«Аэрофлот» рассказал о причинах регулярной отмены рейсов

Госперевозчик опровергает предположения, что постоянные отмены вылетов связаны с коммерческими нюансами, а не с метеоусловиями.

Госперевозчик опровергает предположения, что постоянные отмены вылетов связаны с коммерческими нюансами, а не с метеоусловиями.

Авиакомпания «Аэрофлот» опубликовала релиз, в котором заявила, что постоянные отмены и переносы рейсов в последние несколько недель, связаны исключительно с неблагоприятными погодными условиями и инфрастурными особенностями аэропорта Шереметьево. Тем самым перевозчик решил опровергнуть появившиеся в сети предположения, что компания просто оптимизирует рейсы, чтобы избежать низкой загрузки самолетов.

«Аэропорт Шереметьево располагает двумя близко расположенными взлетно-посадочными полосами, которые при благоприятных метеоусловиях обеспечивают 55 взлетно-посадочных операций (ВПО) в час. «Аэрофлот» формирует свое расписание, исходя из 47–48 ВПО. В случае закрытия одной полосы на чистку от снега, пропускная способность аэропорта падает до 32 ВПО, которые необходимо распределить между «Аэрофлотом» и другими авиакомпаниями. В те дни, когда штатные синоптики предполагают неблагоприятные метеоусловия, мы производим корректировку плана полетов, чтобы избежать транспортного коллапса в аэропорту» — сообщает департамент общественных связей авиакомпании. В доказательство своих слов «Аэрофлот» представил в пресс-релизе прогнозы погоды на все дни декабря, когда компания отменяла рейсы.

Перевозчик также добавил, что в дальнейшем намерен публиковать в сообщениях о корректировках расписания конкретные метеорологические прогнозы, на основании которых руководство принимало решение об отмене рейсов.

Стоит отметить, что перевозчик сообщил об очередных отменах рейсов на 8—9 декабря.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

9 комментариев

Сергей
20 сентября, 12:25
Самый гавеный авиапепевозчик постоянно отменяет рейсы, максимальноине советую пользоваться этим дерьмом
Татьяна
09 декабря, 16:50
Что то не заметила я постоянной отмены. Летают хорошо как и кормят.. Так что Профи тревел тему раздута... Новостй что-ли иных нет?
Константин
08 декабря, 15:17
У нас один пожилой турист каждый год летает на отдых в Италию, чартеры задерживают, иногда по несколько часов, и вот пару лет назад он решил не экономить и лететь регуляркой(Террачина через Рим), после возвращения он сказал, что не понял, за что переплатил, поскольку на возврате просидел в аэропорту 8 часов и больше никогда не полетит регуляркой.
Tina
08 декабря, 13:52
Т.е. для других авиакомпаний, летающих из Ш-2 погодные условия нормальные? Никаких отмен и даже задержек рейсов. Аэрофлот, конечно, обнаглел... При такой безумной стоимости авиабилетов - такое отношение к пассажирам! На Азур Эйр завели уголовное дело за задержки рейсов, а как в этом смысле с Аэрофлотом? ИЛи они имеют статус "неприкосновенности"?
игорь
08 декабря, 13:51
давайте обратимся с вопросом "почему аэрофлот отменяет рейсы?" к независимым экспертам - то есть к аэрофлоту.......
если сейчас в ноябре-декабре они хотя бы пытаются делать хорошую мину при плохой игре, стараясь увязать отмену рейсов с прогнозом погоды, то в январе-феврале 2016 они вообще не заморачивались по этому поводу....
отвечу на их отмазки:
во-первых, начиная с второй половины 2014 года количество пассажиров существенно сократилось и столичные аэропорты не до загружены
во-вторых, в домодедово тоже две ВПП - только там они независимые и закрытие одной из полос на чистку снега снижает количество возможных ВПО в два раза, то есть действительно критично - однако никто по 50 рейсов в день не отменяет, в шереметьево же, как сказал представитель аэрофлота (на воре как говорится и шапка горит) две близко расположенные ВПП, что не дает возможности их использовать как независимые и существенно снижает количество ВПО и закрытие одной из полос менее критично....
Людмила
08 декабря, 13:46
Да-да, и управы на них нет!!!!
Дмитрий
08 декабря, 13:17
Ерунда. Это стало, увы, обычной практикой для перевозчика. От погоды отмены рейсов зависят в меньшей степени, нежели коммерческий расчет. О пассажирах перевозчик думает в последнюю очередь.
перевозчик вообще не думает о пассажирах, только о себе , вернее о своей выгоде, да ещё не возвращает деньги за свои отмены.
08 декабря, 13:43
перевозчик вообще не думает о пассажирах, только о себе , вернее о своей выгоде, да ещё не возвращает деньги за свои отмены.
Геннадий
08 декабря, 13:02
Зимой Аэрофлотом только в случаи крайней необходимости , выводы сделали . Сказочники
Лариса
08 декабря, 13:21
Подводят постоянно наших клиентов с отменой. Аэрофлот использует любую возможность свалить на метеоусловия отмену рейсов!!! - это уже давно известно !!! Правда всегда выплывет наружу ))))
Алена
08 декабря, 11:38
Не верим, почему то остальные перевозчики нормально летают. Одним словом Госкомпания, поэтому делают что хотят.

«Год был непростым, но прорывным»: в Profi.Travel подвели итоги 2024-го

Алексей Венгин рассказал о «внутренней кухне» компании

«Год был непростым, но прорывным»: в Profi.Travel подвели итоги 2024-го

На этой неделе руководитель Profi.Travel Алексей Венгин собрал более 30-ти сотрудников своего медиа для подведения итогов уходящего года и обсуждения планов на следующий — и решил ничего не скрывать от читателей. В своем телеграм-канале он рассказал, как устроена его компания изнутри, как удается добиваться впечатляющих результатов развития и роста с командой, участники которой разбросаны не только по разным городам, но и странам.

Формат онлайн-встреч (и даже онлайн-корпоративов) со всей атрибутикой офлайна стал нормой для Profi.Travel еще с 2022 года, ведь сотрудники компании живут не только в России, но и в Казахстане, Турции, Сербии, Вьетнаме, Нидерландах и других странах. «Вообще управлять распределенной командой в разы сложнее. Нужны инструменты, позволяющие мониторить множество показателей. А работа с мотивацией представляет собой и вовсе непростую задачу. Но мы справились!» — написал Алексей Венгин.

Уходящий 2024 год он назвал непростым, но прорывным для Profi.Travel. И не стал скрывать детали.

  • «Для меня главным достижением года стал пересмотр и обновление автоматизации процессов. CRM-системы, управление проектами, финансовые программы, изменения в системе мотивации — это далеко не полный список обновлений. Причем часть нововведений мы впервые внедряем с привлечением сторонних консультантов. Пройдено около трети пути, остальное будем доделывать уже в новом году:
    Запустили полностью новый портал Profi.Travel с обновлениями, повышающими эффективность рекламы и увеличивающими просмотры новостей.
     
  • После обновления мы получили одобрение всего рынка: рост посещаемости Profi.Travel составил +40% в визитах и +58% в количестве уникальных посетителей.

  • Перезапустили онлайн-выставку ОТМ, она стала интенсивом, да еще и платным для аудитории. Решение казалось неочевидным, но в итоге мы увеличили ценность выставки для слушателей и в разы повысили ее эффективность для экспонентов.
     
  • В проекте «Знай Наше» мы сделали упор на обучение самих экспонентов. Во-первых, на рекламном рынке каждый день растут затраты на привлечение лидов, и B2B-дистрибуция становится эффективным решением. Во-вторых, эффективно работать с сегментом B2B умеют далеко не все туроператоры и отели. В программе обучения мы рассказываем о ценности агентов и объясняем, как с ними взаимодействовать.
     
  • Впервые провели платные обучающие интенсивы: «Нихао, Китай», где передали туроператора, отельерам, туробъектам и ТИЦ знания о том, как получить поток платежеспособных китайских туристов, и «Нейросети для туркомпаний», где учили эффективно использовать в работе чат GPT и другие нейросетки.

  • Запустили и провели 14 онлайн-проектов и крупных рекламных кампаний для различных клиентов и дестинаций. Убедились, что сегмент B2B остается стабильным маркетинговым каналом и одним из самых востребованных у наших клиентов.
    Поняли, что несмотря на экспансию и монополизацию рекламного рынка IT-платформами, инструменты, специально разработанные под travel, дают лучшие показатели, а наши экспертные знания помогают делать рекламный контент одним из самых качественных.
     
  • В уходящем году увеличилась и наша команда. Особенно приятно, что возвращаются бывшие сотрудники, которые уходили в декрет.

Результаты всей этой работы не заставили себя ждать: у нас выросло количество клиентов, в том числе экспонентов онлайн-выставок, а вместе с ними и общий оборот компании. Хочу сказать спасибо всей команде Profi.Travel! Искренне люблю каждого, хоть и ругаюсь иногда)".

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Как добраться и какие отели выбрать на Перхентианских островах и Реданге

Россиян ждет восточное побережье Малайзии: пора планировать весенний отпуск.

Самые предусмотрительные путешественники уже задумываются над тем, где провести весенний отпуск. В марте высокий сезон начинается на Восточном побережье Малайзии, которое может стать тем самым идеальным выбором. Именно здесь удивительная природа морских заповедников и подходящие условия для снорклинга и дайвинга сочетаются с разнообразием развлечений, дневных и ночных.

 

Считается, что самое комфортное время для визита на восточное побережье Малайзии длится с начала марта и до конца октября. Впрочем, деление на сезоны в этой локации весьма условно. С октября по март отдыхать в регионе тоже можно, но возрастает вероятность дождей. Зато радуют цены, которые значительно ниже тех, что будут весной. А пока можно выбрать отличные варианты на будущее по акциям раннего бронирования.

Где отдыхают на восточном побережье Малайзии

О Перхентианских островах и Реданге слышали многие, но мало кто знает подробности. Между тем, им есть чем порадовать даже самых искушенных путешественников. Это территория морского заповедника, уникальная природная зона и подводный мир. Кристально чистая вода невероятных оттенков и великолепные пляжи делают восточное побережье Малайзии идеальным местом для спокойного отдыха.

Довольны останутся и туристы, которые предпочитают проводить отпуск более активно. Сюда едут за снорклингом и дайвингом. Возможность поплавать с морскими черепахами почти у самого берега тоже не оставит равнодушным ни одного путешественника — незабываемые впечатления гарантированы.

Перхентианские острова: уединенные бухты и вечеринки на любой вкус

Название «Перхентиан» в переводе с малайского означает «остановка» — долгое время эта территория действительно была перевалочным пунктом для торговцев из Бангкока и Малайзии. Сегодня здесь царствует туризм. И два главных острова: Перхентиан-Бесар («Большой Перхентиан») и Перхентиан-Кечил («Малый Перхентиан») с каждым годом принимают больше всего гостей.

Чтобы добраться сюда, сначала нужно долететь из Куала-Лумпура до Кота-Бару, дорога займет примерно час. Затем туристов ждет трансфер до паромного терминала и поездка на скоростном катере. Время в пути — от 20 минут, в зависимости от пункта назначения.

На островах путешественники найдут огромное количество удивительных бухт и пляжей. Одни представляют собой весьма тусовочные места с кафе, ресторанами и вечерними развлечениями, живой музыкой и фаер-шоу. Другие привлекают своей невероятной красотой и абсолютным уединением. Перемещаться между бухтами можно на лодочных такси, которые есть почти на каждом пляже.

Отели на Перхентианских островах тоже отличаются разнообразием. Новый Marriott Perhentian 5* открылся на Перхентиан-Кечиле в 2024 году и относится к числу лучших. На этом же острове туристам стоит рассмотреть Bubu Resort 4*, а на Бесаре: Coral View 4* и Perhentian Island Resort 3*.

Островные отели радуют гостей большой и ухоженной территорией и разнообразной инфраструктурой: бассейны, спа, рестораны, возможности для снорклинга и дайвинга по очень приятным ценам, а также площадки для активного отдыха и спорта.

Встречаемся на Реданге 

Остров Реданг тоже расположен в морском заповеднике, что создает одинаково хорошие возможности как для снорклинга и дайвинга, так и для пляжного отдыха.

Добираться до Реданга удобнее всего через аэропорт Куала-Теренггану, расположенный в часе лета от Куала-Лумпура. Затем нужно пересесть на паром, который за час-полтора доставит путешественников к пункту назначения.

Но если турист выбирает отель Taaras Beach resort & Spa 5*, то все становится намного проще: только для его гостей три раза в неделю на Реданг прилетает прямой рейс из Куала-Лумпура.

Taaras Beach resort & Spa 5* расположен в отдельной бухте и впечатляет обширной территорией. Здесь можно найти разнообразные варианты размещения: от стандартных номеров до роскошной виллы. Taaras Beach resort & Spa 5* — место спокойного и уединенного отдыха, рядом с отелем почти нет инфраструктуры. Чтобы попасть на другой пляж, придется арендовать частную лодку.

Вторая локация, которую можно смело рекомендовать гостям, — это Laguna Redang Island Resort 4*. Гостиница удобно расположена рядом с пляжем, на котором много баров и ресторанов. Отель понравится и любителям шумных вечеринок до рассвета, и поклонникам более спокойного отдыха.

Из номеров Laguna Redang Island Resort 4* открывается великолепный вид на сад или на море. Возле отеля есть место, куда ежедневно приплывают акулы-малыши. Они не опасны, и туристы могут спокойно плавать в окружении будущих хищников.

Весенние туры на восточное побережье Малайзии можно забронировать у туроператоров России, Беларуси, Казахстана и Узбекистана.

Новости по теме