Alitalia оказалась на грани банкротства

Etihad Airways не удалось вернуть итальянского перевозчика к прибыли.

Ведущая итальянская авиакомпания Alitalia вновь оказалась на грани банкротства. Три года, в течение которых Etihad Airways, купившая ее контрольный пакет, с помощью финансовых вливаний и программы реструктуризации пыталась улучшить показатели итальянской компании, не дали никаких результатов. Теперь Alitalia надеется на новый бизнес-план, который будет рассмотрен на ближайшей неделе и который включает сокращение издержек и перестановки в руководстве.

Итальянский авиаперевозчик Alitalia, который с 1999 года не приносил прибыли, вновь оказался близок к банкротству. По данным СМИ, всего несколько недель отделяют Alitalia от того момента, когда ей придется посадить свои самолеты и искать новые источники финансирования. В ближайшую неделю совет директоров авиакомпании намерен одобрить новый бизнес-план, который был представлен в минувший четверг. Он предусматривает сокращение издержек на €1 млрд к 2019 году, перестановки в руководстве и масштабные сокращения сотрудников. Компания считает, что этот план вернет ее к прибыльности через три года.

За многие годы финансовых проблем, обусловленных в том числе неэффективным управлением, Alitalia уже не раз оказывалась у опасной грани. На ее поддержку, по оценкам Исследовательского института имени Бруно Леони, уже ушло более € 10 млрд средств итальянских налогоплательщиков. В 2008 году компания была признана финансово несостоятельной, но государство пошло ей навстречу и списало долги. Однако к 2013 году долги вновь накопились и почти достигли € 1 млрд. К счастью, в тот момент появилась эмиратская авиакомпания Etihad Airways, которая купила 49% Alitalia и вложила в нее потом около € 600 млн.

Ожидалось, что эта сделка станет новым и успешным этапом жизни Alitalia. Etihad Airways развернула бурную деятельность, занявшись повышением качества услуг, предоставляемых Alitalia, увеличением числа популярных международных рейсов и сокращением неприбыльных внутренних рейсов, обновлением авиапарка. В надежде, что улучшение качества услуг поможет привлечь пассажиров в Alitalia, Etihad Airways обеспечила переподготовку сотрудников итальянской авиакомпании, научив их всему — от основ правильного макияжа до иностранных языков. Но это не помогло на фоне жесткой конкуренции со стороны лоукостеров. По данным Управления гражданской авиации Италии, в 2016 году Alitalia перевезла 23 млн пассажиров, а это на 270 тыс. человек меньше, чем в 2014 году. А лоукостер Ryanair, который в 2014 году сменил Alitalia на месте лидера на рынке пассажирских авиаперевозок Италии, за тот же период увеличил число перевезенных пассажиров на 25%, до 32,6 млн. По данным Института имени Бруно Леони, процент загрузки самолетов Alitalia в 2016 году составлял всего 76%, а у Ryanair — 95%.

Издержки авиакомпании остаются высокими, несмотря на то что в рамках реструктуризации при поддержке Etihad Airways были сокращены 2 тыс. сотрудников. Компания вынуждена платить за лизинг самолетов и топливо больше других авиаперевозчиков, компенсируя продавцам возможные негативные последствия своего нестабильного финансового положения. По оценкам Института имени Бруно Леони, сейчас Alitalia ежедневно теряет около € 1,5 млн. Но теперь государство категорически отказывается финансировать авиакомпанию, а профсоюзы, которые в прошлом месяце провели забастовку, протестуя против предстоящих новых сокращений, утверждают, что Alitalia для преодоления проблем необходимы € 2 млрд дополнительных инвестиций. Остается надежда на инвесторов и новый бизнес-план. Etihad заявила WSJ, что процесс реструктуризации итальянской авиакомпании не завершен и решение долгосрочных проблем пока еще в процессе.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

США признали дальнейшие бомбардировки Ирана неэффективными: что это значит для туризма?

Эксперты считают, что объем продаж туров в ОАЭ должен восстановиться

США признали дальнейшие бомбардировки Ирана неэффективными: что это значит для туризма?

США признали неэффективность дальнейших бомбардировок по Ирану в районе Ормузского пролива. Об этом сообщило издание Axios со ссылкой на главу Центрального командования ВС США Брэда Купера. Ждать ли изменений спроса на отдых в ОАЭ?

По данным источников, именно позиция Купера повлияла на решение президента США Дональда Трампа прекратить атаки на Иран. Впервые за последние две недели он приказал остановить огонь по иранским объектам на южном побережье и в районе пролива.

В ответ Тегеран объявил, что прекращает наносить удары по военным объектам США на Ближнем Востоке после остановки американских атак.

По мнению экспертов туротрасли, это позитивный сигнал и для турбизнеса, и для туристов, которые могут начать активнее бронировать туры в Объединенные Арабские Эмираты. Тем более, что крупные российские туроператоры взяли блоки мест на рейсах в Дубай. А отельеры ОАЭ продолжают стимулировать продажи существенными скидками на размещение.

Пока, по словам генерального директора сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, турпоток в ОАЭ не восстановился. При этом он подчеркивает, что сейчас в Эмиратах — низкий сезон, стоит подождать, как пойдут бронирования ближе к осени. В июле, по данным сети турагентств «Магазин горящих путевок», на ОАЭ приходится всего 1,3% всех бронирований, а по информации «Слетать.ру» — 2,1%.

Напомним, в середине июля МИД опубликовал предупреждение для российских граждан, находящихся в странах Ближнего Востока: им советуют соблюдать максимальную осторожность в связи с эскалацией военных действий между США и Ираном. В туристической отрасли это вызвало опасения: в марте аналогичные рекомендации по безопасности уже через три дня сменились призывом воздержаться от поездок, а вслед за этим — и ограничениями Минэкономразвития на продажи туров.

Тем не менее, как сообщили Profi.Travel эксперты, масштабных ограничений в этот раз ждать не стоит. Возможно, они коснутся отдельных стран. И пока маловероятно, что в список подадут ОАЭ.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме