Греция и Россия: туристические плюсы, минусы и перспективы

В не совсем обычном контексте обсуждался на прошлой неделе российско-греческий туризм на форуме в Афинах. Проблемы, впрочем, поднимали понятные и ожидаемые: спрос, визы. Но затронули и те, о которых говорят пока мало: социальный туризм, например. О чем говорили и что предлагали участники форума со стороны России и Греции, записал Profi.Travel.

В не совсем обычном контексте обсуждался на прошлой неделе российско-греческий туризм на форуме в Афинах. Проблемы, впрочем, поднимали понятные и ожидаемые: спрос, визы. Но затронули и те, о которых говорят пока мало: социальный туризм, например. О чем говорили и что предлагали участники форума со стороны России и Греции, записал Profi.Travel.

Российско-греческий форум межрегионального и межмуниципального гуманитарного сотрудничества в рамках перекрестного года Россия — Греция, проходивший при поддержке Россотрудничества и правительства Москвы — не самая привычная площадка для турбизнеса: туризм здесь обсуждали сам по себе, а в контексте гуманитарных и экономических вопросов.

С одной стороны, здесь собрались специалисты из очень разных сфер деятельности, между которыми не всегда можно найти точки соприкосновения, с другой, возможно именно это позволяет привлечь внимание разных уровней власти и разных экспертов.

В туристической секции форума, модератором которой стал президент Альянса туристических агентств РФ Андрей Гаврилов, выступили профессионалы туротрасли России и Греции.

С российской стороны на форум практически в полном составе прибыли члены правления Ассоциации туристических агентств. От Греции также выступали представители крупных объединений: Николас Калаитидис от Федерации турагентств Греции, Иоанис Цихлис, глава совета по туризму греко-российской торговой палаты и директор по маркетингу группы компаний «Грекотель», а также генеральный секретарь Национальной туристической организации Греции Димитрис Трифонопулюс.

Из России в Грецию

440 тысяч российских туристов посетили Грецию за 9 месяцев 2016 года.

Выезду россиян в Грецию на форуме уделили наибольшее внимание, здесь туристические потоки насчитывают сотни тысяч туристов ежегодно. И российские, и греческие эксперты были единодушны в определении тех факторов, которые обуславливают сегодня ситуацию в отрасли.

Бесспорно, сильные стороны Греции — это и развитая отельная база, в том числе отели с системой все включено, и безопасность на туристов, и историческая и духовная общность наших стран. Однако есть и сложности: снижение покупательной способности россиян, геополитическая напряженность, негативный информационный фон вокруг Греции, связанный с визовыми проблемами и мигрантами.

Александр Иванов, директор по развитию Turizm.ru, представитель группы компаний TBS

— Когда закрыли Египет и Турцию, стало очевидно, что именно Греция — главный претендент на получение этого турпотока. И уже в марте 2016 года турпоток в Грецию из России вырос в пять раз. Греция была и лидером продаж на майские праздники. Но в преддверие высокого сезона консульство оказалось не готово к наплыву туристов, начался визовый коллапс. В СМИ прокатилась волна негатива.

В итоге в мае рост спроса вернулся к тривиальным 10%. Туроператоры начали снимать рейсы из регионов, объединять перевозку, пересаживать туристов с рейса на рейс. И это снова вызвало негатив.

К счастью, под руководством нового генконсула Иоаниса Педиотиса удалось «разгрести» значительную часть завалов и ситуация начала выправляться. А привычка российских туристов ждать спецпредложений и бронировать в последний момент помогла Греции не провалить сезон после визового шума.

Но тут открылась Турция, пока еще на регулярной перевозке и дорогая, однако продажи по всем направлениям встали: люди ждали запуска чартеров.

К тому моменту визовые проблемы были решены, но об этом уже никто не говорил...

Как никто не говорил и о том, что Греция смогла эффективно развести туристические и миграционные потоки. Напротив, по телевидению туристы видели ужасные кадры о мигрантах в Греции, обсуждали, что «на Крит ехать можно, там беженцев нет, а на Косе они есть, туда ехать не надо». К концу сезона эти мифы были развеяны, но факт остается фактом: Крит продавался лучше других островов.

В итоге, из-за визовых проблем и негативного информационного фона, рост турпотока в Грецию составил 20-25%, хотя ожидался на уровне 50-60%, приводит цифры Александр Иванов.

Виктор Акулинин, директор ООО «Бюро международного молодежного туризма «Спутник-Тамбов»

— Визы и негативный фон не единственные факторы, сдерживающие турпоток в Грецию из России. Много ограничений, прежде всего, внутри самой России: по данным ВЦИОМ, в 2016 году никуда не планировали ехать на отдых 45% взрослого населения страны. И только 3% собирались на отдых за границу. Это вдвое меньше, чем в прошлом году. И в три раза меньше, чем в 2013 году.

Кроме того, повлияли и ограничение на выезд силовиков — до 5 миллионов по оценке туроператоров, и антироссийские санкции, и кризис доверия на рынке из-за банкротств... Сокращается число туристических компаний: сейчас на рынке порядка 17 тысяч турбюро, в прошлом году их было около 20 тысяч.

Немаловажен и тот факт, что в борьбу за российского туриста сегодня активно включилась и сама Россия: растут внутренние туристические потоки.

Все это нужно учитывать греческим компаниям, стремящимся привлечь клиентов из России.

Вместе с тем, я уверен, что Греция в выездном туризме россиян в силу туристических возможностей и духовно исторической близости всегда будет занимать важное положение.

Способ удержать Греции свои позиции эксперты видят в четкой работе визовых центров, предложении экономичного продукта и в активном продвижении как массовых, так и новых туристических продуктов.

«Египет, еще не запустился, но уже запланировал масштабную рекламную кампанию в российских городах. И они ее запустят, как только полетят первые чартеры, — приводит пример Александр Иванов. — Турция, которая потеряла 80% турпотока в этом сезоне, в следующем наверстает его. Турецкие власти субсидируют чартеры и продолжат это делать. Если раньше направления продвигали туроператоры, то сейчас это ложится на туристические представительства и бюджеты самих стран».

При этом важно говорить не только об обычном, пляжном продукте, но и о том, что пока мало известно российским туристам. Ведь Греция дает интересные возможности для туризма круглый год, в том числе и для горнолыжного отдыха. И греческие профи готовы проконсультировать российские компании о скрытом потенциал Греции, заверил Иоанис Цихлис, глава совета по туризму греко-российской торговой палаты и директор по маркетингу группы компаний «Грекотель».

Но и проблему виз тоже не стоит упускать из виду. «Действительно, благодаря Иоанису Педиотису, генконсулу Греции, визовая проблема этим летом была решена. Но в сентябре господин Педиотис покинул свой пост, и процесс выдачи многократных виз опять застопорился, количество выдаваемых мультивиз сокращается, — высказал опасения Александр Цандекиди, генеральный директор туроператора Mouzenidis Travel в России, который является принимающим туроператором всего Российско-греческого форума. — Мы стараемся донести эту информацию до МИДа, надеюсь, к предстоящему сезону эта проблема будет решена».

Из Греции в Россию

Въездной турпоток в Россию из Греции не может похвастаться такими цифрами, как выездной, но и здесь, есть и потенциал для роста, и свои сдерживающие факторы.

Александр Цандекиди, генеральный директор туроператора Mouzenidis Travel в России

— Мы работаем как с российскими туристами в Греции, так и с греческими туристами в России. Из 20-25 тысяч греческого турпотока в Россию, примерно 15 тысяч — наши клиенты. И мы хорошо знаем проблемы на этом направлении.

И прежде всего, это продвижение. В Греции очень мало знают о России, не представляют, что там можно делать. Сегодня основной российский турпродукт на греческом рынке — экскурсионные туры в Москву и Санкт-Петербург с элементами паломничества. Но даже Москву и Санкт-Петербург греки плохо знают, не говоря уже о других регионах.

Мы, и другие компании, работающие на этом рынке, пытаемся рекламировать Россию в Греции, но наших усилий недостаточно. Необходимы усилия на региональном и муниципальном уровне. Их сегодня тоже не хватает: например, когда кто-то из россии присутствовал на туристических выставках в Греции, представляя регионы России?

Эту информацию нужно доносить до регионов.

Здесь много было сказано о проблемах греческих виз. Но по сравнению с российской, греческая виза просто идеальна! Во-первых, виза в Россию дороже, во-вторых, визовых центров России в Греции всего два, чтобы оформить визу, грекам нужно ехать в Афины или в Салоники. Кроме того, например, в отношении российской визы нет такого понятия как детская виза, а в Греции — есть, и для определенной категории детей эта виза бесплатная.

Все эти проблемы нужно обсуждать на профессиональных площадках, доносить эту информацию до властей на всех уровнях обеих стран и добиваться решения этих проблем. Это может быть очень интересно бизнесу. Как и россияне, греческие туристы тоже предпочитают ездить через туроператоров.

Я не сомневаюсь, что эти проблемы могут быть решены.

Отчасти недостаток продвижения российских направлений в Греции начали исправлять прямо на форуме. Участникам были представлены туристические возможности Москвы, Казани, Геленджика. Но очевидно, тема требует продолжения диалога.

Туризм нуждается в диалоге

В целом, стремление к диалогу в самых разных сферах туризма между Россией и Грецией проходило красной нитью во всех выступлениях. Сотрудничество и обмен опытом необходим и в теме социального туризма, поднятой Ириной Семенова, генеральным директором петербургской компании «Едемвопуск.ру».

По ее словам, опыт работы греческих отелей, ориентированных на отдых инвалидов был бы весьма полезен российским объектам размещения.

«Сегодня ресурсы государства ожидаемо больше идут на развитие внутреннего продукта, в том числе и в сфере социального туризма. Но пока в России нет объектов, сопоставимых с греческими примерами по качеству инфраструктуры для инвалидов. Хотя и в Греции таких отелей немного. В этом плане нам необходимо обмен опытом, сотрудничество с общественными организациями в этой сфере и так далее. А размещение многодетных семей, ведь это тоже большая проблема — найти подходящие номера. Даже в Греции. — говорит Ирина Семенова. — Социальный туризм — это интересная ниша для турагентств. Заблуждение, что в этой сфере нет денег. Они есть. Но нужно искать и изучать этот непростой продукт».

Действительно, даже социальный туризм это сфера направленная в том числе и на зарабатывание денег. В завершение встречи вернул всех в русло экономики Александр Иосифян.

Александр Иосифян, директор ООО «Бюро молодежного туризма «Спутник-Домодедово»

— Я рассматриваю туриста, как маленького инвестора: он зарабатывает деньги в одном регионе, едет отдыхать в другой регион, затем возвращается, а его деньги остаются работать в том регионе, где он побывал.

Геленджик, к примеру, посетили 4 миллиона туристов. Даже если каждый потратил там один евро, это уже 4 млн евро трансформировались в экономику города. А если они тратят по 100 евро, то уже 400 млн евро перекочевали в регион.

Привлечение туриста — это привлечение средств. Не говоря уже о занятости и самозанятости населения, и о том косвенном влиянии, которое оказывает туризм на смежные отрасли. Мы об этом часто не думаем, но это серьезная экономическая и социальная функция туризма.

А давайте посмотрим, кто в основном работает с туризмом. Отели,общепит, транспорт, экскурсии — на первом рубеже обслуживания туристов исключительно предприятия малого и среднего бизнеса. И чем продуктивнее и эффективнее будет поддержка государством малого бизнеса, тем более привлекательный продукт оно создаст для туристов, а они в свою очередь будут способствовать привлечению туристов в тот или иной регион.

В целом о необходимости сотрудничества в сфере туризма говорили эксперты обеих стран. И одним из шагов в сторону еще более тесных отношений в отрасли стало подписание соглашения о сотрудничестве между Альянсом туристических агентств РФ и греко-российской торговой палатой. В присутствии заместителя руководителя Россотрудничества Александра Радькова документ с российской стороны подписала исполнительный директор альянса Наталья Осипова, со стороны Греции — Христос Димас, президент торговой палаты.

Таким образом, российско-греческий форум в Афинах стал своеобразным подведением итогов сезона для обеих стран, и наметил актуальные вопросы, решение которых необходимо для успешной работы в следующем году.

Фотоотчет о деловой части Российско-греческого форума межрегионального и межмуниципального гуманитарного сотрудничества в Афинах

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Вылететь не могут в Турцию, Египет и по другим направлениям

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Туристы, которые приехали во Внуково накануне вечером, до сих пор находятся в аэропорту. Ночью там был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы перенесены практические на сутки, другие пока — на середину дня 7 мая, однако, по словам пассажиров, по состоянию на 13:00 даже не все стойки еще открыты. Отправления в Египет туристы тоже ожидают с ночи.

Так, рейс ТК 3179 Turkish Airlines в Даламан, который должен был вылететь из Внуково в 1:45, задержан до 23:55 четверга. Как рассказывают сами туристы, они уже сели в самолет, но после часа ожидания их отправили обратно в аэропорт, где они и провели всю ночь в надежде на то, что ограничения отменят и перелет состоится. Только ближе к полудню пассажиры узнали, что рейс отправится в Турцию уже фактически следующей ночью. Сутки в отеле они потеряли.

На то же время, 23:55, перенесено и начало выполнения рейсов перевозчика ТК 3003 и ТК 3037 в Анталью, которые должны были отправиться из Москвы в ночь со среды на четверг, в 1:50 и в 2:20, соответственно. Еще один рейс авиакомпании в Анталью, TK 218, который по расписанию был намечен на 1:45, перенесен на сегодняшний вечер, 19:00.

Кроме того, на 13 часов задержан рейс ТК 422 Turkish Airlines в Стамбул. Те вылеты перевозчика в города Турции, которые по расписанию должны были состояться сегодня днем, сдвигаются по времени от 2 до 6 часов.

Несколько утренних рейсов «Победы» в Турцию также переносится на несколько часов.

Не вылетел из-за ограничений работы аэропорта и рейс 4S 338 Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх: вместо 2:45 ночи со среды на четверг он должен отправиться в Египет в 15:10. С ночи ожидают пассажиры и своих рейсов Nesma Airlines в Хургаду: NE 603 вместо 4:30 утра должен вылететь 16:00, а NE 617 — вместо 3:05 в 16:40.

UPD: Вечером стало ясно, что аэропорт остается закрытым весь день. Многие вылеты значатся на табло как отмененные, например, Turkish Airlines в Анталью и Стамбул. Как рассказали Profi.Travel турагенты, их клиентов, которые должны были вылететь сегодня в час дня на рейсе перевозчика TK 3013, пересадили на завтрашний рейс TK 3115 в 13:35. На время ожидания туристам предоставили отель.

Отменены и вылеты Nesma Airlines в Хургаду. Вероятно, пассажиров планируют отправить на завтрашних рейсах авиакомпании.

Между тем, перенесенные на вечер вылеты Turkish Airlines в разные города Турции и Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх, хотя и продолжаются сдвигаться по времени, но все еще значатся на табло. Агенты, чьи туристы живут не в Москве, сообщают, что их клиенты нервничают: выезжать к новому времени вылета нужно уже сейчас, но пока они доберутся до столицы, есть шанс, что его перенесут на завтра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

4 комментария

персик
08 мая, 22:57
нечего шароёбиться с шалавами своими по турциям.
Асия
08 мая, 05:35
Кому то предоставили отель,в Анталии туркиш аэрлайнс в открытую послали спать на пол
Irina
07 мая, 21:32
Мы также почти сутки провели во Внуково. Но, спасибо турецкой авиакомпании и работникам аэропорта, в три ночи предоставили чай, кофе, шоколад. Позже выдали ваучеры на горячий обед в зоне ресторанов. Также выдавали желающим подстилки специальные, чтоб люди могли прилечь. По всему аэропорту, буквально повсюду стояли баксы с минеральной водой. К вечеру сотни пассажиров разводили по гостиницам.
Владимир.
07 мая, 18:54
Сейчас лучше не летать никуда. Не то время. Одно дело - если по работе лететь. И никто ничего не компенсирует наверно. Людей жалко которые в аэропорту стоя ждут.
Ирина
07 мая, 21:34
Компенсируют! Нам предложили либо поменять дату вылета, что мы и сделали, либо полностью вернуть стопроцентно стоимость билетов.

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат