Согласно информации, появившейся на сайте Росавиации, заявки на перевозку в Шамбери и Гренобль нынешней зимой подали целых шесть перевозчиков — «Когалымавиа», «ВИМ-авиа», «Ямал», S7, I Fly и «Глобус». Однако, по словам экспертов, о том, кто именно полетит во Францию, станет ясно не раньше декабря — так как получение допуска еще не означает начала рейсов. 

Между тем туроператоры на направлении не планируют наращивать объемы по горнолыжной Франции. «Мы ожидаем, что сезон будет очень плохим. По самым оптимистичным прогнозам, спад достигнет 50% в сравнении с прошлым годом – не только по Франции, но и по другим горнолыжным странам. Туры сейчас бронируют только постоянные клиенты операторов-«старожилов», — пояснил замгендиректора «Джет Тревел» Максим Приставко.

Изменение спроса ощутил и лидер французской горнолыжки PAC GROUP, который в этом сезоне решил не наращивать объемы, а остановиться на уровне прошлого года. «Тарифы раннего бронирования мы опубликовали еще в мае, продажи шли со значительным опережением прошлогодних показателей. Однако негативный фон, связанный с массовыми банкротствами ТО, временно затормозил продажи. Сейчас ситуация выравнивается, но мы не планируем серьезное увеличение», – пояснила директор по подготовке продукта PAC GROUP Елена Мурыгина. 

И все-таки на направлении присутствуют некоторые изменения. Так, TEZ Tour в этом сезоне добавил к своим австрийским и итальянским горнолыжным программам еще и туры на наиболее популярные курорты Франции. По словам генерального директора компании Владимира Каганера, это лишь пробный заход, и на зиму взят небольшой блок в 40 кресел на регулярном рейсе S7 в Шамбери.