CruClub помогает небольшим агентствам зарабатывать

Рассказываем, почему именно небольшим и как помогает. 

Почему именно небольшим? Потому что у таких агентств нет отдела маркетинга, который мог бы системно заниматься продвижением круизов.​​

Перед любым агентством стоит вопрос увеличения продаж, особенно актуальным он становится с наступлением зимы. Можно завлекать клиента-пляжника максимальными скидками, но это путь в никуда. Можно завесить весь город и весь Интернет своими баннерами, но это рядовому агентству не по карману. А можно заняться продвижением морских круизов, ведь в этом случае агентство сможет не только расшевелить своих постоянных клиентов, предложив им что-то необычное, но и привлечь новых клиентов, «выделившись из толпы».

Не стоит сидеть и ждать, когда клиент сам обратится за круизом: не так много россиян бывало в морских путешествиях и представляет себе все прелести этого продукта, к тому же у таких клиентов уже есть свой круизный агент. Подавляющее же большинство туристов даже не задумывается об отдыхе на корабле, а если и задумывается, то представляет себе это чрезвычайно дорогим удовольствием. Конечно, это не так, ведь стоимость недельного круиза по Средиземному морю начинается от 299 евро/чел., включая портовый сбор (питание FB).

Генератор агентских продаж от CruClub ― отличное решение для агентств, не знающих, с чего начать продвижение круизов. Инструмент предоставляется совершенно бесплатно и выполняет работу целого отдела маркетинга, что особенно понравится небольшим агентствам, которым не по карману содержать такой отдел.

Как работает Генератор продаж?

1. ТА выделяет на своем сайте страницу под круизы, куда устанавливает программный код (это займет не более 5 минут).
2. ТА начинает получать от CruClub готовую рассылку по клиентам, красиво оформленную, снабженную продающим текстом и ссылками на сайт ТА (да-да, на сайт агентства! каждое ТА получает уникальную рассылку!), где отражается вся информация о круизах, включая подробный маршрут, описание лайнера, наличие мест и цены.
3. Все, что остается сделать ТА, ― это разослать полученную от CruClub рассылку по своей клиентской базе (воздействие на постоянных клиентов) и сделать посты в соцсетях (воздействие на постоянных клиентов и привлечение новых). После этого обрабатывать входящие звонки, превращая их в продажи. Опять же CruClub окажет здесь максимальную поддержку агентам, не имеющим опыта работы с круизами, терпеливо объясняя все тонкости продукта.

Никогда еще продвижение круизов не было для агентства такой простой задачей!

Подробнее ознакомиться с инструментом, посмотреть, как выглядит рассылка в новом формате, можно в видеопрезентации.

Готовы запустить продажи морских круизов? 

Присылайте заявки на установку Генератора продаж на agent@cruclub.ru и начинайте зарабатывать на круизах!

Узнать больше о круизах по Карибам вы можете на вебинаре «Яркое, насыщенное, комфортное путешествие по Карибам за разумные деньги. Как это возможно?», который пройдет 22 ноября в рамках Caribbean & American Online Fair 2016.
Зарегистрироваться на вебинар >>

Также полезным будет вебинар «Приватность собственной яхты или море развлечений круизного лайнера? Идеальное решение от Norwegian Cruise Line для путешествия по Карибам», который пройдет 25 ноября в рамках Caribbean & American Online Fair 2016.
Зарегистрироваться на вебинар >> 

Перейти на страницу Caribbean & American Online Fair 2016

Перейти на стенд участника экспресс-курса Caribbean & American Online Fair 2016

 

CruClub: 
Москва, Большой Овчинниковский пер., д. 22, стр. 3, 1-й этаж; 
тел. +7 (495) 780-02-08; 
e-mail: agent@cruclub.ru
www.cruclub.ru.

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Из-за плана «Ковер» лайнер не смог долететь до Санкт-Петербурга

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Российские туристы, направлявшиеся из Египта в Санкт-Петербург, с ночи ожидают вылета из аэропорта Хельсинки. Самолет не смог долететь до Северной столицы из-за плана «Ковер». Отправка лайнера ожидается сегодня во второй половине дня. Судя по табло Пулково рейс, который должен был прибыть в полночь, теперь ожидается там в 19:20. Однако в аэропорту снова введены ограничения, не исключена новая задержка.

«Посольство внимательно отслеживает ситуацию с самолетом авиакомпании Nesma Airlines, осуществлявшим рейс по маршруту Хургада — Санкт-Петербург и вынужденным приземлиться в Хельсинки вследствие временных ограничений на прием воздушных судов в аэропорту Пулково», — сообщается в телеграм-канале посольства России в Финляндии.

Дипмиссия уточняет, что пассажиры (176 человек) размещены в транзитной зоне аэропорта Хельсинки-Вантаа. Сотрудники консульского отдела посольства находятся в контакте с финскими властями, готовы оказать необходимую помощь нашим соотечественникам.

По предварительной информации, рейс сможет вылететь в Санкт-Петербург сегодня во второй половине дня.

Однако в сегодня в полдень в Пулково вновь были введены ограничения. По данным Росавиации, с 12:38 аэропорт «принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами». Ночью были отменены прилеты самолетов из Стамбула авиакомпаний Ajet и Turkish Airlines. а также несколько внутренних рейсов. Многие самолеты, которые должны были прибыть ночью, утром и в первой половине дня, ожидаются после 15:00-16:00. Вылеты, как по России, так и за рубеж, тоже отменяются и задерживаются.

Кроме того, ограничения в воздушном пространстве Ленобласти повлияли на рейсы в Калининград. «Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования воздушных трасс для полетов в/из Калининграда, — сообщила Росавиация. — В этой связи в аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов».

Большая часть рейсов между Калининградом и Москвой, а также Санкт-Петербургом задержаны или отменены.

В Москве аэропорты тоже работали с ограничениями и теперь принимают рейсы «по согласованию». Но в столичном авиаузле ситуация лучше, отмен намного меньше, а задержки преимущественно незначительные — менее 2 часов. В 15:35 и 15:38 ограничения на работу Шереметьево и Домодедово были сняты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме