Что не так с типовыми договорами. Подробно

Profi.Travel вместе с юридической компанией Александра Байбородина рассказывает, почему типовые формы договора о реализации туристского продукта, сформированные ведомством, станут обузой для отрасли.

Profi.Travel вместе с юридической компанией Александра Байбородина рассказывает, почему типовые формы договора о реализации туристского продукта, сформированные Минкультом, станут обузой для всей отрасли.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

Обязателен ли типовой договор к применению? Есть мнение, что это лишь рекомендованная форма.

Нет никаких оснований говорить, что договор «рекомендованный».
Договор обязательный и его необходимо будет применять, в том или ином виде. 
А вот можно ли будет дополнять его своими условиям -  на мой взгляд, вопрос пока открытый.

Нормы, согласно которым договор является обязательным:

А что будет, если агентство проигнорирует договор от Минкульта?

Во-первых, любое условие, противоречащее типовому договору, может быть признано ничтожным.  

Во-вторых, существенно возрастают риски в суде - сам договор попросту может быть признан незаключенным или недействительным. Этот аспект порождает плодотворную почву для шантажа со стороны клиентов ТА: турист, например, может отказаться от тура и, чтобы не терять свои деньги на штрафах, вытащить средства из кассы агентства, ссылаясь на “неправильный” договор. 

В-третьих, Роспотребнадзор может выписать штраф за нарушение требований к договору. Я не исключаю, что использование своего договора, отличного от типового, будет расценено как нарушение прав потребителей и повлечет за собой соответствующие санкции.

Правда ли, что в договоре есть пункты, нарушающие закон?

К сожалению, правда. Массу споров вызвал пункт, согласно которому агент, а не оператор, как прописано в законе, обязуется обеспечить оказание заказчику услуг (п. 1.1., 3.1. договора с турагентом). Претензии по качеству турпродукта договор предписывает предъявлять также турагенту, а не туроператору (п. 6.1. договора с турагентом).

Такое ощущение, что мы вернулись на 10 лет назад, в 2006 год, когда «все отвечали за всех». Между тем, напомню, условие о том, что за качество услуг по договору отвечает не ТА, а ТО, появилось еще в 2007 году, это прямо предусмотрено в ст. 9 ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ». Складывается впечатление, что при составлении договора, про эту норму закона просто забыли.

В пункте 3.1. типового договора откуда-то взялась обязанность турагента предоставлять туристу договор ТА-ТО, причем не информацию о существенных условиях, а именно договор. Получается, турист будет знать все условия работы агента с оператором, в том числе размер комиссии - это явно избыточное условие.

Общая беда агентов и операторов – отсутствие поля для маневра. В законе прямо предусмотрено право сторон определять «иные условия». Однако в типовом договоре этого нет – есть только право «изменять туристкий продукт» и условия заявки.

Что в сложившихся условиях можно посоветовать представителям турбизнеса?

Считаю, что не стоит сидеть сложа руки. 

Во-первых, можно обратиться с запросом в Министерство Культуры: уточнить, обязателен ли договор к применению, хотя я почти уверен, что ответ будет утвердительным, и возможно ли дополнять договор своими условиями, не противоречащими закону. Также необходимо узнать, может ли быть признан незаключенным договор, не соответствующий требованиям закона.

Во-вторых, можно направить в Роспотребнадзор запрос с вопросом «Будет ли являться нарушением прав потребителя заключение договора по форме, отличающейся от варианта Минкульта?».

Конечно, есть риск получения отказных ответов, в которых сообщат: «Да, договор обязателен, его нужно применять, а использование другого документа будет расцениваться как нарушение». Но тогда появится хоть какая-то определенность и понимание «как жить дальше».

В-третьих, нужно добиваться изменения текста типового договора Минкультом, либо признания части пунктов договора незаконными через суд.

В настоящий момент мы рассматриваем возможность подачи иска о признании недействительными отдельных положений типового договора, а также отправки соответствующих запросов в Министерство Культуры и Роспотребнадзор.

Profi.Travel продолжает разбираться в ситуации, следите за обновлениями на нашем портале.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

8 комментариев

Сергей С
08 мая, 21:13
Чем больше требований - тем туры ДОРОЖЕ!
Единственные 3 плана, который выполнил Кремль - по развитию безработицы , взяточничества и беспробудного беспредела :(((
Наталия Иванова
20 апреля, 11:21
Хороший комментарий Дмитрия!!! Столько внимания туризму вплоть до договоров.. какие типы нужно заключать... а что банки обманывают, разные кредитные организации наживаются "на мелком шрифте" в договорах - это редко и мало кого волнует, а вот за турбизнес "взялись, так взялись!!!!"
19 апреля, 10:48
Как РПН может оштрафовать за то, что в договоре будет написано, что ответственность за оказание услуг несет ТО?
Или даже так... как РПН может НЕ оштрафовать, если ТА напишет в договоре, что ответственность за оказание услуг несет ТА? Незаконные туроперейтинг, нет?
вот подарочек, + онлайн кассы
18 апреля, 22:12
вот подарочек, + онлайн кассы
вадим винер
18 апреля, 19:33
ответ из Администрации Президента дело ушло в Правительство
Инга
18 апреля, 15:57
Если столько ошибок, содержит Договор, то почему его составление доверили некомпетентным организациям!? Что ж такое у нас происходит?
Людмила
18 апреля, 14:23
Не забыли, а проллоббировали.

Претензии по качеству турпродукта договор предписывает предъявлять также турагенту, а не туроператору (п. 6.1. договора с турагентом).Между тем, напомню, условие о том, что за качество услуг по договору отвечает не ТА, а ТО, появилось еще в 2007 году, это прямо предусмотрено в ст. 9 ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ». Складывается впечатление, что при составлении договора, про эту норму закона просто забыли.
Дмитрий
18 апреля, 12:02
А почему нет типового договора кредита???
Там больше людей обманывают.
Взяли и запретили! Что, слабо?
Вася
18 апреля, 22:15
+100
типового договора на пластиковые окна, например, как отказаться от уже изготовленного для клиента окна по его размерам?

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Они могут быть интересны и для въездного, и для выездного туризма

Китайская авиакомпания планирует открыть рейсы из Сочи в Пекин и Шанхай

Из аэропорта Сочи могут открыться рейсы в Пекин и Шанхай. Об этом сообщает телеграм-канал южного аэропорта. Холдинг «Аэродинамика» и руководство аэропорта Владивосток провели рабочую встречу с авиакомпании China Eastern Airlines. Результатом стала в том числе и предварительная договоренность о рейсах в Китай из Сочи. По мнению рынка, они могут пользоваться спросом.

«Китай — одно из наших стратегических направлений. На встрече обсудили вопрос открытия рейсов из Владивостока в Шанхай, Стань и Циндао, а также полетной программы из Сочи в Шанхай и Пекин», — сказал заместитель генерального директора по коммерческой деятельности ООО «Аэродинамика» Александр Никонов.

По его словам, участники встречи договорились продолжить взаимодействие с авиационными властями России и Китая о получении допусков к открытию полетов в Сочи и Владивосток в рамках следующих межправительственных переговоров.

При этом, если в Китай из городов Дальнего Востока добраться не сложно, то прямых рейсов между Сочи и КНР нет.

«Юг России стремится в Китай, рейсы нужны и из Краснодара. Планы есть, но сложно сказать, насколько они осуществимы на данный момент. Сочи — это хороший вариант», — отметил генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. По его словам, у China Eastern Airlines есть лайнеры, которые могут выполнять такие полеты.

«Спрос, если говорить о юге России, на Китай есть», — подчеркнул эксперт.

Если говорить о въездном туризме, то, возможно, не в очень большом количестве, но интерес будет. Но не к пляжному отдыху, а к экскурсиям по горам, городам. Однако, по словам эксперта, главный вопрос — безопасность.

Напомним, ранее, соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин сообщал, что из-за ближневосточного конфликта и проблем с рейсами из стран Персидского залива аннулированы 50% всех бронирований туров в Россию в марте. В апреле компании потеряли еще около 30% заявок.

Однако, по его словам, нельзя сказать, что турпотоки остановились вовсе, или сделать вывод о том, что эти туристы не приедут позже — если ситуация с перевозкой улучшится.

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин уточнял: есть три основных фактора для роста турпотока — это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. По словам эксперта, у нас более-менее решаются вопросы с визами. Но, к сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы. Новые вылет могли бы отчасти исправить эту ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Яна
11 апреля, 09:27
Какая прекрасная новость!

Экскурсионная Европа снова доступна: прямой перелет и без визы

Новый проект круизной компании «Созвездие» возвращает российским туристам европейские достопримечательности

Экскурсионная Европа снова доступна: прямой перелет и без визы

Круизная компания «Созвездие» анонсировала самый масштабный за последние годы проект российского туроператора в Европе — серию из 6 круизов по Дунаю весной 2027 года. Виза не нужна, а отправиться в путешествие можно из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов России прямым рейсом до Белграда.

Доступность маршрута объясняется просто: круиз проходит по территории Сербии. Путешественники любят эту страну за гостеприимство, а по количеству достопримечательностей она не уступает другим странам Европы.

Сербия — это история, природа и культура в одном маршруте. Здесь тихие деревни соседствуют с современными городами, а древние крепости — с православными монастырями XII века. Но главное, что отличает Сербию, — искренняя доброжелательность к туристам из России: это чувствуется с первых минут.

Маршрут круиза разработан так, чтобы за неделю путешественники могли увидеть страну во всем многообразии — от столичного Белграда до заповедных речных ущелий. Формат позволяет сделать это, не отвлекаясь на переезды, поиск отелей, ресторанов, экскурсий — все уже организовано и включено в стоимость.

Безвизовый круиз по Дунаю входит в коллекцию «Открываем мир с „Созвездием“». Это отдых на зафрахтованных исключительно для группы судах премиум-класса с полным русскоязычным сопровождением.

Почему именно Дунай и Сербия?

Дунай — живая летопись Европы, где каждая излучина хранит следы великих цивилизаций. Считается, что от 16 до 18 римских императоров родились именно на территории, которую сейчас занимает современная Сербия. С воды страна особенно прекрасна: цветущие берега, мягкий климат, замки и крепости. Для участников круиза каждое утро — новый город и новые впечатления, каждый вечер — программа на комфортабельном теплоходе с панорамными видами. За восемь дней можно побывать в живом европейском мегаполисе, средневековых крепостях, доисторических археологических парках и на берегах одного из самых впечатляющих речных ущелий континента.

Маршрут: что увидят туристы

За 8 дней путешественники пройдут по одному из самых живописных участков Дуная — от сербской столицы до природного чуда континента, Железных ворот.

Белград. Автобусная экскурсия: крепость Калемегдан на слиянии Дуная и Савы, Храм Святого Саввы — один из крупнейших православных соборов в мире. В первый вечер — фольклорное шоу на борту с балканской музыкой и танцами. В последний день — экскурсия в Королевский дворец и посещение аутентичной сербской деревни.

Нови-Сад — «сербские Афины». Монастырь Ковиль XIII века в виноградных холмах Фрушка-Горы, пешеходная прогулка по Старому городу, собор Святого Георгия, площадь Свободы. С набережной открывается вид на Петроварадинскую крепость — «Гибралтар на Дунае».

Смедерево. Город-крепость с крупнейшей равнинной цитаделью Юго-Восточной Европы. Смедеревская крепость XV века, возведенная по приказу деспота Георгия Бранковича, — её стены отражаются в спокойных водах Дуная.

Голубац и Доньи-Милановац. Средневековая крепость Голубац на скале у входа в Железные ворота. Затем — археологический парк Лепенски Вир: одно из древнейших поселений Европы, культура которого насчитывает более восьми тысяч лет. Тот самый момент, когда теплоход входит в ущелье «Железные ворота», — вид с палубы на один из самых грандиозных природных пейзажей континента.

Велико-Градиште. Очаровательный придунайский курортный городок с песчаными дунайскими пляжами. Завершается день капитанским гала-ужином на борту из пяти блюд.

Теплоход MS CruceNova

Круизы пройдут на комфортабельном четырехпалубном теплоходе CruceNova. Это 92 двухместные каюты со стильным интерьером и французскими балконами. К услугам гостей на борту — панорамный лаунж, ресторан, венское кафе, библиотека, фитнес-зона, сауна. На борту теплохода — только гости «Созвездия».

Что входит в стоимость

Формат «все включено» здесь понимается буквально. Туристу не придется ни о чем думать на борту. В стоимость входит:

— Проживание в каюте выбранной категории
— Трехразовое питание: шведский стол на завтрак, выборное меню на обед и ужин
— Пакет напитков 09:00–24:00: безалкогольные, игристые и пенные
— Капитанский гала-ужин из пяти блюд
— Все экскурсии по программе круиза на русском языке
— Комфортабельные автобусные трансферы
— Сопровождение дирекции круиза «Созвездие»
— Медицинская страховка (для граждан РФ до 64 лет включительно)
— Бортовая газета на русском языке

Бронирование уже открыто. Генеральный партнер круизной компании «Созвездие» по продажам — круизный центр «Инфофлот». Это доступ к эксклюзивным продуктам, высокое агентское вознаграждение, оперативная поддержка менеджера и все необходимые материалы для продвижения.
 

Контакты
Для агентов: 8 (800) 707-50-35
newagent@infoflot.com

Новости по теме