отель смог перепродать номера и вернуть средства. Около 500 тыс. рублей при этом были удержаны за невозвратные билеты.

Суд запросил переписку с отелем и установил, что из выплаченных туроператором 3,1 млн рублей около 1,9 млн не были перечислены отелю и могли быть возвращены истцу раньше. Также было подтверждено, что авиабилеты действительно были невозвратными, а заболевание гражданской супруги не подпадает под основания для возврата по таким тарифам: вернуть провозную плату можно в случае болезни пассажира или членов его семьи.

Несмотря на частичный возврат средств, суд признал нарушение прав потребителя из-за затягивания выплат. В итоге с туроператора взыскали 30 тыс. рублей компенсации морального вреда и штраф более 980 тыс. рублей. Эту сумму суд рассчитал, исходя из просрочки возврата денег, не перечисленных отелю.

Общая сумма дополнительных выплат превысила 1 млн рублей.

«Меня удивили, во-первых, размер штрафа, а, во-вторых, въедливость суда, который из переписки с отелем сделал вывод о том, что почти два миллиона рублей туроператор мог вернуть раньше», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По его словам, расчеты с отелями не всегда совпадают с оплатой за конкретного туриста. «Деньги могут быть перечислены за других туристов или, например, взаиморасчеты закрываются в конце сезона. Доказать платеж за конкретную группу туристов не всегда возможно», — добавил эксперт.

«В данном случае суд посчитал, что около 2 000 000 руб. туроператор удерживал и не вернул туристу своевременно, и эта сумма не могла быть отнесена к фактическим расходам, поскольку нет доказательства их перечисления отелю», — пояснил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Гость2
08 апреля, 14:17
Суды живут на одной планете, мы живём на другой планете, а гражданин Мохов живёт на третьей планете.
Алекс
07 апреля, 20:27
Всегда виноват тот, кто оказывает услуги. То, что существует договор с туристом, где прописаны данные пункты - суд во внимание не берет. Суду без разницы, что отелю глубоко фиолетово на законы РФ.
ФНС
07 апреля, 19:21
ФНС Туриста не хотят проверить?

Новости по теме