Проверка аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха может занять несколько месяцев

Об этом в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи журналистам сообщил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.

Проверка аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха в Египте может занять несколько месяцев, заявил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович журналистам в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи.

«Точно не могу сказать (сроки проведения и завершения инспекции), но это вопрос нескольких месяцев», — сказал он.

На вопрос о сроках завершения очередной инспекции аэропорта Каира вице-премьер сказал, что эта «работа, по сути, завершена, идет оформление необходимых документов».

На прошлой неделе министр транспорта РФ Максим Соколов заявлял, что по итогам недавнего визита российских экспертов в аэропорт Каира они не смогли сделать однозначных выводов о готовности аэропорта к обслуживанию российских пассажиров в ближайшее время. Министр пояснил, что у специалистов остается ряд существенных замечаний, в первую очередь к системе биометрического контроля доступа персонала в «чистую» зону аэропорта и эксплуатации систем видеонаблюдения, режима прохода пассажиров через рамки.

17 февраля стало известно, что российское правительство одобрило проект протокола о сотрудничестве с Египтом в сфере обеспечения авиабезопасности.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

9 комментариев

Карина
17 марта, 22:06
Ну если честно, то российские туристы давно в Египет летают. Правда через Турцию, чартерными рейсами. Это не проблема. И туры туда есть. Мне нравится отдыхать в Египте, мы с мужем недавно там были, сообщает www.piterburger.ru. Там хорошо и недорого. И кстати перелет был совсем не дорогой, даже через Стамбул. Мы искали дешевые билеты через https://triptorg.ru/ Летели вначале Аэрофлотом, а потом Турецкими авиалиниями. Но говорят что стоимость египетской визы будет дороже для россиян, не знаю, правда ли это.
Кирилл
01 марта, 12:17
Безобразие какое-то!!! Нарушают мои права откровенно и не стесняются! Я хочу как все нормальные люди отдыхать в Египте, там полная безопасность, но меня уверяют , что я должен отдыхать в Крыму и Сочи! Пусть Дворкович отдыхает в Крыму и Сочи , а я хочу в Египте!!!
Сергей С
28 февраля, 14:47
Не смотря на увеличение на летний период провозных возможностей в 3 раза на направлении Россия-Египет, авиабилеты по доступным ценам давно раскуплены... и народ летит в Египет через... Прагу!
Сергей С
28 февраля, 14:58
Тем, кто "знал, но забыл": Боинг взорвали только потому, что авиакомпания и экипаж устроил из самолета проходной двор: кто хочешь заходит, что хочешь закладывает и так же спокойно уходит...
Никаких бесед ФСБ с авиаперевозчиками в свете безопасности после начала бомбежек Кремлем Сирии не провели..., Специально россиян подставляли, чтобы газ египетский отжать?
Для избежания подобных случаев достаточно сил самой мелкой стюардессы...- обычной дисциплины экипажа.
Ян
28 февраля, 14:46
Честно? уже по.уй нам.
Сергей
28 февраля, 15:02
Молодец! Продавай Ватник-Лэнд!
Светлана
28 февраля, 14:21
Сейчас это уже не актуально и ТО потому что они (опять таки с настойчивой рекомендации правительства) вбухали не мало средств в организации российского туризма и теперь надо отбивать затраченные денежки.
Поэтому открытия Египта ждут только туристические агентства. А наше мнение никого не волнует.
Поэтому дружненько все забыли что есть такая страна. Оплакали её уже с лихвой.
Против лома нет приёма..
Сергей С
28 февраля, 14:42
У вас критичная ошибка: Не ТА ждут Египет, а россияне.
Поэтому... куда подальше с вашей путинской диктатурой что есть и где отдыхать. Все уже давным-давно в Египте и многие даже летать не переставали.
У России постоянно - не понос, так золотуха, или газа египетского Роснефти мало - еще отжать желает (все дело в египетском газе, а не в ИГИЛах) У "нас" даже ансамбль Александрова уничтожили и ...
Все летают по России...
Светлана
28 февраля, 14:20
Сейчас это уже не актуально и ТО потому что они (опять таки с настойчивой рекомендации правительства) вбухали не мало средств в организации российского туризма и теперь надо отбивать затраченные денюшки.
Поэтому открытия Египта ждут только туристические агентства. А наше мнение никого не волнует.
Поэтому дружненько все забыли что есть такая страна. Оплакали её уже с лихвой.
Против лома нет приёма..
28 февраля, 12:13
Эта песня будет вечной, пока приезжающие в Египет с проверками комиссии будут жить в 5-звездных отелях на Все Включено (включая дорогие французские коньяки и шампанское), а перед возвращением получать от египтян "небольшой бакшиш"...
28 февраля, 12:07
Не будет нам Египта(((((
Дмитрий
28 февраля, 11:31
Чушь собачья!
Уже дети смеются! Всем понятно ,пока сезон в Крыму не закончится, не откроют Египет!
Почему раньше, когда Крым был территорией Украины Путин не заморачивался его посещением туристами, а также посещением Краснодарского края?
Ведь раньше тоже кто то летал в Крым, а не в Сочи, что он его не отрубал?

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Если это произойдет, она войдет в десятку крупнейших гостиничных операторов страны

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Тайская гостиничная сеть Dusit International намерена за несколько лет открыть в России 22 отеля общим фондом 3,5 тыс. номеров. Если эти планы будут реализованы, компания сможет войти в десятку крупнейших гостиничных операторов страны. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Как рассказал изданию представитель Dusit International в России Алексис Деларофф, который ранее занимал пост регионального директора Accor, компания уже подписала десять договоров на управление отелями и предоставление бренда по франшизе. Совокупный номерной фонд этих объектов составит 1,5 тыс. номеров. Еще по 12 гостиницам на 2 тыс. номеров оператор ведет переговоры.

Сейчас, по данным Forbes, Dusit International работает в 18 странах и объединяет 57 отелей и 240 вилл. О выходе Dusit на российский рынок стало известно в 2024 году.

Первый объект под этим брендом в России открылся в 2026 году в Анапе. Отель на 182 номера принадлежит структурам местного бизнесмена Валерия Димоева. По словам Алексиса Делароффа, в 2028–2029 годах гостиница под брендом Dusit должна появиться в Иркутске. Затем открытия планируются на Алтае, Камчатке, в Шерегеше и Владивостоке. Другие локации он не назвал.

В случае реализации заявленных планов Dusit International может занять седьмое место среди крупнейших гостиничных операторов России по номерному фонду. По данным NF Group, сейчас лидером рынка является Azimut Hotels с 12,3 тыс. номеров под управлением. Далее следуют Cosmos Hotel Group с 11,2 тыс. номеров, Amaks с 7,2 тыс., Mantera с 6,8 тыс., Marins с 4,2 тыс. и Sirius с 3,8 тыс. номеров. Также в топ-10 входят Zont Hotel Group, Miracleon, «Васта отель менеджмент» и Allean Collection.

Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что российские операторы сейчас управляют 48% качественного номерного фонда в стране. На международные сети приходится 19%, еще 33% объектов работают без брендов крупных операторов. До 2022 года заметную роль на российском гостиничном рынке играли зарубежные компании, однако затем их позиции стали ослабевать: ключевые игроки как минимум приостановили развитие и запуск новых проектов в России.

С 2022 года, по словам Ольги Широковой, помимо Dusit на российский рынок вышли только два международных оператора — Rotana из ОАЭ и китайская Soluxe. Также было анонсировано начало работы турецкой River Rock Hotels & Resorts.

Эксперты отмечают, что интерес зарубежных гостиничных операторов к России сохраняется, но политические риски ограничивают круг компаний, готовых выходить на рынок. Партнер CMWP Марина Усенко считает, что реальную готовность к работе в стране чаще демонстрируют операторы «второго плана» — с меньшим портфелем, географией присутствия и узнаваемостью бренда.

При этом у российских собственников отелей остается запрос на сотрудничество с зарубежными сетями. По мнению экспертов, международные операторы могут быть привлекательны благодаря стандартам сервиса, понятным форматам размещения и опыту управления. Управляющий партнер Ivashkevich Hospitality Станислав Ивашкевич отмечает, что многие российские сети за последние годы заметно увеличили номерной фонд, и не все справляются с таким масштабом управления. Это может подталкивать владельцев объектов к поиску альтернативных операторов за рубежом.

Низкая узнаваемость бренда при этом не всегда становится препятствием. Как отмечает эксперт, на российском рынке уже есть примеры успешного развития иностранных марок, которые ранее были мало знакомы потребителям.

«На наш рынок выходит международный бренд, не самый известный в целом, но известный локально в Юго-Восточной Азии. В любом случае, это выбор каждого инвестора: устраивают ли его условия, считает ли он, что бренд достойного уровня качества. Но — приход новых иностранных сетей — это нормальная практика. В ближайшее время ждать возвращения международных известных брендов, которые ушли из России, или расширения присутствия тех, что остались, но не подписывают новые договоры, — бесполезно», — сказал Profi.Travel вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов.

По его словам, так как большинство туристов этот бренд просто не знают, он должен себя еще зарекомендовать. «Если Hilton, Marriott, Radisson уже были знакомы и воспринимались как понятные бренды, то, мне кажется, Dusit еще предстоит над этим работать», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что гости ценят бренды за стабильное качество и программы лояльности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Проблемы с рейсами Air Anka — не единственные в сезоне

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Авиакомпания Air Anka, рейсы которой отменяются вот уже второй день, должна уладить все формальности, которые требуются для выполнения полетов, в ближайшее время. Об этом сообщил гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на пресс-конференции РСТ «Лето 2026, прогнозы на предстоящий сезон». Ранее Profi.Travel со ссылкой на источники в туротрасли написал о том, что временная приостановка полетов перевозчика связана с отсутствием разрешения на полеты в Россию.

Как отметил эксперт, тем туристам, которые пока не могут вылететь с курортов домой, туроператоры, владеющие блоками мест на рейсах Air Anka, продлевают размещение — оперативно и за свой счет. «Это немаловажный фактор. Период ближневосточного кризиса научил действовать в этой ситуации спокойно и хладнокровно», — подчеркнул он.

Тем клиентам турфирм, чьи вылеты в Турцию не состоялись, будет предложена альтернатива: перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. «В ближайшее время появятся, я уверен, дополнительные рейсы для того, чтобы не разрывать цепочку», — добавил Артур Мурадян.

Он добавил, что появление нового перевозчика на маршруте обычно сопряжено со сложностями: полеты в Россию котируются в других странах как высокорисковые. Но при этом, по мнению эксперта, российские авиационные власти готовы содействовать выполнению программы Air Anka.

«Поэтому, скорее всего, это временные трудности. Счастье, что они случились в начале летнего сезона, а не в августе. Тогда проблема могла бы быть критичной. Ну, и надо понимать: несмотря на то, что перевозчик столкнулся с трудностями, это не влияет в глобальном смысле на всю полетную программу в Анталью. Большое количество и наших национальных, и турецких авиакомпаний летают, поэтому угрозы направлению мы точно не видим», — подчеркнул глава туроператора.

При этом он оговорился: повторение таких ситуаций вполне возможно. Эксперт объяснил это санкционным давлением и общей ситуацией турбулентности, когда логистические связи могут быть нарушены в одно мгновение.

По его словам, это не все факторы, которые влияют на полетные программы туроператоров сегодня. Снижение спроса тоже вносит свою лепту, и в этом сезоне вполне можно ожидать прореживания частот выполнения чартерных рейсов, считает эксперт: «В любом случае стоит готовиться к тому, что корректировки полетных программ туроператоров будут. Надо понимать, что зачастую программы формируются в ожидании определенного спроса. К сожалению, спрос на май оказался ниже, чем все ожидали. И самое главное — пропала глубина у выездного туризма. А как раз отсутствие понимания загрузки на глубину приводит к тому, что перевозчики просто переставляют самолеты на другие города в надежде исправить ситуацию либо сокращают количество вылетов».

Корректировку полетных программ Артур Мурадян назвал естественной ситуацией для туристического рынка за последние десятилетия. И подчеркнул, что стопроцентную гарантию полета может давать только авиакомпания, которая имеет регулярный статус. При этом нельзя не учитывать, что и в расписание таких перевозчиков постоянно вмешиваются ограничения работы аэропортов из-за плана «Ковер». «И это тоже может приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, объединяя их. С этим, видимо, придется смириться. Сами туроператоры, к сожалению, на это повлиять никак не могут», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале