Как просто и выгодно купить билеты турфирмам? Рассказал «Телетрейн»!

Как просто и выгодно приобрести авиа- и железнодорожные билеты, турпрофи Северной столицы рассказали на презентации компании «Телетрейн», которая прошла 13 апреля в гостинице Park Inn by Radisson Nevsky. Все о тонкостях покупки билетов с примерами из реальной жизни и красочные фотографии с места событий — в нашем фоторепортаже.

Как  просто и выгодно приобрести авиа- и железнодорожные билеты, турпрофи Северной столицы рассказали на презентации компании «Телетрейн», которая прошла 13 апреля в гостинице Park Inn by Radisson Nevsky. Обо всех тонкостях покупки билетов с примерами из реальной жизни и большого опыта работы «Телетрейн» рассказал Дмитрий Владимиров, заместитель генерального директора компании.

   

«Телетрейн» — один из старожилов онлайн рынка продаж авиа- и ж/д билетов в России. Компания начала работать 12 лет назад, когда  турагентствам была предложена удаленная выписка бумажных железнодорожных билетов. Эта деятельность, собственно, и обусловила название «Телетрейн»: слово «трейн», как известно, в переводе с английского на русский означает «поезд». «Поезда» остаются в повседневной работе «Телетрейн» и сегодня: компания по-прежнему один из ведущих продавцов железнодорожных билетов, только уже не бумажных, а электронных. 

 

Как рассказал Дмитрий Владимиров, в работе «Телетрейн» есть две важные составляющие, которые определяют лицо компании и формируют специализированный отраслевой продукт. 

Во-первых, это ориентация только на b2b-рынок и преимущественно на туристические агентства, хотя есть и исключения, например, не первый год, успешно сотрудничающий с Телетрейном, ФК «Локомотив» (Москва). Эта нишевая направленность даже подчеркнута в слогане компании: он звучит как «билеты для турфирм».  

Во-вторых, это работа лишь в сегменте онлайн-выписки билетов. 

 

В ходе презентации заместитель генерального директора «Телетрейн» подробно остановился на разделах системы бронирования билетов, которые предлагает поставщик: 

  • это раздел «Железнодорожные билеты»;  
  • два авиационных раздела (один на базе российской системы «Сирена», другой — на базе международной платформы ГДС «Амадеус»);  
  • раздел «Чартеры»; 
  • раздел «Отели России и СНГ»;  
  • есть и раздел «Дополнительные услуги», где реализованы партнерские программы с популярным агрегатором Booking.com или с сервисом Kiwitaxi. 

Как утверждал классик, все гениальное просто. Так вот, просто и подключиться к веб-кассе «Телетрейн»: достаточно на сайте www.teletrain.ru заполнить и отправить заявку на подключение. В ответ придет письмо с договором и паролем доступа в систему. 

 

«Никакой абонентской платы и сборов за подключение», — подчеркнул Дмитрий Владимиров. Проста и доступна система и в использовании, но если вопросы у агентов все же возникают, то они могут получить на них ответы в ходе регулярных, еженедельных вебинаров.

Как оказалось, выгод при работе с «Телетрейн» много. Возьмем для иллюстрации раздел системы Авиа-Амадеус. При выписке в этом разделе авиабилетов на рейсы ряда ведущих авиаперевозчиков (например, KLM, Lufthansa, Turkish Airlines, British Airways)  не только не взимаются сервисные сборы, но и сразу в заказе предоставляется комиссионное  вознаграждение в размере 1% от тарифа. Может возникнуть вопрос: «Ну что такое один процент?». Но в ситуации, когда многие авиакомпании вообще не предоставляют комиссию агентам, это условие начинает выглядеть весьма привлекательно.

Работает «Телетрейн» и с авиакомпанией «Победа»: их рейсы можно оформить в разделе «Чартеры». «Телетрейн» прибавляет к провозной стоимости российского лоукостера сервисный сбор в размере всего 75 рублей за полетный сегмент, напоминаем, что при приобретении билетов на сайте самого перевозчика также взимается сбор.

Еще одно удобство работы с «Телетрейн» — возможность аннулировать без штрафов невозвратные билеты. 

«Случается всякое. Ошибки в имени и фамилии, в дате отправления и даже в направлении полета. Ситуацию, правда, только в день выписки билета, зачастую можно исправить: аннулировать такие билеты без штрафов.  Достаточно обратиться к нашим операторам, которые обязательно проверят возможность аннуляции и постараются помочь», — подбодрил аудиторию Дмитрий Владимиров.

Привлекательные условия есть у «Телетрейн» и при выписке железнодорожных билетов, особенно для агентов, оформляющих 100 и более билетов в течение месяца.

Понятны и доступны для турагентств и способы пополнения лицевого счета в «Телетрейн»: это безналичная оплата на расчетный счет, оплата через терминалы Paytravel и иные варианты, ставшие уже привычными для туротрасли. Кроме того, в системе возможна выписка билетов по частичной оплате, а также присутствует функция «Доверительный платеж». 

Что точно еще пригодится турагентам, так это сервис по оформлению страховок (поставщик Cherehapa, комиссия 12%), услуги бронирования отелей на платформе Booking.com (комиссия от 3 до 6%) и сервис заказа трансферов Kiwitaxi (комиссия до 15%). Эти возможности представлены в разделе «Дополнительные услуги».

В заключение презентации «Телетрейн» петербургских турпрофи ждал приятный сюрприз: розыгрыш четырех портативных электронных весов, незаменимых в путешествиях, а также трех сертификатов на сумму 5 тысяч рублей каждый для работы в «Телетрейн». Эти сертификаты достались компаниям TUI, «Вита тур» и «Эста». 

Кроме того, все участники семинара получили особые преференции при подключении и работе с «Телетрейн»: это повышенная комиссия при покупке билетов по ряду разделов, а также кредитная линия от 30 тысяч рублей.

Увидеть, как все проходило, вы можете на красочных фотографиях с мероприятия в нашем фотоотчете!

Смотреть фотоотчет

 

«Телетрейн»: 
тел. +7 (495) 783-16-11; 
e-mail: info@teletrain.ru
www.teletrain.ru.

Эксперт: безвиз между Россией и Китаем будет продлен на 90%

Турпотоки между странами растут, но не равномерно

Эксперт: безвиз между Россией и Китаем будет продлен на 90%

Китай уведомил Россию о готовности продлить безвизовый режим для россиян до середины сентября 2027 года, сообщили «Известиям» в МИД РФ. Сейчас механизм работает в тестовом формате до 14 сентября 2026 года и позволяет находиться в КНР до 30 дней без визы. Аналогичные условия действуют и при путешествиях китайских туристов в Россию. По мнению экспертов, на 90% взаимный безвиз сохранится и далее. Однако, сейчас выездной турпоток растет намного активнее, чем въездной.

Продление безвиза — это формальность

В МИД уточнили изданию, что стороны уже прорабатывают условия продления. Ранее посол КНР в России Чжан Ханьхуэй называл пролонгацию режима естественным шагом, который упрощает поездки и способствует взаимопониманию между странами.

Эксперты считают, что Китай вряд ли перейдёт к бессрочной отмене виз, предпочитая ежегодное продление. При этом, по словам директора Института стран Азии и Африки МГУ Алексея Маслова, за время действия безвиза ни Москва, ни Пекин не столкнулись с серьезными проблемами, а сам механизм открывает дополнительные возможности для бизнеса и поездок.

«Продление безвизового режима — это абсолютно нормальная, продуманная история. На 90% никто не сомневается, что его продлят, — сказал Profi.Travel генеральный директор «Транс-Шоу Тур» (TS tours) Сергей Назаров. — Так скажем, это формальность. Напомню, для европейских стран Китай ввел безвизовый въезд раньше, чем для России, и продлевает такой режим».

По словам эксперта, для Китая безвиз очень выгоден, поскольку потоки из России колоссально возросли. «Авиакомпании сейчас не справляются с заявками на перелеты, цены на авиабилеты подскочили. И мы ожидаем, что немного подтянутся цены и на наземное обслуживание российских туристов», — сказал эксперт. По его словам, скорее всего, и в дальнейшей перспективе такой режим будет продлеваться неограниченное количество раз.

Кстати, по данным «Слетать.ру», которые приводят «Известия», спрос на туры в КНР в течение всего 2026 года практически в два раза превышает аналогичные показатели 2025-го.

Сильного эффекта не получилось

Турпоток в обратную сторону, после введения Россией безвиза, растет, но медленно. В прошлом году даже было снижение числа гостей из Китая в нашей стране. Это связано с дорогими авиаперелетами, проблемами с мобильной связью и закрытием аэропортов, пояснили эксперты. По данным, которые приводят «Известия», за 2025 год турпоток из Китая в Россию сократился на 1,6%, составив чуть более 800 тыс. Напомним, Россия ввела безвиз 1 декабря, на 2,5 месяца позже, чем КНР.

«Воспринято это было очень позитивно. Реально китайцы обрадовались, что теперь можно въезжать в Россию без виз, но сильного эффекта не получилось, — сказал Сергей Назаров. — Существуют некоторые проблемы с безопасностью, поэтому многие китайские компании и туристы все-таки остерегаются воспользоваться правом приехать в Россию без визовых формальностей. Кроме того, турпакеты в Москву и Санкт-Петербург довольно дорогие, бюджетных туров не так много. Всплеска нет, но есть, так скажем, небольшой стабильный рост».

В РФ планируют изменить ситуацию: Минэк поставил амбициозные цели, заявив, что к 2030 году турпоток из Китая должен достичь 5,5 млн человек. Для этого планируется кратно нарастить количество рейсов и усовершенствовать туристическую инфраструктуру.

Ключевые факторы роста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин подчеркнул, что чем раньше будет принято решение о продлении безвиза, тем лучше. В туризме очень многие поездки планируются заранее. Принимать решение о продлении в августе-сентябре — поздновато.

Говоря о въезде, эксперт подчеркнул, что есть три основных фактора для роста турпотока: это визы, авиационная логистика, то есть — количество рейсов, цена продукта, и на все это наслаивается маркетинг. «У нас более-менее решаются вопросы с визами. Это очень классно, что государство этим занимается. К сожалению, пока мало рейсов китайских авиакомпаний в регионы, например, в Екатеринбург. Перевозки явно недостаточно. С ценами тоже есть проблемы, стоимость турпродукта в России увеличивается, что делает его менее доступным для тех же китайских туристов. Ну и, конечно, нам очень сильно не хватает маркетинга. Одних выставок, точечного продвижения в соцсетях недостаточно для полноценного охвата таких больших рынков, как Китай», — пояснил Алексей Венгин.

Ранее в своем телеграм-канале эксперт сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России.

Алексей Венгин на своем опыте убедился, что российскому туристу по приезде не нужно заполнять миграционные карты, на границе все проходит спокойно и быстро. В Китае прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика. В стране работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей. В систему встроен и заказ такси встроен. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Все вокруг на китайском, но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

В России же для въезда требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем. Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации. Для оплаты используются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает. Для вызова такси можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Языковой барьер есть, но продавец или водитель, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь, — скорее исключение.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

С 1 мая за подъем в горы Сочи начнут брать дополнительную плату

Как это будет работать и придется ли платить за каждый подъем на канатной дороге?

С 1 мая за подъем в горы Сочи начнут брать дополнительную плату

Сочинский национальный парк вводит с 1 мая плату за вход — 250 руб. Контрольно-пропускные пункты для взимания сбора, то есть кассы, уже стоят у нижних станций канатных дорог курортов «Красная Поляна», «Роза Хутор» и «Газпром Поляна», сообщили Profi.Travel в отделе по туризму и рекреации нацпарка в понедельник, 6 апреля. Там добавили, что льготные категории туристов смогут посещать парк бесплатно.

«Приобрести пропуск можно будет на кассе или самостоятельно — онлайн. Если турист забыл купить пропуск, то теоретически сможет сделать это и, например, во время подъема или уже на верхней станции — если будет связь», — пояснили в нацпарке.

Также приобрести билет по безналу можно и у государственных инспекторов в области охраны окружающей среды ФБГУ «Сочинский национальный парк», патрулирующих территорию, «при наличии технической возможности».

Плата будет взиматься за разовое посещение. Как уточнили в нацпарке, это не значит, что придется платить за каждый подъем на канатной дороге. «Если турист будет находиться на территории одного курорта, то достаточно и одного пропуска в день. Если же, например, гость переместиться с курорта на другой и там решит снова подняться в горы, то билет нужно будет приобрести еще раз», — пояснили в отделе туризма.

Кроме того, пропуск не действует на экологических тропах: «Змейковские водопады», «Волконское ущелье», «33 водопада». «На входе к ним установлены кассы. Стоимость экскурсии по экологическим тропам и туристским маршрутам (самостоятельный осмотр) составляет 300 руб. с человека за каждый объект», — уточняется на сайте природной территории.

«Контроль пропусков осуществляется на верхних станциях канатных дорог. В случае выявления нарушений (отсутствие разрешения, нахождение в закрытых для посещения зонах, оставление мусора, уничтожение краснокнижных видов и другие) инспекторы составляют протоколы об административных правонарушениях. Нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях влечет ответственность по ст. 8.39 КоАП РФ и штраф 3000-4000 рублей», — пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу нацпарка.

При входе на канатные дороги наличие билетов проверять не планируют, включать в стоимость ски-пассов его также не будут. «Включать стоимость посещения национального парка в цену ски-пасса или прогулочного билета на курорте Роза Хутор не планируется. Ски-пасс/прогулочный билет — коммерческая услуга курорта. Сбор за посещение национального парка поступает в государственный бюджет», — цитирует издание представителя курорта «Роза Хутор».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме