«Самарские путешествия-С» признаны банкротом

Впрочем, на круизах «Самарских путешествий» это не скажется: ТО работает от имени другого юрлица.

На днях СМИ распространили информацию о том, что круизный туроператор «Самарские путешествия-С» признан банкротом и прекращает свою деятельность. Впрочем, как нам удалось выяснить, на круизах «Самарских путешествий» это не скажется: компания продолжает спокойно работать, правда, от имени другого юрлица.     

Итак, еще в марте в отношении ООО «Самарские путешествия-С» была инициирована процедура наблюдения, и 15 августа Арбитражный суд Самарской области окончательно признал компанию банкротом. Самарские СМИ на эту новость ответили целой серией публикаций о том, что рынок покинул один из местных туроператоров. Однако, обратившись за комментарием к руководству компании, мы выяснили, что уходить с круизной арены «Самарские путешествия» не намерены.

Как отметил Дмитрий Воропаев, директор компании «Самарские путешествия», ООО «Самарские путешествия-С» — это лишь одна из организаций, которая входит в группу компаний, и остановка ее деятельности ни коим образом не сказалась на работе «Самарских путешествий» в целом. По словам собеседника, круизы на теплоходе «Князь Донской» формируются туроператором «Турбюро», который так же входит в холдинг «Самарских путешествий».

Что касается обанкротившейся компании, то стоит напомнить: в прошлом году именно ООО «Самарские путешествия-С» выступало в качестве туроператора по формированию круизов на теплоходе «Кабаргин». Сейчас этой компании нет в едином реестре туроператоров: как нам пояснили в Ростуризме, «Самарские путешествия-С» были исключены оттуда еще 5 августа 2013 года в связи с непредоставлением документов о продлении финансового обеспечения на новый срок. По времени это событие практически совпадает с датой прекращения навигация-2013 для теплохода «Кабаргин»: он был задержан в ходе выполнения рейса после плановой проверки Государственной инспекции портового контроля.

Итак, «Самарские путешествия-С» признаны банкротом, а «Кабаргин» по-прежнему участвует в навигации по Волге, но теперь под именем «Князь Донской» и под руководством нового юрлица «Турбюро». Эта туроператорская компания зарегистрирована в едином реестре туроператоров под номером ВНТ 013297 и имеет фингарантии в размере 500 тысяч рублей (предоставлены СК «Росгосстрах»); ее юридический адрес (ул. Красноармейская, 62) полностью совпадает с данными компании-банкрота.

Что насчет других проблем?

Негативный информационный фон вокруг компании «Самарские путешествия» держится уже не первый год и постоянно пополняется новыми информповодами. Так, ранее сообщения о банкротстве «Самарских путешествий-С», стало известно о сбоях в работе туроператора.

Во-первых, в навигацию вновь не вышел теплоход «Паллада», который, как и «Князь Донской», находится в собственности компании. Напомним, руководство «Самарских путешествий» планировало отправить его в плавание и прошлым летом, и нынешним, однако по техническим, а затем финансовым причинам этого не произошло.

Во-вторых, сложности возникли с первым в нынешней навигации рейсом «Князя Донского». Запланированный на 18 июля круиз выходного дня из Самары в Казань пришлось отложить на неделю, а затем и еще на неделю. В итоге теплоход открыл сезон только 1 августа.

По словам Дмитрия Воропаева, директора компании «Самарские путешествия», проблемы первого рейса теплохода «Князь Донской» связаны с прошлогодними событиями. Собеседник отметил, что из-за прошлых технических неполадок в этот раз теплоход осматривали перед отправкой в рейс с двойной бдительностью, подвергли всем возможным проверкам — это и привело к тому, что рейс пришлось отложить. Но сейчас, по словам руководителя компании, график рейсов выровнялся, и навигация осуществляется по ранее запланированному графику без сбоев.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Юрист рассказала, на что имеют право клиенты турфирмы если условия договора были изменены

Выбор без выбора: должен ли турист доплачивать, если время вылета изменилось

Время вылета чартера сдвинулось на 6 часов назад. Рейс Air Cairo, который должен был отправиться 23 мая в 00:45, а прилететь в Египет в 06:35, перенесли на вечер 22 мая. В отеле туристы окажутся ночью, а заселение — после 14:00. «Если туроператор меняет время вылета, разве он не должен предоставить размещение?» — спрашивает турагент из сообщества Loyalty.

«Туристы прилетают посреди ночи, они спать на ресепшн должны?» — возмущается турагент. По ее словам, туристам предложили два варианта на выбор: доплатить за сутки 262 у.е. или аннулировать тур без ФПР. Третий вариант — ожидать заселения, то есть, «спать на ресепшн».

«Мама с тремя детьми не может на ресепшн столько времени ждать. Забронировать у другого туроператора не получалось, ведь деньги так быстро не вернут. Туристы были вынуждены согласиться на доплату, хотя это было для них совершенно неприемлемо,» — пояснила турагент.

«Туроператор может предложить изменить условия договора, так как возможности исполнить его на тех, что были изначально, — нет. Меняется дата вылета и, соответственно, меняется стоимость, поскольку необходима доплата за одни сутки. Гражданский кодекс, закон о туристской деятельности не запрещают делать такие предложения, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Турист вправе согласиться на эти изменения и, соответственно, доплатить, или отказаться и потребовать не только полный возврат средств, но и компенсацию убытков, если такие появятся. Например, «сгорят» билеты к месту вылета, если туристы иногородние. Кроме того, если туристы купят аналогичный тур, но по более высокой цене, разница тоже может считаться убытком».

При этом юрист подчеркнула, что у потребителя, если он доплатит за сутки, теоретически появляется возможность обосновать, что туроператор вынудил его согласиться на эти изменения. То есть, если обстоятельства складываются так, что другого выхода у туриста не было, он также может потребовать компенсацию в претензионном порядке.

«Например, если турист сможет доказать, что возврат средств обещался не скоро, а лететь нужно было сейчас, отпуск согласован. То есть — это выбор без выбора, туристу навязали эти условия. Тогда он может потребовать возврат доплаты. Это будет решаться уже в судебном порядке, добровольно туроператоры, скорее всего, не будут удовлетворять такие претензии», — пояснила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме