19 авиакомпаниям Казахстана запретили летать в Европу

Впрочем, они все равно туда не летали...

Европейская комиссия (ЕК) опубликовала обновленный список авиакомпаний, которым запрещены полеты в страны Евросоюза из-за несоответствия международным стандартам безопасности.

В общей сложности под запретом оказались авиакомпаний из разных стран мира. 214 из них попали в список по причине отсутствия должного контроля со стороны властей тех стран, где базируются перевозчики. Среди “запрещенных” есть и 19 перевозчиков из Казахстана.

Авиакомпании, которым запрещены полеты в страны ЕС:
AIR ALMATY
ATMA AIRLINES
AVIA-JAYNAR / AVIAZHAYNAR
BEK AIR
BEYBARS AIRCOMPANY
BURUNDAYAVIA AIRLINES
COMLUX-KZ
EAST WING
EURO-ASIA AIR
FLY JET KZ
INVESTAVIA
IRTYSH AIR AK
JET AIRLINES
KAZAIR JET
KAZAIRTRANS AIRLINE
KAZAVIASPAS
PRIME AVIATION
SCAT
ZHETYSU AIRCOMPANY

Однако на операционной деятельности указанных авиакомпаний запрет никак не скажется. Как пояснили Profi.Travel в Комитете гражданской авиации МИР РК, на сегодняшний день лишь один перевозчик Республики Казахстан выполняет полеты на территорию Евросоюза — это национальная авиакомпания Air Astana. А ее в «черном списке» нет.

По мнению одного из крупных авиаперевозчиков РК SCAT, «санкции» могут быть связаны с тем, что в 2009 году, во время аудита Международной организации гражданской авиации (ICAO), Комитет гражданской авиации РК не смог подтвердить свое соответствие международным стандартам безопасности. В итоге теперь ЕС сомневается в качестве большинства казахстанских перевозчиков.

Виктория Ульянова, начальник отдела по связям с общественностью авиакомпании SCAT:

В 2015 году наша компания успешно прошла процедуру аудиторской проверки Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) на соответствие стандарту IOSA (IATA Operational Safety Audit) и занесена в реестр IOSA. Подтвержденный аудит эксплуатационной безопасности IOSA является важным фактором признания авиакомпании SCAT как надежного перевозчика, соответствующего самым строгим международным требованиям безопасности в гражданской авиации.

В авиакомпании SCAT также рассказали, что с момента проведения международного аудита авиационные власти РК проделали огромную работу, и на сегодняшний день на 74% соответствуют стандартам ИКАО. Поэтому не исключено, что в перспективе ряд казахстанских компаний может быть выведен из «черного» списка ЕС.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

21 июня, 09:34
У нас столько самолетов то нет. сколько авиакомпаний зарегистрировано. 5 год работаем, продаем максимум Казак, Бек, Скат, Астану. Остальные где вообще летают?

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме