Двуликий «Атлас»

Часть пострадавших клиентов не сможет рассчитывать на выплаты страховых компаний. 

Компания работала на рыке Петербурга и как туроператор, и как агент. В связи с этим часть пострадавших клиентов «Атласа» не может рассчитывать на выплаты страховых компаний. Возвращать свои деньги им придется только через суд...

Напомним, что 22 августа после 13 лет работы прекратила свое существование компания «Атлас», один из старейших туроператоров Санкт-Петербурга. На официальном сайте руководство турфирмы опубликовало заявление, в котором сообщалось об отсутствии невыполненных обязательств по договорам о реализации туристического продукта перед туристами, находящимся за пределами Российской Федерации. Однако, как оказалось, это вовсе не означало, что очередное банкротство на туристическом рынке будет тихим.

Туристы, которые приобрели туры в компании «Атлас», но еще не успели ими воспользоваться, столкнулись с неожиданной проблемой. У компании существовало два юридических лица: туроператор ЗАО «Атлас», ответственность которого застрахована в компаниях «Помощь» и «Авеста» на общую сумму 94 млн рублей, и турагентство ООО «Атлас Трэвел», принадлежащее Никите Смирнову, сыну учредителя ЗАО «Атлас» Дмитрия Смирнова.

Туры, которые формировал сам «Атлас» как туроператор, проводились по договорам с ЗАО «Атлас», а туры других операторов, среди которых «Санмар», «Библио глобус», «Солвекс»,Tez Tour, «Верса», «Южный крест», Coral Travel, «Интурист» — через договоры с агентством ООО «Атлас Трэвел». Выяснилось, что во многих случаях деньги за услуги не были перечислены туроператорам со стороны «Атлас Трэвел». Между тем, данное турагентство тоже прекратила свою деятельность вместе с ЗАО «Атлас».
 

Страховые выплаты получат не все

Всего от действий обеих компаний пострадало около 1000 человек. По словам директора ЗАО «Атлас» Дмитрия Смирнова, соотношение между клиентами туроператора и турагента «примерно одинаковое».

Те, кто заключил договор с туроператором «Атлас», могут рассчитывать на выплаты от  страховой компании. А вот клиенты турагентства, по словам председателя Правовой комиссии РСТ и руководителя юридического агентства «Персона Грата» Георгия Мохова, могут вернуть свои деньги лишь через суд, подав исковое заявление против ООО «Атлас Трэвел».

Тем временем одна из страховых компаний — «Помощь» — уже начала прием заявлений от пострадавших (ответственность «Авесты» начнется только с 10 сентября). Как сообщила директор департамента комплексного страхования СК «Помощь» Гаянэ Календжян, по состоянию на утро 28 августа к ним обратилось 250 человек. Заявления принимают от всех клиентов, даже от тех, у которых в договоре значится оператор, отличный от ЗАО «Атлас». Однако этот факт вовсе не гарантирует получение выплаты. 

 

Гаянэ Календжян, директор департамента комплексного страхования СК «Помощь»: 

Мы действительно принимаем заявления от всех клиентов «Атласа», так как по закону просто не имеем права им отказать. Однако выплаты будут производиться только по тем турам, где туроператором является ЗАО «Атлас».


Туроператор за турагента не в ответе?

На просторах Интернета накануне появилась информация о существовании некого договора между ЗАО «Атлас» и ООО «Атлас-Трэвел», переданного в СК «Помощь». Предполагалось, что, согласно этому документу, туроператор «Атлас» несет ответственность по обязательствам турагентства. Впрочем, и в ЗАО «Атлас», и в СК «Помощь» данную информацию опровергли.


Мы будем следить за развитием ситуации.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме