Туроператоры составят черный список турагентов

Юридическая компания Jurimex запустила сайт для сбора информации о недобросовестных турагентах.

Юридическая компания Jurimex запустила сайт для сбора информации о недобросовестных турагентах. «Возможность существования такого ресурса обсуждали уже давно. И вот он сделан. Все работает, осталось только пригласить туроператоров. За этот ресурс не надо платить, но он закрыт для широкой публики», — уточнили в компании.

По словам представителя Jurimex, сайт рассчитан только на крупных ТО (навскидку — с годовым объемом оперирования больше 3 тысяч туристов). Схема взаимодействия проста: турператор заключает договор и ему дают код, с помощью которого он заходит на сайт и оставляет информацию об агентах, которые его подвели. Таким образом серьезные игроки будут обмениваться информацией об агентах/сотрудниках/партнерах, которые совершили по отношению к ним любые непорядочные действия.

«Решение суда, доказывающее вину, тут будет неважно, — уточняют в Jurimex. — Важна информация и документы, которые будут прилагаться. Никаких особых последствий для нарушителей это не влечет, кроме того, что все, имеющие доступ к базе, будут принимать решение работать с ними или нет. Это как реестр недобросовестных кредиторов». По мнению собеседника, фильтром для обидчивых туроператоров, которые могут отключить агента ни за что, а потом еще и оклеветать его, будет именно необходимость наличия доказательной базы и «состава преступления». Кроме того, эта база данных никого ни к чему не обязывает — каждый волен решать для себя, с кем ему работать.

«Мы и раньше общались с другими компаниями и делились с ними информацией, как и они с нами. Но публиковать это где-то пока не думали, — рассуждает директор одного из крупных туроператоров. — С одной стороны — хорошая идея, потому что надо. С другой — всегда может быть спорная ситуация между агентом и ТО. И, наверное, агенту будет очень легко попасть в этот список, но очень тяжело оттуда выбраться. Даже если туроператор будет в чем-то не прав — ведь вносить информацию или убирать ее оттуда он будет по своему усмотрению… При этом есть ТА, которые в черном списке почти у всех операторов».

«Если турагенты составляют черные списки туристов, то почему бы и туроператорам не составить такой список из агентов? — высказывается директор „Аполло-тур“ Андрей Демура. — Хотя я думаю, что отрубить от системы крупного ТА, делающего большие объемы, да еще по чужой рекомендации, никто не решится».

Глава «Артекс’94» Олег Пикерский согласен, что операторам действительно нужно иметь список непорядочных агентств. «Только что с ними делать? Не работать? — задается эксперт вопросом. — Уверен, что если будет хороший заказ — турагенту никто не откажет. Продолжат с ним тихо работать. Но тут будет плюс: оператор будет понимать, с кем имеет дело, и что нужно плотнее взять за талию. Вообще, рынок надо чистить. Особенно когда имеешь дело с ребятами, которые недавно торговали сосисками, а теперь туры продают по тем же принципам. Для них ведь что тур, что сосиска — лишь бы была горячей. А что там внутри… В общем, может и сработать. Если платить за доступ к базе будет не надо, то все нормально. Идея хорошая».

Еще один эксперт считает, что идея со списком — очень хорошая: «Агенты постоянно кидают туроператоров. В этом году таких агентов стало особенно много. И вопрос не мошенничества даже, а вопрос неправильной работы, когда люди влезают в оборотку, пользуются деньгами туристов и рано или поздно настает какой-то „трындец“. На одного оператора в год приходится около десятка таких агентств. И операторы постоянно попадают с ними на приличные деньги».

По словам эксперта, есть среди недобросовестных ТА и аферисты, и те, кто запутался по глупости. Например, что-то забронировал, а турист ему не заплатил. В итоге оператор попал на штрафы, выставил их агенту, а тот платить из своего кармана не захотел — и все.

Бывали случаи, когда туристы-аферисты намеренно «разводят» агентов. К примеру, в пятницу к агенту обращается компания, которая говорит, что платит по безналу и высылает платежку с мокрой печатью, мол, в банке оплатили, но деньги уже не успевают дойти и зайдут только в понедельник. А вылет в субботу или воскресенье. Агент бронирует у туроператора, туристы улетают, но деньги на счет так и не приходят. Потому что платежка липовая. ТА попадает на деньги и тоже не хочет платить. Оператор не может этих туристов даже выселить, потому что если он их взял по заявке, то выбросить из отеля уже невозможно. Поэтому туристы продолжают отдыхать, а операторы опять в убытке.

Но это отдельные случаи. Чаще всего, по мнению экспертов, операторы страдают именно от тех ТА, которые влезают в оборотные средства или не хотят платить штрафы. В этом случае они попадают в черный список. Но это не всегда дает эффект. Если тебя отключил один ТО, ты продолжаешь бронировать у других. Поэтому операторы и хотят поделиться информацией.

«Но агенту, если это не лидер продаж, достаточно поменять субъект предпринимательской деятельности. Туроператор ведь может отслеживать только ФОПов. Но многие агенты подписывают договоры, даже не имея офисов, и единственный вариант для них — СПД и гарантия. А открыть новый СПД несложно: взял какого-нибудь родственника или знакомого — да кого угодно — и все нормально, опять работаешь. Конечно, если обманывать всех постоянно, и тебя продолжат отключать, то рано или поздно „эспэдэшники“ среди родственники закончатся. И тогда черный список сделает свое дело», — резюмирует один из экспертов.

Напомним, что разговоры о черных списках ведутся давно и безрезультатно, так как на каждого недобросовестного партнера, имя которого ты хочешь опубликовать, нужно решения суда, подтверждающее его вину — в противном случае можно нарваться на судебный иск о защите деловой репутации. Однако закрытый реестр позволит обойти это препятствие.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме